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Produktkatalog Kommunalmaschinen (PDF)

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KEINE KOMPROMISSE<br />

KOMMUNALE ANWENDER<br />

UND DIENSTLEISTER


X 000:<br />

KEINE KOMPROMISSE<br />

DAS MACHT DEN UNTERSCHIED:<br />

ROBUST UND ZUVERLÄSSIG<br />

Minimale Ausfallzeit<br />

Hoher Wiederverkaufswert<br />

VIER JAHRESZEITEN, EIN HOLDER<br />

3 Anbauräume für maximale Anwendungsmöglichkeiten<br />

Effizienz durch 365 Einsatztage im Jahr<br />

EXTREME WENDIGKEIT<br />

Engste Kurvenfahrt durch Knicklenkung<br />

Schmalspur für den Gehweg<br />

FAHR- UND BEDIENKOMFORT<br />

Durchdachtes und ergonomisches Bedienkonzept<br />

Fahrgeschwindigkeit problemlos bis 40 km/h<br />

MAXIMALE WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />

FÜR DEN ANWENDER!<br />

GARANTIERT DAS SYSTEM HOLDER<br />

HOLDER MACHT DEN UNTERSCHIED<br />

Die Maschinen aus dem schwäbischen Metzingen<br />

haben sich in den letzten Jahrzehnten eine große<br />

Fangemeinde bei Kommunen und Dienstleistern<br />

geschaffen. Aus gutem Grund, denn am Ende des<br />

Tages ist mit einem Holder einfach mehr geschafft.<br />

Qualität, Vielseitigkeit, Wendigkeit, Komfort: Alles das zusammen<br />

nennen wir das System Holder. Es ist darauf ausgelegt, dass unsere<br />

Geräteträger nicht nur besser, sondern auch wirtschaftlicher arbeiten<br />

als andere Arbeitsgeräte.<br />

2 3


KEHREN UND REINIGEN<br />

MÄHEN UND PFLEGEN<br />

Kehr-Saug-Kombination<br />

Aufbaukehrmaschine<br />

Wildkrautbeseitigung<br />

Unkrautbeseitigung<br />

Mäh-Saug-Kombination<br />

Mulcheinsatz<br />

Mähen mit Ausleger<br />

Großflächenmäher<br />

Ölbeseitigung Kunstrasenreinigung Hochdruck-Reinigung Hundekotbeseitigung<br />

Schlegelmäher mit Absauganlage<br />

Besanden<br />

Vertikutieren und Aerifizieren<br />

Gießen<br />

SYSTEM HOLDER:<br />

VIELSEITIGKEIT<br />

VIER JAHRESZEITEN – EIN HOLDER<br />

Ihre sprichwörtliche Vielseitigkeit hat die Geräteträger von<br />

Holder zu gefragten Arbeitsmaschinen gemacht. Sie sind die<br />

Problemlöser bei der täglichen Arbeit. 365 Tage im Jahr sind<br />

sie einsatzbereit und optimal gerüstet für jede Anwendung.<br />

Wer rechnen kann, kommt an diesem unschlagbaren Preis-<br />

Leistungs-Verhältnis nicht vorbei.<br />

MULTIFUNKTION, WIE SIE SEIN SOLL<br />

Drei Anbauräume, genormte Dreipunkt-Geräteaushebungen<br />

und ein hoher Wirkungsgrad bei der Kraftübertragung machen<br />

die Holder-Maschinen zu Alleskönnern. Die Gleichung geht<br />

auf: Ein vielseitiger Geräteträger plus flexibler Geräteanbau<br />

ergibt eine Problemlösung, das macht unterm Strich einen<br />

zufriedenen Anwender.<br />

WINTERDIENST<br />

SPEZIALANWENDUNGEN<br />

Schneeräumen<br />

Schneefräsen<br />

Schneekehren<br />

Schneeladen<br />

2-Wege-Technik Einsatz am Flughafen Einsatz beim Militär Heckbaggereinsatz<br />

Aufbaustreuer<br />

Kastenstreuer<br />

Trichterstreuer<br />

Loipenspuren<br />

Raupenfahrzeug<br />

Staplereinsatz<br />

Behindertengerechte Umbauten<br />

Joystick- und Funksteuerung<br />

4 5


7<br />

SYSTEM HOLDER:<br />

FAHRZEUG-PRINZIP<br />

KNICKLENKUNG:<br />

BITTE WENDEN<br />

Bei einem konventionellen Schlepper mit Achsschenkellenkung<br />

werden durch die Lenkung nur die Räder eingeschlagen, sie laufen<br />

also nicht spurtreu und in Kurven muss ausgeholt werden, damit das<br />

Hinterrad nicht hängen bleibt. Bei einem Holder-Knickschlepper wird<br />

das ganze Vorderteil des Schleppers exakt in die richtige Richtung<br />

gelenkt . So sind Vorder- und Hinterräder völlig spurtreu. Das Anbaugerät<br />

ist sogar selbst im Stand versetzbar. Zentimetergenaues Arbeiten<br />

geht so leicht von der Hand.<br />

FAHRANTRIEB:<br />

MIT HAND UND FUSS<br />

Das automotive Fahr-System bietet Ihnen zwei verschiedene Fahrzustände:<br />

die dynamische Fahrt auf der Straße und die Konstantfahrt<br />

für die Arbeitsprogramme. Bei der dynamischen Fahrt drücken Sie<br />

das Gaspedal und Ihr Holder beschleunigt stufenlos bis zur Höchstgeschwindigkeit.<br />

Mit einer elektrisch schaltbaren Untersetzungsstufe<br />

können Sie die Geschwindig keit halbieren und die Zugkraft<br />

verdoppeln . Bei der Konstantfahrt arbeiten Sie mit einer konstanten<br />

Motor- sowie Zapfwellendrehzahl und regeln die Fahrgeschwindigkeit<br />

unabhängig davon. Beim SDS (Special Drive System) wird die Zapfwellendrehzahl<br />

