Scheffer News 1/2008 - Scheffer Krantechnik

TAKKO´s neue Verwaltung 

TAKKO´s new Administration 

Seite 28 

Stadtwerke Düsseldorf machen Dampf 

Stadtwerke Düsseldorf under steam 

Seite 14/15 

Vor dem Stahlhandel 

kommt die Produktion 

Production is coming 

before steel distribution 

Seite 12/13 

Zurbrüggen, nicht zu übersehen 

Zurbrüggen, not to be overlooked 

Seite 29

Editorial 

Mit Vollgas ins Jahr 2008! 

Sehr geehrte Leserinnen und Leser, 

Sie halten die Scheffer News 2008 in 

Ihren Händen. Warum erscheint die 

neue Ausgabe in einer neuen Form, 

werden Sie sich fragen. Dieses hat 

einen einfachen Grund. 

Das Wachstum der Scheffer Unternehmen ist zur Zeit erfreulich 

positiv, ja, schon fast rasant. Nachdem die Krantechnik wie in den 

Vorjahren wieder zweistellig gewachsen ist, hat auch die Scheffer 

Metallbautechnik in 2007 kräftig Fahrt aufgenommen. Somit 

haben wir in beiden Unternehmen viele interessante Projekte realisiert, 

die wir Ihnen in den neuen Scheffer News 2008 gerne vorstellen 

möchten. Bei der Vielzahl an Berichten war es nicht mehr 

möglich, die alte Form als Flyer beizubehalten. Das Neue liegt nun 

vor Ihnen: unsere News in Magazinform! 

Neben dem Wachstum bei Umsatz und Ergebnis ist es vor allem 

sehr erfreulich, dass wir im Jahr 2007 die Mitarbeiterzahl in der 

Unternehmensgruppe um 15 qualifizierte Mitarbeiter erhöhen 

konnten. Ebenso haben wir die Zahl der Auszubildenden erhöht, 

um die für weiteres Wachstum nötigen, fachlich qualifizierten Mitarbeiter 

selbst heranzuziehen. Trotz stärkerer Ausbildung fehlen 

uns jedoch in vielen Bereichen noch weitere Mitarbeiter. So gehen 

wir davon aus, dass wir unseren Personalstamm im nächsten Jahr 

nochmals um 15% ausbauen werden. 

Dieses vor allem vor dem Hintergrund, dass die Planungen für die 

Verlagerung der Scheffer Metallbautechnik GmbH vom Stadtzentrum 

an die Füchtorfer Straße in Sassenberg angelaufen sind und 

wir im Sommer 2008 hoffentlich mit dem Bau des ersten Teilabschnitts 

beginnen können. Zunächst soll ein Teil der Fenster- und 

Fassadenproduktion an die Füchtorfer Straße verlagert werden, 

weshalb weitere Produktionsflächen dort neu gebaut werden. 

Später sollen dann die übrigen Produktionsbereiche und die Verwaltung 

ebenfalls dorthin übersiedeln. 

Hier an der Füchtorfer Straße ist ja bereits die Scheffer Krantechnik 

GmbH ansässig, die im Mai 2007 weitere 2500 m² Produktionsund 

Lagerfläche in Betrieb genommen hat. Hier produzieren wir 

auf nunmehr insgesamt 7000 m² Fläche Kran- und Fördersysteme 

für unsere Kunden in ganz Europa und der Welt. Auf unserem mit 

rund 65.000 m² großzügigen Areal bleibt dann trotzdem genügend 

Raum für die bereits erwähnte Neuansiedlung der Scheffer Metallbautechnik. 

Sie sehen also, auch in den nächsten Jahren wird sich einiges 

bei Scheffer bewegen. Wir fahren mit unvermindertem Tempo 

weiter. Die Auslastung in beiden Unternehmen lässt uns optimistisch 

in die Zukunft schauen. So denkt die Vertriebsmannschaft 

der Krantechnik schon über das Jahr 2009 nach, da die Kapazitäten 

2008 trotz Erweiterung bereits nahezu ausverkauft sind. 

Aber auch die Scheffer Metallbautechnik kann beruhigt bis Herbst 

blicken, was die Auslastung angeht. 

Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich vor allem bei Ihnen, 

unseren Kunden, für die überwiegend langjährige Treue und das 

große Vertrauen, das Sie uns entgegengebracht haben, herzlichst 

bedanken. Sie alle haben unseren Erfolg überhaupt 

erst möglich gemacht. Wir freuen uns deshalb, auch 2008 

interessante Projekte für Sie durchführen zu dürfen, und wir versprechen 

Ihnen weiterhin unseren vollen Einsatz für Ihre Aufträge. 

Das gesamte Team der Scheffer Krantechnik und der 

Scheffer Metallbautechnik möchte Sie auch in Zukunft mit 

der Faszination Scheffer „Kran“ und „Fassade“ begeistern! 

Full speed ahead into the year 2008! 

Dear Readers, 

You hold in your hands the Scheffer News 2008. “Why does the 

new issue appear in a new design?” you might ask. There is one 

simple reason for this. 

The growth of the Scheffer companies is encouragingly positive 

at the moment, if not even dynamic. Following the return of 

crane technology to double-figure growth over recent years, metal 

construction technology also experienced a strong upturn in 2007. 

We have thus carried out many interesting projects in both companies 

which we would like to present to you in the new Scheffer 

News 2008. In view of the large number of reports, it was no longer 

possible to maintain the old design of a flyer. You are now looking 

at the new version: Our News in magazine form! 

In addition to the growth in turnover and profits, it is also extremely 

encouraging that we were able in the year 2007 to increase 

the number of employees within the company group by 15 

qualified members of staff. We have also increased the number 

of trainees, in order to train up the qualified employees needed to 

ensure further growth. Despite intensified training however we still 

lack qualified employees in many areas. We are therefore working 

on the assumption that personnel levels will again be increased by 

15% in the coming year. 

This must also be considered in the light of the fact that the planning 

for the relocation of Scheffer Metallbautechnik GmbH from 

the town centre to the Füchtorfer Straße in Sassenberg has now 

been started, and that we will hopefully be able to begin with the 

construction of the first phase in summer 2008. Part of window 

and facade production will initially be relocated to the Füchtorfer 

Straße, where further new production facilities will be constructed. 

The remaining production areas and administration will also be relocated 

here at a later date. 

Scheffer Krantechnik GmbH is already operating from here in the 

Füchtorfer Straße, and in May 2007 brought into operation a further 

2,500 m² of production and warehouse area. Here, on a total area 

of 7,000 m², we are now producing crane and conveyor systems 

for our customers throughout Europe. Extending over 65,000 

m², this site however still offers plenty of room for the alreadymentioned 

relocation of Scheffer metal construction technology. 

It is therefore clear to see that many things will be happening at 

Scheffer over the coming years. We continue to forge ahead at full 

speed. Capacity utilisation in both companies gives us good cause 

to look forward to the future with optimism. The crane technology 

sales team is already thinking about the year 2009, since the available 

capacity for 2008 is almost already sold out, despite the extension. 

With respect to capacity utilisation, Scheffer metal construction 

technology can also look forward confidently until autumn 2008. 

I would like to take this opportunity to express my sincere thanks 

to you, our customers, above all, for your many years of loyalty 

and the great confidence you have placed in us. It is you who have 

made our success possible. We therefore look forward to carrying 

out some interesting projects for you again in 2008, and once again 

pledge our total commitment to the successful completion of your 

orders. The whole team of Scheffer crane technology and Scheffer 

metal construction look forward to inspiring you with the fascination 

of Scheffer “cranes” and “facades” in the future! 

Herzlichst, Ihr Thomas Scheffer 

Cordially, your Thomas Scheffer 

2 3

Inhalt | Contents 

Scheffer Krantechnik | Scheffer Metallbautechnik 

Scheffer Krantechnik 

Doppelter Einsatz 

Der schnellste Weg in der Stahlverarbeitung 

Coilhandling – lastberuhigt gut 

Mit neuer Technik in Zukunft noch mehr erreichen 

5 

6-7 

8-9 

10-11 

Double application 

The quickest way in steel processing 

Coil handling – perfectly load-stabilised 

How to reach more in future with more technology 

Doppelter Einsatz 

Die Hoberg & Driesch Gruppe entschied 

sich noch kurz vor Redaktionsschluss gleich 

zwei Mal für Scheffer. Beim Neubau des 

Stahlrohr handels in Düsseldorf-Rath realisiert 

Scheffer sowohl die Fassade des Verwaltungs - 

gebäudes als auch 10 lastberuhigte Magnet - 

krane. Ein willkommenes Projekt für eine starke 

Gruppe. 

Vor dem Stahlhandel kommt die Produktion 

12-13 

Production is coming before steel distribution 

Unsere Vertretung in Spanien 


Schiffsentladung nach DIN EN 13155 

13 

14-15 

16-17 

Our representative in Spain 

Stadtwerke Düsseldorf under full steam 

Ship unloading to DIN EN 13155 

Hoberg & Driesch 

Spaeter Karlsruhe investiert in ein vollautomatisches 

Stapeljochlager für 14-m-Material 

18-19 

Spaeter Karlsruhe invested in a fully-automatic stacking 

cradle system for 14-m material 

Ein starker Partner an unserer Seite 

20 

A strong partner by our side 

Alles neu im Jahr 2007 

21 

Everything new in the year 2007 

Holcim gestaltet Brennstofflager neu 

22 

Holcim redesigns fuel store 

Scheffer Metallbautechnik 

Hier macht das „Auto-Kaufen“ Spaß 

Unternehmensgruppe Fuest neu im Zentrum von Beckum 

Zwei von drei fertig! 

