Aktuelle Ausgabe als PDF (20 MB) - Robe Verlag
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GEBÄUDEHÜLLE<br />
Sicherheit<br />
Daniel von Känel<br />
Den Unfällen<br />
Tür und Tor<br />
verschliessen<br />
Türen und Tore dienen nicht nur<br />
ihrem alltäglichen Zweck, sie können<br />
auch ein beträchtliches Sicherheitsrisikobergen.<br />
Automatisierte<br />
Anlagen sollten deshalb auf dem<br />
technisch neusten Stand und gut gewartet<br />
sein, sagt die Beratungsstelle<br />
für Unfallverhütung bfu.<br />
Eingeklemmte Finger,Knochenbrüche oder<br />
noch schlimmere Unfälle: Bei Türen und<br />
Toren ereignen sich immer wieder Unfälle.<br />
Laut bfu müsste dies allerdings nicht sein.<br />
«Fast jeder dieser Unfälle könnte vermieden<br />
werden», schreibt die Beratungsstelle<br />
für Unfallverhütung in ihrer Fachbroschüre<br />
«Türen und Tore». Sei nämlich eine automatisierte<br />
Anlage technisch auf dem neusten<br />
Stand und werde sie regelmässig und<br />
fachgerecht gewartet, sinke das Unfallrisiko<br />
beträchtlich. Und: «Sind Gefahrenstellen<br />
und Schwachpunkte bekannt, können<br />
geeignete Schutzmassnahmen getroffen<br />
werden».<br />
Klemmstellen vermeiden<br />
Gefahrenstellen und Schutzmassnahmen<br />
werden in der Broschüre denn auch aufgeführt.<br />
Demnach geschehen die Unfälle<br />
beim Umgang mit Türen und Toren häufig,<br />
weil sie eingeklemmt werden. Klemmstellen<br />
zwischen dem Objekt und seiner unmittelbaren<br />
Umgebung müssen deshalb<br />
schon bei der Planung vermieden werden.<br />
Die Abstände, die dafür definiert wurden,<br />
dürfen nicht unterschritten werden. Sie<br />
wurden unter Einbezug der gefährdeten<br />
Körperteile definiert. Sind verschiedene<br />
Körperteile an der gleichen Klemmstelle gefährdet,<br />
gilt jeweils der grössere Mindestabstand.<br />
Schutzmassnahmen gibt es laut<br />
der Fachbroschüre einige. Zum Beispiel für<br />
Flügeltüren: Sie können mit den bekannten<br />
Einrichtungen, die bei Berührung abschalten,<br />
ausgerüstet werden, <strong>als</strong>o mit Kontaktleisten<br />
oder Kontaktteppichen. Luft- oder<br />
Druckwellenschalter hingegen dürfen nur<br />
verwendet werden, wenn sie für den Personenschutz<br />
zugelassen sind. Schliesskanten<br />
sollten zudem mit deformierbarem Material<br />
gesichert werden. Das angebrachte Schutzprofil<br />
muss mindestens 25 mm nachgeben<br />
können, damit die Finger nicht gequetscht<br />
werden können. Die Berührungslos wirkenden<br />
Einrichtungen wie Lichtschranken,<br />
Infrarot- oder Ultraschallbewegungsmelder<br />
wiederum werden meist <strong>als</strong> ergänzende<br />
Schutzeinrichtungen angebracht. Um Unfälle<br />
zu verhindern, spielt auch die Kraftund<br />
Energiebegrenzung eine grosse Rolle:<br />
Der von der Tür ausgehende Kraftstoss<br />
sollte 400 Nwährend 0,75 Sekunden nicht<br />
überschreiten. Dieser Wert muss laut bfu<br />
regelmässig kontrolliert werden.<br />
Auch Absturzgefahr beachten<br />
Eine Gefahr, besonders für jüngere Kinder,<br />
stellen die Klemmstellen an den Nebenschliesskanten<br />
von Flügeltüren (Band- oder<br />
Scharnierseite) dar. Umauch dort für Sicherheit<br />
zu sorgen, sollte der Abstand zwischen<br />
Türflügel und dem fixen Teil grösser<br />
<strong>als</strong> 25 mm sein. Eingebaute Türschliesser<br />
bremsen zudem die Türe ab. Weiter kann<br />
die Klemmstelle mit konstruktiven Massnahmen<br />
abgedeckt werden. Auch bei<br />
Kipptoren sind besondere Schutzmassnahmen<br />
wichtig. Solche gegen das Eingeklemmtwerden<br />
müssen gemäss bfu nicht<br />
nur auf der Höhe einer Motorhaube oder<br />
eines Autodachs wirksam sein, sondern<br />
auch auf derjenigen von 12 Zentimetern,<br />
wo ein Kleinkind liegen könnte. Auch die<br />
seitlichen Scherstellen müssen gesichert<br />
werden. Auch die Absturzgefahr von Toren<br />
und Gegengewichten muss beachtet werden.<br />
Für Tore gibt es spezielle Fangvorrichtungen.<br />
Und: Die Kontaktleisten müssen<br />
geometrisch so angeordnet sein, dass sie<br />
den ganzen Bewegungsbereich des Kipptors<br />
schützen. Meist gut abgesichert sind<br />
die Hauptschliesskanten bei Schiebetüren<br />
und -toren. Die bfu warnt bezüglich Türen<br />
mit unebenen Flächen (eingesetzte Füllungen,<br />
Servicetüren) vor Gefahren an den Nebenschliesskanten.<br />
Sind dort die Abstände<br />
zwischen Wand- und Türfläche grösser <strong>als</strong> 8<br />
Millimeter, kann dies zum Einklemmen von<br />
Gliedmassen führen. Die Sensoren müssen<br />
bei automatischen Schiebetüren auch<br />
Personen erfassen, die sich der Wand entlang<br />
auf die Türöffnung zu bewegen. Zum<br />
Öffnen der Türflügel muss ausreichend<br />
Platz vorhanden sein. Bei Schiebefalttüren<br />
müssen im Bereich der sich faltenden<br />
Torelemente Schutzmassnahmen ergriffen<br />
werden. Wo viele Menschen ein- und<br />
ausgehen, werden oft Karusselltüren eingesetzt.<br />
Besonders für Kinder und ältere<br />
Menschen bergen Modelle mit Mängeln<br />
Risiken. Veraltete Karusselltüren sollten laut<br />
bfu deshalb durch gezieltes Nachrüsten<br />
mit Sicherheitselementen auf den neusten<br />
Stand der Technik gebracht werden. Natür-<br />
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umneubau –UNB 2/<strong>20</strong>13