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Soziologische Vorüberlegungen zu einer europäischen Küstenwache

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IM (17.1.2000)<br />

„Fachtagung <strong>zu</strong>m Küstenunfallmanagement“<br />

als Online-Dokument: www.schleswig-holstein.de/landsh/aktuelles/meldungen_tages/2000/im/000117-05.html<br />

IMO (31.10.2001)<br />

„Trafficking or Transport of illegal Migrants by Sea“; London<br />

als Online-Dokument: www.imo.org/home_noflash.html<br />

unter IMO reports of illegal migrants<br />

IMO (31.3.2002 a)<br />

„Summary of status of conventions“; London<br />

als Online-Dokument: www.imo.org/home_noflash.html<br />

unter IMO status of conventions<br />

IMO (31.3.2002 b)<br />

„Reports on Acts of Piracy and armed Robbery against Ships“; London<br />

als Online-Dokument: www.imo.org/home_noflash.html unter IMO reports of piracy<br />

König, Doris<br />

Gutachten <strong>zu</strong> seerechtlichen Fragen aus Anlass der Havarie der PALLAS;<br />

In: Clausen, Lars: Schwachstellenanalyse aus Anlass der Havarie der<br />

PALLAS; Katastrophenforschungsstelle; Christian-Albrechts-Universität<br />

<strong>zu</strong> Kiel; 1999<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Kommission der EU<br />

Vorschlag für eine Entscheidung des Rates über eine gemeinschaftliche<br />

Grundlage für die Kooperation auf dem Gebiet der unfallbedingten<br />

Meeresverschmut<strong>zu</strong>ng – 98/0350 (SYN); KOM (1998) 769 endg.; Brüssel;<br />

16.12.1998 (nicht mehr online verfügbar)<br />

Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat<br />

über die Sicherheit des Erdöltransports <strong>zu</strong>r See – 2000/0065 (COD) /<br />

2000/0066 (COD) / 2000/0067 (COD); KOM (2000) 142 endg.; Brüssel;<br />

21.3.2000<br />

Bericht der Kommission für den Europäischen Rat von Biarritz über die<br />

Gesamtstrategie der Gemeinschaft für die Sicherheit im Seeverkehr;<br />

KOM (2000) 603 endg.; Brüssel; 27.9.2000<br />

Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat<br />

über ein zweites Paket von Maßnahmen der Gemeinschaft für die Sicherheit<br />

der Seeschiffahrt im Anschluß an den Untergang des Öltankers<br />

ERIKA – 2000/0325 (COD) / 2000/0326 (COD) / 2000/0327 (COD);<br />

KOM (2000) 802 endg.; Brüssel; 6.12.2000<br />

Geänderter Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlamentes<br />

und des Rates <strong>zu</strong>r beschleunigten Einführung von Doppelhüllen oder<br />

gleichwertigen Konstruktionsanforderungen für Einhüllen-Tankschiffe –<br />

2000/0067 (COD); KOM (2000) 848 endg.; Brüssel; 12.12.2000 a<br />

Geänderter Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlamentes<br />

und des Rates <strong>zu</strong>r Änderung der Richtlinie 95/21/EG des Rates vom 19.<br />

Juni 1995 <strong>zu</strong>r Durchset<strong>zu</strong>ng internationaler Normen für die Schiffssicherheit,<br />

die Verhütung von Verschmut<strong>zu</strong>ngen und die Lebens- und Arbeitsbedingungen<br />

an Bord von Schiffen [...] (Hafenstaatkontrolle) –<br />

2000/0065 (COD); KOM (2000) 850 endg.; Brüssel; 12.12.2000 b<br />

Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlamentes und des<br />

Rates über Meldeförmlichkeiten für Schiffe, die in die Häfen der Gemeinschaft<br />

einlaufen und aus diesen auslaufen – 2001/0026 (COD);<br />

KOM (20001) 46 endg.; Brüssel; 7.2.2001<br />

Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat<br />

über die Ausbildung und Einstellung von Seeleuten; KOM (2001) 188<br />

endg.; Brüssel; 6.4.2001<br />

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