Weihnachtszeitung 2011 Scherndl-Figl (PDF 5,6 MB) - Landtechnik ...
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MF-Highlights für 2012:<br />
MF 7600 und MF ActivaS<br />
_____________________<br />
Sicherheit mit landwirtschafltichen<br />
Geräten -<br />
Ihre Check-Liste<br />
_____________________<br />
Abgasnormen ab 2012<br />
_____________________<br />
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Rückblick<br />
_____________________<br />
10 Euro - Gutschein<br />
_____________________<br />
Gebrauchtmaschinen<br />
Neu:<br />
MF 7600<br />
Wir feiern!
Vorwort<br />
Liebe Kunden, sehr geehrte Damen und Herrn!<br />
Wie immer zum Jahresende ist es eine besondere Freude für uns ein<br />
paar Worte und Gedanken an Sie zu richten. Das vergangene Jahr<br />
hat wieder eine Menge wichtiger Schwerpunkte mit sich gebracht. Die<br />
Vorstellung der neuen Serie MF 5400 war ein absoluter Höhepunkt<br />
und sehr erfolgreich. Wir sind überzeugt, Ihnen mit der neuen Serie<br />
das beste Produkt in der PS-Klasse von 82 – 102 PS anbieten zu<br />
können. Auch in der höheren PS-Klasse gab es einige Erneuerungen.<br />
Die neue Serie MF 7600 wurde erst im November vorgestellt<br />
und ist in punkto Technik und Design nicht zu überbieten. In Zukunft<br />
sind auch die Mähdrescher ein weiteres wichtiges Thema für uns. Mit<br />
der neuen Mähdreschergeneration von Massey Ferguson sind wir in<br />
der Lage, Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot zu liefern.<br />
Aber das Wichtigste hinter jeder Maschine ist das Service. Wie wichtig<br />
es ist, schnelle und professionale Hilfe zu bekommen hat vielleicht<br />
schon der Eine oder Andere von Ihnen selbst erfahren. Wir bemühen<br />
uns täglich mit unserer Werkstätte für Sie, ein verlässlicher Partner<br />
zu sein. Mit unseren 9 Mechanikern und 4 Serviceautos können wir<br />
schnell und zuverlässig reagieren. Aber ebenso wichtig ist für uns der<br />
persönliche Kontakt zu unseren Kunden. Ein kurzes Gespräch oder<br />
Telefonat hat so manches „Problem“ von selbst gelöst.<br />
Ein besonders wichtiger Punkt für uns ist die Ausbildung bzw. Weiterbildung<br />
unsere Mechaniker. Gerade in der schnelllebigen Zeit von<br />
heute muss man ständig bemüht sein, das Fachwissen auf den neusten<br />
Stand der Technik zu bringen. Unsere Mechaniker absolvieren<br />
jährlich Fachkurse und sind so in der Lage, jede Reparatur bestmöglich<br />
zu erledigen.<br />
Ebenso wichtig ist für uns die Beratung der Kunden. Hr. <strong>Scherndl</strong> und<br />
wir bemühen uns jederzeit bestmögliche Betreuung und Information<br />
anzubieten. Wir sind stets bemüht auf alle Wünsche und Anforderungen<br />
von Ihnen einzugehen.<br />
Weiters macht uns die Ersatzteilversorgung sehr schlagkräftig. Wir<br />
verfügen über ein sehr gut sortiertes Ersatzteillager das sämtliche<br />
Teile von Massey Ferguson beinhaltet. Natürlich bekommen sie auch<br />
Ersatzteile von Krone, Claas, Kverneland, Hardi, etc … Sollten Sie<br />
einmal keine Zeit zum Abholen haben, versenden wir auch gerne<br />
Teile.<br />
Besonders stolz sind wir über unsere neue Homepage<br />
www.scherndl-figl.at die im August online ging. Sie bietet Ihnen erstklassige<br />
und brandneue Information über sämtliche von uns vertriebenen<br />
Marken. Darüber hinaus können Sie sich jederzeit über unsere<br />
Gebrauchtgeräten und Traktoren informieren.<br />
Wir möchten Ihnen mit dieser <strong>Weihnachtszeitung</strong> wieder einen Überblick<br />
über unsere kommenden Termine geben und über vergangene<br />
Ereignisse berichten. Als kleines Dankeschön beinhaltet dieses Heft<br />
wieder einen Gutschein, den Sie bei Ihrem nächsten Ölwechsel einlösen<br />
können.<br />
Abschließend möchten wir uns für die gute Zusammenarbeit bedanken,<br />
Ihnen viel Spaß beim Lesen, sowie ein frohes Weihnachtsfest<br />
und alles erdenklich Gute im neuen Jahr wünschen.<br />
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Veranstaltungskalender<br />
Wichtige Termine für Sie zum Vormerken!<br />
24. 12. <strong>2011</strong> -<br />
8. 1. 2012<br />
April 2012<br />
12. und 13.<br />
Mai 2012<br />
23. Juni 2012<br />
Betriebsurlaub der Firma<br />
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong><br />
Feldspritzenüberprüfung aller<br />
Marken mit Prüfungsbefund und<br />
ÖAIP-Plankette bei <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong><br />
(siehe S. 14)<br />
20 Jahre <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> und<br />
Hausmesse auf unserem Firmengelände<br />
Bundesentscheid Sensenmähen<br />
in Hofstetten-Grünau mit Exklusivausstattung<br />
von Massey Ferguson<br />
Ihr<br />
und<br />