über Handgas auf den Sollwert eingestellt und die<br />

Fahrgeschwindigkeit über das Fußpedal geregelt.<br />

GERÄTEANBAU:<br />

KOMFORTABEL UND VIELSEITIG<br />

Die Geräteaushebung ist problemlos und schnell auf verschiedene<br />

Anbaukategorien einstellbar. Sowohl Heben und Senken als auch<br />

die Einstellung der Seiten- und Querneigung sind vom Fahrerplatz<br />

aus einstellbar. Die doppelt wirkenden Hydraulikzylinder sind für alle<br />

Anforderungen ausgelegt.<br />

Die Anbaugeräte können zudem schnell, werkzeuglos und sicher<br />

durch eine Person gewechselt werden. Die perfekt angeordneten und<br />

leicht zugänglichen Hydraulikanschlüsse machen den Gerätewechsel<br />

einfach.<br />

ZWEI-MASSEN-KONZEPT:<br />

BODENHAFTUNG BEHALTEN<br />

GUTE ARBEIT!<br />

Das Maschinenkonzept der C-, M- und S-Reihe wurde<br />

speziell für kommunale Aufgaben entworfen:<br />

Kabine vorne und Motor hinten. Das heißt, der Fahrer<br />

hat optimale Sicht auf die vorderen Anbaugeräte.<br />

Der Platz hinter der Kabine dient zusätzlich als dritter<br />

Aufbauraum. Durch die optimale Gewichtsverteilung<br />

bleibt der Schwerpunkt in der Fahrzeugmitte.<br />

So lässt es sich gut arbeiten!<br />

Beim Überfahren eines Hindernisses verdrehen die Fahrzeugteile<br />

gegen einander. Dieses patentierte Knicklenkungssystem teilt das Gerät<br />

in zwei halbe Massen. Jede dieser Massen (Vorder- und Hinterwagen)<br />

hat eine eigene Traktion, einen eigenen Schwerpunkt und verteilt das<br />

Gewicht auf Vorder- und Hinterteil.<br />

Bei der Fahrt durch das Gelände bewegen sich so praktisch zwei Fahrzeuge<br />

eigenständig. Unterstützt wird diese Fahrdynamik durch den<br />

Holder-Radlastausgleich. Der Radlastausgleich entwickelt diagonale<br />

Gegenkräfte, die alle vier Räder aktiv auf den Boden drücken.<br />

6 7


SYSTEM HOLDER:<br />

SERIENMÄSSIGE VORTEILE<br />

SYSTEM HOLDER:<br />

WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />

Einzweckfahrzeuge<br />

Einzweckfahrzeuge<br />

Gesamt -<br />

kosten<br />

Einzweckfahrzeuge<br />

Einzweck fahrzeug:<br />

Pflegen<br />

Einzweck fahrzeug:<br />

Kehren<br />

Pflegen<br />

Kehren<br />

Gesamtkosten<br />

Gesamtkosten<br />

Einzweck fahrzeug:<br />

Räumen<br />

Räumen<br />

Mähen<br />

Einzweck fahrzeug:<br />

Mähen<br />

Anschaffungskosten<br />

Multifunktions fahrzeug inkl. Anbaugeräte<br />

gegenüber Einzweckfahrzeuge n<br />

Instandhaltung und<br />

Wartung<br />

Laufende<br />

Betriebskosten<br />

Gesamtkosten<br />

Multifunktionsfahrzeug inkl. Anbaugeräte<br />

gegenüber Einzweckfahrzeugen<br />

VIELSEITIGKEIT<br />

Die Geräteträger von Holder sind für den professionellen Ganzjahreseinsatz unter härtesten Bedingungen konstruiert.<br />

Gerade bei anspruchsvollen Aufgaben und schwierigem Terrain können die vielseitigen Maschinen ihre Stärken voll ausspielen.<br />

INVESTITION<br />

Die Anschaffungskosten für einen Multifunktions-Geräteträger sind deutlich geringer als für mehrere Einzweckfahrzeuge der<br />

entsprechenden Anwendungen. So ist ein Holder schon beim Kauf wirtschaftlich.<br />

