Bielefeld Abgabe 070410.indd - scheuvens + wachten

Zusammenfassung
Zur besseren Vergleichbarkeit sind die bei den unterschiedlichen Varianten
jeweils anfallenden Kosten und Rückbauflächen der Tiefgarage in der
nachfolgenden Übersicht noch einmal tabellarisch aufgelistet.
Variante geschätzte Baukosten (netto) Rückbaufläche
Variante 01
3,0 Mio. € Rückbau Einfahrt, Keller
Variante 02 3,1 Mio. € ca. 2.200 m 2
Variante 03 4,0 Mio € ca. 4.000 m 2
Variante 04 3,6 Mio. € ca. 5.950 m 2
Variante 05 3,9 Mio. € Deckendurchbrüche
Variante 06 > 10 Mio. € statische Ertüchtigung
Zu berücksichtigen ist bei dieser ersten Kostenschätzung, dass es sich
dabei lediglich um die Rückbaukosten bzw. die Kosten für die statische
Ertüchtigung der Tiefgarage handelt. Die Baukosten sind als Nettobaukosten
zu verstehen und auch die finanziellen Aufwendungen für Planung
und Neugestaltung der Oberfläche sind noch nicht enthalten. Ebenfalls
nicht enthalten sind die Kosten für die Anlage der Treppenhäuser sowie
für eine etwaige Neuorganisation der Ein- und Ausfahrten. Diese sind als
eigene Bauteile konstruiert und können demnach je nach Planung entfernt,
zusammen oder aber neu angelegt werden. Pro Ausfahrt müssten
dabei rund 300.000 € kalkuliert werden. Auch die Kosten für die Anlage
der Treppenhäuser gilt es noch entsprechend hinzuzurechnen. In ihrer
Lage nicht zu verändern oder aber disponibel bzw. umzubauen sind die im
Piktogramm jeweils entsprechend gekennzeichneten Treppenaufgänge.
Grundsätzlich gilt, dass sich möglichst wenig störende Aufbauten in Form
von Treppenhäusern auf der Multifunktionsfläche befinden sollten, ohne
dass sich die derzeitge Situation der Fluchtwegsystematik verschlechtert.
Umgang mit der Tiefgarage
Abbruch Tiefgaragenteile
Abbruch Zugang Tiefgarage
Zugang Zugang Tiefgarage
? Neuorganisation Zugang Tiefgarage
notwendig
?
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