Ein neuer Kunde aus nächster Nähe 

Neue Verwaltung für einen der größten Mode-Discounter 

in Deutschland 

Nicht zu übersehen 

Mix aus Gewerbe und Wohnen in Essener Innenstadt 

Auftrag eines langjährigen Kunden 

Weiter gehts 

23 

24-25 

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30 

31 

32 

“Buying-a-car-here” that’s fun 

Fuest group new in the center of Beckum 

Two of three ready! 

A new client next to us 

A new administration building for one of Germany’s 

biggest fashion discount chain 

Not to be overlooked 

Mix of industry and living in the centre of Essen 

Order from a longtime customer 

Further on 

Scheffer Intern 

Scheffer Krantechnik weiht neue Produktionshallen ein 

Ein Ausflug ins Grüne ... 

33 

33 

Scheffer Krantechnik dedicates new production shops 

An excursion into the green 

Double application 

Sponsoring 

Nach fast 40 Jahren in den wohlverdienten Ruhestand 

Neuer Produktionsablauf in der Scheffer Krantechnik 

34 

34 

35 

Sponsoring 

Into well-deserved retirement after almost 40 years 

New production procedure at Scheffer crane technology 

The Hoberg & Driesch Group settled on 

Scheffer for two times just before copy 

deadline. For the new building of the steel 

pipe distribution business in Düsseldorf-Rath 

Scheffer realises the facade of the office building 

and will be as well supplying 10 load-stabiliised 

magnetic cranes. A welcome project for 

a strong group. 

4 5



The quickest way in steel processing 

Scheffer Krantechnik GmbH is always the 

right company to talk to when it comes to 

developing modern, fast and reliable transport 

solutions. In the project planning of a 

new production business for Staalservice 

Lelystad, Scheffer, in close cooperation 

with the end-customer, was able to put 

forward a concept for the efficient realisation 

of the planned handling capacity in the 

area of sheet-metal handling. The objective 

of the new business was to carry out the 

charging and unloading of flame-cutting 

machines within the shortest possible time. 

For this order, Scheffer supplied a loadstabilised 

crane with a load-carrying capacity 

of 14 to and magnetic lifting equipment 

tailor-made to meet this requirement. 

The combination of a load-stabilised 

Scheffer crane with magnetic lifting equipment 

enables short and above all reliable 

handling times for the transport of 

sheet metal. After the completed cutting 

process, they are again completely removed 

from the flame-cutting table. This 

dispenses with the separate and time-consuming 

removal of good and scrap parts, 

and the machine can be charged again 

immediately. Because of the almost uninterrupted 

material flow made this possible 

with the solution delivered by Scheffer, 

approx. 8,000 tonnes of steel per year can 

now be processed by only 3 employees. 

With this customer requirement too, Scheffer 

once again proved itself to be an experienced 

supplier for complete solutions in 

the field of steel processing. 

Staalservice Lelystad 

Der schnellste Weg in der Stahlverarbeitung 

Immer wenn es darum geht, moderne und 

damit auch schnelle und sichere Transportlösungen 

zu finden, ist die Scheffer 

Krantechnik GmbH der richtige Ansprechpartner. 

Bei der Projektierung eines 

neuen Fertigungsbetriebes bei Staalservice 

Lelystad konnte Scheffer in enger 

Zusammenarbeit mit dem Endkunden ein 

Konzept bieten, mit dem die geplanten 

Umschlagszahlen im Bereich Blechhandling 

auch effektiv realisiert werden können. 

Das Ziel war, in einem neuen Betrieb die 

Belegung und das Abräumen von Brennschneidmaschinen 

innerhalb kürzest möglicher 

Zeit umzusetzen. Scheffer hat hier 

einen lastberuhigten Kran mit einer Tragfähigkeit 

von 14 to und einer speziell auf 

diese Forderung zugeschnittenen Magnethebetechnik 

geliefert. Die Kombination 

von einem lastberuhigten Scheffer Kran 

mit Magnethebetechnik ermöglicht kurze 

und vor allem sichere Umschlagszeiten 

beim Transport von Blechtafeln. Nachdem 

abgeschlossenem Brennvorgang werden 

sie komplett vom Brennschneidtisch auch 

wieder abgenommen und anschließend 

vereinzelt. Damit entfällt ein getrenntes 

und aufwändiges Abräumen der Gut- und 

Schrottteile, und die Maschine kann sofort 

neu belegt werden. Mit einem nahezu 

ununterbrochenen Materialfluss aufgrund 

der durch Scheffer gelieferten Lösung 

ist es möglich, mit nur 3 Mitarbeitern ca. 

8000 to Stahl im Jahr zu verarbeiten. Auch 

bei dieser Kundenanforderung hat sich 

Scheffer als erfahrener Lieferant für Komplettlösungen 

im Bereich Stahlverarbeitung 

erwiesen. 

6 7



Delta Stahl GmbH, Barsinghausen, 

Coilhandling – lastberuhigt gut 

Bereits seit 1982 ist die Delta Stahl GmbH 

in Barsinghausen als Stahlservice-Center 

ein kompetenter Partner für die metallverarbeitende 

Industrie. Wichtige Voraussetzungen 

hierfür sind ständige Innovationen 

und vor allem auch ein moderner 

Maschinenpark. Damit Delta Stahl auch 

künftig dem eigenen Anspruch, mit kundenorientierten 

Dienstleistungen am Markt flexibel 

zu agieren, gerecht wird, hat man sich 

bei der Ausstattung der neuen Produktionshallen 

für die mechanisch lastberuhigten 

Krane von Scheffer entschieden. Wir haben 

hier mit unserem bewährten Konzept 

der mechanischen Lastberuhigung in Kranund 

Katzfahrrichtung zwei Zweiträgerbrückenkrane 

jeweils mit einer Bruttotragfähigkeit 

von 40 to und einer Spurweite 

von 21 Metern geliefert. Mit dieser Kranlösung 

ist es Delta Stahl möglich, schnell 

und mit höchster Positioniergenauigkeit 

Stahl-Coils sicher zu transportieren. 

Das Zusammenspiel unseres mechanisch 

lastberuhigten Kranes mit einer Coilzange 

hat letztendlich den Kunden Delta Stahl 

im Vergleich zu anderen, auch bei 

Delta Stahl eingesetzten Lösungen, wie 

z.B. der elektronischen Pendeldämpfung, 

überzeugt. Auch hier hat sich Scheffer als 

starker und seriöser Partner für kundenorientierte 

Lösungen im Bereich der Krantechnik 

mit hohem Innovationspotential 

gezeigt. Es sei an dieser Stelle noch darauf 

hingewiesen, dass die Fa. Delta Stahl seit 

dem 01.07.2007 zu der werksunabhängigen 

Knauf-Interfer-Gruppe gehört. 

Delta Stahl GmbH 

Delta Stahl GmbH, Barsinghausen, 

Coil handling – perfectly load-stabilised 

As a steel service centre, Delta Stahl GmbH 

in Barsinghausen has been a competent 

partner to the metal-processing industry 

since 1982. The essential requirements 

to maintain such a position include continual 

innovations, and above all a modern 

machinery park. To enable Delta Stahl 

to continue in future to come up to 

its own claim of reacting flexibly on 

the market with customer-orientated 

services, the company decided on the 

mechanically load-stabilised cranes from 

Scheffer for the equipment of the new 

production area. Using our proven 

concept of mechanical load-stabilisation 

in the crane and trolley movement 

direction, we supplied two twingirder 

cranes, each with a loadcarrying 

capacity of 40 to and a span 

of 21 m. With this crane solution, Delta 

Stahl can now transport steel coils 

safely, quickly and with the maximum 

positioning accuracy. The customer was 

ultimately convinced by the combination 

of our mechanically load-stabilised crane 

with a coil-gripper, in comparison to 

other solutions also used at Delta Stahl, 

such as electronic swing-damping. 

Here too, Scheffer once again proved 

itself to be a capable and expert partner 

with a high innovation potential for 

customer-orientated solutions in the field 

of crane technology. It should also be 

mentioned at this point that since 

01.07.2007, Delta Stahl has belonged to 

the independent Knauf Interfer Group. 

8 9


Mit neuer Technik in Zukunft 

noch mehr erreichen 

Die NedCoat Group betreibt seit 1953 

am Standort Groningen (Niederlande) eine 

Feuerverzinkerei. Bedingt durch eine sehr 

lange Betriebsdauer der vorhandenen 

Anlage, dem immer größer werdenden 

Markt an Lohnverzinkungsgütern und den 

gestiegenen Umweltauflagen, entschied 

sich die Unternehmensführung im Jahre 

2006 dazu, eine neue Feuerverzinkerei zu 

bauen. 

Nach einer intensiven Bedarfsanalyse, 

an der die Scheffer Krantechnik schon 

frühzeitig beratend und unterstützend beteiligt 

war, wurde schnell klar, dass nur 

eine moderne Feuerverzinkerei mit gekapselter 

Vorbehandlung und automatischer 

Transporttechnik den Anforderungen des 

Betreibers genügen konnte. 

Somit entsteht zur Zeit eine moderne 

Automatik-Verzinkerei mit Kesselabmessungen 

von 9,5 m x 1,7 m x 3,0 m, 

in der im zweischichtigen Betrieb bis 

zu 20.000t Material pro Jahr verzinkt 

werden können. Scheffer Krantechnik liefert 

dazu die komplette Transporttechnik, 

wie zum Beispiel: zwei manuell bedienbare 

Stapelkrane mit einer Tragfähigkeit von je 

5t und einer Spurweite von rd.12 m sowie 

2 Standardkrane mit einer Spurweite 

von ca. 24 m sechs Hub- und Senkstationen, 

Standspeicher inkl. Kettenförderer, 

einen Automatik-Verteilerkran mit einem 

Haupthub und einem Hilfshub, sechs mitdrehende 

Automatik-Seilzugfahreinheiten 

(2 × 5 t) für die Vorbehandlungs- und 

Zinklinie, das komplette, rund 230 m 

lange Monorail-System inkl. 12 Drehweichen, 

die komplette Automatiksteuerung 

inkl. Lagerverwaltung und 

Visualisierung. 