KNICKLENKUNG<br />

RADLASTAUSGLEICH<br />

INSTANDHALTUNGSAUFWAND<br />

BETRIEBSKOSTEN<br />

Wendigkeit, Genauigkeit, Spurtreue und minimaler<br />

Wendekreis sind unschlagbare Vorteile der von<br />

Holder erfundenen Knicklenkung. Während der Fahrt<br />

oder auch im Stand wird beim Einlenken des Geräteträgers<br />

das gesamte Vorderteil in die neue Richtung<br />

gelenkt. Auch die Anbaugeräte folgen, ebenso wie<br />

der Kraftfluss, dem Lenkeinschlag.<br />

Die ausgeklügelte Ausgleichsmechanik unter dem<br />

Knickpunkt hält die vier allradgetriebenen Räder<br />

in allen Fahr- und Belastungszuständen satt auf<br />

dem Boden . Vor allem bei steilem oder unebenem<br />

Gelände aber auch beim Überfahren von Hindernissen<br />

ist der Holder dadurch klar im Vorteil.<br />

Schon bei der Konstruktion achten unsere<br />

Ingenieure auf Servicefreundlichkeit. Die täglichen<br />

Service arbeiten können beispielsweise auch mit aufgebautem<br />

Zubehör durchgeführt werden, das spart<br />

Zeit und Geld.<br />

Ein Holder reduziert die Kosten für den Unterhalt<br />

Ihres Fuhrparks. Denn dass ein einziger Geräteträger<br />

im Unterhalt weniger kostet als mehrere Einzweckmaschinen,<br />

ist leicht nachvollziehbar. Darüber hinaus<br />

brauchen Sie auch weniger Platz.<br />

ECHTER ALLRADANTRIEB<br />

VIER GLEICH GROSSE RÄDER<br />

WARTUNGSKOSTEN<br />

WIEDERVERKAUFSWERT<br />

Beide Achsen sind permanent angetrieben und<br />

mit der Differentialsperre 100% sperrbar. Das<br />

sorgt für überlegene Zug- und Schubleistungen<br />

auch auf problem atischen Untergründen. Selbst in<br />

schwierigem Gelände ist ein Ausbrechen aus der<br />

Spur kein Thema.<br />

Die einheitliche Radgröße sorgt durch gleich mäßigen<br />

Antrieb für optimale Bodenschonung und beste<br />

Traktion. Zusätzlich wird der Rollwiderstand reduziert,<br />

da immer spurüberdeckend gefahren wird. Außerdem<br />

wird der Reifenverschleiß deutlich minimiert.<br />

Die hohe Qualität zahlt sich aus: Durch die lange<br />

Lebensdauer fallen für Reparatur und Ersatzteile<br />

weit weniger Kosten an als bei anderen Fahrzeugen.<br />

Außerdem bedeuten weniger Reparaturen auch<br />

weniger Standzeiten.<br />

Durch seine sprichwörtliche Langlebigkeit ist ein<br />

Holder auch noch nach Jahren auf dem Gebrauchtmarkt<br />

begehrt. So erzielen die Maschinen beim<br />

Wiederverkauf höhere Erlöse. Qualität zahlt sich eben<br />

aus.<br />

WEITERE MERKMALE<br />

VORTEILE<br />

NUTZEN<br />

Genormte Geräteaufnahmen und Zapfwellen<br />

Werkzeugloser Gerätewechsel<br />

Beste Traktion durch Geräteentlastung<br />

Große Auswahl an Bereifungen für alle Einsatzgebiete<br />

Serienmäßiger Korrosionsschutz durch Wachsschicht<br />

Wartungs- und servicefreundliche Konstruktion<br />

Elektronisches Diagnoseverfahren<br />

24 Monate Garantie<br />

Universelle Schnittstellen<br />

3 genormte Anbauräume<br />

Ganzjahreseinsatz mit einer Maschine<br />

Kurze Einarbeitungszeit durch logische Anordnung<br />

der Bedienelemente<br />

Niedrige Gesamtkosten<br />

Geringere Kapitalbindung<br />

Höchste Auslastung<br />

Kein Fahrzeugwechsel und keine<br />

Eingewöhnungsphase<br />

8 9


11<br />

V 130<br />

DER KLEINE WENDIGE<br />

RAUMWUNDER<br />

Der Platz in der Fahrerkabine des V 130 ist erstaunlich für ein Fahrzeug<br />

dieser Größe. Die großzügigen Platzverhältnisse in der Kabine<br />

schaffen einen bequemen Arbeitsplatz und sorgen für ermüdungsfreies<br />

Arbeiten.<br />

Geräumige Kabine<br />

Sehr gute Rundumsicht<br />

Bequemer Einstieg<br />

GEHWEGTAUGLICH<br />

Mit einer Gesamtaußenbreite von 97 cm ist der V 130 ideal für Gehwege,<br />

aber auch in schmalen Gassen und verwinkelten Plätzen fühlt<br />

er sich zu Hause.<br />

Gesamtaußenbreite ab 97 cm<br />

Schmal und leistungsstark<br />

TIEFGARAGENTAUGLICH<br />

Der V 130 ist nicht nur allen vier Jahreszeiten gewachsen, sondern<br />

auch allen Platzverhältnissen. Tiefgaragen, Unterführungen, Innenhöfe<br />

und Gassen sind wie für ihn geschaffen.<br />

Fahrzeughöhe unter 2 m<br />

Niedrig, stark und wendig<br />

VIELSEITIG<br />

Zwei Anbauräume machen den V 130 überaus vielseitig einsetzbar. Ein<br />

besonderer Vorteil ist der gemeinsame Container für Mähen und Kehr-<br />

Saugen, das spart Geld für einen weiteren Container, weil weniger<br />

Lagerraum benötigt wird.<br />

Kombicontainer für Mähen und Kehr-Saugen<br />

Winterdienst mit Kehrbürste, Räumschild oder Fräse<br />

Aufbauraum für Pritsche und Streuer<br />

AUSSEN KLEIN, INNEN GROSS<br />

Die geringen Außenmaße machen den Holder<br />

V 130 zu einer sehr wendigen Arbeitsmaschine.<br />

In der Fahrer kabine fehlt es an nichts: komfortabler<br />

Sitz, ergonomische Bedienelemente und hervorragende<br />

Rundumsicht machen das Arbeiten zum Vergnügen.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Servicefreundlich durch perfekte Zugänglichkeit<br />

Werkzeugloser 1-Mann-Gerätewechsel<br />

Starke 27 PS Motorleistung<br />

Laufruhig durch langen Radstand<br />

Hydrostatischer Fahrantrieb bis 27 km/h<br />

Großes Tankvolumen (27 l)<br />

Optionale Anhängerkupplung<br />

Anbaugeräte für unterschiedlichste<br />

Einsätze verfügbar<br />

Einfaches und bequemes Fahren<br />

Straßenzulassung nach StVZO<br />

10 11 Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/V130


13<br />

C 250 / C 270<br />

DIE NEUE 110-CM-KLASSE<br />

MULTIFUNKTIONAL<br />

Die C-Reihe ist ein multifunktionaler Geräteträger für alle<br />

Anwendungen bei Kommune, Dienstleistung und Facility<br />

Management . Seine geniale Konstruktion ist wie geschaffen<br />

für den Ganzjahres einsatz.<br />

3 genormte Anbauräume<br />

Universelle Geräteschnittstellen<br />

Höchste Flexibilität<br />

EINSATZ UND GESCHWINDIGKEIT<br />

Die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung bis 40 km/h lässt die<br />

C-Reihe im fließenden Verkehr mitschwimmen, dadurch ist er kein<br />

fahrendes Hindernis.<br />

Enorme Reichweite dank 65 l Tankinhalt<br />

110 cm Breite – gehwegtauglich<br />

200 cm Höhe – tiefgaragentauglich<br />

ANWENDERFREUNDLICH<br />

Die C-Reihe macht die Arbeit schneller und sauberer, denn zeitraubendes<br />

Nacharbeiten ist nicht mehr nötig. Dank dem neuen<br />

drei dimensionalen Frontkraftheber wird das optimale Arbeits ergebnis<br />

schon beim ersten Arbeitsgang erzielt.<br />

Aushubkraft vorne und hinten 1100 kg<br />

Zugmaul und Oberlenker in Rastschine höhenverstellbar<br />

Dämpfung der Anbaugeräte bei Straßenfahrt<br />

KOMFORTABEL<br />

Der Arbeitskomfort in der neuen C-Reihe ist einzigartig in dieser<br />

Fahrzeug klasse. Eine geräumige, auf Silent-Blöcken gelagerte Kabine<br />

mit Rundumblick sowie der großzügige Innenraum lassen es an nichts<br />

fehlen.<br />

Elastomer-gefederte Achsen<br />

Ablagemöglichkeiten, Flaschenhalter und Kleiderhaken<br />

Hochdach für noch mehr Komfort<br />

AUFBRUCH IN EINE NEUE DIMENSION<br />

Die neue C-Reihe von Holder bietet hohe Leistung<br />

in kompakter Form. Der völlig neu konzipierte knickgelenkte<br />

Geräteträger ist mit allen Holder-Vorteilen<br />

ausgestattet und überzeugt durch die Kombination<br />

aus enormer Kraftübertragung und gehwegtauglicher<br />

Fahrzeugbreite.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Extrem steillagentauglich<br />

