Produktkatalog Kommunalmaschinen (PDF)
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KEINE KOMPROMISSE<br />
KOMMUNALE ANWENDER<br />
UND DIENSTLEISTER
X 000:<br />
KEINE KOMPROMISSE<br />
DAS MACHT DEN UNTERSCHIED:<br />
ROBUST UND ZUVERLÄSSIG<br />
Minimale Ausfallzeit<br />
Hoher Wiederverkaufswert<br />
VIER JAHRESZEITEN, EIN HOLDER<br />
3 Anbauräume für maximale Anwendungsmöglichkeiten<br />
Effizienz durch 365 Einsatztage im Jahr<br />
EXTREME WENDIGKEIT<br />
Engste Kurvenfahrt durch Knicklenkung<br />
Schmalspur für den Gehweg<br />
FAHR- UND BEDIENKOMFORT<br />
Durchdachtes und ergonomisches Bedienkonzept<br />
Fahrgeschwindigkeit problemlos bis 40 km/h<br />
MAXIMALE WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />
FÜR DEN ANWENDER!<br />
GARANTIERT DAS SYSTEM HOLDER<br />
HOLDER MACHT DEN UNTERSCHIED<br />
Die Maschinen aus dem schwäbischen Metzingen<br />
haben sich in den letzten Jahrzehnten eine große<br />
Fangemeinde bei Kommunen und Dienstleistern<br />
geschaffen. Aus gutem Grund, denn am Ende des<br />
Tages ist mit einem Holder einfach mehr geschafft.<br />
Qualität, Vielseitigkeit, Wendigkeit, Komfort: Alles das zusammen<br />
nennen wir das System Holder. Es ist darauf ausgelegt, dass unsere<br />
Geräteträger nicht nur besser, sondern auch wirtschaftlicher arbeiten<br />
als andere Arbeitsgeräte.<br />
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KEHREN UND REINIGEN<br />
MÄHEN UND PFLEGEN<br />
Kehr-Saug-Kombination<br />
Aufbaukehrmaschine<br />
Wildkrautbeseitigung<br />
Unkrautbeseitigung<br />
Mäh-Saug-Kombination<br />
Mulcheinsatz<br />
Mähen mit Ausleger<br />
Großflächenmäher<br />
Ölbeseitigung Kunstrasenreinigung Hochdruck-Reinigung Hundekotbeseitigung<br />
Schlegelmäher mit Absauganlage<br />
Besanden<br />
Vertikutieren und Aerifizieren<br />
Gießen<br />
SYSTEM HOLDER:<br />
VIELSEITIGKEIT<br />
VIER JAHRESZEITEN – EIN HOLDER<br />
Ihre sprichwörtliche Vielseitigkeit hat die Geräteträger von<br />
Holder zu gefragten Arbeitsmaschinen gemacht. Sie sind die<br />
Problemlöser bei der täglichen Arbeit. 365 Tage im Jahr sind<br />
sie einsatzbereit und optimal gerüstet für jede Anwendung.<br />
Wer rechnen kann, kommt an diesem unschlagbaren Preis-<br />
Leistungs-Verhältnis nicht vorbei.<br />
MULTIFUNKTION, WIE SIE SEIN SOLL<br />
Drei Anbauräume, genormte Dreipunkt-Geräteaushebungen<br />
und ein hoher Wirkungsgrad bei der Kraftübertragung machen<br />
die Holder-Maschinen zu Alleskönnern. Die Gleichung geht<br />
auf: Ein vielseitiger Geräteträger plus flexibler Geräteanbau<br />
ergibt eine Problemlösung, das macht unterm Strich einen<br />
zufriedenen Anwender.<br />
WINTERDIENST<br />
SPEZIALANWENDUNGEN<br />
Schneeräumen<br />
Schneefräsen<br />
Schneekehren<br />
Schneeladen<br />
2-Wege-Technik Einsatz am Flughafen Einsatz beim Militär Heckbaggereinsatz<br />
Aufbaustreuer<br />
Kastenstreuer<br />
Trichterstreuer<br />
Loipenspuren<br />
Raupenfahrzeug<br />
Staplereinsatz<br />
Behindertengerechte Umbauten<br />
Joystick- und Funksteuerung<br />
4 5
7<br />
SYSTEM HOLDER:<br />
FAHRZEUG-PRINZIP<br />
KNICKLENKUNG:<br />
BITTE WENDEN<br />
Bei einem konventionellen Schlepper mit Achsschenkellenkung<br />
werden durch die Lenkung nur die Räder eingeschlagen, sie laufen<br />
also nicht spurtreu und in Kurven muss ausgeholt werden, damit das<br />
Hinterrad nicht hängen bleibt. Bei einem Holder-Knickschlepper wird<br />
das ganze Vorderteil des Schleppers exakt in die richtige Richtung<br />
gelenkt . So sind Vorder- und Hinterräder völlig spurtreu. Das Anbaugerät<br />
ist sogar selbst im Stand versetzbar. Zentimetergenaues Arbeiten<br />
geht so leicht von der Hand.<br />
FAHRANTRIEB:<br />
MIT HAND UND FUSS<br />
Das automotive Fahr-System bietet Ihnen zwei verschiedene Fahrzustände:<br />
die dynamische Fahrt auf der Straße und die Konstantfahrt<br />
für die Arbeitsprogramme. Bei der dynamischen Fahrt drücken Sie<br />
das Gaspedal und Ihr Holder beschleunigt stufenlos bis zur Höchstgeschwindigkeit.<br />
Mit einer elektrisch schaltbaren Untersetzungsstufe<br />
können Sie die Geschwindig keit halbieren und die Zugkraft<br />
verdoppeln . Bei der Konstantfahrt arbeiten Sie mit einer konstanten<br />
Motor- sowie Zapfwellendrehzahl und regeln die Fahrgeschwindigkeit<br />
unabhängig davon. Beim SDS (Special Drive System) wird die Zapfwellendrehzahl<br />
über Handgas auf den Sollwert eingestellt und die<br />
Fahrgeschwindigkeit über das Fußpedal geregelt.<br />
GERÄTEANBAU:<br />
KOMFORTABEL UND VIELSEITIG<br />
Die Geräteaushebung ist problemlos und schnell auf verschiedene<br />
Anbaukategorien einstellbar. Sowohl Heben und Senken als auch<br />
die Einstellung der Seiten- und Querneigung sind vom Fahrerplatz<br />
aus einstellbar. Die doppelt wirkenden Hydraulikzylinder sind für alle<br />
Anforderungen ausgelegt.<br />
Die Anbaugeräte können zudem schnell, werkzeuglos und sicher<br />
durch eine Person gewechselt werden. Die perfekt angeordneten und<br />
leicht zugänglichen Hydraulikanschlüsse machen den Gerätewechsel<br />
einfach.<br />
ZWEI-MASSEN-KONZEPT:<br />
BODENHAFTUNG BEHALTEN<br />
GUTE ARBEIT!<br />
Das Maschinenkonzept der C-, M- und S-Reihe wurde<br />
speziell für kommunale Aufgaben entworfen:<br />
Kabine vorne und Motor hinten. Das heißt, der Fahrer<br />