Mit Stolz erfüllen uns die bei diesem 

Projekt erstmalig realisierten, zukunftsweisenden 

und auf der Drehweiche 

mitdrehenden Scheffer-Seilzugfahreinheiten 

mit einer Tragfähigkeit von 2 x 5t, 

welche ein flexibles Anlagelayout bei 

gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und alle 

Vorzügen von Seilzügen mitbringen. Sie 

zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer 

(DIN15020: 3m, 3200 Vollastlebensdauerstunden) 

und Hubgeschwindigkeiten 

bis zu 20m/min bei Leerhub 

- im Bedarfsfall aber auch geringste 

Hubgeschwindigkeiten von nur 0,2m/min - 

aus, welche gerade beim Verzinken 

von Vorteil sind. Gleichzeitig kommt der 

vom Kettenzug bekannte, nachteilige 

Polygon-Effekt, der gerade bei hohen Lasten 

für eine Verschlechterung der Verzinkungsqualität 

sorgt, nicht zum Tragen. 

Im Januar 2008 wird diese Anlage den 

Betrieb aufnehmen. 

Wir wünschen den Betreibern heute 

schon viel Erfolg mit der neuen modernen 

Anlage. 

NedCoat Group 

How to reach more in 

future with more technology 

The NedCoat Group has been operating 

a hot-galvanisation plant at its location 

in Groningen (Netherlands) since 1953. 

Due to the very long working life of the 

existing system, the ever-increasing market 

for shop galvanisation products and 

the escalating environmental requirements, 

the company management decided in 

2006 to build a new hot-galvanisation plant. 

Following an intensive requirement analysis, 

in which Scheffer Krantechnik played 

an early consultative and supporting role, 

it quickly became clear that the requirements 

of the operator could only be 

satisfied by a modern hot-galvanisation 

plant with encapsulated pre-treatment and 

automatic transport equipment. 

A modern automatic galvanization plant 

is therefore now being instructed, with 

kettle dimensions of 9.5 m x 1.7 m x 

3.0 m, which in two-shift operation can 

galvanize up to 20,000 tonnes of material 

per year. Scheffer Krantechnik 

is supplying the complete transport 

equipment, consisting of: two manually 

operated stacking cranes with 

a load-carrying capacity of 5 tonnes 

each and a span of around 12 m, 

together with 2 standard cranes with a 

span of approx. 24 m. 

Six lifting and lowering stations, static 

accumulators incl. chain conveyors, 

an automatic distribution crane with 

main hoist and auxiliary hoist, six automatic 

rope hoist drive units (2 × 5 t) 

for the pre-treatment and zinc line, the 

complete, approx. 230 m long monorail 

system incl. 12 turntables, the complete 

automatic controls incl. stock management 

and visualisation. 

We are extremely proud of the groundbreaking 

Scheffer rope hoist dive units 

used for the first time in this project, 

which are mounted on the turntables, 

and with a load-carrying capacity of 2 x 

5 tonnes enable a flexible system layout 

with simultaneously high load-carrying 

capacity and all the advantages 

of rope hoist winches. These 

include a long life time (DIN15020: 

3m, 3,200 full-load operating hours) 

and lifting speeds of up to 20m/min on 

the empty hoist – and when needed, 

extremely low hoist speeds of only 

0.2 m/min, which are highly advantageous 

for galvanising. At the same time, the adverse 

polygon effect known from the chain 

hoist, which particularly at high loads 

results in deterioration of the galvanization 

quality, can be discounted. 

The plant is due to start operation in January 

2008. We wish the operators every 

success with their modern new plant. 

10 11



Vor dem Stahlhandel 

kommt 

die Produktion 

Der spanische Rohrhersteller Chinchurreta 

S.A., der in Onate in der Nähe von Bilbao 

ansässig ist, produziert seit dem Jahre 

1988 längsnahtgeschweisste Rohre. 

Um das Produktspektrum zu erweitern 

sowie der explosionsartigen Nachfragesteigerung 

bei bestehenden Produkten 

begegnen zu können, musste die 

Produktionskapazität erhöht werden. Am 

bestehenden Standort war eine Erweiterung 

des Unternehmens aus Platzgründen 

nicht mehr möglich. 

Somit entschied sich die Unternehmensführung 

dazu, ein weiteres Unternehmen, 

die Fa. Tubos Aranda S.A., zu gründen 

und eine komplett neue Produktionsstätte 

mit modernster Technik zu errichten. 

Man fand ein logistisch perfekt gelegenes 

Grundstück in Aranda, einer Stadt zwischen 

Madrid und Bilbao, und baute auf 

einer Grundstücksfläche von 110.000 m² 

eine 25.000 m² große Produktion. Hier 

werden in Zukunft auf zwei Rohrproduktionsstrassen 

( 8 Inch / 5 Inch ) ca. 80.000t 

Rohre/Jahr produziert. 

Um am Ende der Produktionskette die 

Rohrbunde schnell, sicher und effizient 

aus einer automatischen Rohrbündelmaschine 

entnehmen und ins Lager 

verbringen zu können, entschied man 

sich natürlich für lastberuhigte Magnetkrane 

aus dem Hause der Scheffer 

Krantechnik. 

Heute sind dort in zwei Hallenschiffen 4 

lastberuhigte Einträgerwinkelkatzkrane mit 

einer Tragfähigkeit von 2 x 5t und einer 

Spannweite von 28m im mehrschichtigen 

Einsatz. Bedient werden Sie durch 

am Untergurt des Laufsteges angeordnete 

frei verfahrbare Kabinen bzw. durch Funk. 

Wir wickelten diesen Auftrag mit qualifizierter 

Unterstützung unser spanischen 

Vertretung, der Fa. Euromáquina, ab. 

Tubos Aranda S.A. 

Production is coming before steel distribution 

The Spanish pipe manufacturer Chinchurreta 

S.A., which is based in Onate near 

Bilbao, has been producing longitudinalseam-welded 

pipes since 1988. 

In order to expand the product range and 

be able to meet the phenomenal increase 

in demand for existing products, production 

capacity simply had to be increased. 

For reasons of space, expansion of the 

company at its existing location was no 

longer possible. 

The company management therefore decided 

to found another company – Tubos 

Aranda S.A., and to set up a completely 

new production location equipped with the 

very latest technology. The perfect property 

from a logistics point of view was found 

in Aranda, a town located between Madrid 

Unsere Vertretung in Spanien : 

EUROMÁQUINA, S.A. 

Die Firma EUROMÁQUINA S.A. im sonnigen Spanien ist seit 1998 

unsere Vertretung für den Produktbereich „lastberuhigte Krane“ 

für das Stahlhandling. 

In den letzten Jahren hat Scheffer Krantechnik verschiedene 

Projekte bei spanischen Stahlhändlern und Rohrherstellern über 

EUROMÁQUINA realisiert. 

EUROMÁQUINA ist ein Unternehmen mit über 40 Jahren Erfahrung 

im Vertrieb von Ausrüstungsgegenständen und Produkten der 

Stahlindustrie. EUROMÁQUINA vertritt neben Scheffer weitere 

angesehene europäische Unternehmen in Spanien und Portugal 

aus den Bereichen: Fertigung von Rohren, Logistik, Handling und 

Automatisierung, Prüfung von Automotive Komponenten. Der 

Hauptsitz von EUROMÁQUINA in Madrid ist für den Vertrieb und 

die Finanzen verantwortlich. Der 4.000 m² große Firmensitz in Bilbao 

ist für die Technik, den Kundendienst und für das Reengineering 

von Komponenten zuständig. Heute bietet der Vertrieb von 

EUROMÁQUINA seinen Kunden von Anfang bis Ende den vollen 

Support: Projektentwurf und -analyse, Präsentation von technischen 

Alternativen, Installation von Ausrüstungen und Kundendienst. 

EUROMÁQUINA,S.A. 

Av. de los Pirineos, 7 Nave 5A 

E- 28700 S.S. de los Reyes (Madrid) 

Phone (+0034) 91 658 72 60 

www.euromaquina.com 

and Bilbao, where an 25.000 m² production 

plant was constructed on a site of 110.000 

m². On two pipe production lines (8” / 5”), 

approx. 80.000 tonnes of piping will in future 

be produced here every year. 

In order to be able to remove the 

pipe bundles from the automatic pipe 

bundling machine quickly, reliably and efficiently 

at the end of the production line, 

and transport them into the warehouse, 

the management naturally decided on 

load-stabilised magnetic cranes supplied 

by Scheffer Krantechnik. 

In the two production workshops, the 

company today operates 4 load-stabilised 

single-girder trolley cranes with a load-carrying 

capacity of 2 x 5 t and a span of 28 

m, which work in several shifts. The cranes 

are operated by mobile cabs attached to 

the lower girdle of the platform, or by radio 

control. 

We completed this order with the skilful 

support of our Spanish representative office 

Euromaquina. 

Our representative in Spain: 

EUROMÁQUINA, S.A. 

The firm of EUROMÁQUINA S.A. has been our representative in 

sunny Spain for the product area of “load-stabilised cranes” for 

steel handling since 1998. 

In recent years, various projects have been realized by Scheffer 

Krantechnik for Spanish steel dealers and pipe manufacturers 

supported by EUROMÁQUINA. 