September<br />
2012<br />
Traktorrennen in Reingers mit<br />
Teams von <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong><br />
Genauere Informationen finden Sie<br />
auf unserer Homepage www.scherndl-figl.at!<br />
Seite 2
Massey Ferguson<br />
Seite 3
MF Highlights für 2012<br />
Die neue MF 7600 Baureihe<br />
Mit der neuen Baureihe MF 7600 stellte Massey Ferguson im<br />
November <strong>2011</strong> komplett neue Traktoren vor, die leistungsstark<br />
und vielseitig einsetzbar sind. Diese Vielseitigkeit beruht vor allem<br />
auf den vielen neuen Optionen, wie der Traktor ausgestattet sein<br />
kann. Damit ist es möglich Ihren MF 7600er ganz gezielt an Ihre Wünsche<br />
und Gegebenheiten anzupassen.<br />
Was wäre, wenn Sie Ihren Traktor selbst bauen würden?<br />
Technische Daten MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
6-Zylinder Motoren<br />
Wählen Sie Ihre Ausstattung!<br />
AGCO SISU Power<br />
Hubraum (Liter) 6,6 6,6 7,4 6,6 7,4<br />
Getriebe<br />
Dyna6<br />
DynaVT<br />
Dyna6<br />
DynaVT<br />
Dyna6<br />
DynaVT<br />
Max. Leistung (ISO-PS) 185 200 215 235<br />
Max. Leistung m. PowerManagement 210 220 240 260<br />
ESSENTIAL EFFICIENT EXCLUSIVE<br />
Dyna6<br />
DynaVT<br />
Diese Einstiegsvariante ist<br />
für Kunden geeignet, für die<br />
Leistung am wichtigsten ist,<br />
wobei der Fokus auf einem<br />
kostengünstigen Betrieb<br />
ohne unnötige Komplexität<br />
liegt.<br />
Diese Ausstattungsvariante<br />
ist die optimale Wahl für die<br />
meisten europäischen<br />
Ackerbaubetriebe. Die Version<br />
Efficient bietet die von<br />
den Kunden erwarteten<br />
Spezifikationen sowie einen<br />
hohen Komfort und eine<br />
ergonomische Bedienung.<br />
Für Käufer, die auf der Suche<br />
nach den besten, modernsten<br />
Technologien und<br />
Automatikfunktionen sind<br />
und höchste Anforderungen<br />
an Produktivität und Wirtschaftlichkeit<br />
stellen ist diese<br />
Ausstattungsvariante<br />
genau richtig.<br />
Die Leistungsmerkmale der neuen MF 7600:<br />
• Die vier neuen Modelle mit 185 - 260 PS sind ideal für alle Anwendungen - von<br />
der Bodenbearbeitung und Saat über Frontladerarbeiten bis zum Transport.<br />
• Das Dyna6-Lastschaltgetriebe oder das stufenlose DynaVT-Getriebe stehen<br />
Ihnen zur Auswahl. Sie als Käufer können sich für das Getriebe entscheiden,<br />
welches Ihren Ansprüchen am besten entgegenkommt.<br />
• 3 Ausstattungsvarianten ermöglichen die beste Anpassung an Ihren Betrieb,<br />
um allen landwirtschaftlichen Anwendungen zu entsprechen.<br />
• Neueste ACGO SISU Power e3-Motoren mit selektiver katalytischer<br />
Reduktion der 2. Generation sorgen für einen niedrigeren Verbrauch<br />
und eine saubere Umwelt.<br />
• Neue Windschutzscheiben, eine schmalere Motorhaube<br />
und eine kompaktere Kühleinheit verbessern<br />
Ihre Rundumsicht und erhöhen den<br />
Kabinenkomfort.<br />
Seite 4
Die neuen MF 7300 Activa S<br />
MF Highlights für 2012<br />
Noch nie hatte Massey Ferguson eine derart starke Produktpalette an Mähdreschern<br />
wie jetzt. Zuverlässige Maschinen zum besten Preis-<br />
Leistungsverhältnis mit jeder Menge an Ausstattungsvarianten machen sie<br />
unschlagbar und lassen die Konkurrenz alt aussehen.<br />
Besonderes Augenmerk ist dabei auf die Mähdrescherbaureihe MF 7300<br />
Activa S zu legen, welche die Modellauswahl für die Erntesaison 2012 erweitert.<br />
Mit modernster Motorentechnologie ausgestattet, einer Auswahl an<br />
Drusch– und Abschneidesystemen, der Auswahl zwischen FreeFlow– und<br />
PowerFlow-Schneidwerken, sowie einer Menge an neuer Serienausstattungen<br />
und Zubehör ist das Angebot des MF Activa S für eine absolut<br />
maßgeschneiderte Erntemaschine nie besser gewesen.<br />
“Die Baureihe ACTIVA S hat sich in den letzten Jahren als besonders flexibel,<br />
leistungsstark und zuverlässig erwiesen” sagt Johann Gram, geschäftsführender<br />
Gesellschafter der Austro Diesel GmbH. “Ein<br />
Activa S ist ein echter Alleskönner, der jetzt sowohl kleineren als auch mittleren<br />
Betrieben und Lohnunternehmern neueste Technologie, zusätzlichen<br />
Komfort, einfache Bedienung und nicht zuletzt ein attraktives Design bietet.<br />
Die neuen Modelle sind schon in der Basisversion ausgesprochen vielseitig<br />
und dabei leicht und präzise einzustellen. Sie beeindrucken in jeder<br />
Frucht durch hohe Qualität und geringe Betriebskosten. Das besonders<br />
kraftvolle, moderne Design rundet die umfangreiche Serienausstattung<br />
und die zahlreichen Ausstattungsoptionen gelungen ab. Es macht den MF<br />
Activa S für noch mehr Kunden äußerst attraktiv und interessant.”<br />
Technische Daten<br />
MF Avtiva S<br />