hat optimale Sicht auf die vorderen Anbaugeräte.<br />
Der Platz hinter der Kabine dient zusätzlich als dritter<br />
Aufbauraum. Durch die optimale Gewichtsverteilung<br />
bleibt der Schwerpunkt in der Fahrzeugmitte.<br />
So lässt es sich gut arbeiten!<br />
Beim Überfahren eines Hindernisses verdrehen die Fahrzeugteile<br />
gegen einander. Dieses patentierte Knicklenkungssystem teilt das Gerät<br />
in zwei halbe Massen. Jede dieser Massen (Vorder- und Hinterwagen)<br />
hat eine eigene Traktion, einen eigenen Schwerpunkt und verteilt das<br />
Gewicht auf Vorder- und Hinterteil.<br />
Bei der Fahrt durch das Gelände bewegen sich so praktisch zwei Fahrzeuge<br />
eigenständig. Unterstützt wird diese Fahrdynamik durch den<br />
Holder-Radlastausgleich. Der Radlastausgleich entwickelt diagonale<br />
Gegenkräfte, die alle vier Räder aktiv auf den Boden drücken.<br />
6 7
SYSTEM HOLDER:<br />
SERIENMÄSSIGE VORTEILE<br />
SYSTEM HOLDER:<br />
WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />
Einzweckfahrzeuge<br />
Einzweckfahrzeuge<br />
Gesamt -<br />
kosten<br />
Einzweckfahrzeuge<br />
Einzweck fahrzeug:<br />
Pflegen<br />
Einzweck fahrzeug:<br />
Kehren<br />
Pflegen<br />
Kehren<br />
Gesamtkosten<br />
Gesamtkosten<br />
Einzweck fahrzeug:<br />
Räumen<br />
Räumen<br />
Mähen<br />
Einzweck fahrzeug:<br />
Mähen<br />
Anschaffungskosten<br />
Multifunktions fahrzeug inkl. Anbaugeräte<br />
gegenüber Einzweckfahrzeuge n<br />
Instandhaltung und<br />
Wartung<br />
Laufende<br />
Betriebskosten<br />
Gesamtkosten<br />
Multifunktionsfahrzeug inkl. Anbaugeräte<br />
gegenüber Einzweckfahrzeugen<br />
VIELSEITIGKEIT<br />
Die Geräteträger von Holder sind für den professionellen Ganzjahreseinsatz unter härtesten Bedingungen konstruiert.<br />
Gerade bei anspruchsvollen Aufgaben und schwierigem Terrain können die vielseitigen Maschinen ihre Stärken voll ausspielen.<br />
INVESTITION<br />
Die Anschaffungskosten für einen Multifunktions-Geräteträger sind deutlich geringer als für mehrere Einzweckfahrzeuge der<br />
entsprechenden Anwendungen. So ist ein Holder schon beim Kauf wirtschaftlich.<br />
KNICKLENKUNG<br />
RADLASTAUSGLEICH<br />
INSTANDHALTUNGSAUFWAND<br />
BETRIEBSKOSTEN<br />
Wendigkeit, Genauigkeit, Spurtreue und minimaler<br />
Wendekreis sind unschlagbare Vorteile der von<br />
Holder erfundenen Knicklenkung. Während der Fahrt<br />
oder auch im Stand wird beim Einlenken des Geräteträgers<br />
das gesamte Vorderteil in die neue Richtung<br />
gelenkt. Auch die Anbaugeräte folgen, ebenso wie<br />
der Kraftfluss, dem Lenkeinschlag.<br />
Die ausgeklügelte Ausgleichsmechanik unter dem<br />
Knickpunkt hält die vier allradgetriebenen Räder<br />
in allen Fahr- und Belastungszuständen satt auf<br />
dem Boden . Vor allem bei steilem oder unebenem<br />
Gelände aber auch beim Überfahren von Hindernissen<br />
ist der Holder dadurch klar im Vorteil.<br />
Schon bei der Konstruktion achten unsere<br />
Ingenieure auf Servicefreundlichkeit. Die täglichen<br />
Service arbeiten können beispielsweise auch mit aufgebautem<br />
Zubehör durchgeführt werden, das spart<br />
Zeit und Geld.<br />
Ein Holder reduziert die Kosten für den Unterhalt<br />
Ihres Fuhrparks. Denn dass ein einziger Geräteträger<br />
im Unterhalt weniger kostet als mehrere Einzweckmaschinen,<br />
ist leicht nachvollziehbar. Darüber hinaus<br />
brauchen Sie auch weniger Platz.<br />
ECHTER ALLRADANTRIEB<br />
VIER GLEICH GROSSE RÄDER<br />
WARTUNGSKOSTEN<br />
WIEDERVERKAUFSWERT<br />
Beide Achsen sind permanent angetrieben und<br />
mit der Differentialsperre 100% sperrbar. Das<br />
sorgt für überlegene Zug- und Schubleistungen<br />
auch auf problem atischen Untergründen. Selbst in<br />
schwierigem Gelände ist ein Ausbrechen aus der<br />
Spur kein Thema.<br />
Die einheitliche Radgröße sorgt durch gleich mäßigen<br />
Antrieb für optimale Bodenschonung und beste<br />
Traktion. Zusätzlich wird der Rollwiderstand reduziert,<br />
da immer spurüberdeckend gefahren wird. Außerdem<br />
wird der Reifenverschleiß deutlich minimiert.<br />
Die hohe Qualität zahlt sich aus: Durch die lange<br />
Lebensdauer fallen für Reparatur und Ersatzteile<br />
weit weniger Kosten an als bei anderen Fahrzeugen.<br />
Außerdem bedeuten weniger Reparaturen auch<br />
weniger Standzeiten.<br />
Durch seine sprichwörtliche Langlebigkeit ist ein<br />
Holder auch noch nach Jahren auf dem Gebrauchtmarkt<br />
begehrt. So erzielen die Maschinen beim<br />
Wiederverkauf höhere Erlöse. Qualität zahlt sich eben<br />
aus.<br />
WEITERE MERKMALE<br />
VORTEILE<br />
NUTZEN<br />
Genormte Geräteaufnahmen und Zapfwellen<br />
Werkzeugloser Gerätewechsel<br />
Beste Traktion durch Geräteentlastung<br />
Große Auswahl an Bereifungen für alle Einsatzgebiete<br />
Serienmäßiger Korrosionsschutz durch Wachsschicht<br />
Wartungs- und servicefreundliche Konstruktion<br />
Elektronisches Diagnoseverfahren<br />
24 Monate Garantie<br />
Universelle Schnittstellen<br />
3 genormte Anbauräume<br />
Ganzjahreseinsatz mit einer Maschine<br />
Kurze Einarbeitungszeit durch logische Anordnung<br />
der Bedienelemente<br />
Niedrige Gesamtkosten<br />
Geringere Kapitalbindung<br />
Höchste Auslastung<br />
Kein Fahrzeugwechsel und keine<br />
Eingewöhnungsphase<br />
8 9