Ganzjahreseinsatz<br />

4 Fahr- und Arbeitsstufen mit Grenzlastregelung<br />

Frischluftansaugung von Dachoberkante<br />

Schiebefenster in den Türen, Dach aufstellbar<br />

Horizontale und vertikal gefederter Fahrersitz<br />

Beheizbare Frontscheibe und Außenspiegel (optional)<br />

Integrierte Klimanlage (optional)<br />

12 13<br />

Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/C250


15<br />

C 250 / C 270<br />

DIE NEUE 110-CM-KLASSE<br />

KRÄFTIG<br />

Der C 270 kann mit 50 kW (67 PS) die höchste Leistung seiner<br />

Klasse vorweisen. Der nochmals verbesserte Radlastausgleich sorgt<br />

für zusätzliche Standfestigkeit und Traktion bei allen Einsätzen, dies<br />

garantiert optimale Kraftentfaltung.<br />

Echter hydrostatischer Allradantrieb<br />

Direkt vom Motor angetriebene Frontzapfwelle<br />

Mechanische Differentialsperre auf beiden Achsen<br />

SERVICEFREUNDLICH<br />

Die Servicepunkte der C-Reihe sind sehr einfach zugänglich und die<br />

täglichen Servicearbeiten können auch mit aufgebautem Zubehör<br />

durchgeführt werden – die einzigartige hydraulisch kippbare Kabine<br />

macht’s möglich.<br />

Werkzeuglos schwenkbare Hydraulik- und Kraftstofftanks<br />

Servicetür für kleinen Service und Notausstieg<br />

Batterie werkzeuglos von außen zugänglich<br />

WIRTSCHAFTLICH<br />

Die Vielseitigkeit der C-Reihe ermöglicht höhere Produktivität und<br />

einen reduzierten Maschinenbestand. Die Anschaffungskosten dieses<br />

Multitalents sind dabei deutlich geringer als für Einzweckfahrzeuge<br />

der entsprechenden Anwendungen.<br />

Lange Lebensdauer durch hohe Qualität<br />

Geringere Reparaturkosten und weniger Standzeiten<br />

Hoher Wiederverkaufswert<br />

ZWEI-MANN-KABINE – AB MITTE 2011<br />

Das neue Zeitalter hat gerade erst begonnen. Bereits in<br />

Vor bereitung ist eine Variante der C-Reihe mit einer komfortablen<br />

Zwei-Mann-Kabine. So kann auch eine weitere Person bequem<br />

mitgenommen werden.<br />

2-Mann-Kabine erspart Zusatzfahrzeug<br />

Vollwertiger zweiter Sitzplatz<br />

ZWEI MOTORSTÄRKEN<br />

Die C-Reihe ist in zwei Motorisierungen erhältlich.<br />

Der C 250 mit 50 PS ist ideal für alle Anwendungen,<br />

bei denen die Vorteile der kompakten Bauweise wichtig<br />

sind. Wenn es auf maximale Kraftübertragung und<br />

vielseitigste Anwendungen ankommt, ist der C 270 mit<br />

67 PS genau der Richtige.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Starke 90-A-Lichtmaschine für harte Wintereinsätze<br />

Mehr Flächenleistung durch höhere Zuladung<br />

Edelstahl-Auspuffanlage<br />

Korrosionsschutz für Geräteaushebung<br />

Bis zu 80-l-Geräteverstellpumpe (optional)<br />

14 15<br />

Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/C250


17<br />

M 480<br />

EINER FÜR ALLES<br />

KOMFORTABLE KABINE<br />

Die große, ergonomische Kabine ist ein bequemer Ganztagesarbeitsplatz<br />

für alle vier Jahreszeiten. Höhenverstellbares Lenkrad, eine variable<br />

Sitzposition sowie Beinfreiheit auch bei Schuhgröße 48 garantieren<br />

einen ermüdungsarmen Arbeitstag.<br />

Freie Sicht auf die Anbaugeräte<br />

Integrierte Klimaanlage<br />

Vielfältige Ablagemöglichkeiten<br />

ERGONOMISCHE GERÄTEBEDIENUNG<br />

Über die sinnvoll gegliederte Bedienkonsole mit übersichtlicher<br />

Folientastatur und frei programmierbarem Joystick lassen sich<br />

sämtliche Funktionen schnell und exakt bedienen.<br />

Vielfältige Möglichkeiten durch Multifunktions-Joystick<br />

Joystick durch den Fahrer programmierbar<br />

Übersichtlich und vielseitig<br />

HÖCHSTE ZULADUNG<br />

Der lange Radstand des Holder M 480 sorgt für Laufruhe und<br />

optimal austarierte Gewichtsverlagerung. Durch die Knicklenkung und<br />

den Lenkeinschlag von 45° ist der Allrounder der Wendigste seiner<br />

Klasse.<br />

Kurzer, verstellbarer Geräteanbau<br />

Dreidimensional verstellbare Frontaushebung<br />

Schwere Anbaugeräte können ohne Gegenballastierung<br />

aufgebaut werden<br />

LEISTUNGSSTARKE HYDRAULIKANLAGE<br />

Bei Anbaugeräten mit hohen Anforderungen an die Hydraulik zeigt<br />

sich die überragende Technik des Geräteträgers.<br />

Umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten<br />

Geräteverstellpumpe bis 100 l/min<br />

Steckkupplungen leicht zugänglich<br />

Anschlüsse anwenderfreundlich angeordnet<br />

DER ALLROUNDER<br />

Der Holder M 480 ist der Allrounder unter den<br />

kommunalen Geräteträgern: klein genug, dass er<br />

überall hin kommt und stark genug, dass ihm kein<br />

Hang zu steil ist. Ob Kehren, Mähen, Saugen oder<br />

Räumen, der M 480 ist für alle Zwecke das perfekte<br />

Fahrzeug.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Wendigster Geräteträger seiner Klasse<br />

Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung bis 40 km/h<br />

4 Fahr- und Arbeitsstufen mit Grenzlastregelung<br />

3 Anbauräume<br />

Frontaushebung mit hydraulischer<br />

Seiten- und Neigungsverstellung<br />

Wartungsfreundlich<br />

Werkzeugloser Gerätewechsel<br />

16 17<br />

Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/M480


19<br />

S 990<br />

DAS KRAFTPAKET<br />

LEISTUNGSFÄHIGSTE SCHMALSPURMASCHINE<br />

Der Holder S 990 ist die leistungsfähigste Schmalspurmaschine der<br />

Welt. Die maximale Leistungsabfrage aller Kraftmodule macht ihn<br />

unschlagbar.<br />

92 PS Turbodiesel<br />

2 Zapfwellen für direkte Kraftübertragung<br />

120 l/min Leistungshydraulik<br />

Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb mit Dual Drive<br />

Ab 1,24 m Gesamtaußenbreite<br />

MECHANISCHER ZAPFWELLENANTRIEB<br />

Die leistungsstarken Motorzapfwellen bringen die Kräfte verlustfrei<br />

auf alle Anbaugeräte.<br />

Genormte Zapfwellen<br />

Unter Last zu- und abschaltbar<br />

Direkte Kraftübertragung auf alle Anbaugeräte<br />

ZWEI ANTRIEBSKONZEPTE IN EINEM<br />

Der Dual Drive ist ein Fahrantrieb, der bei einer Geschwindigkeit ab<br />

26 km/h vom hydrostatischen Fahren in einen mechanischen Antrieb<br />

wechselt. Diese Antriebsoptimierung gibt es wahlweise als 30- und<br />

40-km/h-Version.<br />

Verbrauchsoptimierung<br />

Fahrgeräuschreduzierung<br />

DREIDIMENSIONALE FRONTAUSHEBUNG<br />

Die hydraulische Seiten- und Querneigungsverstellung der Frontaushebung<br />

macht die Arbeit bequemer und effizienter. Die Geräteaushebung<br />

ist vom Fahrersitz aus problemlos und schnell auf den<br />

jeweiligen Einsatzzweck abstimmbar.<br />

Heben und Senken<br />

Seiten- und Querneigung<br />

Anbaugerät kann dadurch zusätzlich miteingelenkt werden<br />

Hubkraft 2.700 kg<br />

IMMER AN DER SPITZE<br />

92 PS und 3,6 l Hubraum: Der Holder S 990 ist ein<br />

leistungsstarkes Fahrzeug für höchste Ansprüche und<br />

härteste Einsätze. Dieses Maschinenkonzept begeistert<br />

seit Jahren, denn einfache Bedienbarkeit und hohe<br />

Produktivität gehen bei ihm Hand in Hand. Seine<br />

hydrostatische Knicklenkung macht den S 990 sehr<br />

wendig und absolut spurtreu.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung bis 40 km/h<br />

