herunterladen - Raiffeisen Leasing GmbH

Das Kundenmagazin der Raiffeisen-Leasing 1/12 

Was man alles 

leasen kann ...! 

Ein Leitfaden für Unternehmer und Privatkunden 

Menschen 

Neues Team 

Neuer Fokus 

Recht 

Bauten auf 

fremdem Boden 

Umbau 

Baumanagement 

für Klöster 

Postgebühr bar bezahlt, Verlagspostamt 2380 Perchtoldsdorf

DAS TOR ZUR 

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Inhalt | Editorial Leas•mich 1/12 

Interview . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04 

Neues Team, neuer Fokus 

Baumanagement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07 

Ein Job für Profis 

Kfz-Leasing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09 

Hilfswerk setzt auf „saubere“ Mobilität 

Eisenstadt e-mobilisiert 

Leuchtendes Vorbild 

Keusch: Premium meets Premium 

Fuhrparkmanagement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 

DiTech: Computerleute unterwegs 

Institutionelle Kunden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

Kommunalwirtschaftsforum 2012 

Immobilien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

Am Lebenberg lässt sich’s leben 

Vertragsunterfertigung Österreichisches Rotes Kreuz 

Ramada Innsbruck Tivoli: Neues Wahrzeichen 

Legero: Schuh-Macher in Ungarn 

EKZ-Graz-Puntigam: Fitness in guter Lage 

Gleichenfeier Jacquingasse 16 

Recht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

Bauten auf fremdem Grund 

Coverstory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 

Prolongierte Weiterentwicklung 

Nachhaltigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 

Wohn- und Pflegeheim Pitztal: Die Kosten im Griff 

Führungsinstrument Performance-Gespräch 

Windparks Bulgarien: Frischer Wind 

Sterntalerhof: 350 Jahre-Geburtstagsfeier 

Eröffnung der Photovoltaikanlage in Buzitka 

Caritas: Kochen für die Gruft 

GrAT: Aus alt mach alt 

Gesundheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 

Die Zuckerseite des Lebens 

Persönlichkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

Andreas Rechberger 

LeasEurope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 

Leasing motiviert 

Immobiliennews . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

Liebe Leserinnen und Leser, 

für manche Menschen ist Veränderung eine Herausforderung, 

zwingt zum Verlassen der Komfortzone und stellt liebgewordene 

Sicherheiten infrage, für andere bedeutet es Chancen, neue 

Perspektiven und die Möglichkeit, festgefahrene Strukturen aufzubrechen. 

Aus alt mach neu – saniert man ein Haus, restauriert ein Bild 

oder gestaltet man im Frühling den Garten um, so ist das in unserer 

Wahrnehmung etwas Schönes und sehr Positives. Dennoch ist all 

das Neue mit Arbeit, Veränderung und Umdenken verbunden, 

was gleichzeitig Kreativität, Motivation, Engagement und Interesse 

an der Sache erfordert. 

In der Raiffeisen-Leasing ist vieles neu, wie unter anderem die 

Struktur, die Geschäftsführung, der Look und die Gliederung 

unseres Leas•mich, selbst das gesamte Marketing- und PR-Team. 

Dabei fällt mir auf, dass unser kleines Team ganz beispielhaft für 

den Titel, aber auch für die Neuausrichtung unseres Unternehmens 

steht: Denn wir sind das NEUE Team (Bettina Gartner, Elisabeth 

Diglas und Katharina Stögner), gleichzeitig waren wir alle ein Teil 

des ALTEN Raiffeisen-Leasing-Teams, teils in der ALTEN Marketingund 

PR Abteilung, aber auch in anderen Bereichen im Haus. Aus 

alt wurde neu, durchaus zweideutig in diesem Zusammenhang. 