AGCO Sisu Power<br />
Motor (PS / kW)<br />
Anzahl Zylinder /<br />
Hubraum (l)<br />
MF 7345 MF 7347<br />
243 / 179 276 / 203<br />
6 / 6,6 6 / 7,4<br />
Strohschüttler 5 6<br />
PowerFlow Schneidwerke<br />
(m)<br />
FreeFlow Schneidwerke<br />
(m)<br />
5,5 - 6,2 5,5 - 6,2<br />
4,8 - 7,6 4,8 - 7,6<br />
Korntankvolumen (l) 8.600 8.600<br />
Länge Entleerungsrohr<br />
(m)<br />
4,5 4,5<br />
Neue MF 7300 ACTIVA S Merkmale:<br />
• Modernste AGCO SISU Power Motoren mit SCR (Selective Catalytic Reduction) Technologie für besonders umweltfreundliche<br />
Sparsamkeit und hohe Leistung<br />
• Breite Auswahl an PowerFlow- und FreeFlow-Schneidwerken<br />
• Große Dreschtrommel mit 8 Zusatzgewichten und unabhängiger, elektrischer Verstellung von Korbein- und -ausgang<br />
• Auswahl zwischen den beiden bewährten Abscheidesystemen je nach Einsatzspektrum und<br />
Erntebedingungen<br />
• Klassisch mit Dresch- und Wendetrommel: ABC-Modul (Active Beater Concave)<br />
• Anspruchsvoll mit Einzugswalze und Rotationsabscheider: PFR und MCS (Power Feed Roller<br />
und Multi Crop Separator)<br />
• 4,3 m lange Strohschüttler mit hohen Fallstufen für perfekte Restkornabscheidung<br />
• Neuer, 8.600 l fassender Korntank und 4,5m langes Entleerungsrohr<br />
• Komfortable Kabine mit neuem Interieur und ergonomischen Bedienelementen<br />
• Modernes Design und große, leicht zu öffnende Seitenverkleidungen für perfekte Zugänglichkeit<br />
Viele weitere Informationen,<br />
sowie Bilder und<br />
Videos zum neuen MF<br />
Activa S finden Sie auf<br />
unserer Homepage<br />
www.scherndl-figl.at!<br />
Seite 5
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> informiert<br />
Sicherer Umgang mit Maschinen und Fahrzeugen<br />
Die Landwirtschaft gehört zu den Branchen, neben<br />
Fleischwirtschaft und Gebäudetechnik, in denen die<br />
Gefahr arbeitsbedingter Unfälle am größten ist. Sie ist<br />
durch Familienarbeit und einen hohen Anteil von Selbständigen<br />
geprägt, da der größte Teil der Arbeit in den Betrieben<br />
vom Besitzer und seiner Familie geleistet wird. Neun<br />
von zehn Beschäftigten in landwirtschaftlichen Betrieben<br />
(89 %) sind Familienarbeitskräfte. Und genau diese Tatsache<br />
stellt eine Herausforderung für Sicherheit und Gesundheitsschutz<br />
bei der Arbeit dar.<br />
Die Faktoren Alleinarbeit, fehlende Schutzausrüstung, Zeitdruck<br />
und Ermüdung, ev. finanzielle Engpässe und mangelnde<br />
Ausbildung / Information / Sensibilisierung tragen<br />
im Wesentlichen zu Unfällen in der Landwirtschaft bei. Daher<br />
ist es wichtig eventuelle Risiken zu beseitigen, sichere<br />
Arbeitsverfahren zu wählen, geeignete Ausrüstung<br />
(einschließlich persönlicher Schutzausrüstung) zu verwenden<br />
und niemals Arbeiten zu verrichten, für die man nicht<br />
kompetent genug ist.<br />
Besonders im Umgang mit Maschinen und Fahrzeugen<br />
sind grundlegende und spezifische Sicherheitsregeln unbedingt<br />
einzuhalten. Bei Missachtung sind die Risiken sehr<br />
hoch, denn mindestens die Hälfte der tödlichen Unfälle<br />
passieren dadurch! Um Ihnen einige Gefahrenquellen ins<br />
Bewusstsein zu rufen haben wir eine Checkliste zusammengestellt.<br />
Check-Liste für Sie zu Hause<br />
Werden nur Maschinen gekauft, welche die Sicherheitsvorschriften<br />
erfüllen?<br />
Sind alle Traktoren, Transporter und Arbeitsfahrzeuge<br />
mit Sicherheitsgurte ausgerüstet?<br />
Sind alle Hebefahrzeuge, wie Stapler und Hoflader,<br />
mit Fahrerschutzrahmen und Rückhaltesystem ausgerüstet?<br />
Werden nur Motorfahrzeuge und Anbaugeräte kombiniert,<br />
die zusammenpassen?<br />
Sind alle erforderlichen Schutzvorrichtungen angebracht,<br />
intakt und verriegelt?<br />
Werden Abschalteinrichtungen vor der Arbeit auf<br />
Funktion geprüft?<br />
Werden Fahrersitz, Bedienungselemente, Rück- und<br />
Seitenblickspiegel etc. auf die Bedienungsperson eingestellt?<br />
Werden Motorfahrzeuge und Anhänger gegen Wegrollen<br />
gesichert?<br />
Sind die Schnittstellen bei Maschinenkombinationen<br />
ausreichend gesichert?<br />
Werden auf Mähdreschern, Häckslern und Pressen<br />
Feuerlöscher mitgeführt?<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
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□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
Haben alle Bedienungspersonen ausreichende Sehund<br />
Hörfunktion?<br />
Sind bei Unfällen Erste Hilfe und Alarmierung sichergestellt?<br />
Werden Unbefugte und Kinder von laufenden Maschinen<br />
ferngehalten?<br />
Werden den Jugendlichen im Umgang mit Maschinen<br />
altersgerechte Aufgaben zugeteilt?<br />
Wird keine Maschine zweckentfremdet?<br />