4 Fahr- und Arbeitsstufen mit Grenzlastregelung<br />

3 vollwertige Anbauräume, dadurch vielseitig<br />

einsetzbar<br />

Elektrohydraulische Geräteentlastung<br />

für beste Traktion<br />

Umfangreiche Einhandbedienung<br />

durch den Multifunktions-Joystick<br />

Großer 86-l-Tank für lange Arbeitseinsätze<br />

ohne Nachtanken<br />

18 19<br />

Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/S990


21<br />

L 560<br />

DER WENDIGE LADER<br />

GELÄNDEGÄNGIGER FRONTLADER<br />

Mit dem permanenten Allradantrieb über vier gleich große Räder<br />

erreicht der Holder L 560 eine unglaublich hohe Steigfähigkeit.<br />

Durch den Radlastausgleich hat die Maschine beste Standfestigkeit<br />

und Bodenhaftung in allen Situationen.<br />

Schnellwechseleinrichtung für die Arbeitswerkzeuge<br />

Laderschwinge werkzeuglos absetzbar<br />

Ausführung mit oder ohne Parallelführung<br />

SCHNELLERES SCHALTEN<br />

Durch die Wendeschaltung ist ein schnelles Rangieren bei allen Arbeiten<br />

möglich. In Verbindung mit der Knicklenkung erreichen Sie so mit<br />

dem L 560 eine hohe Flächenleistung.<br />

Wendeschaltung mit 12 Vor- und 12 Rückwärtsgängen<br />

Vorwählfunktion vorwärts/rückwärts auf Kreuzsteuerhebel<br />

HÖHERE HUBKRAFT<br />

Durch die Portalachse wird eine Gewichtsverlagerung erreicht.<br />

Somit können höhere Lasten aufgenommen werden.<br />

Langer Radstand<br />

Bestes Fahrverhalten bei Straßenfahrt<br />

Hohe Zuladung und damit schwerere Anbaugeräte möglich<br />

ALLES IM GRIFF<br />

Beste Bedienbarkeit ist ein Holder-Prinzip. Alle Bedienelemente des<br />

L 560 liegen übersichtlich im Griffbereich des Fahrers. So haben Sie<br />

alles fest im Griff.<br />

Multifunktionshebel<br />

Zusatzsteuergeräte und Umlauföl<br />

Differenzialsperre für Kurzzeit- und Dauerbetrieb<br />

JE WENDIGER, DESTO HOLDER<br />

Mit seiner Knicklenkung und der besonders schmalen<br />

Gesamtbreite ist der Holder L 560 unglaublich wendig.<br />

Der kurze Vorbau und die tiefgezogene Haube<br />

verschaffen dabei immer einen freien Blick auf die<br />

Arbeit.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Arbeitsgeschwindigkeit von 0,3 bis 35 km/h<br />