11<br />
V 130<br />
DER KLEINE WENDIGE<br />
RAUMWUNDER<br />
Der Platz in der Fahrerkabine des V 130 ist erstaunlich für ein Fahrzeug<br />
dieser Größe. Die großzügigen Platzverhältnisse in der Kabine<br />
schaffen einen bequemen Arbeitsplatz und sorgen für ermüdungsfreies<br />
Arbeiten.<br />
Geräumige Kabine<br />
Sehr gute Rundumsicht<br />
Bequemer Einstieg<br />
GEHWEGTAUGLICH<br />
Mit einer Gesamtaußenbreite von 97 cm ist der V 130 ideal für Gehwege,<br />
aber auch in schmalen Gassen und verwinkelten Plätzen fühlt<br />
er sich zu Hause.<br />
Gesamtaußenbreite ab 97 cm<br />
Schmal und leistungsstark<br />
TIEFGARAGENTAUGLICH<br />
Der V 130 ist nicht nur allen vier Jahreszeiten gewachsen, sondern<br />
auch allen Platzverhältnissen. Tiefgaragen, Unterführungen, Innenhöfe<br />
und Gassen sind wie für ihn geschaffen.<br />
Fahrzeughöhe unter 2 m<br />
Niedrig, stark und wendig<br />
VIELSEITIG<br />
Zwei Anbauräume machen den V 130 überaus vielseitig einsetzbar. Ein<br />
besonderer Vorteil ist der gemeinsame Container für Mähen und Kehr-<br />
Saugen, das spart Geld für einen weiteren Container, weil weniger<br />
Lagerraum benötigt wird.<br />
Kombicontainer für Mähen und Kehr-Saugen<br />
Winterdienst mit Kehrbürste, Räumschild oder Fräse<br />
Aufbauraum für Pritsche und Streuer<br />
AUSSEN KLEIN, INNEN GROSS<br />
Die geringen Außenmaße machen den Holder<br />
V 130 zu einer sehr wendigen Arbeitsmaschine.<br />
In der Fahrer kabine fehlt es an nichts: komfortabler<br />
Sitz, ergonomische Bedienelemente und hervorragende<br />
Rundumsicht machen das Arbeiten zum Vergnügen.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Servicefreundlich durch perfekte Zugänglichkeit<br />
Werkzeugloser 1-Mann-Gerätewechsel<br />
Starke 27 PS Motorleistung<br />
Laufruhig durch langen Radstand<br />
Hydrostatischer Fahrantrieb bis 27 km/h<br />
Großes Tankvolumen (27 l)<br />
Optionale Anhängerkupplung<br />
Anbaugeräte für unterschiedlichste<br />
Einsätze verfügbar<br />
Einfaches und bequemes Fahren<br />
Straßenzulassung nach StVZO<br />
10 11 Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/V130
13<br />
C 250 / C 270<br />
DIE NEUE 110-CM-KLASSE<br />
MULTIFUNKTIONAL<br />
Die C-Reihe ist ein multifunktionaler Geräteträger für alle<br />
Anwendungen bei Kommune, Dienstleistung und Facility<br />
Management . Seine geniale Konstruktion ist wie geschaffen<br />
für den Ganzjahres einsatz.<br />
3 genormte Anbauräume<br />
Universelle Geräteschnittstellen<br />
Höchste Flexibilität<br />
EINSATZ UND GESCHWINDIGKEIT<br />
Die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung bis 40 km/h lässt die<br />
C-Reihe im fließenden Verkehr mitschwimmen, dadurch ist er kein<br />
fahrendes Hindernis.<br />
Enorme Reichweite dank 65 l Tankinhalt<br />
110 cm Breite – gehwegtauglich<br />
200 cm Höhe – tiefgaragentauglich<br />
ANWENDERFREUNDLICH<br />
Die C-Reihe macht die Arbeit schneller und sauberer, denn zeitraubendes<br />
Nacharbeiten ist nicht mehr nötig. Dank dem neuen<br />
drei dimensionalen Frontkraftheber wird das optimale Arbeits ergebnis<br />
schon beim ersten Arbeitsgang erzielt.<br />
Aushubkraft vorne und hinten 1100 kg<br />
Zugmaul und Oberlenker in Rastschine höhenverstellbar<br />
Dämpfung der Anbaugeräte bei Straßenfahrt<br />
KOMFORTABEL<br />
Der Arbeitskomfort in der neuen C-Reihe ist einzigartig in dieser<br />
Fahrzeug klasse. Eine geräumige, auf Silent-Blöcken gelagerte Kabine<br />
mit Rundumblick sowie der großzügige Innenraum lassen es an nichts<br />
fehlen.<br />
Elastomer-gefederte Achsen<br />
Ablagemöglichkeiten, Flaschenhalter und Kleiderhaken<br />
Hochdach für noch mehr Komfort<br />
AUFBRUCH IN EINE NEUE DIMENSION<br />
Die neue C-Reihe von Holder bietet hohe Leistung<br />
in kompakter Form. Der völlig neu konzipierte knickgelenkte<br />
Geräteträger ist mit allen Holder-Vorteilen<br />
ausgestattet und überzeugt durch die Kombination<br />
aus enormer Kraftübertragung und gehwegtauglicher<br />
Fahrzeugbreite.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Extrem steillagentauglich<br />
Ganzjahreseinsatz<br />
4 Fahr- und Arbeitsstufen mit Grenzlastregelung<br />
Frischluftansaugung von Dachoberkante<br />
Schiebefenster in den Türen, Dach aufstellbar<br />
Horizontale und vertikal gefederter Fahrersitz<br />
Beheizbare Frontscheibe und Außenspiegel (optional)<br />
Integrierte Klimanlage (optional)<br />
12 13<br />
Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/C250
15<br />
C 250 / C 270<br />
DIE NEUE 110-CM-KLASSE<br />
KRÄFTIG<br />
Der C 270 kann mit 50 kW (67 PS) die höchste Leistung seiner<br />
Klasse vorweisen. Der nochmals verbesserte Radlastausgleich sorgt<br />
für zusätzliche Standfestigkeit und Traktion bei allen Einsätzen, dies<br />
garantiert optimale Kraftentfaltung.<br />
Echter hydrostatischer Allradantrieb<br />
Direkt vom Motor angetriebene Frontzapfwelle<br />
Mechanische Differentialsperre auf beiden Achsen<br />
SERVICEFREUNDLICH<br />
Die Servicepunkte der C-Reihe sind sehr einfach zugänglich und die<br />
täglichen Servicearbeiten können auch mit aufgebautem Zubehör<br />
durchgeführt werden – die einzigartige hydraulisch kippbare Kabine<br />
macht’s möglich.<br />
Werkzeuglos schwenkbare Hydraulik- und Kraftstofftanks<br />