Wird das Überbrücken von Sicherheitsvorrichtungen<br />
strikte unterlassen, z.B. Tippschalter beim Motoreinachser,<br />
Zweihandbedienung beim Holzspalter, Sitzkontaktschalter?<br />
Wird der Aufenthalt unter schwebenden Lasten vermieden,<br />
z.B. unter Greifern?<br />
Wird unumgängliches Rückwärtsfahren mit Anhängerzügen<br />
von einer Hilfsperson oder mittels Rückfahr-<br />
Kameras überwacht?<br />
Wird während der Arbeitszeit auf den Konsum von<br />
Alkohol verzichtet?<br />
Wird jegliches Eingreifen in laufende Maschinen konsequent<br />
vermieden?<br />
Werden die Zündschlüssel der Motorfahrzeuge im<br />
Stillstand abgezogen?<br />
Werden für den Hangeinsatz nur hangtaugliche Fahrzeuge<br />
und Maschinen eingesetzt, z.B. Traktoren mit<br />
Sicherheitskabine, Sicherheitsgurte, Allradantrieb,<br />
Doppelrädern und zuverlässigen Bremsen?<br />
Sind den Bedienungspersonen die Einsatzgrenzen der<br />
Fahrzeuge und Maschinen bekannt und werden sie<br />
respektiert?<br />
Werden Rundballen nur auf ebener Fläche oder gesichert<br />
abgelegt?<br />
□<br />
□<br />
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weiter geht es auf Seite 8<br />
Seite 6
Ein Unternehmen startet durch<br />
~ ~ ~<br />
Der höchste Lohn für unsere Bemühungen<br />
ist nicht das , was wir dafür bekommen ,<br />
sondern das , was wir dadurch werden.<br />
20 Jahre <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong><br />
John Ruskin (1819 - 1900)<br />
~ ~ ~<br />
„Es ist nun schon 20 Jahre her, aber ich kann mich noch so gut daran<br />
erinnern, als ob es gestern war“, sagt Franz <strong>Figl</strong>. „Ich bin im Jahr 1991 an<br />
einem Punkt angelangt, wo ich mich beruflich neuorientieren wollte. Mit<br />
MF-Traktoren hatte ich schon mein Leben lang zu tun und als sich 1992<br />
die Gelegenheit ergab, mit Josef <strong>Scherndl</strong> und der Unterstützung von<br />
Austro Diesel eine Firma zu gründen, nützte ich diese - natürlich auch mit<br />
dem Rückhalt meiner Familie.“<br />
Die Standortsuche jedoch erwies sich damals nicht so einfach. Bevorzugt<br />
wäre das Gebiet Herzogenburg-Tullnerraum gewesen, doch dort wollte<br />
es einfach nicht sein. Durch Zufall bot sich dann Wilhersdorf an. Weil<br />
schon ein bestehendes Gebäude vorhanden war, entschied man sich für<br />
diesen Standort. Nach einigen baulichen Maßnahmen (Errichtung von<br />
Büro und Waschräumen, Erneuerung der Außenfassade, Errichtung eines<br />
Vor– und Waschplatzes und Einrichtung eines Ersatzteillagers) wurde<br />
am 2. April 1992 die Firma „<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> GmbH“ eröffnet.<br />
„In diesen 20 Jahren haben wir versucht, etwas aufzubauen wovon alle<br />
profitieren können“, so Franz <strong>Figl</strong>. „Wir versuchten ständig am neuesten<br />
Stand der Technik zu sein, schnell und zuverlässig zu arbeiten und unseren<br />
Kunden mit einer guten, fundierten Beratung und langjährigem Service<br />
bei einem Kauf zu dienen. Und so wie unsere Firma heute aufgestellt<br />
ist, können wir sie viele weitere Jahre für unsere Kunden weiterführen.<br />
Wir sind dankbar für den guten Verlauf der letzten 20 Jahre, für das was<br />
wir erreicht haben und wollen dies anlässlich unserer nächsten Hausmesse<br />
gebührend feiern.“<br />
Hausmesse und Feier von<br />
20 Jahre <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong><br />
am 12. und 13. Mai<br />
2012<br />
Wir freuen uns Sie bei uns<br />
begrüßen zu dürfen!<br />
Schnappschüsse von den ersten Tagen der Firma<br />
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong>.<br />
Bild oben: Außenansicht des Firmengebäudes;<br />
Bild mitte: Franz Hintermayer - MF Vertreter, Franz <strong>Figl</strong>,<br />
Hermine Weitersfelder - Büro und Josef <strong>Scherndl</strong>;<br />
Bild unten: Blick in die damalige Werkstätte<br />
Seite 7
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> informiert<br />
Sicherer Umgang mit Maschinen und Fahrzeugen<br />
Fortsetzung von Seite 6<br />
Werden nach dem Zusammenstellen eines Anhängerzuges<br />
Bremsen, Beleuchtung und Spiegel kontrolliert?<br />
Sind alle Mitfahrenden angemessen und ausreichend<br />
gesichert?<br />
Erfolgt das Vorgehen beim An- und Abkoppeln von<br />
Anbaugeräten gemäss Betriebsanleitung?<br />
Wird die Regelhydraulik vor dem An- und Abkoppeln<br />
von Anbaugeräten ausgeschaltet und damit verhindert,<br />
dass sie sich ungewollt hebt oder senkt?<br />
Ist klar, dass sich nie eine Person zwischen Traktor<br />
und Anbaugerät befindet, wenn die Hydraulik bedient<br />
wird?<br />
Kann ausgeschlossen werden, dass eine Bedienungsperson,<br />
die sich zwischen Traktor und Anbaugerät<br />