Schmale Gesamtbreite ab 92 cm bei kurzem<br />

Radstand (optional)<br />

Ausstellbare Front- und Heckscheibe, Aufstelldach<br />

Abnehmbare Frontaushebung<br />

Große Auswahl an unterschiedlichsten Bereifungen<br />

Lastschaltbare Front- und Heckzapfwelle<br />

20 21<br />

Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/L560


23<br />

L 780<br />

DIE VOLLE LADUNG<br />

STARKER AUFTRITT<br />

Bei schweren Anbaugeräten und Frontladereinsätzen kann dieser<br />

Spezialschlepper seine Stärken ausspielen. Selbstverständlich können<br />

Geräte im Front- und Heckanbau gleichzeitig betrieben werden.<br />

Laufruhig durch Portalachse<br />

Hohe Zuladung<br />

Schwerere Anbaugeräte möglich<br />

WENDEGETRIEBE MIT 16 GÄNGEN<br />

Der L 780 ermöglicht optimales Arbeiten dank seiner einfach zu<br />

bedienenden Wendeschaltung. So können Sie sich ganz auf den<br />

Arbeitseinsatz konzentrieren.<br />

Wendeschaltung und Gangsplittung<br />

Vorwählfunktion<br />

16 Vor- und 16 Rückwärtsgänge<br />

ENORME ZUG- UND SCHUBKRÄFTE<br />

Vier gleich große Räder, beste Traktion und der Radlastausgleich<br />

verschaffen dem L 780 eine enorme Standfestigkeit und machen ihn<br />

zur perfekten Arbeitsmaschine.<br />

Hohe Wirtschaftlichkeit<br />

Ganzjahreseinsatz<br />

Lader und Pflegegerät in einem<br />

ERGONOMISCH UND KOMFORTABEL<br />

Die große Fahrerkabine ist ein bequemer Ganztages-Arbeitsplatz für<br />

alle vier Jahreszeiten. Über die sinnvoll gegliederte Bedienkonsole<br />

mit frei programmierbarem Joystick lassen sich sämtliche Funktionen<br />

schnell und exakt bedienen.<br />

Individuelle Einstellungen über Folientastatur möglich<br />

Integrierte Klimaanlage sorgt für kühlen Kopf und klare Scheiben<br />

Komfortable Lenk- und Sitzposition mit guter Übersicht<br />

DAS ZUGPFERD FÜR HARTE EINSÄTZE<br />

Der Holder L 780 ist Ihr kraftvoller Partner.<br />

Seine 78 PS, die Hochleistungshydraulik und eine<br />

hervorragende Getriebe- und Zapfwellentechnik<br />

unterstützen Sie bei jeder Aufgabe.<br />

WEITERE VORTEILE<br />

Arbeitsgeschwindigkeit von 0,3 bis 40 km/h<br />

Intelligente, umfangreiche Arbeitshydraulik<br />

Kabine mit seitlichen Schiebefenstern und<br />

austellbarer Heckscheibe<br />

Abnehmbare Frontaushebung<br />

Große Auswahl an unterschiedlichsten Bereifungen<br />

Lastschaltbare Front- und Heckzapfwelle<br />

22 23<br />

Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/L780


25<br />

X 000:<br />

FINANZIERUNG,<br />

MIETE UND SERVICE<br />

FINANZIERUNG UND MIETE<br />

Finanzierung ist für uns kein Fremdwort. Wir bieten Ihnen<br />

maßgeschneiderte Lösungen inklusive der Inzahlungnahme Ihres<br />

Holder-Altgerätes.<br />

Wenn Sie lieber mieten statt kaufen, steht der Holder-Mietpark<br />

für Sie bereit. Wir bieten Ihnen neuwertige Fahrzeuge mit Anbaugeräten<br />

für unterschiedlichste Einsätze. Unsere flexiblen Mietkonzepte<br />

bieten für jeden Anspruch die richtige Lösung.<br />

FACHLEUTE UNTER SICH<br />

Service, Wartung, Kundendienst: Wie Sie es auch nennen, Ihr<br />

Holder-Händler ist der richtige Ansprechpartner dafür. Er kennt sich<br />

bei allen Fahrzeugen und Anbaugeräten bestens aus und wird bei<br />

neuen Modellen regelmäßig von uns geschult.<br />

So werden Sie jederzeit fachmännisch betreut und Ihr Holder bleibt<br />

immer in bestem Zustand.<br />

DER LÄUFT GARANTIERT<br />

Auf alle Fahrzeuge von Holder gewähren wir guten Gewissens zwei<br />

Jahre Garantie. Perfekt zugeschnittene Wartungspakete je nach<br />

Modell und Einsatz runden unser Servicekonzept ab.<br />

Das Rundum-Sorglos-Paket schließlich bietet Ihnen umfassenden<br />

Schutz. Damit gewährleisten wir drei Jahre lang die optimale Sicherheit<br />

im Schadensfall für Ihre Fahrzeuge und Anbaugeräte. Darauf<br />

können Sie sich genau so verlassen wie auf Ihren Holder.<br />

IMMER FÜR SIE DA<br />

Mit der Fahrzeugübergabe fängt alles an: Auch nach dem Kauf sind<br />

Sie bei Ihrem Holder-Händler jederzeit gut aufgehoben.<br />

EIN LEBEN LANG<br />

Die Lebensdauer eines Holders ist legendär. Bestehen<br />

Sie aber auf Original-Ersatzteile von Holder. Denn nur<br />

dann können wir garantieren, dass deren Qualität bis<br />

in die letzte Schraube stimmt und Ihr Holder ein echter<br />

Holder bleibt. So ist Ihr Fahrzeug auch nach vielen<br />

Jahren noch einsatzbereit wie am ersten Tag. Original-<br />

Ersatzteile von Holder können Sie direkt bei Ihrem<br />

nächsten Holder-Händler beziehen.<br />

Gut, dass ein Holder durch seine überragende Qualität so wenig<br />

Ausfallzeiten hat. Dennoch ist Ihr Händler bestrebt, Ihnen jederzeit<br />

Einsatzsicherheit zu bieten. Und weil ein Holder länger lebt als andere<br />

Fahrzeuge, sind wir eben auch länger für Sie da.<br />

24 25


27<br />

UNTERNEHMEN<br />

PIONIER IM FAHRZEUGBAU<br />

1954 schrieb Holder Geschichte: Der erste Allradschlepper mit<br />

permanentem Antrieb, Knicklenkung und vier gleich großen Rädern<br />

versetzte die Fachwelt in Staunen.<br />

Die Vorteile des neuartigen Konstruktionsprinzips setzten sich rasch<br />

durch und die legendäre Zuverlässigkeit eines Holders sorgte dafür,<br />

dass einige Schlepper der ersten Stunde noch heute im Einsatz sind.<br />

VON PROFIS FÜR PROFIS<br />

Holder-Schlepper sind für den professionellen Einsatz unter härtesten<br />

Bedingungen konstruiert. Um das Vertrauen der Kunden zu bestätigen,<br />

geben die Mitarbeiter jeden Tag ihr Bestes.<br />

Deshalb finden Sie Holder-Produkte auch nur im exklusiven Fachhandel.<br />

Nur so kann exzellente Beratung und professioneller Service<br />

sichergestellt werden.<br />

MADE IN METZINGEN<br />

Nach wie vor fertigt Holder im schwäbischen Metzingen . Das Bekenntnis<br />

zum Produktionsstandort Deutschland ist Teil der Unternehmensphilosophie.<br />

Damit sichert Holder die hohe Qualität, die alle Fahrzeuge<br />

auszeichnet.<br />

Hochwertige Bauteile, zertifizierte Lieferanten und optimierte<br />

Produktions prozesse garantieren die hohe Qualität der Holder-<br />

Schlepper. Außerdem kann so schnell auf spezifische Kundenwünsche<br />

eingegangen werden, denn Ihr Holder wird für Sie maßgeschneidert.<br />

All dies sorgt für zufriedene Kunden in aller Welt.<br />

HOLDER BLEIBT HOLDER<br />

Seit 2008 ist Holder wieder fest in deutscher Hand.<br />

Drei erfolgreiche Unternehmer aus Baden-Württemberg<br />

haben die Marke zurück zu alter Stärke geführt.<br />

Die Max Holder GmbH hat sich auf das besonnen, was<br />

das Unternehmen groß gemacht hat: hohe Qualität ,<br />

schwäbischer Fleiß und innovative Ideen.<br />

OFFENE WORTE<br />

»Die Leistungsfähigkeit der Holder-<br />

Maschinen überzeugt uns.«<br />

Dieter Seitz, Bauhof Bad Urach<br />

»Unsere Kunden haben eine hohe<br />

Meinung von Holder. Wir stellen<br />

sicher, dass das so bleibt.«<br />

Wolfgang Frank, Prüfstand-Mitarbeiter bei Holder<br />

»Meine Holder-Kunden wollen<br />

einfach kein anderes Fahrzeug.«<br />

Harald Kalinke, Holder-Händler<br />

»Der nächste wird wieder ein<br />

Holder. Ich freu´ mich schon auf<br />

die Probefahrt.«<br />

Rudolf Dick, Residenz Schloss Ludwigsburg<br />

26<br />

27


29<br />

X 000:<br />

KUNDENCENTER UND<br />

DEMOPARK<br />

DIE GANZE WELT VON HOLDER<br />

Im Kundencenter können Sie Holder hautnah erleben. Hier stellen wir<br />

Ihnen unsere Geräteträger vor und beantworten gerne Ihre Fragen.<br />

Selbstverständlich können Sie auch ausgiebig probesitzen und testen,<br />

welcher Holder für Ihre Zwecke am besten geeignet ist.<br />

DAS WAREN NOCH ZEITEN<br />

Ein kleines Museum erinnert an wegweisende Erfindungen und viele<br />

faszinierende Innovationen des Traditionsunternehmens. Liebevoll<br />

gepflegte Holder-Oldtimer sowie eine historische Galerie mit Ausstellungsstücken<br />

