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Application Manual Power Semiconductors - Deutsche ... - Semikron

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3 Datenblattangaben für MOSFET, IGBT, Dioden und Thyristoren<br />

Haltestrom I H<br />

Niedrigster Hauptstrom, bei dem der Thyristor im Durchlasszustand bleibt. Er wird als 98%-Wert<br />

der typischen Verteilung angegeben und zwar unter folgenden Bedingungen:<br />

--<br />

6 V treibende Spannung im Hauptstromkreis<br />

--<br />

ohmscher Hauptstromkreis<br />

--<br />

25°C Ersatzsperrschichttemperatur (bei höherer Temperatur sinkt I H<br />

).<br />

Einraststrom I L<br />

Niedrigster Hauptstrom, bei dem der Thyristor unmittelbar nach dem Einschalten am Ende des<br />

Zündimpulses im Durchlasszustand bleibt. Wird der Einraststrom am Ende des Zündpulses nicht<br />

erreicht, so verlöscht der Thyristor wieder. Der Einraststrom wird als 98%-Wert der typischen Verteilung<br />

angegeben, und zwar unter folgenden Bedingungen:<br />

--<br />

6 V treibende Spannung im Hauptstromkreis,<br />

--<br />

ohmscher Hauptstromkreis<br />

--<br />

rechteckförmiger Steuerstrom-Impuls von 10 µs Dauer und vom fünffachen Wert des oberen<br />

Zündstroms; ist der Zündstrom kleiner, so steigt I L<br />

--<br />

Steuerstromkreis-Widerstand R G<br />

= 33 W, 25°C Ersatzsperrschichttemperatur;<br />

bei höherer Temperatur ist I L<br />

kleiner.<br />

Zündzeit t gt<br />

Zeitintervall innerhalb dessen der Thyristor infolge eines Zündimpulses am Steueranschluss vom<br />

Sperrzustand in den Durchlasszustand umschaltet. Es wird gemessen vom Beginn des Zündimpulses<br />

bis zu dem Zeitpunkt, bei dem die Vorwärtsspannung auf 6 V abgefallen ist (Bild 3.2.18).<br />

Zündverzögerungszeit t gd<br />

Zeitintervall zwischen dem Beginn des Zündimpulses und dem Zeitpunkt, zu dem die Vorwärtsspannung<br />

v F<br />

auf 90% ihres Anfangswertes V D<br />

abgefallen ist (Bild 3.2.18). Die Höchstwerte sowie<br />

der typische Streubereich werden in einer Kurve (Bild 3.2.19) als Funktion der Höhe des Steuerstromimpulses<br />

unter folgenden Bedingungen angegeben:<br />

--<br />

rechteckiger Steuerstromimpuls von 10 µs Dauer<br />

--<br />

Anfangswert V D<br />

der Vorwärtsspannung gleich der halben periodischen Spitzensperrspannung in<br />

Vorwärtsrichtung V DRM<br />

--<br />

nach dem Zünden fließt im Hauptstromkreis etwa ein Zehntel des bei 85°C Gehäusetemperatur<br />

zulässigen Dauergrenzstromes<br />

--<br />

25°C Ersatzsperrschichttemperatur.<br />

Durchschaltzeit t gr<br />

Differenz zwischen Zündzeit und Zündverzögerungszeit: t gt<br />

= t gd<br />

+ t gr<br />

.<br />

V G<br />

t gt<br />

t<br />

V F<br />

V D<br />

0.9 V D<br />

t gd<br />

t gr<br />

6V<br />

Bild 3.2.18 Zeitlicher Verlauf von Steuerspannung v G<br />

und Vorwärtsspannung v F<br />

eines Thyristors beim<br />

Zünden<br />

t<br />

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