aufhalten muss, unbeabsichtigt den Bedienungshebel<br />
der Hydraulik bewegen kann?<br />
Werden Maschinen mit einer schlechten Standfestigkeit<br />
zusätzlich gegen Umsturz gesichert, z.B.<br />
Heckstapler, Pflanzenschutzspritze, Kreiselheuer,<br />
Pflug?<br />
Werden bei Werkstattarbeiten, sowie beim Umgang<br />
mit schweren Maschinen Sicherheitsschuhe getragen?<br />
Werden Maschinen mit defekten Sicherheitselementen<br />
außer Betrieb gesetzt und fachgerecht repariert,<br />
z.B. Gelenkwellenschutz, Schutzabdeckungen, Beleuchtung,<br />
Spiegel, Markierungen, Kabel und Schläuche?<br />
Sind Personen, welche Reparatur- und Wartungsarbeiten<br />
ausführen dazu befähigt?<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
□<br />
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Quellen:<br />
− Maintenance in Agriculture - A Safety and Health Guide (Instandhaltung in der<br />
Landwirtschaft – ein Leitfaden zu Sicherheit und Gesundheitsschutz), abrufbar unter<br />
http://osha.europa.eu/en/publications/reports<br />
− BUL - Prävention Landwirtschaft (www.safeatwork.ch)<br />
Seite 8
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Rückblick<br />
Ein veranstaltungsreiches Jahr <strong>2011</strong> geht zu Ende<br />
Seite 9
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> informiert<br />
Die neuen Abgasnormen - Bedeutung für die Praxis<br />
Alles begann in Kalifornien, wo aufgrund der speziellen geographischen und klimatischen Bedingungen schon Anfang der<br />
1960er Jahre erste Abgasgrenzwerte im Straßenverkehr festgelegt wurden. Die Europäische Gemeinschaft (EG) folgte<br />
mit einheitlichen Abgasvorschriften 1970 und begrenzte die Emissionen von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen.<br />
1977 wurden die Stickstoffoxide und 1988 die Dieselpartikel ebenfalls den Abgasgrenzwerten unterworfen. Die Abgasvorschriften<br />
werden nun permanent verschärft, nicht nur in den USA und in Europa, sondern rund um die Welt.<br />
Nun ist es soweit, dass die Abgasvorschriften auch unsere Branche maßgeblich beeinflussen werden. Mit dem 1.1.2012<br />
tritt die Stufe IIIB bzw. Tier4 Interim in Kraft. Das bedeutet, dass alle neuen Traktoren über 56 kW, mit Motorbaudatum<br />
nach dem 1.1.2012, eine Technologie zur Abgasnachbehandlung anwenden werden müssen, um die Vorschriften zu erfüllen.<br />
Grundsätzlich gibt es dafür zwei Verfahren um diese Ziele zu erreichen:<br />
Diesel-Partikelfilter (DPF)<br />
Selektive katalytische Reduktion (SCR)<br />
Bei einem Dieselpartikelfilter handelt es sich um ein System zur Abscheidung<br />
von Dieselruß aus den Abgasen von Dieselmotoren. DPF<br />
werden in die Motorsteuerung integriert, dabei durchströmt das Abgas<br />
die porösen Trennwände des Filters. Dort lagert sich der Russ ab.<br />
Damit der Filter nicht verstopft, wird der Russ periodisch oder kontinuierlich<br />
zu CO2 und wenig Asche verbrannt.<br />
Abgase sind gesundheitsschädigend<br />
Kohlenmonoxid CO<br />
Kohlenwasserstoffe<br />
HC<br />
Stickoxide NOx<br />
Dieselpartikel PM<br />
• Atemgift<br />
• Krebserregend<br />
• Erkrankung der Atemwege<br />
• Schädigung von Ökosystemen<br />
• Vorläufersubstanz zur Bildung von<br />
saurem Regen und bodennahem<br />
Ozon<br />
• Erkrankung des Herz– und Kreislaufsystems<br />
• Krebserregend<br />
• Einfluss auf den Treibhauseffekt<br />
Mit Hilfe der SCR-Technologie und AdBlue, werden schädliche Stickoxide<br />
(NOx) im Abgas in Wasserdampf und elementaren Stickstoff umgewandelt.<br />
In das Abgas wird die Harnstofflösung eingespritzt, welche im SCR-<br />
Katalysator die Stickoxide beseitigt. Der Verbrauch von AdBlue liegt bei ca.<br />
2 bis 5 % des Kraftstoffverbrauches.<br />
Massey Ferguson hat sich seit 2008 für die SCR-Methode entschieden,<br />
als der neue MF 8600 präsentiert wurde. Wie Sie<br />
bereits wissen, ist diese Technologie schon seit längerem in<br />
der LKW-Branche im Einsatz und wurde dann für Traktoren<br />
adaptiert. Weitere Traktorenhersteller die auf SCR-Technologie<br />
setzen sind Fendt, Valtra, New Holland (über 100 PS), Deutz-<br />
Fahr (Agrotron Baureihe) und Case IH, Steyr (über 100 PS).<br />
Begriffserklärung:<br />
Europäische Vorschriften für mobile Maschinen: Stufe<br />
Europäische Vorschriften für Straßenfahrzeuge: Euro<br />
Amerikanische Vorschriften für mobile Maschinen: Tier<br />
Stufe IIIB ≈ Tier 4 interim; Stufe IV ≈ Tier 4 final<br />
EU und US-Abgasgesetzgebung für mobile Maschinen<br />
Seite 10
AdBlue und seine Eigenschaften<br />
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> informiert<br />
Mit der SCR-Technologie ist sich Massey Ferguson sicher, dass<br />
auch die nächsten Abgasstufen bewältigt werden. Umfangreiche Versuche<br />