aus über hundert Jahren Firmenhistorie lassen die<br />

Geschichte wieder lebendig werden.<br />

SCHULUNG UND TRAINING<br />

Unser großzügiger Schulungsraum steht Ihnen zur Verfügung. Die<br />

moderne Cafeteria daneben ist für Mitarbeiter und Kunden gleichermaßen<br />

zugänglich. Bei einer kleinen Erfrischung können Erfahrungen ,<br />

Tipps und Fachwissen direkt ausgetauscht werden.<br />

EINEN HOLDER MUSS MAN ERFAHREN<br />

HERZLICH WILLKOMMEN!<br />

Das neue Kundencenter ist die ganze Welt von Holder<br />

an einem Ort. Die neuesten Modelle, historische<br />

Raritäten und ein anspruchsvoller Demopark warten<br />

auf Sie. Wir laden Sie herzlich ein und freuen uns über<br />

Ihren Besuch bei uns.<br />

Glauben Sie nur das, was Sie selbst ausprobiert haben? Dann werden<br />

Sie doch einfach zum Testfahrer! In unserem Demopark können<br />

Sie eigene Eindrücke sammeln und alle aktuelle Geräteträger auf<br />

Herz und Nieren testen. So können Sie die hervorragenden Fahreigenschaften<br />

und die sprichwörtliche Vielseitigkeit eines Holders<br />

selbst erleben.<br />

28<br />

29


Kabine<br />

Hydraulik<br />

Antrieb<br />

Motor<br />

TECHNISCHE DATEN (AUSZUG)<br />

V 130 C 250 C 270 M 480 S 990 L 560 (PORTALACHSE) L 780 (PORTALACHSE)<br />

Motor Perkins 4-Takt-Diesel Kubota 4-Takt-Diesel Kubota 4-Takt-Turbodiesel Deutz 4-Takt-Turbodiesel Deutz 4-Takt-Turbodiesel Deutz 4-Takt-Diesel Deutz 4-Takt-Turbodiesel<br />

Hubraum 1131 cm³ 2600 cm³ 2600 cm³ 3619 cm³ 3619 cm³ 3619 cm³ 3619 cm³<br />

Leistung 19,7 KW (27 PS) 36,5 KW (50PS) 49,2KW (67PS) 56,5 kW (77 PS) 68 kW (92 PS) 45,9 kW (62 PS) 56,5 kW (77 PS)<br />

Zylinder 3 4 4 4 4 4 4<br />

Kühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Integrierte Öl-Luftkühlung Wasserkühlung Integrierte Öl-Luftkühlung Integrierte Öl-Luftkühlung<br />

Trockenluftfilter mit akustischer<br />

Trockenluftfilter mit akustischer Trockenluftfilter mit akustischer Trockenluftfilter mit akustischer<br />

Luftfilter Trockenluftfilter Trockenluftfilter Trockenluftfilter<br />

Warneinrichtung<br />

Warneinrichtung<br />

Warneinrichtung<br />

Warneinrichtung<br />

Tankinhalt (Kraftstoff) 27 l 65 l 65 l 60 l 86 l 51 l 51 l<br />

Hydrostatischer Fahrantrieb<br />

Hydrostatischer Fahrantrieb<br />

Hydrostatischer Fahrantrieb<br />

Hydrostatischer Fahrantrieb digitalelektronisch<br />

gesteuert, Dual Drive Wende getriebe<br />

Wende getriebe<br />

Vollsynchron-12-Gang-<br />

Vollsynchron-16-Gang-<br />

Getriebe<br />

Hydrostatischer Fahrantrieb<br />

digital-elektronisch gesteuert digital-elektronisch gesteuert digital-elektronisch gesteuert<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

Permanenter Allradantrieb,<br />

max. Antrieb<br />

4 gleich große Räder<br />

4 gleich große Räder<br />

4 gleich große Räder<br />

4 gleich große Räder<br />

4 gleich große Räder<br />

4 gleich große Räder<br />

4 gleich große Räder<br />

Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig<br />

Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig<br />

elektrohydraulisch schaltbar, elektrohydraulisch schaltbar, elektro hydraulisch schaltbar,<br />

elektro hydraulisch schaltbar, elektro hydraulisch schaltbar, elektro hydraulisch schaltbar,<br />

Differenzialsperre -<br />

Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter,<br />

Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter,<br />

wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen<br />

wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen<br />

Max. Höchstgeschwindigkeit 27 km/h 40 km/h 40 km/h 40 km/h 40 km/h 35 km/h 40 km/h<br />

Lastschaltbare unabh. Motorzapfwelle<br />

– vorn: 1000 U/min – zapfwelle – vorn: 1000 U/min – welle – vorn: 1000 U/min – hinten:<br />

welle – vorn: 540 / 1000 U/min – welle – vorn: 1000 U/min – hinten: welle – vorn: 1000 U/min – hinten:<br />

Lastschaltbare unabh. Motor-<br />

Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />

Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />

Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />

Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />

Zapfwellen -<br />

hinten: 540 U/min – hydraulische hinten: 540 U/min – hydraulische 540 U/min – elektrohydraulisch<br />

hinten: 1000 U/min – elektrohydraulisch<br />

betätigte Lamellenkupplung betätigte Lamellenkupplung betätigte Lamellenkupplung<br />

540 / 750 U/min –mechanisch 540 / 750 U/min – elektrohydraulisch<br />

Zapfwelle<br />

Zapfwelle<br />

betätigte Lamellenkupplung<br />

Hydraulisch betätigte Trommelbremse,<br />

wirkt als Allradbremse auf bremse, wirkt als Allradbremse auf bremse, wirkt als Allradbremse auf<br />

Mehrscheiben bremse, wirkt als Mehrscheiben bremse, wirkt als Mehrscheiben bremse, wirkt als<br />

Hydraulisch betätigte Trommel-<br />

Hydraulisch betätigte Trommel-<br />

Hydraulisch betätigte nasse<br />

Hydraulisch betätigte nasse<br />

Hydraulisch betätigte nasse<br />

Mechanisch betätigte<br />

Bremsen<br />

Trommelbremsen<br />

alle 4 Räder<br />

alle 4 Räder<br />

alle 4 Räder<br />

Allradbremse auf alle 4 Räder Allradbremse auf alle 4 Räder Allradbremse auf alle 4 Räder<br />

Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung<br />

Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung<br />

Lenkung<br />

(Load-Sensing)<br />

(Load-Sensing)<br />

(Load-Sensing)<br />

(Load-Sensing)<br />

(Load-Sensing)<br />

(Load-Sensing)<br />

(Load-Sensing)<br />

42,5 l/min, auf Wunsch Tandempumpe<br />

mit Mengenregler,<br />

35 l/min, auf Wunsch Tandempumpe 42,5 l/min, auf Wunsch Tandem-<br />

42,5 l/min, auf Wunsch Tandempumpe<br />

mit Mengenregler,<br />

35 l/min., auf Wunsch Tandempumpe<br />

, 25 l/min + 40 l/min; weitere pumpe, 25 l + 40 l/min; weitere<br />

35 l/min + 27,5 l/min; weitere Option: mit Mengenregler,<br />

pumpe mit Mengenregler,<br />

35 l/min., auf Wunsch Tandem -<br />

1. Kreis 22 l/min<br />

Hydraulikanlage/-pumpe<br />

2. Kreis 25 l/min + 40 l/min<br />

35 l/min + 27,5 l/min; weitere Option:<br />

Option: Geräteverstellpumpe 80l/min Option: Geräteverstellpumpe 80l/min<br />

Leistungshydraulik 80 l/min, 35 l/min + 27,5 l/min<br />

35 l/min + 27,5 l/min<br />

Gerätepumpe 100 l/min<br />

Gerätepumpe 120 l/min<br />

Hydraulikölmenge 19 l 35 l 35 l 42 l 45 l 18 l 18 l<br />

1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 2000 daN, Normdreipunkt KAT I<br />

