Signal- und Schusswaffen an Bord lagern Sichere Verwahrung von ...

S i g n a l - u n d S c h u s s w a f f e n a n B o r d l a g e r n
Sichere Verwahrung von Signal- und Schusswaffen
Berlin (SP) Im Auftrag des Bundesministeriums des Innern ergeht derzeit von sämtlichen Landrats- bzw.
Ordnungsämtern, Kreisverwaltungsreferaten und Polizeipräsidien an alle Inhaber von Schusswaffen die
"Aufforderung zur Nachreichung von Unterlagen hinsichtlich der sicheren Verwahrung von Schusswaffen".
Anstoß zu dieser Überprüfung gaben die jüngsten Geschehnisse der bewaffneten Amokläufe in Deutschland.
Von dieser Kontrolle sind auch Skipper betroffen, die eine Kaliber-4-Waffe besitzen, wie zum Beispiel das wohl
gängigste Modell Diana unter den Signalpistolen. Für diese Waffenkategorie, die einer Schusswaffe gleichgestellt
ist, wird ein Tresor verlangt, der folgenden Anforderungen und Aufbewahrungsvorschriften von Schusswaffen und
Munition gemäß einer der Vorgaben des Waffengesetzes entspricht, also Sicherheitsstufe B der VDMA 24992
oder Widerstandsklasse 0/N bzw. DIN/EN 1143-1 oder vergleichbare Normen.
Hinzu kommt, dass der Tresor gegen Wegnahme gesichert sein muss, also mit dem Boot fest verbunden ist. Die
Munition muss entweder in einem separaten Innenfach des Tresors oder in einem gesonderten
Stahlblechschrank mit Schwenkriegelschloss gelagert werden. Für Signalwaffen oder Signalgeräte, die mit dem
PTB-Prüfzeichen versehen sind, ist ein Behälter aus Stahl oder Holz bzw. einem Material gleicher Festigkeit
ausreichend (Holz ca. 20 mm stark). Auch dieses Behältnis muss gegen Wegnahme gesichert sein.
Das Fahrtgebiet des Bootes ist nicht ausschlaggebend für eine Nichteinhaltung dieser Vorschrift. Jedes unter
deutscher Flagge laufende Boot unterliegt diesen Bestimmungen. Insofern ist der Einbau eines Tresors
obligatorisch. Zur Bestätigung ist den Ämtern ein entsprechender Kaufbeleg und eine Fotografie des
Typenschildes zur Glaubhaftmachung der Anschaffung sowie eine unterschriebene Erklärung über die sichere
Aufbewahrung vorzulegen. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, die Waffe ohne Wertersatz bei der
zuständigen Polizeidienststelle abzugeben.
Unterscheidungsmerkmale Signalpistole/Signalmittel:
Signalpistole/Leuchtpistole
Kennzeichnung: Amtliches Beschusszeichen
Kaliber: 4 (26,5 mm)
Modellbeispiel: Diana, Heckler&Koch P2A1
Aufbewahrung: Behältnis der Sicherheits-stufe B der VDMA 24992, Widerstands-klasse 0/N bzw. DIN/EN 1143-1,
vergleichbare Normen.
Signalwaffe, Signalgerät, Signalgeber
Kennzeichnung: PTB-Prüfzeichen
Kaliber: 19 mm, 9/15 mm
Modellbeispiel: Heckler&Koch, Comet, Nico
Aufbewahrung: Behältnis aus Stahl / Holz oder einem Material gleicher Festigkeit (Holz ca. 20 mm stark)
Hinweis: Signalgeber oder -waffen müssen mit dem PTB-Zeichen versehen sein. Ist dies nicht der Fall, werden
diese wie Signalpistolen betrachtet.