in der LKW-Branche in den letzten Jahren haben sich als absolut<br />
zuverlässig erwiesen und bieten eine langfristige Lösung an.<br />
Alle Hersteller verwenden dort SCR. Selbst Hersteller wie MAN und<br />
SCANIA, die vorerst andere Techniken fokussierten, setzten nun auf<br />
SCR-Technologie. Dies alles bestätigt, dass Massey Ferguson auf<br />
dem richtigen Weg ist. Mit der SCR-Methode zur Abgasreinigung<br />
wird nun auch das Kraftstoffreduktionsmittel AdBlue benötigt.<br />
Was ist AdBlue?<br />
AdBlue ist eine hochreine, farblose, synthetische Harnstofflösung, die<br />
nach exakter Spezifikation aus reinem Harnstoff und demineralisiertem<br />
Wasser hergestellt wird. Obwohl das nach einer vergleichsweise<br />
einfachen Formel klingt, ist es entscheidend, dass AdBlue nach strengsten Vorgaben produziert wird, um die Reinheit zu<br />
gewährleisten. Ebenso wichtig ist es, dass die Reinheit während Distribution und Lagerung sichergestellt ist, bis zu dem<br />
Punkt, an dem das Produkt sein Ziel erreicht: den AdBlue-Tank des Fahrzeugs und dessen SCR-Einspritzsystem. Die<br />
absolute Reinheit ist so entscheidend, weil der SCR-Katalysator sonst seine Aufgabe nicht erfüllen kann und zudem die<br />
Gefahr besteht, dass das emissionsreduzierende System des Fahrzeugs beschädigt wird.<br />
Verwenden Sie niemals AdBlue oder andere SCR-Lösungen von Lieferanten, die nicht vom VDA lizenziert sind. Verwenden<br />
Sie keine Produkte, die AdBlue-Funktionalität für sich in Anspruch nehmen, die aber „Harnstofflösung“ oder ähnlich<br />
heißen. Wenn der Schriftzug AdBlue nicht auf der Packung erscheint, handelt es sich nicht um AdBlue, sondern um ein<br />
minderwertiges Produkt.<br />
Was kann passieren, wenn ich verunreinigtes AdBlue verwende?<br />
AdBlue ist ein hochreines chemisches Produkt, dessen Reinheit in jedem einzelnen Schritt der Herstellung, Verteilung<br />
und Lagerung sichergestellt sein muss. Wird AdBlue durch falschen Umgang oder ungeeignete Lagerung verunreinigt,<br />
beeinträchtigt das die Funktion des SCR-Systems, da dieses auf Unreinheiten im AdBlue extrem empfindlich reagiert.<br />
Woher kommt der Name AdBlue®?<br />
AdBlue ist ein Kunstname, der vom Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) entwickelt wurde. AdBlue ist eine eingetragene<br />
Marke des VDA mit weltweitem Schutzrecht.<br />
Ist AdBlue haltbar?<br />
Optimale Lagertemperaturen liegen im Bereich -5°C b is +25°C. Unter diesen Bedingungen ist eine Lagerun g ohne Qualitätsverlust<br />
von mindestens 1 Jahr möglich. Nach 12 Monaten darf es nicht mehr für die SCR-Technologie eingesetzt werden<br />
und muss zurückgenommen werden. Die AdBlue Produzenten empfehlen eine Lagertemperatur von maximal 25°C.<br />
Eine Überschreitung diese Temperatur kann die Lagerdauer negativ beeinflussen. AdBlue kristallisiert bei einer Lagertemperatur<br />
von unter -11°C und zersetzt sich bei einer Temperatur von über 30°C. Das reduziert die Haltba rkeit des Produktes<br />
stark. Richtig gelagert liegt die Haltbarkeit von AdBlue in großen Gebinden (IBC-Container à 1'000 Liter) bei mindestens<br />
12 Monaten und in kleinen Gebinden (Kannen à 20 Liter) bei mindestens 6 Monaten.<br />
AdBlue muss ebenfalls vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt werden, da diese das Aufkommen von Mikroorganismen<br />
begünstigt.<br />
Ist AdBlue abbaubar und wie entsorge ich es?<br />
AdBlue ist sehr leicht biologisch abbaubar und kann bei schlechter Lagerung Mikroorganismen aufkommen lassen. Bei<br />
grünlicher Verfärbung des Produktes oder Überschreitung der Haltbarkeit, benutzen Sie das Produkt nicht mehr und kontaktieren<br />
Sie bitte sofort Ihren AdBlue-Vertriebspartner, um eine umweltschonende,<br />
gesetzeskonforme Entsorgung des Produktes durchzuführen.<br />
Gibt es Gefahren und Risiken bei der Handhabung von AdBlue?<br />
AdBlue ist gefahrlos für Benutzer und Fahrzeug. Bei Kontakt mit Augen<br />
oder Haut spülen Sie zur Sicherheit mit reichlich klarem Wasser,<br />
ohne zu reiben. AdBlue wird anlässlich des Transportes und bei seiner<br />
Nutzung nicht als Gefahrgut eingestuft. AdBlue ist ungefährlich<br />
für den Benutzer, kann aber die Qualität der Gewässer anlässlich<br />
einer unfallbedingten Entleerung beeinträchtigen. Die Harnstofflösungen<br />
sind in der niedrigsten Wassergefährdungsklasse eingestuft,<br />
erfordern jedoch eine Auffangwanne mit einem Volumen von mindestens<br />
dem gleichen, wie dem größten gelagerten Gebinde.<br />
Die problematischen Abgasbestandteile von Dieselmotoren<br />
Seite 11
Traktorrennen <strong>2011</strong><br />
„Des is Motorsport!“<br />
Viele weitere Bilder,<br />