Servicetür für kleinen Service und Notausstieg<br />
Batterie werkzeuglos von außen zugänglich<br />
WIRTSCHAFTLICH<br />
Die Vielseitigkeit der C-Reihe ermöglicht höhere Produktivität und<br />
einen reduzierten Maschinenbestand. Die Anschaffungskosten dieses<br />
Multitalents sind dabei deutlich geringer als für Einzweckfahrzeuge<br />
der entsprechenden Anwendungen.<br />
Lange Lebensdauer durch hohe Qualität<br />
Geringere Reparaturkosten und weniger Standzeiten<br />
Hoher Wiederverkaufswert<br />
ZWEI-MANN-KABINE – AB MITTE 2011<br />
Das neue Zeitalter hat gerade erst begonnen. Bereits in<br />
Vor bereitung ist eine Variante der C-Reihe mit einer komfortablen<br />
Zwei-Mann-Kabine. So kann auch eine weitere Person bequem<br />
mitgenommen werden.<br />
2-Mann-Kabine erspart Zusatzfahrzeug<br />
Vollwertiger zweiter Sitzplatz<br />
ZWEI MOTORSTÄRKEN<br />
Die C-Reihe ist in zwei Motorisierungen erhältlich.<br />
Der C 250 mit 50 PS ist ideal für alle Anwendungen,<br />
bei denen die Vorteile der kompakten Bauweise wichtig<br />
sind. Wenn es auf maximale Kraftübertragung und<br />
vielseitigste Anwendungen ankommt, ist der C 270 mit<br />
67 PS genau der Richtige.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Starke 90-A-Lichtmaschine für harte Wintereinsätze<br />
Mehr Flächenleistung durch höhere Zuladung<br />
Edelstahl-Auspuffanlage<br />
Korrosionsschutz für Geräteaushebung<br />
Bis zu 80-l-Geräteverstellpumpe (optional)<br />
14 15<br />
Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/C250
17<br />
M 480<br />
EINER FÜR ALLES<br />
KOMFORTABLE KABINE<br />
Die große, ergonomische Kabine ist ein bequemer Ganztagesarbeitsplatz<br />
für alle vier Jahreszeiten. Höhenverstellbares Lenkrad, eine variable<br />
Sitzposition sowie Beinfreiheit auch bei Schuhgröße 48 garantieren<br />
einen ermüdungsarmen Arbeitstag.<br />
Freie Sicht auf die Anbaugeräte<br />
Integrierte Klimaanlage<br />
Vielfältige Ablagemöglichkeiten<br />
ERGONOMISCHE GERÄTEBEDIENUNG<br />
Über die sinnvoll gegliederte Bedienkonsole mit übersichtlicher<br />
Folientastatur und frei programmierbarem Joystick lassen sich<br />
sämtliche Funktionen schnell und exakt bedienen.<br />
Vielfältige Möglichkeiten durch Multifunktions-Joystick<br />
Joystick durch den Fahrer programmierbar<br />
Übersichtlich und vielseitig<br />
HÖCHSTE ZULADUNG<br />
Der lange Radstand des Holder M 480 sorgt für Laufruhe und<br />
optimal austarierte Gewichtsverlagerung. Durch die Knicklenkung und<br />
den Lenkeinschlag von 45° ist der Allrounder der Wendigste seiner<br />
Klasse.<br />
Kurzer, verstellbarer Geräteanbau<br />
Dreidimensional verstellbare Frontaushebung<br />
Schwere Anbaugeräte können ohne Gegenballastierung<br />
aufgebaut werden<br />
LEISTUNGSSTARKE HYDRAULIKANLAGE<br />
Bei Anbaugeräten mit hohen Anforderungen an die Hydraulik zeigt<br />
sich die überragende Technik des Geräteträgers.<br />
Umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten<br />
Geräteverstellpumpe bis 100 l/min<br />
Steckkupplungen leicht zugänglich<br />
Anschlüsse anwenderfreundlich angeordnet<br />
DER ALLROUNDER<br />
Der Holder M 480 ist der Allrounder unter den<br />
kommunalen Geräteträgern: klein genug, dass er<br />
überall hin kommt und stark genug, dass ihm kein<br />
Hang zu steil ist. Ob Kehren, Mähen, Saugen oder<br />
Räumen, der M 480 ist für alle Zwecke das perfekte<br />
Fahrzeug.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Wendigster Geräteträger seiner Klasse<br />
Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung bis 40 km/h<br />
4 Fahr- und Arbeitsstufen mit Grenzlastregelung<br />
3 Anbauräume<br />
Frontaushebung mit hydraulischer<br />
Seiten- und Neigungsverstellung<br />
Wartungsfreundlich<br />
Werkzeugloser Gerätewechsel<br />
16 17<br />
Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/M480
19<br />
S 990<br />
DAS KRAFTPAKET<br />
LEISTUNGSFÄHIGSTE SCHMALSPURMASCHINE<br />
Der Holder S 990 ist die leistungsfähigste Schmalspurmaschine der<br />
Welt. Die maximale Leistungsabfrage aller Kraftmodule macht ihn<br />
unschlagbar.<br />
92 PS Turbodiesel<br />
2 Zapfwellen für direkte Kraftübertragung<br />
120 l/min Leistungshydraulik<br />
Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb mit Dual Drive<br />
Ab 1,24 m Gesamtaußenbreite<br />
MECHANISCHER ZAPFWELLENANTRIEB<br />
Die leistungsstarken Motorzapfwellen bringen die Kräfte verlustfrei<br />
auf alle Anbaugeräte.<br />
Genormte Zapfwellen<br />
Unter Last zu- und abschaltbar<br />
Direkte Kraftübertragung auf alle Anbaugeräte<br />
ZWEI ANTRIEBSKONZEPTE IN EINEM<br />
Der Dual Drive ist ein Fahrantrieb, der bei einer Geschwindigkeit ab<br />
26 km/h vom hydrostatischen Fahren in einen mechanischen Antrieb<br />
wechselt. Diese Antriebsoptimierung gibt es wahlweise als 30- und<br />
40-km/h-Version.<br />
Verbrauchsoptimierung<br />
Fahrgeräuschreduzierung<br />
DREIDIMENSIONALE FRONTAUSHEBUNG<br />
Die hydraulische Seiten- und Querneigungsverstellung der Frontaushebung<br />
macht die Arbeit bequemer und effizienter. Die Geräteaushebung<br />
ist vom Fahrersitz aus problemlos und schnell auf den<br />
jeweiligen Einsatzzweck abstimmbar.<br />
Heben und Senken<br />
Seiten- und Querneigung<br />
Anbaugerät kann dadurch zusätzlich miteingelenkt werden<br />