EUROMÁQUINA is a company with over 40 years of experience 

in the sales of equipment and products in the steel industry. 

In addition to Scheffer, EUROMÁQUINA represents many 

prestigious European companies in Spain and Portugal, 

in the following fields: Pipe manufacturing, Logistics, Handling 

and Automation, Mechanising and Testing of automotive 

components. EUROMÁQUINA has its headquarters in 

Madrid for sales and financial activities, and a 4.000 m² facility 

in Bilbao for engineering, after-sales service, and re-engineering 

of components. Today, the EUROMÁQUINA sales service offers 

its customers full support from start to finish: project design and 

analysis, presentation of technical alternatives, installation of 

equipment, and after-sales service. 

12 13




Die Stadtwerke Düsseldorf investierten 

im Jahr 2007 in den Umbau eines bestehenden 

Kraftwerkes. Als Brennstoff für die 

Dampfgewinnung wird nachwachsendes 

Holz eingesetzt. Das Holz selbst wird als 

Grünschnitt und Altholz an einem anderen 

Standort zerkleinert und per LKW zum 

Kraftwerk transportiert. 

Als Transportmittel zur Materialannahme 

und Lagerbewirtschaftung im Kraftwerk 

entschied man sich für einen vollautomatischen 

Scheffer-Greiferkran. Dieser hat die 

Aufgabe, das angelieferte Material in das 

Lager zu transportieren und auf Anforderung 

des Brennkessels diesen regelmäßig 

mit Brennstoff zu versorgen. Die LKW’s 

kippen nach Anmeldung und Freigabe 

durch die Kransteuerung das Material 

ab. Von dort aus geht es mit einem 

9,0 m 3 großen Zweischalengreifer und fast 

70 m/min Hubgeschwidigkeit in das Materiallager. 

Damit die LKW-Anlieferstelle 

schnellstens wieder frei wird, was eine 

grundlegende Anforderung war, da aufgrund 

der eingeschränkten Platzverhältnisse 

nur eine LKW-Anlieferstelle realisiert 

werden konnte. Der Greiferkran ist mit 

großzügig dimensionierter Tragwerksauslegung, 

zuverlässiger SEW-Antriebstechnik 

und dem bewährten Scheffer-Windwerk für 

den durchgängigen Dauerbetrieb ausgeführt. 

Das Herz der Greiferkrananlage ist die 

Automatiksteuerung, ebenfalls eine eigene 

Entwicklung aus dem Hause Scheffer. Das 

Automatikprogramm verarbeitet sämtliche 

Schnittstellensignale von der LKW-Anlieferung 

und der Brennstofflinie und generiert 

daraus Fahraufträge für den Greiferkran. 

Komplettiert wird die Steuerung durch eine 

Scheffer-PC-Visualisierung als Bedienoberfläche, 

die unserem Kunden einen ständigen 

Überblick über die Funktion des Greiferkranes 

und des Materiallagers verschafft. 

Stadtwerke 

Düsseldorf 

Stadtwerke Düsseldorf under full steam 

The “Stadtwerke Düsseldorf” invested in 

the conversion of an existing power station 

in the year 2007. The fuel used for steam 

generation is the renewable energy source 

of wood. The wood itself, in the form of 

delivery points as quickly as possible, 

what an essential requirement is, since 

due to the restricted space available there 

is only one truck delivery point available. 

The gripper-crane is designed with 

cuttings and waste wood, is chopped a generously dimensioned supporting 

up into small pieces at another location 

and transported to the power station by 

truck. As the transport equipment for material 

handling and storage at the power 

structure, reliable SEW drive technology 

and the proven Scheffer hoist winch to ensure 

continuous, permanent operation. 

The heart of the gripper-crane system 

station, the “Stadtwerke Düsseldorf” is the automatic controls, also an in-house 

decided on a fully-automatic Scheffer 

gripper-crane, which has the task of 

transporting the delivered material into 

storage, and then regularly supplying the 

boiler with fuel on request. The trucks dump 

the material following registration and 

release by the crane controls. From here 

it is transported by means of a 9.0 m 3 

development by the Scheffer company. 

The automatic programme processes all 

interface signals from the drug delivery 

point and the fuel supply line, and on this 

basis generates movement orders for the 

gripper-crane. The control system is complemented 

by a Scheffer PC visualisation 

system as the operator interface, which 

capacity clamshell bucket grab into provides our customer with a continual 

the material store at a lifting speed of 

almost 70 m/min. In order to clear the truck 

overview of the function of the grippercrane 

and the material store. 

14 15


Ship unloading 

to DIN EN 13155 

The firm of Salzgitter Stahlhandel – in this 

case at its Hamburg location – reacted in 

the year 2007 to the continually increasing 

demands of modern steel-trading by 

investing in two new load-stabilised Scheffer 

cranes with magnetic lifting equipment. 

We would like to report here particularly 

on the Scheffer crane with 2 x 6.3 to loadcarrying 

capacity and a span of approx. 

18 m. The special challenge in this case 

was that the unloading of steel profile 

girders from ships using magnetic 

lifting equipment was specified as the 

main task. One of the load-stabilised 

crane supplied by Scheffer is fitted with 

magnetic lifting equipment which complies 

with the requirements of EN 13155. 

This European standard specifies a special 

design of the magnetic lifting equipment, 

and requires the redundant arrangement of 

the magnetic lifting equipment for the loading 

and unloading of ships. This means 

that in the event of failure of one 

technical system (e.g. control components, 

power supply to the magnets or the windings in the 

magnetic coil), a second, equivalent and independent system 

must immediately take over, without allowing the load to fall. 

By developing and supplying a technically convincing concept, 

Salzgitter Hamburg 

Scheffer has once again ensured that loading and unloading 

of ships can and will be carried out efficiently. In future with the 

crane and magnet solution supplied by Scheffer to Salzgitter 

Stahlhandel in Hamburg. 

Schiffsentladung 

nach DIN EN 13155 

Der Salzgitter Stahlhandel – hier am Standort 

Hamburg – hat im Jahr 2007 auf die 

stetig wachsenden Forderungen an einen 

modernen Stahlhandel reagiert und in zwei 

neue, lastberuhigte Scheffer-Krane mit 

Magnethebetechnik investiert. Wir möchten 

hier speziell über den Scheffer-Kran 

mit 2 x 6,3 to Tragfähigkeit und einer Spurweite 

von ca. 18 m berichten. Die besondere 

Herausforderung war in diesem Fall, 

dass die Entladung von Formstahlträgern 

aus Schiffen mittels Magnethebetechnik 

als Aufgabe gestellt wurde. Der eine durch 

Scheffer gelieferte lastberuhigte Kran ist 

mit einer Magnethebetechnik ausgerüstet, 

welche die Anforderungen der EN 13155 

erfüllt. Diese europäische Norm schreibt 

eine spezielle Ausführung der Magnet- 

hebetechnik vor. Sie fordert die redundante 

Ausführung der Magnethebetechnik 

für die Be- und Entladung von Schiffen. 

Das bedeutet, dass bei Ausfall eines 

technischen Systems (z. B. Steuerungskomponenten, 

Spannungszuführung zu 

den Magneten oder Wickelschluss in der 

Magnetspule) ein zweites, gleichwertiges 

und unabhängiges System die Funktion 

aufrecht erhalten muss, ohne das 

die Last abfallen darf. Nachdem Scheffer 

auch hier ein technisch überzeugendes 

Konzept erarbeitet und geliefert hat, 

dürfen und werden künftig mit der durch 

uns gelieferten Kran- und Magnetlösung 

für den Salzgitter Stahlhandel 

in Hamburg auch Schiffsentladungen 

rationell durchgeführt. 

16 17


Spaeter Karlsruhe investiert in ein 

vollautomatisches Stapeljochlager für 14-m-Material 


Spaeter Karlsruhe invested in 

a fully-automatic stacking cradle system for 14-m material 

Im klassischen Profilstahlhandel ist die Sta- 

im Automatikbetrieb realisiert werden. 

den Hub wurden zwei getrennt ansteuer- 

Cradle-stacking storage is the standard 

position, and for preparation for feeding of 

layer. Equipped with this fully-automatic 

peljochlagerung gängige Praxis. Dabei ließen 

Unser Kunde, die Fa. Spaeter in Karlsruhe, 

bare Scheffer-Windwerke mit je zwei Seil- 

practice in the classic profile steel trade. 

the several profile saws available. Further 

cradle-stacking technology, the firm of 

die bisherigen Systeme nur eine Einfachum- 

entschied sich für das vollautomatische 

abgängen eingesetzt. Der Kran wurde 

Previous systems have allowed only sin- 

important software options consist of 

Spaeter in Karlsruhe is now able to provide 

stapelung mit entsprechendem Zeitaufwand 

Stapeljochsystem, welches zum Handling 

im Hand-Modus in Betrieb genommen 

gle re-stacking, with a correspondingly high 

residual cassette administration and the 

material in this business area automat- 

zu. Zur Vermeidung dieses Nachteils hat un- 

und Lagern von bis zu 14m langen Rund- 

und von Fa. KASTO um die Automatisie- 

time requirement. In order to overcome 

length optimisation of the saw cuts. 

ically. Taking into account the increase inpro- 

ser Partner, die Fa. KASTO, für Stapeljoche 

und Rechteckrohren zum Einsatz kommt. 

rungskomponenten ergänzt. 

