King's Report 2003-01 - Scania

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EDITORIAL KING’S REPORT INHALT Erik Ljungberg MARKETINGLEITER SCANIA DEUTSCHLAND 6 Sparen mit ScanTelematics Liebe Leserinnen und Leser, seit jeher steht Frühling für Aufbruchstimmung. Dem kann sich auch Scania nicht entziehen. Natürlich beflügeln uns nicht nur die steigenden Temperaturen, sondern auch Optimismus für das Jahr 2003, Messen und Veranstaltungen. So freuen wir uns schon heute auf die bevorstehende transport logistic in München. In Halle A 6 am Stand 213/312 erwartet die Besucher eine ganze Fülle von hoch interessanten Produkten. Schwerpunkte des Messeauftritts sind die Themen ScanTelematics mit FAS 2, ScanRent und ScanDrive aus unserem Scania Opti- Mile Angebot. Blickfang ist ein Scania R124 mit 420 PS, Scania HPI und Topline. Der 420 HPI gehört zu den sparsamsten Antrieben, die es heute auf dem Markt gibt. So reagieren wir mit immer besseren, noch effizienteren Motoren und Zusatzleistungen auf den steigenden Kostendruck im Transportgewerbe. Doch nicht nur im Fahrzeugbau steht Scania für Spitzentechnologie und Engagement für unsere Kunden. Auch beim Thema Sicherheit setzen wir Akzente. Beim diesjährigen Topevent, dem Young European Truck Driver-Wettbewerb, geht es Scania deshalb auch nicht nur darum, wer am Ende die begehrte Trophäe in den Händen hält. Alle Teilnehmer dieses groß angelegten Wettbewerbs sollen dabei Erfahrungen sammeln, von denen sie später im täglichen Einsatz profitieren. Alles Gute wünscht Ihnen Erik Ljungberg NEWS Kurz notiert TITELTHEMEN ScanTelematics EVENT Wettbewerb TECHNIK Motoren SERVICE Eröffnungen KING’S TIPPS Finanzen & Personal REPORTAGEN Fahrertraum Fahrschule Aktuelle Nachrichten aus der Nutzfahrzeugbranche und dem Unternehmen Scania. Bei der Stadtreinigung in Hamburg geht es ökonomisch zu. Das Zauberwort lautet: Telematik. Young European Truck Driver – wer hier die Nase vorn hat, gehört zu den Besten im Lande. Der neue 420 Scania HPI-Motor begeistert nicht nur mit beachtlichen Daten. Wir sprachen mit Kunden. Noch mehr Service: In Hamburg und in Karlsruhe offerieren hochmoderne Betriebe ihre Dienste. Was Sie für den Einbau der Mautgeräte beachten müssen – unsere Fachleute informieren. Kein anderer Fernverkehrs-Lkw erfüllt die Wünsche wie der eXc. Wir fuhren das Objekt der Begierde. Siegeszug der schmucken Hauber oder warum Fahrschulen immer häufiger auf Scania schulen. 4 6 10 12 15 21 18 22 IMPRESSUM KING’S REPORT – mit Scania unterwegs 6. Jahrgang, 1. Ausgabe ISSN 1618-9760 Herausgeber: Scania Deutschland GmbH August-Horch-Str. 10 D-56070 Koblenz Anschrift: Redaktion KING’S REPORT c/o Scania Deutschland GmbH Sieglinde Michaelis August-Horch-Str. 10 D-56070 Koblenz Tel. 02 61 / 8 97 -2 08 Fax 02 61 / 8 97 -4 05 Deutsche Internetadresse: http://www.scania.de Realisation: Verlag Heinrich Vogel GmbH MultiComServices – die Corporate-Publishing-Agentur – Neumarkter Straße 18 D-81664 München Tel. 0 89 / 43 72 -21 33 Fax 0 89 / 43 72 -24 77 http://www.multi-com-services.de Chefredaktion: Tilman Haas Autoren dieser Ausgabe: Timour Chafik, Gerlach Fronemann, Annette Keck, Richard Kienberger, Eva Junker Art Director: Dierk Naumann Layout & Composings: Gerald Kaufmann Titelbild: Anja Schulz, Gerald Kaufmann Fotos: Autoren, Anja Schulz, Heinz Budjarek, Scania Deutschland Cartoon: Ellie Nasser Druck: G. Peschke Druckerei GmbH, München Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck und elektronische Verarbeitung nur mit schriftlicher Zustimmung des Herausgebers. Für unverlangt eingesandte Text- und Bildbeiträge kann keine Gewähr übernommen werden. KING’S REPORT 1/03 3