Hubkraft 2.700 kg<br />
IMMER AN DER SPITZE<br />
92 PS und 3,6 l Hubraum: Der Holder S 990 ist ein<br />
leistungsstarkes Fahrzeug für höchste Ansprüche und<br />
härteste Einsätze. Dieses Maschinenkonzept begeistert<br />
seit Jahren, denn einfache Bedienbarkeit und hohe<br />
Produktivität gehen bei ihm Hand in Hand. Seine<br />
hydrostatische Knicklenkung macht den S 990 sehr<br />
wendig und absolut spurtreu.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung bis 40 km/h<br />
4 Fahr- und Arbeitsstufen mit Grenzlastregelung<br />
3 vollwertige Anbauräume, dadurch vielseitig<br />
einsetzbar<br />
Elektrohydraulische Geräteentlastung<br />
für beste Traktion<br />
Umfangreiche Einhandbedienung<br />
durch den Multifunktions-Joystick<br />
Großer 86-l-Tank für lange Arbeitseinsätze<br />
ohne Nachtanken<br />
18 19<br />
Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/S990
21<br />
L 560<br />
DER WENDIGE LADER<br />
GELÄNDEGÄNGIGER FRONTLADER<br />
Mit dem permanenten Allradantrieb über vier gleich große Räder<br />
erreicht der Holder L 560 eine unglaublich hohe Steigfähigkeit.<br />
Durch den Radlastausgleich hat die Maschine beste Standfestigkeit<br />
und Bodenhaftung in allen Situationen.<br />
Schnellwechseleinrichtung für die Arbeitswerkzeuge<br />
Laderschwinge werkzeuglos absetzbar<br />
Ausführung mit oder ohne Parallelführung<br />
SCHNELLERES SCHALTEN<br />
Durch die Wendeschaltung ist ein schnelles Rangieren bei allen Arbeiten<br />
möglich. In Verbindung mit der Knicklenkung erreichen Sie so mit<br />
dem L 560 eine hohe Flächenleistung.<br />
Wendeschaltung mit 12 Vor- und 12 Rückwärtsgängen<br />
Vorwählfunktion vorwärts/rückwärts auf Kreuzsteuerhebel<br />
HÖHERE HUBKRAFT<br />
Durch die Portalachse wird eine Gewichtsverlagerung erreicht.<br />
Somit können höhere Lasten aufgenommen werden.<br />
Langer Radstand<br />
Bestes Fahrverhalten bei Straßenfahrt<br />
Hohe Zuladung und damit schwerere Anbaugeräte möglich<br />
ALLES IM GRIFF<br />
Beste Bedienbarkeit ist ein Holder-Prinzip. Alle Bedienelemente des<br />
L 560 liegen übersichtlich im Griffbereich des Fahrers. So haben Sie<br />
alles fest im Griff.<br />
Multifunktionshebel<br />
Zusatzsteuergeräte und Umlauföl<br />
Differenzialsperre für Kurzzeit- und Dauerbetrieb<br />
JE WENDIGER, DESTO HOLDER<br />
Mit seiner Knicklenkung und der besonders schmalen<br />
Gesamtbreite ist der Holder L 560 unglaublich wendig.<br />
Der kurze Vorbau und die tiefgezogene Haube<br />
verschaffen dabei immer einen freien Blick auf die<br />
Arbeit.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Arbeitsgeschwindigkeit von 0,3 bis 35 km/h<br />
Schmale Gesamtbreite ab 92 cm bei kurzem<br />
Radstand (optional)<br />
Ausstellbare Front- und Heckscheibe, Aufstelldach<br />
Abnehmbare Frontaushebung<br />
Große Auswahl an unterschiedlichsten Bereifungen<br />
Lastschaltbare Front- und Heckzapfwelle<br />
20 21<br />
Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/L560
23<br />
L 780<br />
DIE VOLLE LADUNG<br />
STARKER AUFTRITT<br />
Bei schweren Anbaugeräten und Frontladereinsätzen kann dieser<br />
Spezialschlepper seine Stärken ausspielen. Selbstverständlich können<br />
Geräte im Front- und Heckanbau gleichzeitig betrieben werden.<br />
Laufruhig durch Portalachse<br />
Hohe Zuladung<br />
Schwerere Anbaugeräte möglich<br />
WENDEGETRIEBE MIT 16 GÄNGEN<br />
Der L 780 ermöglicht optimales Arbeiten dank seiner einfach zu<br />
bedienenden Wendeschaltung. So können Sie sich ganz auf den<br />
Arbeitseinsatz konzentrieren.<br />
Wendeschaltung und Gangsplittung<br />
Vorwählfunktion<br />
16 Vor- und 16 Rückwärtsgänge<br />
ENORME ZUG- UND SCHUBKRÄFTE<br />
Vier gleich große Räder, beste Traktion und der Radlastausgleich<br />
verschaffen dem L 780 eine enorme Standfestigkeit und machen ihn<br />
zur perfekten Arbeitsmaschine.<br />
Hohe Wirtschaftlichkeit<br />
Ganzjahreseinsatz<br />
Lader und Pflegegerät in einem<br />
ERGONOMISCH UND KOMFORTABEL<br />
Die große Fahrerkabine ist ein bequemer Ganztages-Arbeitsplatz für<br />
alle vier Jahreszeiten. Über die sinnvoll gegliederte Bedienkonsole<br />
mit frei programmierbarem Joystick lassen sich sämtliche Funktionen<br />
schnell und exakt bedienen.<br />
Individuelle Einstellungen über Folientastatur möglich<br />
Integrierte Klimaanlage sorgt für kühlen Kopf und klare Scheiben<br />
Komfortable Lenk- und Sitzposition mit guter Übersicht<br />
DAS ZUGPFERD FÜR HARTE EINSÄTZE<br />
Der Holder L 780 ist Ihr kraftvoller Partner.<br />
Seine 78 PS, die Hochleistungshydraulik und eine<br />
hervorragende Getriebe- und Zapfwellentechnik<br />
unterstützen Sie bei jeder Aufgabe.<br />
WEITERE VORTEILE<br />
Arbeitsgeschwindigkeit von 0,3 bis 40 km/h<br />
Intelligente, umfangreiche Arbeitshydraulik<br />
Kabine mit seitlichen Schiebefenstern und<br />
austellbarer Heckscheibe<br />
Abnehmbare Frontaushebung<br />
Große Auswahl an unterschiedlichsten Bereifungen<br />
Lastschaltbare Front- und Heckzapfwelle<br />
22 23<br />
Weitere Informationen unter: www.max-holder.com/L780
25<br />
X 000:<br />
FINANZIERUNG,<br />
MIETE UND SERVICE<br />
FINANZIERUNG UND MIETE<br />
Finanzierung ist für uns kein Fremdwort. Wir bieten Ihnen<br />
maßgeschneiderte Lösungen inklusive der Inzahlungnahme Ihres<br />
Holder-Altgerätes.<br />
