Ein Typ mit guten Eigenschaften - ETA

Auf einen Blick – die Features des Schutzschalters 1620/1626 Typ 2
● Keine Ersatzsicherung mehr nötig und als Sicherungsersatz einsetzbar
● Klare Kennzeichnung durch Farbcodierung
● Kleinste Bauform – passt in Mini-Sicherungskästen
● Erhöhte Zuverlässigkeit im professionellen Umfeld

Bereits 2010 brachte E-T-A mit den
Serien 1620 (hält 100 % I N, entspr. SAE
J533) und 1626 (schnellere Kennlinie
- hält 70 % I N) eine innovative Familie
von Schutzschaltern für Pkws und Nutzfahrzeuge
auf den Markt. Das Lieferprogramm
beschränkte sich zu diesem
Zeitpunkt auf die Varianten
● Typ 1 (12 V DC - automatische Rückstellung)
und
● Typ 3 (manuelle Rückstellung - 12 und
24 V DC).
Im März dieses Jahres wurde dies nun
durch den so genannten Typ 2 (12 V DC)
ergänzt.
Ein Schutzschalter vom Typ 2 bietet das
Feature der »automatischen Rückstellung
mit Offenhaltung«. Dies bedeutet, der
1620-2 wird nach einer Auslösung durch
Überlast bzw. Kurzschluss so lange
offen gehalten wie Spannung an den
Anschlüssen anliegt. Die Zurücksetzung
erfolgt also erst durch das Ausschalten
der Zündung bzw. des Verbrauchers.
Technisch umgesetzt wird diese Offenhaltung
durch ein Heizelement, durch
das ein minimaler, begrenzter Reststrom
fließt. Besonders interessant ist dabei die
Tatsache, dass der Typ 1620-2 nur ein
Drittel des Haltestroms anderer am Markt
befindlicher Geräte benötigt.
Die bisherige Resonanz namhafter OEMs
bzw. Tier 1 Lieferanten der Pkw- und
Nutzfahrzeugbranche zeigt den großen
Bedarf nach einem derartigen Absicherungskonzept.
Es steht von 5...30 A, in
sieben Abstufungen zur Verfügung. Dabei
Titelstory
Der neue Schutzschalter setzt Maßstäbe, denn er ist
der einzige Schutzschalter am Markt der als Typ 2
wirklich und dauerhaft funktioniert.
Schutzschalter 1620/1626 Typ 2 für Pkws und Nutzfahrzeuge
Ein Typ mit guten
Eigenschaften
ist der 1620-2 nicht nur mit der Stromstärke
beschriftet, sondern hat ein Kunststoff-Gehäuse
komplett in der für die
jeweiligen Stromstärke DIN/ISO gemäßen
RAL-Farbe. Damit ist das Produkt problemlos
gegen Sicherungen bzw. bereits
verwendete Schutzschalter anderer Hersteller
austauschbar.
Typische Lasten für eine Absicherung mit
einem derartigen Schutzschalter sind die
Absicherung von
● elektrischen Sitzverstellmotoren,
● Scheibenwischern,
● Steckdosen im Fahrzeug (gerade bei
einer mittlerweile geradezu unüberschaubaren
Flut möglicher
Anwendungen)
● elektrischen Schiebedächern,
● Anhängersteckdose
und aller Lasten, bei
denen die Sicherung
häufig durchbrennt.
Fazit: Bei all diesen Anwendungen
erhöht das
Produkt spürbar die Sicherheit
des Pkws oder
Nutzfahrzeuges.
Was macht den Schutzschalter 1620
Typ 2 so innovativ und einzigartig?
● Fertigung auf einer vollautomatischen
Fertigungslinie mit mehrfachen Testschritten,
die zu 100 % Qualität
führt – jedes E-T-A Gerät verlässt die
Fertigung erst nach einer Prüfung!
● Ein neuartiges Heizelement, dass die
Gehäuse- und Anschlusstemperatur
im Gegensatz zu Wettbewerbsgeräten
nach Auslösung sinken lässt
● Anwendbarkeit auch in Umgebungen
mit höherer Temperatur (105 °C)
● Kunststoffgehäuse, deren Farben den
Stromstärken zugeordnet sind
● Niedrigerer Haltestrom – erhöht die Batterielebensdauer,
senkt CO 2-Ausstoß
● Platzsparend – geeignet für Sockel und
Zentralelektriken für Mini Sicherungen
E-T-A setzt den Maßstab in Sachen
Absicherung!
Qualität und Sicherheit
für den Pkw-Bereich:
E-T-A Schutzschalter
1620/1626 Typ 2
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