this disadvantage, our partner, the firm of 

In order to increase the performance, 

ductivity and competitiveness, investment 

das Konzept UNIBLOC mit der Möglichkeit 

Scheffer Krantechnik lieferte dazu einen 

Der Scheffer-Kran hebt Nutzlasten bis 12 t 

KASTO, has developed the UNIBLOC for 

the software also has a restacking pro- 

in an automatic cradle-stacking store can be 

des Mehrfachumstapelns sowie einem sehr 

Zweiträgerbrückenkran mit einer Spann- 

mit einer Hubgeschwindigkeit von 20 m/min, 

cradle-stacks, with the facility of multiple 

gramme, with which yokes due for pro- 

regarded as a crucial element for the further 

einfachen Handling entwickelt. Dieses Mehr- 

weite von ca. 30.000 mm in einer großzügig 

bei Leerhub werden bis zu 29 m/min er- 

re-stacking coupled with very easy hand- 

cessing are re-stacked onto the top 

development of a steel-trading company. 

fachstapeljochhandling kann im Hand- oder 

dimensionierten Tragwerksauslegung. Für 

reicht. Die Fahrgeschwindigkeiten betragen 

ling. This multiple cradle-stack handling 

bei Katzfahrt 40 m/min und Kranfahrt 

can be carried out either in manual or auto- 

90 m/min. Zur stabilen Führung der Stapel- 

matic operation. 

jochtraverse, die zeitgleich zwei Jochlagen 

Our customer, the firm of Spaeter in Karls- 

Spaeter Karlsruhe 

aufnehmen kann, sind zwei 4-fach-Teleskope 

vorhanden. Aus den zwei Lagerblöcken 

heraus versorgt der Scheffer- Kran die Kom- 

ruhe, decided on the fully-automatic cradlestacking 

system, which is used for the handling 

and storage of round and rectan- 

missionierstation. 

gular pipes up to 14m in length. For this 

Zur Steuerung des Stapeljochlagers UNI- 

system, Scheffer Krantechnik supplied a 

BLOC A wird der bewährte Lagerverwal- 

twin-girder crane with a span of approx. 

tungsrechner KASTOlvr eingesetzt, der via 

30,000 mm and a generously dimensioned 

Ethernet mit dem übergeordneten Waren- 

supporting structure design. The lifting 

wirtschaftssystem kommuniziert. 

gear consists of two separately control- 

Neben der Chargenverwaltung werden auch 

lable Scheffer open winch hoist each with 

die Softwareoptionen zum mehrfach bu- 

two rope outlets. The crane was commis- 

chen, also die Entnahmen mehrerer Posi- 

sioned in manual operation, before being 

tionen des gleichen Materials aus einer 

fitted by KASTO with the additional auto- 

Stapeljochlage, und zum Anarbeiten bei 

mation components. 

der Beschickung mererer vorhandener 

The Scheffer crane can lift loads of up to 

Profilsägen genutzt. Weitere wichtige Soft- 

12 tonnes with a lifting speed of 20 m/min, 

wareoptionen stellen die Reste-Kassetten- 

or up to 29 m/min without a load. The move- 

verwaltung und die Längenoptimierung bei 

ment speeds are 40 m/min for trolley move- 

den Sägeschnitten dar. Zur Steigerung 

ment and 90 m/min for crane movement. 

der Spielzahlleistung verfügt die Soft- 

Two 4-way telescopic members are provi- 

ware darüber hinaus über ein Umstapel- 

ded for the stable guidance of the cradle- 

programm, mit dem zur Bearbeitung an- 

stack traverse, which can hold two cradles 

stehende Joche in die oberste Lage 

simultaneously. The Scheffer crane sup- 

umgeschichtet werden. Ausgestattet mit 

plies the commissioning station from the 

dieser vollautomatischen Stapeljochtech- 

two warehouse blocks. 

nik ist die Fa. Spaeter in Karlsruhe nun 

The UNIBLOC A cradle-stacking store is 

in der Lage, auch in diesem Geschäftsfeld 

controlled by the proven KASTOlvr ware- 

automatisch Material bereitzustellen. 

house management computer, which com- 

Berücksichtigt man die Steigerung von 

municates with the higher-level stock ma- 

Produktivität und Wettbewerbskraft, dann 

nagement system by Ethernet. 

ist die Investition in ein automatisches 

In addition to batch administration, the 

Stapeljochlager als wichtiges Element für 

software options are also used for multiple 

die Weiterentwicklung eines Stahlhandels- 

booking, i.e. the removal of several items 

unternehmens anzusehen. 

of the same material from a cradle-stack 

18 19



Ein starker Partner an unserer Seite 

SEW-EURODRIVE, das ist Tradition und Zukunft, Bewegung, ca. 12.000 Mitarbeiter in 12 Fertigungswerken, in 63 Montagewerken 

und 46 Vertretungen im In- und Ausland, um Aufgaben zu 

Innovation, Qualität und Service im Bereich Antriebstechnik und 

der dazugehörigen Elektronik. Das beweist SEW seinen Kunden lösen und Prozesse zu optimieren. So hat sich SEW-EURODRIVE 

seit nunmehr 75 Jahren jeden Tag. 

in seiner Geschichte zu einem der Marktführer in der Branche 

Denn SEW bewegt mit seinen Antriebslösungen nicht nur unzählige der Antriebstechnik mit einem Umsatz von rund 1.5 Mrd. €/Jahr 

Förderbänder, Getränkeabfüllanlagen, Dächer von Sportstadien, entwickelt. 

Kieswerke, Montagelinien oder Prozesse in der chemischen Industrie, 

Ihr Gepäck in Flughäfen oder Sie selbst auf Rolltreppen; nein, perfekt abgestimmte Service gehört dazu. Deshalb kommt bei 

Doch gute Produkte der Antriebstechnik sind nicht alles - der 

SEW-EURODRIVE bewegt auch Ihre Scheffer-Krane und Scheffer- SEW-EURODRIVE eins zum anderen. Hervorragende Produkte 

Transportsysteme. Nahezu jeder Scheffer-Kran wird mit Motoren, sowie ein integratives Dienstleistungs- und Serviceangebot, 

Getrieben sowie Frequenzumrichtern der Fa. SEW Eurodrive das den Einsatz und die Verfügbarkeit sämtlicher Antriebe und 

ausgestattet . 

Elektrokomponenten Tag für Tag garantiert. Weltweit. Komplette 

Jeden Tag sind fast 500 Forscher und Entwickler dabei, die Antriebe und Ersatzteile sind dank der SEW-Serviceorganisation 

Zukunft der Antriebstechnik zu erfinden und dabei immer wieder extrem schnell auf der ganzen Welt verfügbar, in vielen Regionen 

noch ein bisschen besser zu machen. Insgesamt arbeiten weltweit sogar innerhalb von 24 Stunden. 

A strong partner by our side 

SEW-EURODRIVE combines tradition and the future, flexibility, 

innovation, quality and service in the field of drive technology and 

the corresponding electronics. SEW has now been proving this to 

its customers every day for 75 years. 

With its drive solutions, SEW powers not only innumerable 

conveyor belts, drinks filling systems, roofs of sports stadia, 

gravel works, assembly lines or processes in the chemical 

industry, airport luggage conveyors and people themselves on 

escalators; no, SEW-EURODRIVE also powers your Scheffer cranes 

and Scheffer transport systems. Almost every Scheffer crane 

is equipped with motors, gearboxes and frequency converters 

supplied by the firm of SEW Eurodrive. 

Every day, almost 500 researchers and developers are engaged 

in inventing the future of drive technology, continually making 

it just that little bit better. Throughout the world, approx. 

12,000 employees in 12 production works, 63 assembly works 

and 46 representative offices in Germany and worldwide devote 

themselves to solving tasks and optimising processes. In this way, 

SEW-EURODRIVE has throughout its long history developed into 

one of the market leaders in the sector of drive technology, today 

achieving an annual turnover of around 1.5 billion €. 

But outstanding drive technology products are not everything 

– perfect service is also essential. At SEW-EURODRIVE, the 

one goes naturally with the other. Outstanding products, 

backed up by an integrated range of services and servicing, which 

guarantee the operation and availability of all drives and 

electronic components, day after day. Worldwide. Thanks to the 

SEW service organisation, complete drives and spare parts can 

be obtained very quickly anywhere in the world, and in many 

regions even within 24 hours. 

Spaeter Hannover 

Everything new 

in the year 2007 

The Carl Spaeter Group has taken account of the requirements 

on a modern steel-trading company and closed its previous 

location in Hannover. On a site covering 30,000 m², a modern 

new building is currently being constructed, which with a hall area 

of approx. 9.000 m² will enable the significantly improved handling 

of non-ferrous metals in comparison to the previous location. 

Once again “Scheffer Krantechnik” as a partner was able to 

convince the customer with a conclusive and coherent concept, 

supplying a total of 4 load-stabilised single-girder trolley cranes 

for the project. 3 of the cranes are designed as double-trolley solutions 

with a load-carrying capacity of 2 x 3.2 to and a span of 

up to 28,000 mm. The fourth crane, with a load-carrying capacity 

of 10 to, is equipped with our Starlifter, the sheet-metal assembly 

gripper from the firm of Scheffer. This allows the transportation of 

individual sheets, made-up packages or several sheet-metal assemblies 

in small, medium and large formats all at the same time. 

From January 2008, around 40 employees will be handling 

several thousand tonnes of steel at the new location using the 

very latest technology. Designed for future requirements, the 

warehouse concept will soon offer a modern workplace for 

a further 60 employees. 