Wenn Sie lieber mieten statt kaufen, steht der Holder-Mietpark<br />
für Sie bereit. Wir bieten Ihnen neuwertige Fahrzeuge mit Anbaugeräten<br />
für unterschiedlichste Einsätze. Unsere flexiblen Mietkonzepte<br />
bieten für jeden Anspruch die richtige Lösung.<br />
FACHLEUTE UNTER SICH<br />
Service, Wartung, Kundendienst: Wie Sie es auch nennen, Ihr<br />
Holder-Händler ist der richtige Ansprechpartner dafür. Er kennt sich<br />
bei allen Fahrzeugen und Anbaugeräten bestens aus und wird bei<br />
neuen Modellen regelmäßig von uns geschult.<br />
So werden Sie jederzeit fachmännisch betreut und Ihr Holder bleibt<br />
immer in bestem Zustand.<br />
DER LÄUFT GARANTIERT<br />
Auf alle Fahrzeuge von Holder gewähren wir guten Gewissens zwei<br />
Jahre Garantie. Perfekt zugeschnittene Wartungspakete je nach<br />
Modell und Einsatz runden unser Servicekonzept ab.<br />
Das Rundum-Sorglos-Paket schließlich bietet Ihnen umfassenden<br />
Schutz. Damit gewährleisten wir drei Jahre lang die optimale Sicherheit<br />
im Schadensfall für Ihre Fahrzeuge und Anbaugeräte. Darauf<br />
können Sie sich genau so verlassen wie auf Ihren Holder.<br />
IMMER FÜR SIE DA<br />
Mit der Fahrzeugübergabe fängt alles an: Auch nach dem Kauf sind<br />
Sie bei Ihrem Holder-Händler jederzeit gut aufgehoben.<br />
EIN LEBEN LANG<br />
Die Lebensdauer eines Holders ist legendär. Bestehen<br />
Sie aber auf Original-Ersatzteile von Holder. Denn nur<br />
dann können wir garantieren, dass deren Qualität bis<br />
in die letzte Schraube stimmt und Ihr Holder ein echter<br />
Holder bleibt. So ist Ihr Fahrzeug auch nach vielen<br />
Jahren noch einsatzbereit wie am ersten Tag. Original-<br />
Ersatzteile von Holder können Sie direkt bei Ihrem<br />
nächsten Holder-Händler beziehen.<br />
Gut, dass ein Holder durch seine überragende Qualität so wenig<br />
Ausfallzeiten hat. Dennoch ist Ihr Händler bestrebt, Ihnen jederzeit<br />
Einsatzsicherheit zu bieten. Und weil ein Holder länger lebt als andere<br />
Fahrzeuge, sind wir eben auch länger für Sie da.<br />
24 25
27<br />
UNTERNEHMEN<br />
PIONIER IM FAHRZEUGBAU<br />
1954 schrieb Holder Geschichte: Der erste Allradschlepper mit<br />
permanentem Antrieb, Knicklenkung und vier gleich großen Rädern<br />
versetzte die Fachwelt in Staunen.<br />
Die Vorteile des neuartigen Konstruktionsprinzips setzten sich rasch<br />
durch und die legendäre Zuverlässigkeit eines Holders sorgte dafür,<br />
dass einige Schlepper der ersten Stunde noch heute im Einsatz sind.<br />
VON PROFIS FÜR PROFIS<br />
Holder-Schlepper sind für den professionellen Einsatz unter härtesten<br />
Bedingungen konstruiert. Um das Vertrauen der Kunden zu bestätigen,<br />
geben die Mitarbeiter jeden Tag ihr Bestes.<br />
Deshalb finden Sie Holder-Produkte auch nur im exklusiven Fachhandel.<br />
Nur so kann exzellente Beratung und professioneller Service<br />
sichergestellt werden.<br />
MADE IN METZINGEN<br />
Nach wie vor fertigt Holder im schwäbischen Metzingen . Das Bekenntnis<br />
zum Produktionsstandort Deutschland ist Teil der Unternehmensphilosophie.<br />
Damit sichert Holder die hohe Qualität, die alle Fahrzeuge<br />
auszeichnet.<br />
Hochwertige Bauteile, zertifizierte Lieferanten und optimierte<br />
Produktions prozesse garantieren die hohe Qualität der Holder-<br />
Schlepper. Außerdem kann so schnell auf spezifische Kundenwünsche<br />
eingegangen werden, denn Ihr Holder wird für Sie maßgeschneidert.<br />
All dies sorgt für zufriedene Kunden in aller Welt.<br />
HOLDER BLEIBT HOLDER<br />
Seit 2008 ist Holder wieder fest in deutscher Hand.<br />
Drei erfolgreiche Unternehmer aus Baden-Württemberg<br />
haben die Marke zurück zu alter Stärke geführt.<br />
Die Max Holder GmbH hat sich auf das besonnen, was<br />
das Unternehmen groß gemacht hat: hohe Qualität ,<br />
schwäbischer Fleiß und innovative Ideen.<br />
OFFENE WORTE<br />
»Die Leistungsfähigkeit der Holder-<br />
Maschinen überzeugt uns.«<br />
Dieter Seitz, Bauhof Bad Urach<br />
»Unsere Kunden haben eine hohe<br />
Meinung von Holder. Wir stellen<br />
sicher, dass das so bleibt.«<br />
Wolfgang Frank, Prüfstand-Mitarbeiter bei Holder<br />
»Meine Holder-Kunden wollen<br />
einfach kein anderes Fahrzeug.«<br />
Harald Kalinke, Holder-Händler<br />
»Der nächste wird wieder ein<br />
Holder. Ich freu´ mich schon auf<br />
die Probefahrt.«<br />
Rudolf Dick, Residenz Schloss Ludwigsburg<br />
26<br />
27
29<br />
X 000:<br />
KUNDENCENTER UND<br />
DEMOPARK<br />
DIE GANZE WELT VON HOLDER<br />
Im Kundencenter können Sie Holder hautnah erleben. Hier stellen wir<br />
Ihnen unsere Geräteträger vor und beantworten gerne Ihre Fragen.<br />
Selbstverständlich können Sie auch ausgiebig probesitzen und testen,<br />
welcher Holder für Ihre Zwecke am besten geeignet ist.<br />
DAS WAREN NOCH ZEITEN<br />
Ein kleines Museum erinnert an wegweisende Erfindungen und viele<br />
faszinierende Innovationen des Traditionsunternehmens. Liebevoll<br />
gepflegte Holder-Oldtimer sowie eine historische Galerie mit Ausstellungsstücken<br />
aus über hundert Jahren Firmenhistorie lassen die<br />
Geschichte wieder lebendig werden.<br />
SCHULUNG UND TRAINING<br />
Unser großzügiger Schulungsraum steht Ihnen zur Verfügung. Die<br />
moderne Cafeteria daneben ist für Mitarbeiter und Kunden gleichermaßen<br />
