TOPSIM – Project Management Teilnehmerhandbuch

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

6.2 Entscheidungen 6.2.1 Planungsoptimierung: Auswahl von Handlungsalternativen für künftige Vorgänge Es steht auch hier das oben gezeigte Entscheidungsformular, s. Seite 26 zur Auswahl der Handlungsalternativen zur Verfügung,. Normalerweise wählen Sie die Alternativen über den Netzplan aus. Klick auf ein Vorgangskästchen im Netzplan. Dadurch werden die möglichen Alternativen aufgerufen. Es wird das Dialogfeld zur Auswahl von Handlungsalternativen eingeblendet s. S. 25. 6.2.2 Auswahl von Lösungsalternativen bei Ereignissen/Störungen Es werden Ihnen nacheinander für alle in der betreffenden Woche beginnenden Arbeitspakete Ereignisse angezeigt - sofern welche auftreten. Diese werden gleich zu Beginn des betreffenden Vorgangs in einem Dialogfeld eingeblendet. Das Dialogfeld gibt die Ereignis-/ Störungsmeldung sowie ggf. mögliche Lösungsalternativen an. Wählen Sie eine Alternative durch Klick in die betreffende Checkbox und bestätigen mit OK. Oder wählen Sie Abbruch. Wenn Sie alle Ereignisse bearbeitet haben, wird die gesamte Woche durchgerechnet, wobei alle Arbeitspakete des Projektes anhand der aktuellen Daten bis zum Projekt-Ende einbezogen werden. Die Ergebnisse werden im Projektstatusbericht und im Rahmen der Netzplandarstellung angezeigt. Bevor Sie die nächste Woche zur Simulation freigeben, haben Sie Gelegenheit, Ihre Planung der neuen Situation anzupassen, s.o. TOPSIM - Project Management Teilnehmerhandbuch Seite 29
6.3 Berichte 6.3.1 Teilnehmerbericht 1 "Arbeitspaketübersicht, mögliche und gewählte Alternativen" ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ T.I.S. Copyright (c) 2006 by TATA Interactive Systems GmbH │ │ Unternehmen 1 Phase 0 Woche 0 │ │ TOPSIM - Project Management Seminar 1 Datum │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ TEILNEHMERBERICHT 1: Arbeitspaketübersicht, mögliche und gewählte Alternativen │ │ │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌───────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │ Teilprojekt/Arbeitspaket │ │ ├────┬──────────────────────────────────────────┼──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┤ │ │ │ Kosten │ Dauer │ │ │ │ │ Nr.│ Beschreibung │ (TEUR) │ (Wochen) │ Altern.1 │ Altern.2 │ Altern.3 │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ Design/Entwurf │ 210 │ 8 │ X │ X │ X │ │ 2 │ Projektmanagement │ 400 │ 50 │ X │ X │ X │ │ 3 │ Entwicklung Stahlstützen │ 130 │ 7 │ X │ X │ X │ │ 4 │ Entwicklung Fahrweg │ 90 │ 6 │ X │ X │ X │ │ 5 │ Entwicklung Fahrzeuge │ 120 │ 7 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 6 │ Entwicklung Elektrik und Steuerung │ 80 │ 5 │ X │ X │ X │ │ 7 │ Herrichtung der Baustelle │ 90 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 8 │ Entwicklung Katapult │ 180 │ 4 │ X │ X │ X │ │ 9 │ Spezifikation Software │ 40 │ 6 │ X │ X │ X │ │ 10 │ Entwicklung Soundsystem │ 240 │ 8 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 11 │ Aushub Fundament │ 260 │ 4 │ X │ X │ X │ │ 12 │ Umbau Fertigung Fahrweg │ 90 │ 5 │ X │ X │ X │ │ 13 │ Umbau Fertigung Fahrzeuge │ 70 │ 6 │ X │ X │ X │ │ 14 │ Programmierung Software │ 270 │ 21 │ X │ X │ X │ │ 15 │ Fundamente betonieren │ 380 │ 8 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 16 │ Fertigung Stahlstützen │ 1100 │ 18 │ X │ X │ X │ │ 17 │ Fertigung Fahrweg │ 900 │ 16 │ X │ X │ X │ │ 