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LIFESTYLE
Dem Alltag entfliehen
Drei Tage mit dem Schlauchboot durch die Donau-Auen. Ein Erlebnisbericht von DR. CLAUDIA ROSON
A
ls einzige Großstadt
Europas hat Wien Anteil an
einem Nationalpark von internationaler
Bedeutung –
den Donauauen. Nur wenige Kilometer
Luftlinie vom Stephansdom entfernt
eröffnet sich eine Landschaft von
ursprünglicher Schönheit, belebt und
erfüllt durch eine bemerkenswerte
Flora und Fauna von mehr als 5500
Tier- und Pflanzenarten, oft verglichen
mit den Ökosystemen der tropischen
Regenwälder. Neben einer reichhaltigen
Vogelwelt gelten der unlängst wiederentdeckte
Hundsfisch und die europäische
Sumpfschildkröte als charakteristische
Arten des Wasserwaldes.
Die gestaltende Kraft der Hochwässer
prägt bis heute die Wildnis am
Donaustrom.
Wissbegierigen und abenteuerlustigen
Reisenden eröffnen die Donauauen
eine erstaunliche Welt großer
und kleiner Wunder. Mit dem
Schlauchboot unterwegs zu sein
heißt: vorsichtig, langsam und lautlos
durch stille Nebenarme zu gleiten, Tieren
ganz nahe zu kommen, ohne das
empfindliche Naturgefüge zu stören.
Es bedeutet aber auch, von sicherer
Position aus die Kraft und Dynamik
des Stromes zu spüren, mit ihm in einen
intensiven Dialog zu treten.
Kurzum, es wird eine Reise am „Pulsschlag
der Au“.
VON DER STADT IN DIE AU
Als einziger Nationalpark der Welt erstreckt
sich das grüne Band der Donauauen
auf etwa 50 Kilometern zwischen
zwei europäischen Hauptstädten
– Wien und Bratislava. Durch vergangene
und gegenwärtige Forschung
eng mit den österreichischen
Naturlandschaften verbunden, bildet
das Naturhistorische Museum für
diese Reise einen Ausgangspunkt mit
hoher Symbolkraft. Nach einem Sektfrühstück
in der Kuppelhalle genießen
wir bei einer Dachführung den unvergleichlichen
Blick vom Museum über
die Wiener Stadtlandschaft. Und während
eines Spaziergangs durch das
Wiener Stadtzentrum erzählen uns
Symbole in Kunst und Architektur sowie
längst verschüttete Donauarme
über die historische Verbundenheit
des alten Wien mit seinem Strom.
Über die alte Flussterrasse bei der
Ruprechtskirche erreichen wir den
Startpunkt der Fahrt. Die leichte Strömung
des Donaukanals trägt die
Boote langsam nach Südosten, vorbei
an prunkvollen Gebäuden des Historismus,
hinein in die Übergangszone
der Peripherie, wo Fabriksgebäude
und bunte Graffitis als Spuren der
städtischen Subkulturen die begleitende
Uferlandschaft prägen. Nach
knapp eineinhalb Stunden Fahrt auf
dem Donaukanal tritt dessen hart regulierte
Enge plötzlich zurück, und die
Weite des Donaustromes nimmt uns
auf. Ein Besuch des Friedhofs der Namenlosen
in Albern soll uns nicht die
Freude am Unternehmen trüben, jedoch
über die einstigen Gefahren der
ungebändigten Donau erzählen.
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