zugänglich. Bei einer kleinen Erfrischung können Erfahrungen ,<br />
Tipps und Fachwissen direkt ausgetauscht werden.<br />
EINEN HOLDER MUSS MAN ERFAHREN<br />
HERZLICH WILLKOMMEN!<br />
Das neue Kundencenter ist die ganze Welt von Holder<br />
an einem Ort. Die neuesten Modelle, historische<br />
Raritäten und ein anspruchsvoller Demopark warten<br />
auf Sie. Wir laden Sie herzlich ein und freuen uns über<br />
Ihren Besuch bei uns.<br />
Glauben Sie nur das, was Sie selbst ausprobiert haben? Dann werden<br />
Sie doch einfach zum Testfahrer! In unserem Demopark können<br />
Sie eigene Eindrücke sammeln und alle aktuelle Geräteträger auf<br />
Herz und Nieren testen. So können Sie die hervorragenden Fahreigenschaften<br />
und die sprichwörtliche Vielseitigkeit eines Holders<br />
selbst erleben.<br />
28<br />
29
Kabine<br />
Hydraulik<br />
Antrieb<br />
Motor<br />
TECHNISCHE DATEN (AUSZUG)<br />
V 130 C 250 C 270 M 480 S 990 L 560 (PORTALACHSE) L 780 (PORTALACHSE)<br />
Motor Perkins 4-Takt-Diesel Kubota 4-Takt-Diesel Kubota 4-Takt-Turbodiesel Deutz 4-Takt-Turbodiesel Deutz 4-Takt-Turbodiesel Deutz 4-Takt-Diesel Deutz 4-Takt-Turbodiesel<br />
Hubraum 1131 cm³ 2600 cm³ 2600 cm³ 3619 cm³ 3619 cm³ 3619 cm³ 3619 cm³<br />
Leistung 19,7 KW (27 PS) 36,5 KW (50PS) 49,2KW (67PS) 56,5 kW (77 PS) 68 kW (92 PS) 45,9 kW (62 PS) 56,5 kW (77 PS)<br />
Zylinder 3 4 4 4 4 4 4<br />
Kühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Integrierte Öl-Luftkühlung Wasserkühlung Integrierte Öl-Luftkühlung Integrierte Öl-Luftkühlung<br />
Trockenluftfilter mit akustischer<br />
Trockenluftfilter mit akustischer Trockenluftfilter mit akustischer Trockenluftfilter mit akustischer<br />
Luftfilter Trockenluftfilter Trockenluftfilter Trockenluftfilter<br />
Warneinrichtung<br />
Warneinrichtung<br />
Warneinrichtung<br />
Warneinrichtung<br />
Tankinhalt (Kraftstoff) 27 l 65 l 65 l 60 l 86 l 51 l 51 l<br />
Hydrostatischer Fahrantrieb<br />
Hydrostatischer Fahrantrieb<br />
Hydrostatischer Fahrantrieb<br />
Hydrostatischer Fahrantrieb digitalelektronisch<br />
gesteuert, Dual Drive Wende getriebe<br />
Wende getriebe<br />
Vollsynchron-12-Gang-<br />
Vollsynchron-16-Gang-<br />
Getriebe<br />
Hydrostatischer Fahrantrieb<br />
digital-elektronisch gesteuert digital-elektronisch gesteuert digital-elektronisch gesteuert<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
Permanenter Allradantrieb,<br />
max. Antrieb<br />
4 gleich große Räder<br />
4 gleich große Räder<br />
4 gleich große Räder<br />
4 gleich große Räder<br />
4 gleich große Räder<br />
4 gleich große Räder<br />
4 gleich große Räder<br />
Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig<br />
Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig Vorne und hinten, gleichzeitig<br />
elektrohydraulisch schaltbar, elektrohydraulisch schaltbar, elektro hydraulisch schaltbar,<br />
elektro hydraulisch schaltbar, elektro hydraulisch schaltbar, elektro hydraulisch schaltbar,<br />
Differenzialsperre -<br />
Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter,<br />
Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter, Bedienung über Kippschalter,<br />
wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen<br />
wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen wirkt 100% auf beide Achsen<br />
Max. Höchstgeschwindigkeit 27 km/h 40 km/h 40 km/h 40 km/h 40 km/h 35 km/h 40 km/h<br />
Lastschaltbare unabh. Motorzapfwelle<br />
– vorn: 1000 U/min – zapfwelle – vorn: 1000 U/min – welle – vorn: 1000 U/min – hinten:<br />
welle – vorn: 540 / 1000 U/min – welle – vorn: 1000 U/min – hinten: welle – vorn: 1000 U/min – hinten:<br />
Lastschaltbare unabh. Motor-<br />
Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />
Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />
Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />
Lastschaltbare, unabh. Motorzapf-<br />
Zapfwellen -<br />
hinten: 540 U/min – hydraulische hinten: 540 U/min – hydraulische 540 U/min – elektrohydraulisch<br />
hinten: 1000 U/min – elektrohydraulisch<br />
betätigte Lamellenkupplung betätigte Lamellenkupplung betätigte Lamellenkupplung<br />
540 / 750 U/min –mechanisch 540 / 750 U/min – elektrohydraulisch<br />
Zapfwelle<br />
Zapfwelle<br />
betätigte Lamellenkupplung<br />
Hydraulisch betätigte Trommelbremse,<br />
wirkt als Allradbremse auf bremse, wirkt als Allradbremse auf bremse, wirkt als Allradbremse auf<br />
Mehrscheiben bremse, wirkt als Mehrscheiben bremse, wirkt als Mehrscheiben bremse, wirkt als<br />
Hydraulisch betätigte Trommel-<br />
Hydraulisch betätigte Trommel-<br />
Hydraulisch betätigte nasse<br />
Hydraulisch betätigte nasse<br />
Hydraulisch betätigte nasse<br />
Mechanisch betätigte<br />
Bremsen<br />
Trommelbremsen<br />
alle 4 Räder<br />
alle 4 Räder<br />
alle 4 Räder<br />
Allradbremse auf alle 4 Räder Allradbremse auf alle 4 Räder Allradbremse auf alle 4 Räder<br />
Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung<br />
Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung Vollhydrostatische Knicklenkung<br />
Lenkung<br />
(Load-Sensing)<br />
(Load-Sensing)<br />
(Load-Sensing)<br />
(Load-Sensing)<br />
(Load-Sensing)<br />
(Load-Sensing)<br />
(Load-Sensing)<br />
42,5 l/min, auf Wunsch Tandempumpe<br />
mit Mengenregler,<br />