sowie das Video<br />
vom Überschlag finden<br />
Sie<br />
auf unserer<br />
Homepage<br />
www.scherndl-figl.at!<br />
Ein ereignisreiches Rennwochenende in Reingers ist vorüber<br />
gegangen. Dabei wurde unsere Mannschaft des Öfteren aus der<br />
Reserve gelockt, und so manch andere Mannschaft hätte schon<br />
längst das Handtuch geworfen – doch nicht bei uns! Wie von uns<br />
gewohnt, kämpften alle mit Durchhaltevermögen, Kampfgeist und<br />
eisernem Willen und stellten dabei das absolute Können ihres Faches<br />
mehr als einmal unter Beweis.<br />
Wie auch voriges Jahr gingen wir mit 2 Teams in das Rennen.<br />
Unser MF 178 (70 km/h-Traktor) wurde seit dem letzten Rennen<br />
2010 generalüberholt und technisch verfeinert. Die Rennmannschaft<br />
blieb dieselbe, bestehend aus: Andreas Gruber, Franz Huber, Willi<br />
Bayerl und Roland <strong>Figl</strong>.<br />
Beim MF 165 (40 km/h-Traktor) wurde technisch nichts verändert<br />
aber die Rennmannschaft wurde neu aufgestellt: Thomas Podezin,<br />
Martin Heindl und Neuhauser Günter traten die Titelverteidigung an.<br />
Der erste Schock<br />
Wie gewohnt fand am Freitag (2.9.<strong>2011</strong>) um 14.00 Uhr das Freie<br />
Training statt. Doch schon in der 2. Runde überschlug es unseren<br />
MF 178 mit Franz – ein Schock! Gott sei Dank ist Franz nichts passiert,<br />
doch der Traktor war mehr als kaputt. Nach kurzer Begutachtungs-<br />
und Beratungsphase wurde das Projekt Komplett-Reparatur<br />
in Angriff genommen.<br />
Mit der Zugmaschine MF 8690 (für den Transport der Renntraktoren<br />
vorhanden) wurde der MF 178 gleich ausgezogen und wieder zurechtgerückt.<br />
8 Mechaniker zerlegten, reparierten und bauten den<br />
Traktor in 6 Stunden wieder komplett zusammen.<br />
Die anderen Teams staunten nicht schlecht, da sie den Traktor<br />
schon längst abgeschrieben hatten.<br />
So traten alle wohl behalten und neu motiviert am Samstag<br />
(3.9.<strong>2011</strong>) das Qualifying an, das ohne gröbere Zwischenfälle verlief.<br />
Um 14.00 Uhr erfolgte dann der Startschuss für das diesjährige 24-<br />
Stunden Oldtimer-Traktorrennen <strong>2011</strong> – und alles lief wie geschmiert.<br />
Doch dann kam die Nacht.<br />
Um ca. 2.00 Uhr früh riss ein Lenkgelenk beim MF 178 ab und Traktor<br />
samt Fahrer (Willi) ritten in die Botanik aus. Mit dem Bergetraktor<br />
wurde unser Renntraktor in die Boxengasse gebracht und schon<br />
begannen die Reparaturarbeiten. Das Gelenk wurde getauscht und<br />
nach 30 Minuten war unser Traktor schon wieder auf der Strecke.<br />
Um 5.30 Uhr dann der nächste Schreck: Unser Fahrer Thomas (MF<br />
165) konnte aufgrund der schlechten, bereits ausgefahrenen Rennstrecke<br />
einer Betonwand nicht mehr ausweichen. Ergebnis: Vorderachse<br />
komplett verbogen und Lenkzylinder kaputt. Wieder musste<br />
der Bergetraktor her, und die Nerven lagen ein bisschen blank. Doch<br />
aufgeben gibt es nicht – zumindest nicht bei uns! Die Flex wurde<br />
angestartet, die kaputten Teile repariert bzw. ausgetauscht und<br />
ebenfalls nach 30 Minuten konnten wir den MF 165 wieder auf die<br />
Rennstrecke schicken.<br />
Am Sonntag (4.9.<strong>2011</strong>) um 14.00 Uhr endete das diesjährige, für<br />
uns sehr aufregende Rennen mit folgenden Ergebnissen:<br />
7. Platz für MF 178 (70 km/h-Traktor) und<br />
3. Platz für MF 165 (40 km/h-Traktor)<br />
Trotz aller Turbulenzen konnten wir diese schönen Rennergebnisse<br />
erzielen! Und wie gesagt: andere hätten schon längst das Handtuch<br />
geworfen – doch nicht das <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Team!<br />
Seite 12
Gebrauchtmaschinen<br />
MF 6460-4<br />
Bj.: 2007<br />
Std.: 600<br />
PS: 120<br />
Preis: € 65.900,-<br />
MF 4270-4<br />
Bj.: 1997<br />
Std.: 3350<br />
PS: 110<br />
Preis: € 26.900,-<br />
MF 362-4<br />
Bj.: 1996<br />
Std.: 2770<br />
PS: 60<br />
Preis: € 22.700,-<br />
Landini Legend 115<br />
Bj.: 1996<br />
Std.: 3170<br />
PS: 130<br />
Preis: € 33.900,-<br />
Steyr 9095 MT<br />
Bj.: 2009<br />
Std.: 900<br />
PS: 95<br />
Preis: € 54.900,-<br />
Deutz Fahr Agrotron 85<br />
Bj.: 1997<br />
Std.: 6950<br />
PS: 85<br />
Preis: € 22.900,-<br />
Accord DA L + Breviglieri<br />
Bj.: 2004<br />
Breite: 300 cm<br />
Inkl. Brevi Leader 3m<br />
Preis: € 17.500,-<br />
Kirchner Mulcher SM 200<br />
Bj.: 2006<br />
Breite: 200 cm<br />
Preis: € 2.800,-<br />
Kverneland Mulcher FX 195<br />
Breite: 200 cm<br />
Inkl. Gelenkwelle<br />
Preis: € 1.550,-<br />
Landsberg Grubber<br />
Bj.: 1995<br />
Breite: 250 cm<br />
13 Zinken<br />
Preis: € 1.900,-<br />
Rabe Grubber<br />
Breite: 200 cm<br />
9 Zinken<br />
Preis: € 8.500,-<br />
