synchroflex-zahnriemen - REIFF Gruppe

ZAHNRIEMEN
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SELBSTFÜHRENDE ZAHNRIEMEN
BRECO ® -Spurzahnriemen
Aufbau und Eigenschaften
Die Verbundkonstruktion von Zahnriemen, Keilriemen und Stahlkord-
Zugträgern in einem gemeinsamen Riemenaufbau ergibt spurtreu
laufende Synchronzahnriemen. Sie werden bevorzugt im Bereich
Transporttechnik und Handhabungstechnik eingesetzt. Die Spurführung
sichert den Geradeauslauf über die gesamte Trumlänge. Spurzahnriemen
sind unempfindlich gegen Seitenkräfte.
Ausführung Standard
Der Spurzahnriemen in der Standardausführung ist eine Verbundkonstruktion
aus den zwei Werkstoffen:
abriebfestes Polyurethan mit 92 Shore A und hochfesten Stahlkord-
Zugträgern.
Das Lieferprogamm unterscheidet die Ausführungen geschlitzter und
bei konfektionierten Riemen ungeschlitzter Keil. Zahnriemen mit ungeschlitztem
Keil haben eine geringere Biegewilligkeit. Daher sind im
Vergleich zum geschlitzten Keil die Mindestdurchmesser der Zahnscheiben
und die Mindestzähnezahl zu erhöhen. Im Standardprogramm
für den Bereich Transporttechnik sind ausschließlich geschlitzte
Ausführungen aufgeführt.
Keilabmessungen
ATK10K13, ATK20K13, TK10K13, TK20K13, TK1/2“K13
Ausführung doppelt verzahnt (DL)
ATK5K6, ATK10K6, TK5K6, TK10K6
Spurzahnriemen mit zusätzlicher Verzahnung auf dem Riemenrücken.
Diese Type ist nur als BRECOFLEX ® -Typ ATK10K6 in geschlitzter Ausführung
lieferbar.
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