Alles neu im 

Jahr 2007 

Die Carl Spaeter Gruppe hat den Anforderungen an ein modernes 

Stahlhandelsunternehmen Rechnung getragen und den bisherigen 

Standort in Hannover aufgegeben. Auf einem 30.000 m² 

Grundstück wird zur Zeit ein moderner Neubau errichtet, der mit 

einer Hallenfläche von etwa 9.000 m² den Umschlag von Nichteisenmetallen 

wesentlich optimierter als am bisherigen Standort 

ermöglicht. Auch hier konnte die Scheffer Krantechnik als Partner 

mit einem schlüssigen Konzept überzeugen und hat hier insgesamt 

4 lastberuhigte Einträgerwinkelkatzkrane geliefert. Davon 

sind 3 Krane als Zweikatzlösung mit einer Tragfähigkeit von 2 x 

3,2 t und einer Spurweite von bis zu 28.000mm ausgeführt. Ein 

weiterer Kran, der eine Tragfähigkeit von 10 to hat, ist mit unserem 

Starlifter, dem Blechpaketgreifer der Firma Scheffer, ausgestattet. 

Hiermit ist es möglich, Einzelbleche, Kundenkommissionen 

und gleichzeitig mehrere Blechpakete im Klein-, Mittel- und 

Großformat zu transportieren. 

Ab Januar 2008 werden am neuen Standort mit modernster Technik 

ca. 40 Mitarbeiter mehrere tausend Tonnen Stahl umschlagen. 

Das auf Zukunft ausgerichtete Lagerkonzept soll mittelfristig 60 

Mitarbeitern einen modernen Arbeitsplatz bieten. 

20 21



Holcim 

Holcim redesigns fuel store 

Holcim Deutschland AG, one of Germany’s of fuels, and can also run various mixing 

leading cement producers, redesigned its programmes. This is important in order to 

substitute fuel store at its Lägerdorf location 

during the winter shut-down. The use and defined mix. 

produce trial or special fuels to a selectable 

of substitute fuels is an important economic 

cost factor in cement production, since port different types of fuels in a specified 

The mixing programmes can either trans- 

the production of cement requires a very ratio to the transfer point, or produce the 

high energy consumption. 

finished mixed product at a mixing area in 

The existing fuel store was divided into two the fuel store. 

areas, and an additional delivery gate installed. 

During the course of this work, the customer requirements, we developed 

For the optimum implementation of these 

existing gantry crane was equipped with a concrete requirement profiles and functional 

descriptions in co-operation with 

new winding gear trolley, completely new 

automatic controls and a new gripper for the project controller. Thanks to the early 

the redesigned fuel transport. 

involvement of our software department in 

In addition to the standard tasks of the these discussions, the requirements were 

crane system, the main task consisted of able to be realised in full. 

the functionality of the PC visualisation. This once again proved the efficiency of 

This system registers and reports throughput 

and storage quantities of different types the Scheffer team with its own 

having the complete services provided by 

employees. 

Holcim gestaltet 

Brennstofflager 

neu 

Die Holcim Deutschland AG, einer der 

führenden Zementhersteller, gestaltete an 

ihrem Standort Lägerdorf im Winterstillstand 

die Ersatzbrennstoffhalle neu. Der 

Einsatz von Ersatzbrennstoffen ist bei der 

Zementherstellung ein wichtiger wirtschaftlicher 

Kostenfaktor, da die Herstellung von 

Zement mit einem sehr hohen Energieeinsatz 

verbunden ist. 

Das vorhandene Lager für Brennstoffe 

wurde in zwei Bereiche unterteilt und ein 

zusätzliches Anliefertor eingebaut. In diesem 

Zusammenhang erhielt der vorhandene 

Brückenkran eine neue Windwerkskatze, 

eine komplett neue Automatiksteuerung 

und einen neuen Greifer für den umgestellten 

Brennstofftransport. 

Neben den Standardaufgaben für die Krananlage 

stand hier die Funktionalität der PC- 

Visualisierung bei der Aufgabenstellung im 

Vordergrund. Damit werden Durchsatz- und 

Lagermengen für unterschiedliche Brennstoffsorten 

protokolliert. Zusätzlich können 

verschiedene Mischprogramme gefahren 

werden. Das ist wichtig, um Versuchs- oder 

Sonderbrennstoffe in einem wählbaren und 

definierten Stoffverhältnis zu gewinnen. 

Die Mischprogramme können entweder 

verschiedene Brennstoffsorten in einem 

bestimmten Verhältnis zum Übergabepunkt 

transportieren oder auf einem Mischplatz 

im Brennstofflager ein fertiges Mischprodukt 

herstellen. 

Für die optimale Umsetzung dieser Kundenanforderungen 

erarbeiteten wir mit dem 

Projektbetreiber konkrete Anforderungsprofile 

und Funktionsbeschreibungen. 

Durch die frühe Einbindung unserer Softwareabteilung 

in diese Gespräche konnten 

die Anforderungen optimal umgesetzt 

werden. 

Auch hier bewährte sich, dass das 

Scheffer-Team die komplette Leistung mit 

eigenen Mitarbeitern erbracht hat. 

Hier macht das 

„Auto-Kaufen“ Spaß 

Auch eine freundliche und ansprechende Architektur hilft, damit 

sich möglichst viele Interessenten die neuen und modernen Fahrzeuge 

eines Autohauses anschauen. Der VW-Vertragshändler 

Siemon eröffnete bereits das 4. Autohaus, jetzt in Warendorf. Was 

das äußere Erscheinungsbild betrifft, nach Ibbenbüren das zweite 

in dieser Art. Haupteingang und Vordach zusammen mit der leicht 

schräg stehende Fassade sowie die im Attikabereich angeordnete 

Lamellenkonstruktion haben einen hohen Wiedererkennungswert. 

Beauftragt wurden wir von der Siemon GmbH und Co. KG und bei 

der Realisierung begleitet vom Architekt Dipl. Ing. Stefan Schröder 

aus Ibbenbüren. 

Siemon 

“Buying-a-carhere” 

that’s fun 

A friendly and appealing architecture is also helpful to attract as 

many potential buyers as possible to come and take a look at 

the modern new vehicles in the car showroom. The VW dealer 

Siemon now has opened its 4th showroom, and thats in Warendorf. 

The exterior design being the 2nd of its type after the one in Ibbenbüren. 

The main entrance and canopy roof together with the slightly 

inclined facade and the laminar construction of the upper roof 

area makes the building immediately recognisable. We were assigned 

by Siemon GmbH and Co. KG and assisted by the architect 

Mr. Stefan Schröder, Dipl. Ing., Ibbenbüren in the construction. 

22 23



Unternehmensgruppe Fuest – 

neu im Zentrum von Beckum 

In der Herderstrasse in Beckum entstand ein neues Verwaltungsgebäude 

für die Fuest Unternehmensgruppe, die uns damit beauftragte, 

ihre Fassade zu planen, zu fertigen und zu montieren. Es 

kamen alle Bereiche des Metallbaus zur Ausführung wie Fenster 

und Türen, Sonnenschutz und Riegel-Pfosten-Fassade, Sonderkonstruktionen 

und Blecharbeiten. Besonderes ins Auge fällt im 

Bereich der vorstehenden Riegel-Pfosten-Fassade der obere 

und untere Abschluss aus hochwertigem Edelstahlgeflecht. 

Fuest 

Fuest group – new in the center of Beckum 

A new administration building has been constructed on Herderstreet 

in Beckum for the Fuest company group, who assigned us with the 

planning, construction and installation of the facade. All areas of 

Scheffer metal construction, such as windows and doors, sunpro- 

tection and the post-and-beam facade, special constructions and 

sheet-metal work has been implemented. Particularly eye-catching 

are the upper and lower edging of high-quality stainless steel 

matrix in the area of the pre-positioned post-and-beam facade. 

24 25

Heiderhof 

Zwei von drei 

fertig! 

In unsere letzten Ausgabe stellten wir Ihnen die Realisierung 

des Bauvorhabens Pappelweg 6 vor. Genau wie dort beschrieben, 

planten, fertigten und montierten wir in der Weiterführung 

und nach wie vor in der Zusammenarbeit mit dem Architekturbüro 

Planquadrat Darmstadt nun auch den Block Pappelweg 2. 

Gleiche Leistung wie zuvor war das Schützen der Laubengänge 

durch eine neue Glaslamellenfassade. Eine Änderung gab es 

im Bereich des Blickfangs der Sanierung, dem Eingang. Neben 

Fenster und Eingangstüranlage sowie der farblich bedruckten Gläser 

über Kopf kamen goldgelbe Blechschindeln zur Ausführung. 

Die Wohnbau GmbH in Bonn hat uns mittlerweile mit dem 3. Projekt 

beauftragt, das wir dann wohl in der nächsten Ausgabe der 

Scheffer News vorstellen. 


Kunde 

Ein neuer 

Nähe 

aus nächster 

Von der Koop & Lohmann GmbH & Co. Projektentwicklungs-KG 

in Kirchdorf erhielten wir den umfangreichen Auftrag, am Neubau 

des Verwaltungsgebäudes für den Landwirtschaftsverlag Münster 

Fenster und Türen sowie Fassaden und Sonnenschutzanlagen 

in einer siebenstelligen Größenordnung zu planen, zu liefern und 

zu montieren. Besonders zu erwähnen sind hier die Planung und 

Ausführung der tiefen Laibungsbleche, die direkt an die Natursteinfassade 

anschließen sowie die Ausführung des Sonnenschutzes, 

der im Scheibenzwischenraum des Isolierglases montiert ist. 

Landwirtschaftsverlag 

Münster 

Two of three 

ready! 