Veränderungen, Neugestaltung: ein Thema, das sich durch 

das ganze Leas•mich zieht – die neue Geschäftsführung, der 

demo grafische Wandel, die neuen Führungselemente bis hin zur 

Gebäudesanierung – vieles kann man durchexerzieren, manches 

kommt dennoch ungeplant. So wie im richtigen Leben! Betrachten 

wir die Gesellschaft, die Wirtschaft, das Wetter, … jeder Tag ist eine 

Veränderung, keine Situation ist exakt so wie die vorherige. Wir erleben 

ständig und jeden Tag Veränderungen. Das ist nichts Unbekanntes, 

vielmehr ist es etwas, worin wir unglaublich geübt 

sind, weil wir es nur all zu gut kennen und deshalb nicht fürchten 

oder scheuen müssen – ganz im Gegenteil. 

Mir persönlich ermöglicht „AUS ALT MACH NEU“, Ihnen im 

Namen der Raiffeisen-Leasing Neu und unseres Marketing- und 

PR-Teams viel Freude beim Lesen unseres Leas•mich zu 

wünschen. 

Ihre Katharina Stögner 

Editorial 

Katharina Stögner 

Leitung Marketing & PR der Raiffeisen-Leasing 

Wenn wir wollen, dass alles so 

bleibt, wie es ist, müssen wir 

zulassen, dass sich alles verändert. 

Giuseppe Tomasi di Lampedusa 

(1896–1957), ital. Schriftsteller 

OFFENLEGUNG GEMÄSS § 25 MEDIENGESETZ Eigentümer: Raiffeisen-Leasing GesmbH., Hollandstraße 11–13, 1020 Wien Gesellschafter: Raiffeisen Zentralbank Österreich AG (57 %), 

sämtliche Raiffeisen Landeszentralen (43 %) Geschäftsführer: Mag. Alexander Schmidecker, Mag. Michael Hackl, Dr. Christoph Hayden Geschäftstätigkeit: Sämtliche Formen des Maschinenund 

Geräteleasings, Kfz- und Immobilien -Leasings, Bauträgergeschäfte und umfassende Dienstleistungen sowie Ökoenergieprojekte und Elektro-Mobilitätsangebote. 

IMPRESSUM Medieninhaber: Raiffeisen-Leasing GmbH., Hollandstraße 11–13, 1020 Wien, Tel. 01 71601-8445, Fax: DW 98445, Internet-Adresse: http://www.raiffeisen-leasing.at, 

E-Mail-Adresse: leasing@rl.co.at Herausgeber: Katharina Stögner Koordination: Elisabeth Diglas, Bettina Gartner Produzent: Verlagsgruppe NEWS Gesellschaft m.b.H., FN 183971 HG, 

Taborstraße 1–3, 1020 Wien Geschäftsführung: Axel Bogocz (Vorsitz), Dkfm. Johannes Werle Objektleitung: Klaus Edelhofer Redaktionsbüro: act! – all communication tools, Vojtisek KG, 

E-Mail-Adresse: act.vojtisek@aon.at Grafische Gestaltung: Greiner & Greiner, 1050 Wien Fotos: Wo nicht anders angegeben: Raiffeisen-Leasing, Fotolia Herstellung: Sibylle Bauer 

Druck: Druckerei Berger, 3580 Horn Vertrieb: Mediaprint-Zeitschriftenvertriebsgesellschaft, 1235 Wien. 

Die Raiffeisen-Leasing GmbH übernimmt keine Haftung oder Garantie für die Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der bereitgestellten Informationen. 

Aus Gründen der Lesefreundlichkeit sind alle Formulierungen durchgängig geschlechtsneutral zu verstehen und richten sich daher gleichermaßen an Frauen und Männer. 

Leas•mich 1|APRIL 2012 03

Interview 

Neues Team, neuer Fokus 

Im Leas•Mich-Interview legen die Geschäftsführer Alexander Schmidecker, 

Michael Hackl und Christoph Hayden den neuen Kurs der Raiffeisen-Leasing fest. 

Ziel ist: Fokussierung auf die Kernkompetenzen sowie die klare Identifikation 

als das Spezialinstitut für Leasingmodelle der Raiffeisen-Bankengruppe. 

Foto: Raiffeisen-Leasing/Arman Rastegar 

Leas•mich: Warum wurden die Aktivitäten der 

bisherigen Raiffeisen-Leasing in die Raiffeisen- 

Leasing Management GmbH übertragen? 

