News@MF Ausgabe 32 (PDF 1,6 MB) - Landtechnik Scherndl-Figl

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Kompetenz MF 8690 - der sparsamste Traktor am Markt! Die Ergebnisse eines führenden unabhängigen international anerkannten Kraftstoffverbrauchstests zeigen, dass die Modelle der Baureihe MF 8600 zu den sparsamsten Traktoren zählen. Bei den letzten OECD-Tests in Nebraska zur Ermittlung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs bei voller Leistung schnitt die Baureihe MF 8600 um durchschnittlich 7–16 % besser ab als entsprechende Traktoren anderer Hersteller. Seit mehr als 40 Jahren ist die OECD (Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung) die weltweit wichtigste und zuverlässigste Quelle für vergleichbare unabhängige Statistiken. In der Traktorbranche gelten die Tests als internationaler Maßstab. Die akkreditierten Zentren (wie z.B. in Nebraska) führen standardisierte Tests zur Überprüfung der Traktorleistung einschließlich Zapfwellenleistung, Zugleistung und spezifischen Kraftstoffverbrauch durch. Der MF 8600 hat sowohl bei der Kraftstoffmessung als auch bei den Zugleistungstests hervorragend abgeschnitten. Beim Zapfwellentest war die verfügbare Zapfwellenleistung sehr hoch, und der spezifische Kraftstoffverbrauch war bei allen Modellen herausragend niedrig. Vergleicht man die Traktormodelle der einzelnen Hersteller, die beim Zapfwellentest (statisch) am besten abschnitten, führen der MF 8680/MF 8690 die Wertung an und sind somit die Besten der Besten! „Das alles belegt eindeutig, dass Massey Ferguson für außergewöhnliche Arbeitsleistung, Wirtschaftlichkeit und mehr verfügbare Leistung bei niedrigeren Betriebskosten steht“, sagt Martin Wakely, Leiter für Verkaufsschulung. MF 8600 - äußerst bescheiden, wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht. Mit MF können Sie bares Geld sparen. Fakten zum Kraftstoffverbrauch Neben dem OECD-Test haben in letzter Zeit auch einige andere Ergebnisse gezeigt, wie sparsam Traktoren von Massey Ferguson im Kraftstoffverbrauch sind. MF 8690: 2009 sprach Profi, eine der führenden Zeitschriften in der <strong>Landtechnik</strong>, dem MF 8690 mit SCR-Technologie / AdBlue ® , (selektive katalytische Reduktion) wegen seines niedrigen Dieselverbrauchs eine uneingeschränkte Empfehlung aus. In harten Pflugtests verbrauchte der MF 8690 pro Hektar 3,3 Liter weniger Treibstoff und brachte beim Ballenpressen eine Einsparung von 2,8 Litern pro Hektar. Über einen Arbeitszeitraum von 1.000 Stunden benötigte d er MF 8690 demnach insgesamt 2.000 Liter Diesel weniger als der Traktor mit dem höchsten Verbrauch in den vorangegangenen „Powermix“-Tests der Zeitschrift. (Hinweis: Die Kosten für die zur Abgasreinigung mit Hilfe der SCR-Technologie benötigte Harnstofflösung „AdBlue“ werden durch den niedrigen Kraftstoffverbrauch kompensiert!) Das bedeutet, selbst bei Berücksichtigung dieser Kosten ist der MF 8690 der effizienteste Traktor gemäß Stufe 3a, den die Zeitschrift jemals getestet hat.) MF 8690: Bei einer Feldvorführung in Großbritannien verbrauchte ein MF 8690 mit einem 4-m-Väderstad-Topdown- bei 13 cm Bearbeitungstiefe auf einem Weizenstoppelfeld mit ca. 1.350 U/ min genügsame 6 Liter/ha. MF 8480: Bei der Bodenbearbeitung für den Anbau von Pastinakwurzeln auf einem Bauernhof in Irland mit einer vorne und einer hinten montierten 5,2-m-Fräse verbrauchte ein MF 8480 den gleichen Kraftstoff wie Wettbewertstraktoren mit nur einer hinten angebauten Fräse. mF 7495: Bei einem Verbrauchstest der europäischen Zeitschrift Traktor Power schnitt der MF 7495 bei einem Verbrauchs-Vergleichstest in der 180 PS Klasse am besten ab. Die Ergebnisse zeigten, dass der MF 7495 seine Hauptkonkurrenten in überzeugender Weise hinter sich ließ. Sein Verbrauch lag bei nur 18,7 l/h im Vergleich zu 21 l/h bzw. 21,7 l/h der beiden anderen Traktoren. MF 3655: Ein Landwirt in Neapel in Italien führte mit einer MF 3655 GE-Plattformversion und einer anderen Traktormarke einen eigenen Verbrauchstest durch. Beide Maschinen gehörten zu seiner Flotte. Zur Überprüfung der Maschinenleistung im Arbeitsalltag bestückte er beide Maschinen mit einer 2,5-m-Fräse. Der MF 3655 verbrauchte durchschnittlich 10 l/h bzw. sensationelle 20 % weniger als der andere Traktor. 4
