WISSENSWERTES ZU KLEBSTOFFEN - REIFF Gruppe

DICHT- UND KLEBSTOFFE
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WISSENSWERTES ZU KLEBSTOFFEN
Klebstoffe – das sollten Sie wissen
Vorteile des „Klebens“ gegenüber herkömmlichen Verbindungsverfahren
Unveränderte Oberfläche und Gefügestruktur
Die beim Schweißen auftretenden Temperaturen können zu einer
Änderung der Gefügestruktur und damit der mechanischen Eigenschaften
der Werkstoffe führen. Außerdem wird hierbei, wie auch beim
Nieten und Schrauben, die sichtbare Oberfläche verändert. Beim
Kleben dagegen bleibt die Oberfläche unverändert, was zu einem
sauberen Bild und zu verbesserten aerodynamischen Eigenschaften
führt.
Durch die Verbindung auf der gesamten Fläche ist die Schwingungsdämpfung
bei einer Klebefuge wesentlich besser als bei genieteten
oder geschweißten Verbindungen.
Gewichtsersparnis
Klebstoffe erfreuen sich besonders im Leichtbau besonderer Beliebtheit,
da hier Teile von geringer Stärke verbunden werden müssen (dünner
als 0,5 mm), was durch Löten und Schweißen äußerst problematisch
bis unmöglich ist.
• Beanspruchung auf Zug:
Kräfte wirken senkrecht zur Klebstoffschicht: gleichmäßige Beanspruchung
der gesamten Klebefläche.
• Beanspruchung auf Scherung:
Kräfte wirken in gleicher Ebene wie die Klebstoffschicht, parallel zu
dieser; gleichmäßige Beanspruchung der gesamten Klebefläche. Meist
spricht man von der Zugscherfestigkeit, da sie im Allgemeinen durch
Zug bestimmt wird.
Dichtende Verbindungen
Klebstoffe dienen gleichzeitig als Dichtstoff gegen Druck- oder Flüssigkeitsverlust.
Außerdem verhindert die Klebstoffschicht das Eindringen
von Kondenswasser und die mögliche Korrosion.
Verbinden unterschiedlicher Werkstoffe mit Verringerung von
Korrosion
Die Bildung von Lokal-Elementen und damit verbundener Kontakt-
Korrosion beim Verbinden unterschiedlicher Metalle wird durch die
isolierende Klebstoffschicht verhindert. Die Klebstoffschicht verhält
sich normalerweise magnetisch neutral sowie elektrisch und thermisch
isolierend.
Konstruktive Besonderheiten des „Klebens“
Jeder Konstrukteur lernt niet- und schweißgerecht zu konstruieren.
Ebenso wichtig ist die klebegerechte Konstruktion, da die Klebstoffe
auf Belastungen anders reagieren als Schweiß- oder Nietverbindungen.
Jede Verbindungsart verlangt deshalb ihre jeweils geeignete
Formgebung.
• Beanspruchung auf Spaltung:
Kräfte wirken so, dass ein Teil der Verbindung stark belastet wird,
während der andere Teil unbelastet bleibt; ungleichmäßige Beanspruchung
der gesamten Klebefläche.
• Beanspruchung auf Schälung:
Kräfte wirken nur auf eine dünne Linie am Ende der Verbindung, so
dass nur ein Bruchteil der ganzen Klebefläche ausgenützt wird;
ungleichmäßige Beanspruchung der gesamten Klebefläche.
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