Sonstige Signalmittel
Kennzeichnung: BAM-Prüfzeichen
Modellbeispiel: Handfackel, Rauchsignal, Signalrakete Klasse T1
Aufbewahrung: Behältnis aus Stahl / Holz oder einem Material gleicher Festigkeit (Holz ca. 20 mm stark)
Charterboote: Ist ein Charterboot mit einer Leuchtpistole bestückt, muss der Vercharterer() Inhaber einer
Waffenbesitzkarte sein. Der Charterer darf auf seegehenden Schiffen zur Abgabe von Seenotsignalen den Besitz
über die Waffe ? nach einer vorangegangenen Einweisung des Vercharterers ? ausüben, ohne selbst Inhaber
einer Waffenbesitzkarte zu sein.

Transport: Seit dem 01.04.2008 dürfen Schusswaffen und gleichgestellte Geräte nur in einem verschlossenen
Behältnis transportiert werden. Die Waffen müssen entladen sein.
Tipp: Tresore, die den oben genannten Vorschriften entsprechen, sind in Fachgeschäften, Diskountern oder
Baumärkten zu einem Preis ab ? 170.- Euro erhältlich. Eigengewicht des Tresors in der leichtesten Ausführung
ca. 20 kg.
Aufbewahrung während der Fahrt: Für die Fahrt auf See darf die Waffe oder das Signalmittel so aufbewahrt
werden, dass Sie jederzeit griffbereit ist. Dies kann auch außerhalb des Tresors sein. Der Skipper hat allerdings
dafür Sorge zu tragen, dass kein Unbefugter diese Not- und Signalmittel an sich nehmen kann.
Längere Aufbewahrung
Auch wenn sich der Transport, v.a. die Anreise zum Boot mit dem Flugzeug, umständlich gestalten kann,
empfehlen die Ordnungsämter keinen Verbleib der Signalpistole während der Überwinterung des Schiffes. Im
Falle von längeren Aufbewahrungszeiträumen einer Waffe sind Tresore mit den oben erwähnten
Sicherheitsstufen nicht mehr ausreichend. In diesen Fällen schreibt das Waffengesetz erhöhte
Sicherheitsanforderungen vor. Ein Fall längerer und erkennbarer Abwesenheit liegt gemäß der Allgemeinen
Verwaltungsvorschrift für Waffen (AWaffV) u.a. vor:
- wenn das Schiff bei längerer Abwesenheit des Skippers abgeschlossen wird,
- das Schiff zu Reparaturzwecken in einer Werft liegt
- das Schiff zum Saisonende ins Winterlager gebracht wird,
- das Schiff im Yachthafen liegt und überholt wird.
Erwerb: Der Erwerb von diversen Notsignalen ist an verschiedene Voraussetzungen wie Mindestalter,
Sachkundeausweis oder Waffenbesitzkarte gekoppelt.
Ausrüstungsempfehlung: Als Ausrüstung für das Schiff wird von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung
Schiffbrüchiger (DGzRS) und vom Fachverband Seenotrettungsmittel (FSR) für alle Fahrtgebiete empfohlen:
8 Fallschirmsignalraketen, rot, Steighöhe 300 Meter, Lichtstärke: 20 000 cd, Leuchtdauer 30 Sekunden,
2 Handfackeln, rot, Lichtstärke 15 000 cd, Leuchtdauer 60 Sek., tropffrei beim Abbrand,
2 Rauchfackeln, orange, Rauchdauer einer Minute oder statt der Rauchfackeln
2 Rauchsignale, orange, schwimmfähig, Rauchdauer drei Min.
EPIRBs (Emergency Position Indicating Radio Beacon) sind die modernste Art, SAR-Rettungsstellen zu
alarmieren. Zu diesem Zweck bestimmt eine EPIRB-Boje nach der Alarm-Auslösung zunächst die eigene Position
und sendet dann einen Notruf über einen oder mehrere Satelliten oder auch nur Küstenfunkstellen aus.
Vollautomatisch werden Datensätze übermittelt, in denen die Fahrzeugkennung, der Notfall-Typ, die letzte
aktuelle Position mit Uhrzeit sowie die Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit enthalten sind. Für Segelyachten
sind portable, handliche Systeme erhältlich.
Für weitere Rechtsfragen zu diesem Thema:
Anwalts- und Notarkanzlei Klaus Berger
www.kanzlei-berger-kiel.de