KING’S REPORT NEWS Scania zum meistbewunderten Unternehmen Brasiliens gekürt Das brasilianische Wirtschaftsmagazin Carta Capital hat Scania zum meistbewunderten Unternehmen Brasiliens gewählt. Ihre Entscheidung begründete die Jury vor allem mit der starken Marke, dem Innovationsvermögen sowie dem öffentlichen Engagement des Unternehmens. Der Preis, der den alljährlich verliehenen, gleichnamigen Award des amerikanischen Wirtschaftsmagazins Fortune zum Vorbild hat, basiert auf der Befragung von 1.250 Managern aus rund 600 brasilianischen Unternehmen. Um beim Wettbewerb zugelassen zu werden, mussten die Unternehmen elf verschiedene Kriterien erfüllen. Scania belegte in sechs dieser Kategorien den ersten Platz und ließ damit etliche Mitbewerber hinter sich. Karl Stanner liefert 500. Scania Truck aus Den 500. Lkw lieferte Händlerbetreuer Wolfgang Bechtle an den langjährigen Scania Partner Karl Stanner in Bad Waldsee. Anschließend wurde der 480 PS starke Truck an den größten Kunden von Stanner, die Spedition O.S.T. (Overland Internationale Spedition und Transport) in Ummendorf bei Biberach übergeben. Die Spedition, ein Ein Traum Einen lang gehegten Wunsch erfüllte sich Oswald Hüfner, Seniorchef der gleichnamigen Spedition in Bad Brückenau, als er Ende Dezember letzten Jahres seinen Fuhrpark um einen Scania Hauber T144 erweiterte. „In zwei Jahren übergebe ich die Firma Oswald Hüfner und sein Sohn Klaus vor dem Promotion- Hauber von Hauber „Die Auszeichnung ist die Anerkennung für 45 Jahre Scania in Brasilien. In dieser Zeit hat sich der Name Scania zum Synonym für den besten Lkw auf dem Markt entwickelt“, kommentiert Emanuel Queiroz, Leiter der Abteilung Marketing bei Scania Brasilien, die Entscheidung der Jury. Seit 1957 baut Scania in Brasilien Lkw und Busse und hat dort in dieser Zeit beinahe 170.000 Fahrzeuge verkauft. Nach Angaben der Zulassungsbehörden sind davon noch etwa 110.000 auf Brasiliens Straßen unterwegs. Die Produktionsstandorte von Scania in Südamerika sind São Paulo in Brasilien, Tucumán in Argentinien und San Luis Potosí in Mexiko. ■ Firmenverbund aus sieben Einzelunternehmen, hat sich auf die europaweite Beschaffungs-, Lager- und Distributionslogistik der Firma Liebherr spezialisiert. Dazu kommen internationale Teil- und Komplettladungen, Schiffstransporte und Sammelgutkooperationen von und nach Österreich, Irland, Spanien und Osteuropa. Derzeit gehören 105 ziehende Einheiten zur Fahrzeugflotte von O.T.S, rund 70 der schweren Lkw stammen von Scania. meinem Sohn. Zuvor wollte ich mir einen Lebenstraum erfüllen“, erklärt Oswald Hüfner, der seit 1987 treuer Kunde von Scania ist. Doch bevor der 580er Topline seinen Dienst in der Kühlfahrzeug-Flotte des Unternehmens antratt, wurde der ohnehin schon imposante Hauber noch mehr zum Blickfang. Mit weinroter Airbrush-Lackierung und Motiven rund um Bad Brückenau wirbt der Hauber nicht nur für das Unternehmen, sondern auch für den Kurort. „Wir wollen den Truck auch auf dem Nürburgring ausstellen“, plant Oswald Hüfner den großen Auftritt seines Traumfahrzeuges im Sommer dieses Jahres. Gegründet hat Oswald Hüfner die Spedition im Jahr 1976. Inzwischen umfasst der Fuhrpark des treuen Kunden von Scania 20 Fahrzeuge, mit denen die 28 Mitarbeiter des Unternehmens internationale Vieh- und Kühltransporte durchführen. ■ ■ Am Standort São Paulo baut Scania Lkw und Busse Händlerbetreuer Wolfgang Bechtle (rechts) gratuliert Scania Partner Karl Stanner Scania trotzt der Konjunkturflaute Knapp 34.000 Fahrzeuge von Scania sind derzeit auf Deutschlands Straßen unterwegs. Dies entspricht einem Anteil von rund sieben Prozent am deutschen Gesamtbestand von schweren Nutzfahrzeugen. Damit belegt Scania in der Rangliste der meistverkauften Lkw in Deutschland Platz drei hinter den beiden deutschen Herstellern. „Langfristig orientiert sich Scania am Aufbau eines hohen Fahrzeugbestandes“, sagt Johan P Schlyter, Geschäftsführer von Scania Deutschland, „und der Bestand an Scania Fahrzeugen erhöht sich seit Jahren kontinuierlich.“ In Zahlen ausgedrückt bedeutet das, dass die Zahl der Fahrzeuge von Scania im gesamten Bundesgebiet seit 1995 um über 10.000 Stück angestiegen ist. Im vergangenen Jahr wurden 3.628 Lkw des schwedischen Herstellers zugelassen. Auch wenn die Verkaufszahlen von Scania die Situation des Gesamtmarktes widerspiegelten, erweise sich der Marktanteil von Scania Deutschland mit 8,3 Prozent als stabil, bewertet Peter Hornig, Leiter Verkauf bei Scania Deutschland die Situation. ■ 4 KING’S REPORT 1/03
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