PDF - Saria Bio-Industries AG & Co. KG
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mise en route de plusieurs semaines,<br />
cette installation complexe est maintenant<br />
en mesure de produire jusqu’à<br />
40 000 litres de biodiesel par jour.<br />
Le biodiesel SARIA doit tout d’abord<br />
assurer l’approvisionnement en<br />
carburant des 800 poids lourds de<br />
SARIA-<strong>Bio</strong>-<strong>Industries</strong> <strong>AG</strong> & <strong>Co</strong> et de<br />
RETHMANN Entsorgungs <strong>AG</strong> & <strong>Co</strong>.<br />
Depuis le début janvier 2002, les<br />
camions-citerne de SARIA alimentent<br />
14 filiales (de Wildeshausen à<br />
Wuppertal et de Marl à Bresinchen)<br />
équipées de pompes SARIA biodiesel<br />
spéciales. Le responsable de cette<br />
logistique sans faille est Reinhard<br />
Wilmer à Selm.<br />
Albert Schlicker-Steens, chef<br />
d’atelier de la filiale RETHMANN<br />
Selm est responsable de l’entretien des<br />
70 camions: «Jusqu’à maintenant,<br />
nous n’avons aucun incident à signaler.<br />
Tous les véhicules roulent sans<br />
problème avec le nouveau carburant».<br />
Pendant les mois d’automne et d’hiver,<br />
les véhicules roulent avec un<br />
mélange de biodiesel et de diesel<br />
normal afin de résister au froid mais<br />
à partir 5 à 11 degrés Celsius, on<br />
peut faire le plein avec 100% de<br />
biodiesel provenant de graisses de<br />
volailles ou graisses animales<br />
communes.<br />
Il est à noter qu’aucune mauvaise<br />
odeur ne sort des pots d’échappement<br />
de nos poids lourds, contrairement<br />
à ce que certains avaient craint<br />
au départ. •<br />
BU<br />
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BU<br />
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BU<br />
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BU<br />
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Graz) eine Anlage zur Erzeugung<br />
von <strong>Bio</strong>-Diesel aus tierischen Fetten<br />
im Mecklenburg-Vorpommerschen<br />
Malchin zu planen. Verantwortlicher<br />
Anlagenplaner aus unserem Haus<br />
war Agraringenieur Heiner Linder<br />
(s. SARIA News 01/2001)<br />
Am 5. Oktober 2001 war es dann so<br />
weit: die rund 10 Mio € - teure Anlage<br />
wurde offiziell eingeweiht. Nach<br />
einer mehrwöchigen Einfahrphase<br />
der komplexen Anlage können nun<br />
täglich bis zu 40.000 Liter <strong>Bio</strong>diesel<br />
erzeugt werden.<br />
Eingesetzt werden soll der SARIA<br />
<strong>Bio</strong>-Diesel bei vorerst 800 Lastkraftwagen<br />
der SARIA <strong>Bio</strong>-<strong>Industries</strong> <strong>AG</strong><br />
& <strong>Co</strong>. und der RETHMANN<br />
Entsorgungs <strong>AG</strong> & <strong>Co</strong>. Seit Anfang<br />
Januar 2002 fahren nun regelmäßig<br />
SARIA-Tanklastzüge zu 14 ausgewählten<br />
Niederlassungen (von Wildeshausen<br />
bis Wuppertal und von Marl<br />
bis Bresinchen), wo die Einsatzfahrzeuge<br />
an speziell eingerichteten<br />
Tanksäulen SARIA <strong>Bio</strong>diesel zapfen.<br />
Verantwortlich für die reibungslose<br />
Verteilungslogistik ist Reinhard<br />
Wilmer in Selm.<br />
Albert Schlicker-Steens, Werkstattleiter<br />
der RETHMANN-Niederlassung<br />
Selm und verantwortlich für die<br />
ständige Einsatzbereitschaft von 70<br />
Fahrzeugen: „Bislang gab es noch<br />
keine Störungen. Alle Fahrzeuge fahren<br />
ohne Probleme mit dem neuen<br />
Kraftstoff.“<br />
In den kalten Herbst- und Wintermonaten<br />
fahren die Fahrzeuge wegen<br />
der Kältefestigkeit mit einem Gemisch<br />
aus <strong>Bio</strong>- und Normaldiesel, ab Temperaturen<br />
von 5 bzw. 11 Grad Celsius<br />
kann dann aber zu 100 % <strong>Bio</strong>diesel<br />
aus Geflügel- bzw. normalem tierischen<br />
Fett getankt werden.<br />
Übrigens: der von einigen befürchtete<br />
„Gestank“ am Auspuff unserer<br />
LKWs ist ausgeblieben. •<br />
BU<br />
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