Bedienungsanleitung Tandem Rotor - RC-Toy
Bedienungsanleitung Tandem Rotor - RC-Toy Bedienungsanleitung Tandem Rotor - RC-Toy
Mögliche Ursachen Lösungen Fehler beim Binding-Prozess Helikopter ausstecken, Sender ausschalten --> Sender und dann Helikopter wieder anschalten Gas-Trimmer und Gas-Hebel sind nicht auf der untersten Position Der Akku des Senders ist zu schwach oder abgenutzt Der Akku des Helikopters ist zu schwach oder abgenutzt Empfänger oder Sender haben keine Funktion Warnhinweise: Stellen Sie den Gastrimmer und -hebel auf die niedrigste Position und starten den Binding-Prozess erneut Wechseln Sie den leeren/alten Akku gegen einen neuen aus und starten den Binding-Prozess erneut Wechseln Sie den leeren/alten Akku gegen einen neuen aus und starten den Binding-Prozess erneut. Wechseln Sie Empfänger oder Sender gegen einen neuen aus und starten den Binding-Prozess erneut. - Bei Arbeiten am aktivierten Helikopter ist besondere Vorsicht geboten, ein unbeabsichtigt anlaufender Rotor kann zu schweren Verletzungen führen! - Verstellen Sie niemals die DIP-Schalter am Sender, solange der Helikopter eingeschalten ist. (z.B. DIP 3 Throttle - Helikopter geht auf Vollgas) - Die DIP-Schalter befinden sich im Auslieferungszustand in der richtigen Position. Diese brauchen nicht verstellt werden - es sei denn, Sie möchten Ihre Einstellungen ändern. 18
3.2.5 Einstellung der Trimmer Einstellung des Gear-Trimmers Bewegen Sie den Gear-Trimmer nach links (rechts), wenn sich der Kopf des Helikopters nach rechts (links) drehen sollte. Einstellung des Nick-Trimmers Bewegen Sie den Nick-Trimmer nach unten (oben), wenn der Helikopter ständig nach unten (oben) fliegt. Einstellung des Roll-Trimmers Bewegen Sie den Roll-Trimmer nach rechts, wenn der Helikopter nach links (rechts) fliegen sollte. Sollte kein ausgewogenener Flug durch das Trimmen am Sender gewährleistet sein, muss die Taumelscheibe mechanisch über das Anlenkgestänge der Servo´s eingestellt werden. 19
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- Seite 20 und 21: 3.2.6 Einstellung der Taumelscheibe
- Seite 22 und 23: 3.2.8 Nach dem Flug Stromversorgung
- Seite 28 und 29: 5. F.A.Q. Im Folgenden werden die h
- Seite 30 und 31: 8. Batterieverordnung Hinweis zur E
Mögliche Ursachen<br />
Lösungen<br />
Fehler beim Binding-Prozess Helikopter ausstecken, Sender ausschalten --><br />
Sender und dann Helikopter wieder anschalten<br />
Gas-Trimmer und Gas-Hebel sind nicht auf der untersten<br />
Position<br />
Der Akku des Senders ist zu schwach oder abgenutzt<br />
Der Akku des Helikopters ist zu schwach oder abgenutzt<br />
Empfänger oder Sender haben keine Funktion<br />
Warnhinweise:<br />
Stellen Sie den Gastrimmer und -hebel auf die niedrigste Position<br />
und starten den Binding-Prozess erneut<br />
Wechseln Sie den leeren/alten Akku gegen einen neuen aus<br />
und starten den Binding-Prozess erneut<br />
Wechseln Sie den leeren/alten Akku gegen einen neuen aus<br />
und starten den Binding-Prozess erneut.<br />
Wechseln Sie Empfänger oder Sender gegen einen neuen aus<br />
und starten den Binding-Prozess erneut.<br />
- Bei Arbeiten am aktivierten Helikopter ist besondere Vorsicht geboten, ein unbeabsichtigt anlaufender <strong>Rotor</strong> kann<br />
zu schweren Verletzungen führen!<br />
- Verstellen Sie niemals die DIP-Schalter am Sender, solange der Helikopter eingeschalten ist. (z.B. DIP 3 Throttle -<br />
Helikopter geht auf Vollgas)<br />
- Die DIP-Schalter befinden sich im Auslieferungszustand in der richtigen Position. Diese brauchen nicht verstellt<br />
werden - es sei denn, Sie möchten Ihre Einstellungen ändern.<br />
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