Protokoll Einwohnergemeindeversammlung 23.11.2012 - Seengen

23. November 2012
Diskussion
Herr Thomas Häusermann: Ich war dabei, als das Konzept den Anwohnern der Oberdorfstrasse
vorgestellt wurde. Die Anwohner sind einhellig der Meinung, dass keine Verbauungen
notwendig sind. Wir haben links und rechts der Strasse ein Trottoir. Die Aussage,
ein Stopp auf der Oberdorfstrasse würde nicht berücksichtigt, kann ich nicht ganz nachvollziehen.
In diesem Fall müsste die Polizei kontrollieren. Ich würde eher Tempo 30 empfehlen
und auf die Verbauungen verzichten. Bevor ich einen Antrag stelle, möchte ich die weitere
Diskussion abwarten. Zweitens beschäftigen wir uns seit Jahren mit einem Verkehrskonzept,
das durchgearbeitet werden sollte. Die vorgestellten Massnahmen entsprechen somit
eher einer „Pflästerlipolitik“. Tempo 30 würde auch die Altackerstrasse und die Eichbergstrasse
in einem gesamten Konzept betreffen und würde sich nicht nur auf einen Punkt
beziehen.
Gemeinderat Dieter Gugelmann: Es handelt sich nicht um eine Pflästerlipolitik. Wir haben
ein umfassendes Verkehrskonzept. Beim vorliegenden Projekt handelt es sich um eine der
im Konzept vorgeschlagenen Massnahmen, die wir gerne umsetzen möchten.
Herr Werner Lehmann: Wir wohnen seit über 25 Jahren an der Oberdorfstrasse und kennen
die Situation sehr genau. Es ist nicht so, wie immer gesagt wird. Es fährt nicht jeder zu
schnell. Ich würde behaupten, dass sich ca. 80 % an die Geschwindigkeitslimite halten.
Dann gibt es vielleicht etwa 20 %, die zu schnell fahren. ¾ oder noch mehr von diesen Verkehrsteilnehmern
fahren gedankenversunken zu schnell und sind sich dessen gar nicht bewusst.
Solche Verkehrsteilnehmer könnte man mit optischen Mitteln auffordern, sich auf den
Verkehr zu konzentrieren. Dann gibt es geschätzte 2 – 3 %, die wirklich zu schnell fahren.
Die machen das aber auch, wenn Inseln in die Strasse gebaut werden. Es geht nicht darum,
was das Konzept alles sein soll. Die grosse Gegenwehr richtet sich gegen die geplanten
Inseln. Die will niemand. Ich kenne jedenfalls niemand an der Oberdorfstrasse, der für die
Inseln ist. Ich habe schon einmal gesagt, dass ich es als grobfahrlässig beurteile, Pfosten in
die Strasse zu stellen. Es geht nicht an, dass man vor ein paar wenigen Jahren eine grosse
breite Strasse gebaut hat und nun Inseln einbauen will. Ich gehe auf die drei Punkte ein. Bei
der Ausfahrt unterer Gerbiweg will man eine Insel einbauen, damit man weiter vorfahren
kann, aber es kam noch niemandem in den Sinn, dass ein Strauch entfernt werden sollte,
der die Sicht behindert. Die unterste Insel vor dem Kreuzplatz behindert die Einfahrt in die
Poststrasse. Der grosse negative Punkt dieses Projekts sind die Inseln. Dafür Fr. 80‘000.--
auszugeben, ist zu viel. Ich würde, wie dies die Konsultativabstimmung an der Orientierungsversammlung
ergeben hat, Tempo 30 empfehlen, selbst wenn diese Massnahme ein
grösseres Gebiet betrifft. Ich beantrage ganz klar, das Projekt aufgrund der vielen Nachteile,
die sich aus den geplanten Pfosten ergeben, zurückzuweisen.
Gemeinderat Dieter Gugelmann: Handelt es sich um einen Rückweisungsantrag und mit
was ist er verbunden. (Die Nachfrage ergibt, dass es sich um einen Ablehnungs- und nicht
um einen Rückweisungsantrag handelt). Ich bin mir nicht bewusst, dass ein Strauch vorhanden
ist. Ich denke aber, dass sich die Ausfahrtverhältnisse nicht verbessern, wenn der
Strauch entfernt ist. Wenn man eine Strasse beruhigen will, braucht es konkrete Massnahmen.
Nur optische Hinweise genügen nicht. Auf der Oberdorfstrasse wird zu schnell gefahren.
Messungen, die kürzlich gemacht wurden, haben dies bestätigt. Jeden Tag befährt