In our last issue, we reported on the 

implementation of the construction project 

of Pappelweg 6. As described there we 

now have planned, constructed and installed 

the Pappelweg 2 block, once again in 

close co-operation with the architecture 

firm Planquadrat Darmstadt. As before, 

the work included the protection of the 

planted walkways with a new laminated 

glass facade. One change was made in 

the area of the eye-catching feature of 

the renovation, the entrance. In addition 

to windows, the entrance door system 

and the coloured overhead glass panels, 

golden-yellow sheet-metal shingles were 

also installed. Since then Wohnbau GmbH 

in Bonn has engaged us with the 3rd 

project which will be presented in the next 

issue of Scheffer News. 

client 

A new 

next to us 

We have received a major order from Koop & Lohmann GmbH & 

Co. Projektentwicklungs-KG in Kirchdorf running into seven figures 

for the planning, supply and installation of windows and doors, 

facades and sun-protection systems for the new construction 

of the administration building of the “Landwirtschaftsverlag 

Münster”. Worth to mention here is particularly the planning and 

production of the deep soffit panels, which directly adjoin the natural 

stone façade and the design of the sun-protection which is fitted 

in the intermediate space between the insulating glass panes. 

26 27



Neue Verwaltung 

für einen der größten 

Mode-Discounter 

in Deutschland 

Eine Takko-Filiale des Modeanbieters 

haben sicher schon sehr viele von uns 

gesehen: markant ist ja die rote Schrift 

auf gelbem Grund. Im gleichen Gelb ist 

auch die Einfassung des Eingangs für das 

neue „Takko“-Verwaltungsgebäude gehalten. 

Das ist dann aber auch das einzige 

vergleichbare Merkmal. Ansonsten ist das 

Gebäude klar strukturiert, einfach und 

vielleicht gerade dadurch auch wieder 

interessant. Wir lieferten die komplette 

Fassade aus Fenstern, Türen, der Blechfassade 

und dem Sonnenschutz in Zusammenarbeit 

mit dem Auftraggeber Edmund 

Meyer Immobilien aus Telgte. 

Nicht zu übersehen: 

Möbelcenter Zurbrüggen an der A2 

Von der Firma Bremer AG in Paderborn erhielten wir den Auftrag, 

die Eingangsfassade für das neue Möbelhaus der Firma 

Zurbrüggen zu erstellen. Ähnlich wie bei den Einrichtungszentren 

in Unna und Bielefeld ist der Blickfang die gebogene Fassade 

mit dem auskragenden Vordach. Es handelt sich dabei um eine 

33 Meter breite und 9 Meter hohe Stahlkonstruktion mit aufgesetzten 

Aluminium-Profilen. Allein 62 Felder der gesamten Fläche 

erhielten Modellscheiben. Besondere Anforderungen entstanden 

dadurch im Bereich der Planung nach theoretischen Maßen sowie 

einer aufwendigen Montage. 

Zurbrüggen 

A new administration 

building for one of 

Germany’s biggest 

fashion discount chain 

Takko 

Many of us have surely already seen a 

Takko branch of the fashion chain: the red 

lettering on the yellow background is very 

eye-catching. The same yellow has also 

been used for the border of the entrance 

area of the new “Takko” administration building, 

although this is the only comparable 

feature. Otherwise the building has been 

designed with clean and simple lines, and 

therefore perhaps interesting for this very 

reason. We supplied the complete facade, 

consisting of windows, doors, the actual 

metal-panelled facade itself and the sunprotection 

in co-operation with the client 

Edmund Meyer Immobilien of Telgte. 

Not to be overlooked: 

Zurbrüggen furniture store at the A2 

From the company Bremer AG in Paderborn, we have received 

the order to produce the entrance facade for the new 

furniture store of the firm Zurbrüggen. Similar to the furnishing 

centres in Unna and Bielefeld, the eye-catching feature is the 

arched facade with the projecting canopy roof, a steel 

construction 33 m wide and 9 m high with superimposed aluminium 

profiles. 62 panels of the complete surface have been fitted 

with model panes. Exacting demands were created particularly in 

the area of planning according to theoretical dimensions and a 

complex installation. 

28 29



Mix aus Gewerbe und Wohnen 

in Essener Innenstadt 

Im Auftrag der Firma BAM Deutschland lieferten und montierten wir 

hier im Zentrum von Essen Fenster und Fassaden für das Bauvorhaben 

Varioffice Essen Weststadt. Ebenfalls im Leistungsumfang 

waren Türanlagen mit hochwertigen Beschlägen und Vordachanlagen. 

Herausragend bei diesem Projekt ist ein 30 Meter langer, 

fast 15 Tonnen schwerer, freitragender 

Kastenträger, der das 

U-förmige Gebäude abschließt. 

Der Träger liegt auf einer 

Höhe von 13 Metern, und die 

darunter montierte Riegel-Pfostenfassade 

trennt den Innenhof 

vom äußeren Stadtlärm. 

Die Montage dieses Trägers 

war eine besondere logistische 

Herausforderung. 

Mix of industry and living 

in the centre of Essen 

As a result of an order from the firm BAM Deutschland, we 

here supplied and fitted in the centre of Essen the windows and 

façades for the Essen Weststadt Varioffice construction project. 

The order also included door systems with high-quality fittings 

and canopy roof systems. The outstanding feature of this project 

is a 30 m long cantilever 

box girder weighing almost 15 

tonnes, which rounds off the 

U-shaped building. The girder 

is positioned at a height of 13 

m, and the post-and-beam 

facade installed below it cuts 

off the inner courtyard from the 

city noise outside. The installation 

of this girder represented a 

particular logistic challenge. 

Auftrag eines 

langjährigen 

Kunden 

Das Büro Architektur + Bautechnik GmbH 

in Ennepetal ist uns schon seit den 90er 

Jahren bekannt, und auch für die Firma 

Stoffels Vermögensverwaltung GmbH in 

Schwelm waren wir früher bereits tätig. Um 

so erfreulicher ist es, wenn es sich dann 

aus alter Erfahrung und auch aufgrund von 

fach- und termingerechter Arbeit ergibt, 

dass Auftraggeber und ihre Architekten 

wieder auf uns zurückkommen. Hier bei der 

Betriebserweiterung der Firma BIW in Form 

eines Hallenanbaus und einer Aufstockung 

sind wir deshalb als Fassadenlieferant 

wieder zum Zuge gekommen. Der Leistungsumfang 

waren Türanlagen, Fensterelemente, 

Blechfassaden sowie ein vor der 

Fassade laufender Reinigungsbalkon. 

Order from 

a longtime 

customer 

Variooffice 

Architektur + Bautechnik GmbH in Ennepetal 

was known to us since the 1990’s, and in 

the past we also have worked for the company 

Stoffels Vermögensverwaltung GmbH 

in Schwelm. So much encouraging if former 

customers attended by their architects 

contact us again on basis of former experience 

and projects achieved successfully 

and on time by us. This was the reason why 

we were engaged a new as supplier of 

the façade for the extension of the company 

BIW for a hall construction with addition 

of an extra storey. The scope of services 

included door systems, window elements, 

sheet-metal facades and a cleaning balcony 

running in front of the facade. 

BIW 

30 31


Brahmsquartier Hamburg 

Weiter gehts 

Scheffer Metallbautechnik: 

ein Auszug aus der Auftragsliste 2008 

Scheffer Krantechnik weiht 

neue Produktionshallen ein 

Mit einer zünftigen Betriebsfeier wurde am 

Ansprache dankte der geschäftsführende 

1. September 2007 die schon seit Mai 2007 

Gesellschafter Thomas Scheffer vor allem 

Von der Technotrans AG in Sassenberg erhielten wir den Auftrag 

genutzte neue, 1600 m² große Produktions- 

dem anwesenden Bürgermeister für die 

zur Lieferung der Fenster und Fassaden für ein neues Verwaltungs- 

halle sowie die 900 m² große Lackierhalle 

hervorragende Zusammenarbeit mit der 

gebäude einschließlich Anbindung an das Altgebäude. 

eingeweiht. 

Stadtverwaltung Sassenberg. Ebenso lobte 

Gefeiert wurde in der Produktionshalle, 

Thomas Scheffer auch die am Bau beteilig- 

die für diesen Abend in ein Partyhaus mit 

ten Firmen sowie die Mitarbeiter aus dem 

4-Länderbuffet, Bierwagen, Cocktailbar 

eigenen Unternehmen, die tatkräftig am Bau 

und Tanzfläche umgebaut wurde. Für gute 

geholfen hatten. Anstelle von Geschenken 

Stimmung sorgten das Sassenberger Blas- 

wurde für die Aktion Kleiner Prinz - Kinder 

orchester und später der DJ, der bis in die 

in Not – fleißig gesammelt. 

Ein Ausflug ins Grüne … 

Morgenstunden den Tanzwilligen einheizte. 

Gut 250 Gäste aus beiden Scheffer Unter- 

Eine rundum gelungene Feier, die wieder 

einmal zeigte: bei Scheffer wird nicht nur 

Im September 2007 organisierten die Mitar- 

nehmen, Familie, Freunde und Partner- 

hart gearbeitet, sondern auch hin und wie- 

Further on 

Scheffer metal construction: 

an extract of the order-list 2008 

Technotrans 

Die August Prien Bauunternehmung aus Hamburg beauftragte die 

Scheffer Metallbautechnik zur Lieferung der Fassadenelemente 

beiter der Scheffer Metallbautechnik einen 

Ausflug ins Sauerland. Nach einem kräftigen 

Frühstück in einer Bäckerei in Sassenberg 

ging es mit dem Bus ins schöne 

Sauerland nach Willingen. Nach anstrengendem 

Aufstieg zur bekannten „Siggi’s 

firmen erlebten eine tolle Party. In seiner 

Scheffer Krantechnik dedicates new production shops 

Already in use since May 2007, the new, 

1,600 m² production shop and the 900 

der kräftig gefeiert! 