1500 daN, Normdreipunkt KAT I<br />

2250 daN, Normdreipunkt KAT IN<br />

Aushubkraft hinten -<br />

1800 daN, Normdreipunkt KAT I<br />

und KAT I<br />

und KAT I<br />

und KAT II<br />

und KAT II<br />

und KAT I<br />

1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 2000 daN, Normdreipunkt KAT I<br />

2700 daN, Frontdreipunkt KAT I und<br />

750 daN, Frontdreipunkt KAT I und<br />

Aushubkraft vorn<br />

500 daN, KAT 0 System Holder<br />

700 daN, Frontdreipunkt KAT I<br />

und KAT I<br />

und KAT I<br />

und KAT II<br />

KAT II<br />

KAT II<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglichkeiten<br />

abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen<br />

keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />

Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />

Zusatzsteuerventile<br />

Einsatzzweck<br />

Einsatzzweck<br />

Einsatzzweck<br />

Einsatzzweck<br />

Einsatzzweck<br />

Einsatzzweck<br />

Einsatzzweck<br />

Wahlweise Klappbügel, Teilkabine Wahlweise Klappbügel, Teilkabine<br />

Kabine Vollkabine Vollkabine Vollkabine Vollkabine Vollkabine<br />

(mit Dach und Frontscheibe) oder (mit Dach und Frontscheibe) oder<br />

Vollkabine<br />

Vollkabine<br />

Klimaanlage und Aktivkohlefilter In Vorbereitung Optional Optional Optional Optional Optional Optional<br />

BEREIFUNG<br />

Hier sehen Sie eine Auswahl der<br />

gängigsten Reifen. Natürlich gibt es viele<br />

Bereifungsalternativen für alle Einsatzgebiete<br />

und Bodenbeschaffenheiten.<br />

Ihr Fachhändler berät Sie gerne.<br />

7.50 R18<br />

250/80 R18<br />

280/80 R18<br />

offene Böden<br />

320/65 R18<br />

340/65 R18<br />

offene Böden<br />

425/55 R17 AC70<br />

offene und begrünte Böden, extreme Steillagen<br />

350/60-17,5<br />

offene und begrünte Böden<br />

33x15, 50-15<br />

begrünte Anlagen<br />

425/55 R17<br />

extreme Steillagen<br />

Gewicht 1<br />

Leergewicht 1000 kg 1875 kg 1875 kg 2230 - 2390 kg 2638 - 2790 kg 1960 - 2540 kg 2305 - 2728 kg<br />

zul. Gesamtgewicht 1780 kg 3200 kg 3200 kg 4000 kg 4500 kg 2800 kg 4000 kg<br />

zul. Achslast vorne/hinten 1050 kg 2000 kg 2000 kg 2500 kg 2700 kg 1700 kg 2400 kg<br />

Stützlast an der Anhängerkupplung 750 kg 750 kg 750 kg 600 kg 800 kg 600 kg 800 kg<br />

31x11,5/15<br />

Straßenbereifung<br />

Radstand 1300 mm 1700 mm 1700 mm 2005 mm 1827 mm 1752 mm 1827 mm<br />

Gesamtlänge mit Heckdreipunkt 2700 mm 2960 mm 2960 mm 4140 mm 3779 - 4111 mm 3309 mm 3422 - 3566 mm<br />

Gesamthöhe mit Kabine 2 1963 mm 2000 mm - 2194 mm 2000 mm - 2194 mm 2190 - 2250 mm 2181 - 2243 mm 2006 - 2075 mm 2153 - 2236 mm<br />

33x18ll x 16.1<br />

Golfplatzbereifung<br />

Maße<br />

Gesamthöhe mit Klappbügel 2 - - - - - 2049 - 2116 mm 2033 - 2116 mm<br />

Spur 2 747 mm 882 - 1214 mm 882 - 1214 mm 990 - 1170 mm 960 - 1284 mm 811 - 1164 mm 960 - 1324 mm<br />

kleinste Gesamtaußenbreite 2 975 mm 1100 mm 1100 mm 1264 mm 1326 mm 1011 mm 1234 mm<br />

Ladefläche/Pritschenmaße<br />

1300 x 800 x 250 oder<br />

1250 x 1060 x 300 mm 1250 x 1060 x 300 mm 1530 x 1200 x 300 mm 1530 x 1200 x 215 mm - -<br />

1400 x 1000 x 250 mm<br />

1 einschl. Fahrer mit 75 kg, je nach Bereifung und Ausstattung<br />

2 je nach Bereifung Te c h n i s c h e Ä n d e r u n g e n v o r b e h a l t e n<br />

V 130<br />

363<br />

1300<br />

165<br />

495,5 Radstand 1300<br />

2696,5<br />

823<br />

529<br />

1963 195<br />

142<br />

976<br />

C 250/270<br />

535<br />

915<br />

1288<br />

2000 - 2016<br />

1730<br />

75<br />

75<br />

1810<br />

S 990<br />

150<br />

100<br />

934-1067 Radstand 1827 1023-1223<br />

Radstand 1700 1301 Radstand 1448 822<br />

3779-4111<br />

1518<br />

2798<br />

3571<br />

620<br />

100<br />

901<br />

775<br />

M 480<br />

2049-2116<br />

1115<br />

1245<br />

2190-2250<br />

L 780<br />

2153-2236<br />

100<br />

170<br />

21<br />

121<br />

1243<br />

750<br />

1105<br />

2181-2243<br />

L 560<br />

517<br />

2005<br />

605<br />

4140 1414<br />

1321-1425 Radstand 1527 831-975<br />

3678-3945<br />

1178<br />

30 31


Max Holder GmbH<br />

Max-Holder-Straße 1<br />

72555 Metzingen<br />

Deutschland<br />

Telefon: +49 7123 966-0<br />

Telefax: +49 7123 966-213<br />

info @ max-holder.com<br />

www.max-holder.com<br />

Optimale Beratung, Verkauf und Service bei Ihrem Holder-Partner:<br />

09/2010 Sprache: Deutsch Ident-Nr.: 154 305 Technische Änderungen vorbehalten

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