Soziologische Vorüberlegungen zu einer europäischen Küstenwache

läutert, dass es zu diesem Zweck in Dänemark einen SAR-Dienst gebe, dessen Aufgaben,
Organisation und Verantwortung nach internationalen Bestimmungen festgelegt
seien; zudem bestünden Absprachen mit Deutschland. 4 Der SAR-Dienst solle
unter Ausschöpfung aller ihm zur Verfügung stehenden Mittel Schiffbrüchigen helfen.
Die Zentrale aller SAR-Dienste, das Maritime Rescue Coordination Center
(MRCC), sei in das SOK mit Sitz in Århus integriert. Auken verwies auf eine Erklärung
der Seefahrtsleitung hinsichtlich verbesserter Möglichkeiten, einen Havaristen
aufzugreifen, wenn er die Sicherheit der Schifffahrt gefährde. Eine gemeinsame Arbeitsgruppe
bestehend aus verschiedenen Behörden – darunter die Umweltagentur,
die Seefahrtsagentur, das Verteidigungsministerium und das SOK – solle erarbeiten,
in welchen Fällen wegen des Risikos für die Schifffahrt oder die Umwelt ein Eingreifen
notwendig ist. Vor diesem Hintergrund sollten Operationspläne ausgearbeitet
werden. (vgl. Folketinget, 1999: S 3001)
Am 2. Dezember 1998 bat der Abgeordnete Erik Jacobsen den damaligen
Umweltminister Auken um Auskunft darüber, ob er eine Initiative starten wolle, welche
die Küste vor Verunreinigungen schütze und ob es dazu Vereinbarungen mit
Bergungsfirmen geben werde (spørgsmål nr. S 634, 15.12.1998). Dazu erklärte der
Minister unter anderem, dass bei großen Schiffskatastrophen innerhalb einer Stunde
geholfen werden könne. Zu diesem Zweck stehe eine der größeren dänischen Bergungsfirmen
bereit, deren Schiffe an der gesamten dänischen Küste verteilt seien.
Zur Frage nach der Beseitigung von Wracks oder Umweltschäden verweist er auf
seine Stellungnahme zur Frage 496. Die Aufgabe der Beseitigung von Verunreinigungen
auf See sowie an der Küste obliege der dem Umweltministerium unterstehenden
Umweltagentur. (vgl. Folketinget, 1998: S 634)
Am 17. Dezember 1999 stellte Jacobsen daraufhin an den Minister Auken die
Frage, warum nicht für die Bergung des Havaristen PALLAS vor der Küste von Esbjerg
Hilfe geleistet worden sei – entsprechend Aukens Antwort zur Frage 634
(spørgsmål nr. S 781, 17.12.1998). Dazu erklärte der Umweltminister, dass das SOK
für die Bekämpfung von Verunreinigungen auf See zuständig sei. Im Fall der PALLAS
hätten die Meldungen des Kapitäns keinen Einsatz erforderlich erscheinen lassen.
Das Rettungsschiff NORDSØEN sei entsandt worden, um gegebenenfalls eingreifen
4 Gedacht ist hier beispielsweise an den DenGer-Plan. (vgl. Wibel: 12-14)
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