VISION Präzise automatische Spurführung mit neuen Topcon-Systemen Massey Ferguson wird demnächst mit den neuesten TOPCON-Systemen eine Weiterentwicklung der automatischen Spurführungssysteme auf den Markt bringen. Ermöglicht wurde dies durch eine Partnerschaft von AGCO und Topcon Positioning Systems, einem der weltweit führenden und kompetentesten Anbieter von Spurführungstechnologie. (Weitere Informationen zu dieser Partnerschaft finden Sie auf Seite 19.) Die vom Vertragshändler installierten Topcon-Systeme werden den Erfolg des bestehende Spurführungssystem Auto-Guide 2 fortsetzen. Ausgehend vom Einstiegsmodell, dem “Lightbar“-Spurführungssystem 110, das auf jeder selbstfahrenden Maschine installiert werden kann, kann diese Lösung problemlos auf das Spitzensystem 150 hochgerüstet werden. Automatische Spurführung und Lenkautomatik wirken sich entscheidend auf die Genauigkeit von Feldarbeiten aus. Davon profitieren der Fahrer und die Maschine, und die Systeme sorgen für erhöhte Effizienz und niedrigere Gesamtbetriebskosten. Beim Arbeiten auf dem Feld kommt es zu praktisch keinen Überlappungen und Auslassungen, wodurch ein nochmaliges Abfahren kaum noch erforderlich ist. Das bedienerfreundliche und schnell zu installierende System 150 von Topcon nutzt mehrere Positionierungsdaten von verschiedenen Satellitensystemen für eine stabilere Positionierung. Die auf dem 12,5-cm- Farbmonitor abgebildeten gut lesbaren Grafiken zeigen die bearbeiteten Flächen und die ausgelassenen Stellen an. Der Monitor ist zur einfachen Bedienung mit Schnelltastern versehen und zeigt den jeweiligen Arbeitsbereich, die Geschwindigkeit,und die Satellitendaten an. Das System verfügt auch über einen praktischen USB-Anschluss zum Übertragen von Daten bzw. Software. Das Topcon System 150 umfasst vier Betriebsarten - gerade parallele Spuren, Konturen, adaptive Kurven und Kreise. Das System 150, für das ein für automatische Spurführungssystem vorbereiteter Traktor erforderlich ist, besteht aus einem Monitor in der Kabine und einem TopDock auf dem Kabinendach. • Wenn Sie weitere Informationen benötigen, gehen Sie zu www.agcotechnologies.com, und klicken Sie auf PRODUKTE. Umfassende Kontrolle durch Fernübertragung Ein brandneues auf Telemetrie basierendes Maschinenmanagementsystem ist in Zukunft für bestimmte Traktor- und Mähdrescherbaureihen von Massey Ferguson erhältlich. Mit dem von der Muttergesellschaft AGCO entwickelten preisgekrönten AGCOMMAND-System können Landwirte und Lohnunternehmer die Leistung und die Position ihrer MF-Maschinen überwachen, aufzeichnen und analysieren - über Fernübertragung von jedem Ort auf der Welt aus …und das Ganze in Echtzeit! „Durch Verwendung von GPS-Satellitendaten ermöglicht es AGCOMMAND unseren Kunden, auf ganz andere Weise mit ihrer Ausrüstung zu arbeiten und diese zu steuern“, sagt Campbell Scott, Leiter für Markenentwicklung von Massey Ferguson. „Dieses System ist das nächste bahnbrechende Werkzeug, das den Kunden die Möglichkeit bietet, noch effizienter zu arbeiten und die volle Kontrolle über die Maschinenleistung und die Betriebskosten zu behalten.“ Das neue AGCOMMAND-System ermöglicht eine genaue Analyse, um exakt festzustellen, wo sich eine Maschine gerade befindet, wie gut sie funktioniert und wie effizient der Fahrer die Maschine bedient. All diese wichtigen Daten können erfasst und zur Erstellung spezieller Leistungsberichte aufgezeichnet werden. Das System informiert Betriebsleiter auch über Wartungsintervalle. Da sämtliche Daten gemäß anerkannter Standards aufgezeichnet werden, können auf dieser Basis mit Betriebsmanagementprogrammen präzise Aufzeichnungen erstellt und beispielsweise auch die Betriebskosten berechnet werden. Das System bietet Betriebsleitern und Fahrern darüber hinaus die einzigartige Möglichkeit, AGCOMMAND- Informationen auf einem Smartphone anzuzeigen und diese Informationen wie GPS- Koordinaten, Textnachrichten, Sprachaufzeichnungen und sogar Fotos hochzuladen. Die Positionsdaten des Fahrzeugs werden von GPS-Satelliten erfasst und gemeinsam mit Betriebsdaten im CANBUS vom „Asset Manager“ aufgezeichnet. So werden auch die Daten von einer Standard-SIM-Karte eines Mobiltelefons über das GSM- Netzwerk an den Zentralrechner- Server von AGCO übertragen. Die SIM-Karte ist bestandteil des Systems und durch Roaming-Verträge weltweit nutzbar. Ideal, gerade in grenznahen Gebieten. Die Betriebsdaten können dann auf einer speziellen individuell passwortgeschützten Website abgerufen werden. • Wenn Sie weitere Informationen benötigen, gehen Sie zu www.agcotechnologies.com, und klicken Sie auf PRODUKTE. AGCOMMAND zeigt die Bewegungen einer Maschine und kann für jede gewünschte Zeitspanne ein Positions- und Maschinen-, sowie auch Arbeitsprotokoll anzeigen. 5
Seite 2 und 3: starK, sparsam und umweltFreundlIch
Seite 6 und 7: INNOVATION Flexibel, leicht und eff
Seite 8 und 9: Qualität Seit 1964 sind auf dem La
Seite 10 und 11: innovation Funktionelles Design und
Seite 12 und 13: zuverlässIgKeIt ballenpresse press
Seite 14 und 15: Unterstützung „Source“ - eine
Seite 16 und 17: Qualität Das Werk von AGCO im fran
Seite 18 und 19: ERFOLG Die Welt von MF MF räumt we
Seite 20: entdecKemF erlebeInnovatIon Sparen

News@MF Ausgabe 32 (PDF 1,6 MB) - Landtechnik Scherndl-Figl

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?