Igland Seilwinde Prima 5601<br />
Bj.: 1990<br />
Breite: 170 cm<br />
6 Tonnen<br />
Preis: € 1.500,-<br />
MF 2517 H Rasentraktor<br />
Mulchmähwerk 105 cm<br />
Schneeschild 110 cm<br />
Preis: € 1.700,-<br />
Toyota Stapler 42-FG18<br />
Std.: 7200<br />
PS: 40<br />
Gabellänge 120 cm<br />
Hubhöhe 3 m, Hublast 1800 kg<br />
Preis: € 4.400,-<br />
Hydrac Schneepflug UNI 270<br />
Bj.: 2000<br />
Breite: 270 cm<br />
Preis: € 3.100,-<br />
Big-Lift Paralift 120 Frontlader<br />
Schaufelbreite: 160 cm<br />
Preis: € 1.800,-<br />
Seite 13
Unser Firmenteam<br />
Das <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Team: (v.l.n.r.): Andreas Gruber, Gertraud Niederer, Gottfried Schmidt, Thomas Podezin, Willi Bayerl,<br />
Anna <strong>Figl</strong>, Roland <strong>Figl</strong>, Franz <strong>Figl</strong>, Irene <strong>Figl</strong>, Josef <strong>Scherndl</strong>, Johann Wieseneder, Franz Huber, Günter Neuhauser,<br />
Stefan Pasteiner und Martin Heindl<br />
Feldspritzenüberprüfung 2012<br />
□<br />
Ja, ich möchte für die Termine<br />
der Spritzentesttage 2012<br />
bei <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> schriftlich und<br />
unverbindlich informiert werden.<br />
Name: _______________________________<br />
_____________________________________<br />
Anschrift: _____________________________<br />
_____________________________________<br />
_____________________________________<br />
Telefon: ______________________________<br />
E-Mail: _______________________________<br />
Bitte leserlich ausfüllen! Danke!<br />
Telefon: 02747 / 3452 www.scherndl-figl.at office@scherndl-figl.at<br />
An Firma<br />
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> GmbH<br />
Wilhersdorf 11<br />
bitte<br />
frankieren!<br />
A - 3231 St. Margarethen<br />
Bei <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> gibt<br />
es jedes Jahr die Möglichkeit,<br />
Ihre Feldspritze<br />
überprüfen zu lassen.<br />
Doch meistens<br />
sind die Termine<br />
schnell ausgebucht.<br />
Daher nützen Sie die<br />
Chance, sofort von<br />
uns verständigt zu<br />
werden, wenn die Termine<br />
für die Feldspritzenüberprüfung<br />
festgelegt<br />
sind.<br />
Einfach die nebenstehende<br />
Karte ausfüllen,<br />
ausreichend frankieren<br />
und an uns schicken.<br />
Bei uns sind alle Feldspritzenmarken<br />
willkommen<br />
und Sie erhalten<br />
bei uns den<br />
Prüfungsbefund und<br />
die ÖAIP-Plankette.<br />
Seite 14
<strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Aktion<br />
Sehr geehrte Kunden!<br />
Da wir uns auch heuer für Ihre Treue bedanken möchten, schenken wir Ihnen einen Gutschein über 10 Euro für Ihren<br />
nächsten Motorölwechsel.<br />
Vereinbaren Sie einen Termin bis 1. 3. 2012 bei uns und nehmen Sie den ausgefüllten Gutschein-Coupon mit. Bei mitgebrachtem<br />
Gutschein schenkt Ihnen <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> 10 Euro bei Ihrem Motorölwechsel! Wir freuen uns auf Ihren Anruf!<br />
Aktion gültig bis einschließlich 1. 3. 2012! Der Gutschein kann nicht in bar abgelöst werden! Pro Person kann nur ein Gutschein<br />
gelöst werden!<br />
Dieser Gutschein kann nicht in bar abgelöst werden!<br />
Dieser Gutschein ist gültig bis einschließlich 1. 3. 2012!<br />
So finden Sie uns<br />
Unsere Firma befindet sich in:<br />
3231 St. Margarethen, Wilhersdorf 11<br />
Öffnungszeiten:<br />
Mo - Do: 07.30 - 12.00 Uhr, 13.00 - 16.30 Uhr<br />
Fr: 07.30 - 12.00, 13.00 - 16.00 Uhr<br />
Nach Vereinbarung sind wir auch außerhalb der Geschäftszeiten<br />
für Sie erreichbar.<br />
Sollten Sie weitere Fragen oder Informationen bezüglich<br />
unseres Unternehmens benötigen, stehen wir Ihnen gerne<br />
persönlich unter folgenden Kontaktmöglichkeiten zur<br />
Verfügung.<br />
Tel.: 02747/3452, Fax: 02747/3452-4<br />
Handy: 0664/4406080 oder 0676/6886215<br />
Homepage: www.scherndl-figl.at<br />
E-Mail: office@scherndl-figl.at<br />
Impressum: Herausgeber: Fa. <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> GmbH, Gest altung: INA, Druck: Gradwohl Displays, Melk; Alle Preise sind unverbindlich und inkl. MwSt.;<br />
Preisstand: Dezember <strong>2011</strong>; Spezifikations- und Preisänderungen, Irrtum, Satzf ehler und Z wischenverkauf vorbehalten.<br />
Seite 15
Wer keinen Mut zum Träumen hat,<br />
hat keinen Mut zum Kämpfen.<br />
(Anonym)<br />
jx|{Çtv{àxÇ<br />
Wir wünschen Ihnen zu besinnliche Stunden<br />
axâx ]t{Ü<br />
für das Gesundheit, Glück und Erfolg<br />
und bedanken uns herzlichst<br />
für Ihr Vertrauen und die gute Zusammenarbeit.<br />
Ihr <strong>Scherndl</strong>-<strong>Figl</strong> Team<br />
Vom 24. 12. <strong>2011</strong> bis 08. 01. 2012 haben wir Betriebsurlaub!