BORDSTEINKOMPASS - Karl Vogt Betonwerke

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Kapitelüberschrift Sonderbordsteine – Fahrradbordsteine Fahrradbordsteine Die besondere Bauart von Fahrradbordsteinen – breites Bordsteinprofil und flacher Anlauf – dient dazu, das Höhenniveau von Rad- und Gehweg möglichst konstant zu halten, um so die sonst unumgänglichen Wellenbewegungen zu verringern bzw. auszuschalten. Der Fahrkomfort mit Fahrrädern und auch der Gehkomfort werden deutlich verbessert. Fahrradbordstein in Anlehung an DIN EN 1340, Typ 1 Technische Ausführung: nach DIN EN 1340 Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht Oberfläche: unbehandelt oder wassergestrahlt Standardfarben: grau, anthrazit, quarzhell wassergestrahlt Bezeichnung Fahrradbordstein mit 7 cm Anlauf Übergang 1-tlg. li/re zu HB 15/30 und HB 18/30 Breite in cm Höhe in cm Länge in cm Gewicht ca. kg/Stück 3/25 18/25 100 125 25 25 100 130 Fahrradbordstein in Anlehung an DIN EN 1340, Typ 2 Bezeichnung Fahrradbordstein Variante von Hochbordstein mit Absenkern li/re auf Rundbordstein Übergang 1-tlg. li/re zu HB 15/30 Übergang 2-tlg. li/re zu HB 15/30 Variante von Hochbordstein auf Fahrradbordstein, Typ 1 Variante von Hochbordstein auf Fahrradbordstein, Typ 2 Technische Ausführung: nach DIN EN 1340 Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht Oberfläche: unbehandelt oder wassergestrahlt Standardfarben: grau, quarzhell wassergestrahlt Breite in cm Höhe in cm Länge in cm Gewicht ca. kg/Stück 4/44 7/17 50 63 44 17 50 66 44 17 2 x 50 132 lfd. M. Fahrradbordstein Typ 1 mit Übergang auf Hochbord 17 7 0 0 4 44 links 1-teilig links 35 links 2-teilig

Sonderbordsteine – GRANDURA® Rampensteine Bezeichnung Normalelement Anschlussstein li/re Eckelement Element Typ Köln Eckelement Typ Köln 36 Bordsteinkompass – Alles für die Straßen- und Verkehrsplanung GRANDURA® Rampensteine Für die sanften Barrieren verkehrsberuhigter Zonen sind die GRANDURA ® Rampensteine inzwischen erprobte, bewährte Elemente. Sie erfordern eine Verlangsamung der Geschwindigkeit, ohne Schäden an den Fahrzeugen zu verursachen. Technische Ausführung: nach DIN EN 1340 Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht Oberfläche: wassergestrahlt Standardfarben: quarzhell Breite in cm Höhe/Differenz in cm 32,5 14-22 / 8 16-22 / 6 32,5 14-22 / 8 16-22 / 6 75 14-22 / 8 16-22 / 6 Länge in cm Gewicht ca. kg/Stück 75 98 75 90 75 180 30 12,5-17,5 / 5 30 33 30 12,5-17,5 / 5 30 28

Sonderbordsteine – GRANDURA® Rampensteine<br />

Bezeichnung<br />

Normalelement<br />

Anschlussstein li/re<br />

Eckelement<br />

Element Typ Köln<br />

Eckelement Typ Köln<br />

36 Bordsteinkompass – Alles für die Straßen- und Verkehrsplanung<br />

GRANDURA® Rampensteine<br />

Für die sanften Barrieren verkehrsberuhigter Zonen sind die GRANDURA ® Rampensteine<br />

inzwischen erprobte, bewährte Elemente. Sie erfordern eine Verlangsamung<br />

der Geschwindigkeit, ohne Schäden an den Fahrzeugen zu verursachen.<br />

Technische Ausführung: nach DIN EN 1340<br />

Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht<br />

Oberfläche: wassergestrahlt<br />

Standardfarben: quarzhell<br />

Breite<br />

in cm<br />

Höhe/Differenz<br />

in cm<br />

32,5 14-22 / 8<br />

16-22 / 6<br />

32,5 14-22 / 8<br />

16-22 / 6<br />

75 14-22 / 8<br />

16-22 / 6<br />

Länge<br />

in cm<br />

Gewicht ca.<br />

kg/Stück<br />

75 98<br />

75 90<br />

75 180<br />

30 12,5-17,5 / 5 30 33<br />

30 12,5-17,5 / 5 30 28

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