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King's Report 2003-01 - Scania

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Grenzen neu ausl<br />

Young European Truck Driver – ein Wettbewerb der Superlative<br />

Konzentration und Nervenstärke<br />

waren bei der 1. Vorrunde zu Europas<br />

größtem Fahrer-Wettbewerb gefragt.<br />

Wenn ich heute Abend zu Hause bin,<br />

brauche ich erst einmal ein Bier.”<br />

So oder ähnlich klangen zahlreiche<br />

Stoßseufzer, die an einem sonnigen Samstagnachmittag<br />

auf dem Sachsenring zu hören<br />

waren. Das Verkehrssicherheitszentrum am<br />

Rande des ostdeutschen Motodroms war<br />

Austragungsort der ersten Vorentscheidung<br />

im Rahmen des „Young European Truck<br />

Driver”-Wettbewerbs, der den Teilnehmern –<br />

18 jungen Männern und einer Frau – einiges<br />

abverlangte.<br />

<strong>Scania</strong> markiert mit dem erstmals ausgeschriebenen<br />

Wettbewerb einen Superlativ:<br />

Es ist der größte Wettbewerb, der jemals in<br />

Europa für Lastwagenfahrer ausgeschrieben<br />

wurde. Die Veranstaltung greift eine Vorgabe<br />

der Europäischen Kommission auf, die in<br />

ihrem Weißbuch über die mittelfristigen<br />

Weichenstellungen für die europäische<br />

Transportpolitik unter anderem Ziele für den<br />

Bereich Sicherheit definiert hat. So soll die<br />

10 KING’S REPORT 1/03<br />

Zahl der Verkehrstoten bis zum Jahr 2<strong>01</strong>0<br />

halbiert werden. Um diese Vorgabe erfolgreich<br />

umzusetzen, müssen vor allem jüngere<br />

Verkehrsteilnehmer angesprochen werden,<br />

bei denen die Statistik Verkehrsunfälle als<br />

häufigste Todesursache ausweist. Zudem<br />

sieht <strong>Scania</strong> einen engen Zusammenhang<br />

zwischen den Themen Sicherheit und Ökologie:<br />

Die Reduzierung der Unfallzahlen nützt<br />

auf vielfache Weise der Umwelt. Eine professionelle<br />

und sichere Fahrweise bedingt eine<br />

Verringerung des Kraftstoffverbrauchs.<br />

Als Antwort auf diese Thematik schrieb<br />

<strong>Scania</strong> den Wettbewerb „Young European<br />

Truck Driver” aus, der in ganz Europa junge<br />

Lkw-Profis ansprechen und deren Sicherheitsbewusstsein<br />

schärfen sowie das persönliche<br />

Können verbessern soll. <strong>Scania</strong><br />

erwartet europaweit zwischen 30.000 und<br />

35.000 Bewerber für den Wettbewerb. Zwei<br />

Voraussetzungen müssen die Kandidaten<br />

erfüllen: Wer mitmachen möchte, muss im<br />

Spannend: Bei den praktischen Aufgaben<br />

muss zentimetergenau rangiert werden<br />

Besitz eines gültigen Lkw-Führerscheins und<br />

nicht älter als 30 Jahre sein.<br />

Der ausgeschriebene Wettbewerb ist vierstufig<br />

aufgebaut: Zuerst müssen alle Teilnehmer<br />

in Heimarbeit einen umfangreichen<br />

Fragebogen bearbeiten. Die Aufgaben umfassen<br />

ähnlich einer Führerscheinprüfung<br />

die gesamte Palette, mit der ein Lkw-Fahrer<br />

bei seiner täglichen Arbeit konfrontiert<br />

wird. Also Fragen zur Verkehrs- oder<br />

Ladungssicherheit, zu den zahlreichen gesetzlichen<br />

Vorschriften, zur Fahrzeugtechnik<br />

oder zum Themenkomplex Umweltschutz.<br />

In Deutschland wurden von 860 interessier-

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