Newsletter-18-2 (03.2009) - Schneider-Bautabellen.de
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Straßenoberbau 12.59<br />
Baustoffgemisch 0/32 0/45 0/56 0/63 Min<strong>de</strong>st-Schichtdicken von<br />
Tragschichten ohne Bin<strong>de</strong>mittel<br />
Min<strong>de</strong>st-Schichtdicke 12 cm 15 cm <strong>18</strong> cm 20 cm im verdichteten Zustand<br />
Tafel 12.59a Anfor<strong>de</strong>rungen an die Korngrößenverteilung von Frostschutzschichten<br />
Baustoffgemisch<br />
Durchgang in M.-% durch das Sieb (mm)<br />
0,5 1 2 4 5,6 8 11,2 16 22,4 31,5<br />
0/8 NR 1575 NR 4787<br />
0/11 NR 1575 NR NR 4787<br />
0/16 NR 1575 NR NR 4787<br />
0/22 NR 1575 NR NR 4787<br />
0/32 NR NR 1575 NR NR 4787<br />
0/45 NR NR 1575 NR NR 4787<br />
0/56 NR NR 1575 NR NR 4787<br />
0/63 NR NR 1575 NR NR 4787<br />
Tafel 12.59b Anfor<strong>de</strong>rungen an die Korngrößenverteilung von Kies- und Schottertragschichten<br />
Baustoffgemisch<br />
0,5 1 2 4 5,6 8 11,2 16 22,4 31,5<br />
Durchgang in M.-% durch das Sieb (mm)<br />
Allg. 535 940 1647 2260 3568 5585<br />
0/32 SDV 1030 1435 2340 3052 4360 6377<br />
Allg. 535 940 1647 2260 3568 5585<br />
0/45 SDV 1030 1435 2340 3052 4360 6377<br />
Allg. 535 940 1647 2260 3568 5585<br />
0/56 SDV 1030 1435 2340 3052 4360 6377<br />
NR be<strong>de</strong>utet: keine Anfor<strong>de</strong>rungen; Allg.: maximal zulässige Bandbreite <strong>de</strong>s Siebdurchgangs;<br />
SDV: Bandbreite <strong>de</strong>s Siebdurchgangs, in <strong>de</strong>r <strong>de</strong>r lieferantentypische Siebdurchgang liegen muss.<br />
Für Frostschutzschichten gilt als Min<strong>de</strong>st-Verdichtungsgrad D Pr 100 % für die Bauklasse VI, für die<br />
Bo<strong>de</strong>ngruppen GE, SE, SW und SI sowie bei allen Baustoffgemischen für Tiefen > 20 cm. Sonst wird<br />
allgemein für Frostschutzschichten und für Kies- und Schottertragschichten D Pr 103 % verlangt. Darüber<br />
hinaus sind die Verformungsmoduln E V2 gemäß <strong>de</strong>n Tafeln 12.52 bis 12.56 einzuhalten.<br />
10.5.3 Tragschichten mit hydraulischen Bin<strong>de</strong>mitteln (nach TL Beton-StB und<br />
ZTV Beton-StB)<br />
Eine Übergangsstellung zwischen <strong>de</strong>n Schichten ohne Bin<strong>de</strong>mittel und <strong>de</strong>n hydraulisch gebun<strong>de</strong>nen<br />
Tragschichten nimmt die Verfestigung <strong>de</strong>s frostunempfindlichen Materials (vgl. die Tafeln 12.52 und<br />
12.53) ein. Dabei wird das frostunempfindliche Material durch Zugabe von Zement o<strong>de</strong>r hydraulischem<br />
Tragschichtbin<strong>de</strong>r (DIN <strong>18</strong> 506) im Baustellen- o<strong>de</strong>r Zentralmischverfahren verfestigt. Die<br />
TL Beton-StB, Abschn. 3.1 und die ZTV Beton-StB, Abschn. 2.2 sind zu beachten.<br />
Im Gegensatz dazu wer<strong>de</strong>n die hydraulisch gebun<strong>de</strong>nen Tragschichten (HGT) nach einer vorgeschriebenen<br />
Korngrößenverteilung ausschließlich im Werk gemischt und mit <strong>de</strong>m Straßenfertiger eingebaut.<br />
Die Zuschlagstoffe müssen Abschn. 2.1.2 <strong>de</strong>r TL Beton-StB entsprechen.<br />
Sollwerte:<br />
Gesteinskörnungsgemisch: Siebdurchgang in M.-% bei Einbaudicke<br />
Körnung 0,063 mm 2 mm 22,4 mm 31,5 mm 45 mm in cm<br />
0/32 0 bis 15 16 bis 45 90 90 bis 100 12<br />
0/45 0 bis 15 16 bis 45 90 90 bis 100 15<br />
Die zweckmäßige Zusammensetzung <strong>de</strong>s Einbaugemisches und ggf. auch <strong>de</strong>r Frostwi<strong>de</strong>rstand sind in<br />
einer Erstprüfung zu ermitteln. Als Bin<strong>de</strong>mittel wer<strong>de</strong>n Zement o<strong>de</strong>r hochhydraulischer Tragschichtbin<strong>de</strong>r<br />
nach DIN <strong>18</strong> 506 verwen<strong>de</strong>t; Zugabemenge 3 M.-%. Die TL Beton-StB, Abschn. 3.2 und die<br />
ZTV Beton-StB, Abschn. 2.3 sind zu beachten. Prinzipskizzen zur Randausbildung von Verfestigungen<br />
und hydraulisch gebun<strong>de</strong>nen Tragschichten fin<strong>de</strong>n sich auf S. 12.57.