NEBENANTRIEBE UND HYDRAULIKPUMPEN - Volvo

KARDANWELLENANTRIEB
Diese Vorgehensweise beruht auf der Annahme, dass der
Nebenantrieb über eine Gelenkwelle angetrieben wird.
1. Mit Aufbauhersteller und Kunde Folgendes
klären:
• Leistungsanforderung der Anwendung P (kW).
• Arbeitsdrehzahl Dieselmotor n eng
(U/min).
• Kupplungsunabhängig ja/nein?
• Andere Wünsche: Einbauposition, doppelter
Antrieb, doppelte Pumpen oder variable Hydraulikpumpen
usw.
• Typ Getriebe und Motor.
2. Geeigneten Nebenantrieb mit Hilfe von Punkt 1
und Datenblättern für Nebenantriebe festlegen.
Damit sollte sich die Anzahl der möglichen Nebenantriebe
wesentlich verringern lassen.
3. Überprüfen, dass das maximale zulässige
Drehmoment M perm
(Nm) des Nebenantriebs nicht
überschritten wird, das anhand folgender Formel
berechnet wird:
M = P × 9550 < M perm
(z × neng )
z ist die Übersetzung des Nebenantriebs. Siehe die
Tabellen mit der Übersicht der Nebenantriebsübersetzungen
(z) auf Seite 18 und 19.
4. Es ist wichtig, dass der Motor bei der gewünschten
Motordrehzahl das erforderliche Drehmoment
liefern kann.
Überprüfen, dass der Motor bei Drehzahl n eng
(U/min)
das Drehmoment M (Nm) multipliziert mit der Nebenantriebsübersetzung
z liefert. Wenn mehrere Nebenan-triebe
gleichzeitig eingesetzt werden, muss der Motor das
erforderliche Gesamtdrehmoment liefern können. Das
Überprüfen der Drehmomentkapazität ist insbesondere
dann von Bedeutung, wenn kleine Motoren für leistungsintensive
Anwendungen eingesetzt werden.
5. Überprüfen, dass die maximal zulässige Ausgangsleistung
P perm
(kW) des Nebenantriebs nicht
überschritten wird.
Wenn die Ausgangsleistung P (kW) größer als P perm
(kW)
ist, muss ein anderer Nebenantrieb ausgewählt werden,
der die erforderliche Ausgangsleistung erreicht. Beginnen
Sie in diesem Fall entsprechend Punkt 2 oben.
6. Nach Wahl des Nebenantriebs Kontakt mit
dem Aufbauhersteller aufnehmen. Die Charakteristik
des Nebenantriebs und Einbauposition
mitteilen.
13 • Spezifi kation Nebenantriebe