18 │ Fertigung Fahrzeug I - Prototyp │ 280 │ 17 │ X │ X │ X │ │ 19 │ Fertigung Elektrik und Steuerung │ 160 │ 8 │ X │ X │ X │ │ 20 │ Fertigung Katapult │ 340 │ 20 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 21 │ Test Software │ 60 │ 4 │ X │ X │ X │ │ 22 │ Fertigung Soundsystem │ 180 │ 15 │ X │ X │ X │ │ 23 │ Erstellung Bauten/Station │ 600 │ 16 │ X │ X │ X │ │ 24 │ Montage Stahlstützen │ 290 │ 8 │ X │ X │ X │ │ 25 │ Dokumentation Software │ 20 │ 3 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 26 │ Montage Fahrweg │ 280 │ 14 │ X │ X │ X │ │ 27 │ Montage Fahrzeug I - Prototyp │ 60 │ 9 │ X │ X │ X │ │ 28 │ Montage Elektrik und Steuerung │ 50 │ 7 │ X │ X │ X │ │ 29 │ Montage Katapult │ 40 │ 8 │ X │ X │ X │ │ 30 │ Installation Software │ 30 │ 2 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 31 │ Montage Soundsystem │ 140 │ 10 │ X │ X │ X │ │ 32 │ Installation Energieversorgung │ 340 │ 6 │ X │ X │ X │ │ 33 │ Funktionstest A │ 110 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 34 │ Funktionstest B │ 80 │ 4 │ X │ X │ X │ │ 35 │ Fertigung Fahrzeuge 2-4 │ 210 │ 5 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 36 │ Anpassung nach Test A │ 70 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 37 │ Anpassung nach Test B │ 50 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 38 │ Volltest/Systemtest │ 90 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 39 │ Anpassung Fahrweg │ 60 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 40 │ Anpassung Fahrzeuge │ 45 │ 3 │ X │ X │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 41 │ Anpassung Software/Steuerung │ 65 │ 4 │ X │ X │ X │ │ 42 │ Systemdokumentation │ 50 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 43 │ Grünflächen/Asphalt/Zaun │ 70 │ 3 │ X │ X │ X │ │ 44 │ Abnahme TÜV │ 35 │ 2 │ X │ │ X │ │ 45 │ Einweisung und Schulung │ 40 │ 2 │ X │ │ X │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 46 │ Abnahme und Übergabe an Auftraggeber │ 30 │ 1 │ X │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┴──────────┴──────────┤ │ │ Summe Kosten / Endtermin │ 8525 │ 73 │ │ └────┴──────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┴────────────────────────────────┘ X = mögliche Alternative, *** = gewählte Alternative, --- = Auswahl nicht mehr möglich TOPSIM - Project Management Teilnehmerhandbuch Seite 30
Seite 1 und 2: TOPSIM - Project Management Teilneh
Seite 3 und 4: 6. Projektverlauf - Entscheidungen
Seite 5 und 6: 1. Vorwort 1.1 Was ist TOPSIM - Pro
Seite 7 und 8: 2. Einführung 2.1 Schwarzwald Nach
Seite 9 und 10: 3.2 Organisationsstruktur des Unter
Seite 11 und 12: 3.3.3 Einsatz von einzelnen Projekt
Seite 13 und 14: 3.5 Festlegung der Ziele (als Einfl
Seite 15 und 16: 3.8 Neue Analyse der Situation mit
Seite 17 und 18: 4. Das erste Pilotprojekt für die
Seite 19 und 20: 4.2.3 Hypercoaster Rocket-Star, wic
Seite 21 und 22: TOPSIM - Project Management Teilneh
Seite 23 und 24: Der Moderator für das Kick-Off-Mee
Seite 25 und 26: 4.2.5.3 Vorzüge der Netzplantechni
Seite 27 und 28: Ergebnis: Die sich ergebende Dauer
Seite 29 und 30: 5.2.2.2 Entscheidungsformular für
Seite 31: 6. Projektverlauf - Entscheidungen
Seite 35 und 36: 6.3.3 Teilnehmerbericht 3 "Projekts
Seite 37 und 38: 6.3.5 Teilnehmerbericht 5 "Balkenpl
Seite 39 und 40: TOPSIM - Project Management Anhang

TOPSIM – Project Management Teilnehmerhandbuch

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?