In his speech, the Managing Director 

Thomas Scheffer thanked in particular 

We have received an order from Technotrans AG in Sassen- 

für das Brahmsquartier Hamburg. 

Hütte“ schmeckte das Bier natürlich um so 

m² painting shop were dedicated at a 

the attending Mayor for the excellent co- 

berg to supply the windows and facades for a new admini- 

besser. Abends wurde nach einem leckeren 

splendid company celebration held on 

operation extended by the Sassenberg 

stration building including the connection to the old building. 

In München montieren wir zur Zeit für den Bauherrn Frankonia die 

Essen in der Dorfmitte noch gefeiert, bevor 

1st September 2007. 

municipal administration. Thomas Scheffer 

The August Prien construction company of Hamburg has placed 

Fassade für ein Bürogebäude in der Parkstadt Schwabing. 

es zu später Stunde nach einem tollen Tag 

The celebrations took place in the produc- 

also paid tribute to the companies in- 

an order with Scheffer Metallbautechnik to supply the facade 

auf die Heimreise ging. 

tion shop, which had been transformed for 

volved in the construction project, as well 

elements for the Brahms Quarter in Hamburg. 

In Köln sind wir momentan an der Sanierung des Objektes „Disch- 

the occasion into a party setting offering 

as the company’s own employees who had 

haus“ beteiligt, wo wir neue moderne Fenstersysteme liefern. 

4 national buffets, beer stand, cocktail 

energetically assisted in the work. Instead 

In Munich, we are currently installing the façade for an office 

bar and dance-floor. The atmosphere was 

of presents, a collection was taken for the 

building in the Schwabing Park District for the client Frankonia. 

Eine weitere Sanierung der Fenster und Fassaden führen wir 

provided by the Sassenberg Brass Band 

campaign “The Little Prince – Children in 

ebenso zur Zeit bei der Universität Essen durch. 

and later the DJ, who kept the dancers 

Need”. 

In Cologne, we are currently involved in the renovation of the 

on the floor until the early hours of the 

A successful celebration all round, which 

“Dischhaus” building, where we are supplying modern new win- 

Von Tenkhoff Properties erhielt die Scheffer Metallbautechnik den 

morning. About 250 guests from both 

once again showed that the people at 

dow systems. 

Auftrag für die Lieferung der Fenster und Fassaden für das Herder – 

Center in Lübeck. Dieses Einkaufscenter bereichert ab Herbst 2008 

An excursion into the green 

Scheffer companies, family, friends and 

partner firms enjoyed a wonderful party. 

Scheffer not only work hard, but also now 

and gain play hard! 

We are also carrying out a similar renovation of the windows and 

als neues Einkaufserlebnis den Einzelhandel in Lübeck. Mit sei- 

In September 2007, the employees of 

facades at the University of Essen. 

ner ausdrucksvoll gestalteten Fassade setzt das Herder Center 

Scheffer Metallbautechnik organised an 

ein optisches Highlight. Die lichtdurchflutete Mall sorgt für ein mo- 

excursion to the area of Sauerland. After 

Scheffer Metallbautechnik received the order to deliver the 

dernes und transparentes Einkaufserlebnis. Geplant wird das Cen- 

a hearty breakfast in a bakery in Sassen- 

windows and facades for the Haerder-Centre, Lübeck . 

ter vom Architekturbüro WMB – Wittemeyer-Mertens-Beier aus Berlin. 

berg, the participants boarded a bus to 

This shopping centre will enrich the retail trade in Lübeck as a 

Willingen, a village in the beautiful Sauer- 

new shopping – experience from automn 2008. 

With it‘s expressive formed facade the Haerder-Centre will place 

Tenkhoff 

Properties 

land. Following a strenuous climb up to the 

well-known “Siggi’s Hut”, the beer naturally 

a visual highlight. The light – flushing mall ensures a modern 

tasted all the better. Celebrations continu- 

and lucent shopping – experience. The centre is planned by the 

ed in the evening after a delicious dinner in 

achitect‘s office WMB – Wittemeyer-Mertens-Beier from Berlin. 

the village, before the participants set off 

for home in the late hours after a full and 

enjoyable day. 

32 33


Sponsoring 

Die Scheffer Krantechnik hat das Trikot- 

Sponsoring für die Handball-Herrenmannschaft 

des VfL Sassenberg in der Bezirksliga 

übernommen. Als örtlich verwurzeltes Familienunternehmen 

wird bei Scheffer viel Wert 

auf die Förderung der Sassenberger Vereine 

gelegt und die verschiedensten Veranstaltungen 

und Vereine unterstützt. In der oben 

abgelichteten Handballmannschaft sind mit 

Dirk Neuberg, Daniel Fölling und Simon Bolsmann 

selbstverständlich auch drei Scheffer- 

Mitarbeiter im Team vertreten. 

Scheffer Krantechnik has taken over 

the jersey sponsoring for the Men’s 

Handball Team of the VfL Sassenberg in 

the district league. As a family company 

with its roots in the locality, 

Scheffer places great value on the support 

of Sassenberg sports clubs, and sponsors 

many events and associations. 

Scheffer is of course also represented 

in the above handball team in the 

persons of Dirk Neuberg, Daniel Fölling 

and Simon Bolsmann. 

Into well-deserved 

retirement after 

almost 40 years 

After exactly 37 years and 9 months of 

service to Scheffer Krantechnik GmbH, the 

long-serving Production Manager Heinrich 

Recker went into well-earned retirement, 

accompanied by the best wishes of the 

company management and his colleagues 

in April 2007. Beginning as a machine fitter 

in the tank construction at the time, and later 

as a master craftsman and production manager 

in crane construction, he was already 

a valuable asset of the company. In his 

speech, Thomas Scheffer thanked Heinrich 

Recker for his outstanding reliable service 

extending over so many years. Heinrich 

Recker had always devoted his complete 

efforts to the company. At whatever time 

of the day or week special efforts were required, 

he had always placed the needs and 

welfare of the company above his private 

life. “An employee who has placed his own 

individual stamp on our company”, said 

Thomas Scheffer. His farewell took place at 

a small celebration with his work colleagues. 

Nach fast 40 Jahren in 

den wohlverdienten 

Ruhestand 

Nach genau 37 Jahren und 9 Monaten Zugehörigkeit 

zur Scheffer Krantechnik GmbH wurde der langjährige 

Fertigungsleiter Heinrich Recker im April 2007 von 

der Geschäftsleitung und den Arbeitskollegen in den verdienten 

Ruhestand verabschiedet. Angefangen als Maschinenschlosser 

im damaligen Tankbau und später als Meister bzw. Fertigungsleiter 

im Kranbau, gehörte er schon zum wertvollen Inventar des 

Unternehmens. In seiner Ansprache dankte Thomas Scheffer 

Heinrich Recker für die langjährige, vertrauensvolle und zuverlässige 

Zusammenarbeit. Heinrich Recker war immer mit vollem 

Einsatz für unser Unternehmen da. Zu welcher Tages- oder 

Wochenzeit auch immer ein Sondereinsatz gefahren werden 

musste, stand für ihn das Erfordernis und Wohlergehen des 

Unternehmens stets vor dem Privaten. „Ein Mitarbeiter, der 

unser Unternehmen mitgeprägt hat“, so Thomas Scheffer. Die 

Verabschiedung fand bei einer kleinen Feier zusammen mit 

den Arbeitskollegen statt. 

Neuer Produktionsablauf in 

der Scheffer Krantechnik 

Das in den vergangenen Jahren erfreulich 

gestiegene Auftragsvolumen der Scheffer 

Krantechnik erforderte nicht nur die durch 

den Hallenneubau entstandenen zusätzlichen 

Produktionsflächen, sondern auch 

einen neuen, rationelleren Produktionsablauf. 

Der Produktionsfluss ist heute in U–Form 

angeordnet. In der neuerbauten Halle 5 

wird der Kranrohbau erstellt. Anschließend 

werden die in den anderen Hallen 

gefertigten Anbauteile – wie z.B. die Fahrwerke 

– mit den Kranträgern verbunden. 

Der komplette Kranrohbau wird dann 

The increased order volume obtained by 

Scheffer Krantechnik over recent years necessitated 

not only the additional production 

area afforded by the new shop construction, 

but also a new and more rational 

production procedure. 

The production flow is today arranged in a 

U-shape. The rough crane construction is 

produced in the newly constructed Hall 5. 

in die neue Lackierhalle - Halle 6 - übergeben. 

Hier wird mit neuester Absaugund 

Lackiertechnik der Kranrohbau mit 

dem jeweiligen Anstrich versehen. Nach der 

Trocknung wird der Kran nun in die Halle 4 

transportiert, in der dann die übrigen Komponenten 

wie z.B. Steuerung und Motore 

angebracht werden. Ebenso wird hier die 

komplette Elektrifizierung sowie die Vorinbetriebnahme 

durchgeführt. 

Fahrwerke sowie die hauseigenen Scheffer-Windwerke 

und andere Bauteile werden 

in den Nachbarhallen gefertigt und zeitnah 

beigestellt. 

New production procedure at Scheffer crane technology 

The components manufactured in the other 

halls – such as the crane chassis – are subsequently 

mated up with the supporting 

structure. The finished crane is then handed 

over to the new painting shop – Hall 

6, where the rough crane construction is 

provided with the corresponding coatings 

using the latest extraction and painting 

technology. After drying, the crane is then 

transported into Hall 4, where the remaining 

components such as controls and 

motors are fitted. The complete wiring and 

preliminary commissioning are also carried 

out at this point. 

The chasses, Scheffer winch gear and 

other components are also manufactured 

and made available on time in the neighbouring 

shops. 

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Scheffer News 1/2008 - Scheffer Krantechnik

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