35 l/min, auf Wunsch Tandempumpe 42,5 l/min, auf Wunsch Tandem-<br />
42,5 l/min, auf Wunsch Tandempumpe<br />
mit Mengenregler,<br />
35 l/min., auf Wunsch Tandempumpe<br />
, 25 l/min + 40 l/min; weitere pumpe, 25 l + 40 l/min; weitere<br />
35 l/min + 27,5 l/min; weitere Option: mit Mengenregler,<br />
pumpe mit Mengenregler,<br />
35 l/min., auf Wunsch Tandem -<br />
1. Kreis 22 l/min<br />
Hydraulikanlage/-pumpe<br />
2. Kreis 25 l/min + 40 l/min<br />
35 l/min + 27,5 l/min; weitere Option:<br />
Option: Geräteverstellpumpe 80l/min Option: Geräteverstellpumpe 80l/min<br />
Leistungshydraulik 80 l/min, 35 l/min + 27,5 l/min<br />
35 l/min + 27,5 l/min<br />
Gerätepumpe 100 l/min<br />
Gerätepumpe 120 l/min<br />
Hydraulikölmenge 19 l 35 l 35 l 42 l 45 l 18 l 18 l<br />
1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 2000 daN, Normdreipunkt KAT I<br />
1500 daN, Normdreipunkt KAT I<br />
2250 daN, Normdreipunkt KAT IN<br />
Aushubkraft hinten -<br />
1800 daN, Normdreipunkt KAT I<br />
und KAT I<br />
und KAT I<br />
und KAT II<br />
und KAT II<br />
und KAT I<br />
1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 1100 daN, Normdreipunkt KAT IN 2000 daN, Normdreipunkt KAT I<br />
2700 daN, Frontdreipunkt KAT I und<br />
750 daN, Frontdreipunkt KAT I und<br />
Aushubkraft vorn<br />
500 daN, KAT 0 System Holder<br />
700 daN, Frontdreipunkt KAT I<br />
und KAT I<br />
und KAT I<br />
und KAT II<br />
KAT II<br />
KAT II<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglichkeiten<br />
abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen<br />
keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen keiten abgestimmt auf den jeweiligen<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />
Umfangreiche Erweiterungsmöglich-<br />
Zusatzsteuerventile<br />
Einsatzzweck<br />
Einsatzzweck<br />
Einsatzzweck<br />
Einsatzzweck<br />
Einsatzzweck<br />
Einsatzzweck<br />
Einsatzzweck<br />
Wahlweise Klappbügel, Teilkabine Wahlweise Klappbügel, Teilkabine<br />
Kabine Vollkabine Vollkabine Vollkabine Vollkabine Vollkabine<br />
(mit Dach und Frontscheibe) oder (mit Dach und Frontscheibe) oder<br />
Vollkabine<br />
Vollkabine<br />
Klimaanlage und Aktivkohlefilter In Vorbereitung Optional Optional Optional Optional Optional Optional<br />
BEREIFUNG<br />
Hier sehen Sie eine Auswahl der<br />
gängigsten Reifen. Natürlich gibt es viele<br />
Bereifungsalternativen für alle Einsatzgebiete<br />
und Bodenbeschaffenheiten.<br />
Ihr Fachhändler berät Sie gerne.<br />
7.50 R18<br />
250/80 R18<br />
280/80 R18<br />
offene Böden<br />
320/65 R18<br />
340/65 R18<br />
offene Böden<br />
425/55 R17 AC70<br />
offene und begrünte Böden, extreme Steillagen<br />
350/60-17,5<br />
offene und begrünte Böden<br />
33x15, 50-15<br />
begrünte Anlagen<br />
425/55 R17<br />
extreme Steillagen<br />
Gewicht 1<br />
Leergewicht 1000 kg 1875 kg 1875 kg 2230 - 2390 kg 2638 - 2790 kg 1960 - 2540 kg 2305 - 2728 kg<br />
zul. Gesamtgewicht 1780 kg 3200 kg 3200 kg 4000 kg 4500 kg 2800 kg 4000 kg<br />
zul. Achslast vorne/hinten 1050 kg 2000 kg 2000 kg 2500 kg 2700 kg 1700 kg 2400 kg<br />
Stützlast an der Anhängerkupplung 750 kg 750 kg 750 kg 600 kg 800 kg 600 kg 800 kg<br />
31x11,5/15<br />
Straßenbereifung<br />
Radstand 1300 mm 1700 mm 1700 mm 2005 mm 1827 mm 1752 mm 1827 mm<br />
Gesamtlänge mit Heckdreipunkt 2700 mm 2960 mm 2960 mm 4140 mm 3779 - 4111 mm 3309 mm 3422 - 3566 mm<br />
Gesamthöhe mit Kabine 2 1963 mm 2000 mm - 2194 mm 2000 mm - 2194 mm 2190 - 2250 mm 2181 - 2243 mm 2006 - 2075 mm 2153 - 2236 mm<br />
33x18ll x 16.1<br />
Golfplatzbereifung<br />
Maße<br />
Gesamthöhe mit Klappbügel 2 - - - - - 2049 - 2116 mm 2033 - 2116 mm<br />
Spur 2 747 mm 882 - 1214 mm 882 - 1214 mm 990 - 1170 mm 960 - 1284 mm 811 - 1164 mm 960 - 1324 mm<br />
kleinste Gesamtaußenbreite 2 975 mm 1100 mm 1100 mm 1264 mm 1326 mm 1011 mm 1234 mm<br />
Ladefläche/Pritschenmaße<br />
1300 x 800 x 250 oder<br />
1250 x 1060 x 300 mm 1250 x 1060 x 300 mm 1530 x 1200 x 300 mm 1530 x 1200 x 215 mm - -<br />
1400 x 1000 x 250 mm<br />
1 einschl. Fahrer mit 75 kg, je nach Bereifung und Ausstattung<br />
2 je nach Bereifung Te c h n i s c h e Ä n d e r u n g e n v o r b e h a l t e n<br />
V 130<br />
363<br />
1300<br />
165<br />
495,5 Radstand 1300<br />
2696,5<br />
823<br />
529<br />
1963 195<br />
142<br />
976<br />
C 250/270<br />
535<br />
915<br />
1288<br />
2000 - 2016<br />
1730<br />
75<br />
75<br />
1810<br />
S 990<br />
150<br />
100<br />
934-1067 Radstand 1827 1023-1223<br />
Radstand 1700 1301 Radstand 1448 822<br />
3779-4111<br />
1518<br />
2798<br />
3571<br />
620<br />
100<br />
901<br />
775<br />
M 480<br />
2049-2116<br />
1115<br />
1245<br />
2190-2250<br />
L 780<br />
2153-2236<br />
100<br />
170<br />
21<br />
121<br />
1243<br />
750<br />
1105<br />
2181-2243<br />
L 560<br />
517<br />
2005<br />
605<br />
4140 1414<br />
1321-1425 Radstand 1527 831-975<br />
3678-3945<br />
1178<br />
30 31
Max Holder GmbH<br />
Max-Holder-Straße 1<br />
72555 Metzingen<br />
Deutschland<br />
Telefon: +49 7123 966-0<br />
Telefax: +49 7123 966-213<br />
info @ max-holder.com<br />
www.max-holder.com<br />
Optimale Beratung, Verkauf und Service bei Ihrem Holder-Partner:<br />
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