Schmidecker: Die neu gegründete Raiffeisen- 

Leasing Management GmbH fungiert als Dachgesellschaft 

und hat die Aufgabe, die drei operativen Leasing - 

portfolios zu managen: die Raiffeisen-Leasing Österreich, 

die das Landesbankengeschäft verstärkt und 

sich dabei besonders den KMU und dem Privatkunden 

geschäft widmet. Das zweite Standbein ist die 

Eigenprojekt GmbH für alle Gewerbe- und Alternativenergieprojekte. 

Die dritte Gesellschaft ist die RBI- 

Leasing, die gemeinsam mit der Raiffeisen-Leasing 

International (RLI) das internationale Leasing-Großkundengeschäft 

der RBI managt. 

Leas•mich: Wie setzt sich das Aufgabengebiet 

der einzelnen Geschäftsführer zusammen? 

Schmidecker: In meiner Funktion als Sprecher der 

Geschäftsführung bin ich unter anderem verantwortlich 

für den Vertrieb und für den Finanzbereich. Mein 

Geschäftsführerkollege Christoph Hayden ist für das 

Sanierungs- und Risikomanagement, das nunmehr zwei 

getrennte Bereiche umfasst, zuständig, und Michael 

Hackl, gleichzeitig auch Geschäftsführer der RLI, leitet 

die Verwaltung, den Organisations- und IT-Bereich. 

Leas•mich: Wurden Sie alle aus 

der Raiffeisenfamilie rekrutiert und 

was war Ihre letzte Position? 

Hayden: Mein Einstieg bei Raiffeisen war 1993, und 

zwar in der Kundenbetreuung der RZB. Im Jahr 2000 

wechselte ich dann in den Bereich Risikomanagement. 

Dieser Bereich entwickelte sich entsprechend dem 

enormen Wachstum der Bank sehr dynamisch. Als 

stellvertretender Bereichsleiter und zuletzt als Bereichsleiter 

durfte ich hier am Auf- und Ausbau entscheidend 

mitwirken. 

Hackl: Nach langjähriger Erfahrung in der 

Leasingbranche, in Geschäftsführerfunktionen im Inund 

Ausland, habe ich 2006 als Geschäftsführer der 

RLI in den Raiffeisensektor gewechselt, eine Funktion, 

die ich neben der neuen Aufgabe in der Raiffeisen- 

Leasing, seit Ende 2011, weiterhin innehabe. 

Schmidecker: Als „Neuling“ im Raiffeisensektor 

war ich bis vor Kurzem CEO der Bawag PSK Leasing 

und davor bei der BACA Leasing, der heutigen 

Unicredit Leasingruppe im In/Ausland als Geschäftsführer 

tätig. Die Attraktivität an meiner neuen Funktion 

in der Raiffeisen-Leasing ist das unternehmerische 

Umfeld, welches sich einem Manager im Sektor bietet. 

Die Raiffeisen-Leasing als einer der führenden Marktplayer 

in der Region profitiert letztendlich auch von 

der starken Verankerung des Raiffeisensektors in der 

österreichischen Wirtschaft und von der Regionalität 

des Raiffeisenbankennetzwerks. Damit sind wir mit 

unseren Produkten genau dort, wo unsere Kunden 

leben und wirtschaften. 

Leas•mich: Wie war der Einstieg in dieser 

turbulenten Phase der Neuausrichtung 

der Raiffeisen-Leasing? 

Hayden: Wir hatten die Chance, während des 

Prozesses der Neuorganisation, der bereits Anfang 

2011 gestartet wurde, unsere konkreten Ideen für die 

Neuausrichtung mit den Eigentümern abzustimmen. 

Auch die Mitarbeiter wurden in diese Prozesse bestmöglich 

eingebunden. Die Neustrukturierung konnte 

plangemäß im Dezember 2011 abgeschlossen werden. 

Die von den Eigentümern geforderte Kosteneinsparung 

von mehr als 20 % forderte neben personellen 

Maßnahmen auch eine hohe Disziplin bei den 

Sach- und Verwaltungskosten. 

Compliance 

Beteiligungen 

Raiffeisen Energy 

& Environment 

Austria Leasing 

GmbH 

A-Leasing SpA 

RL-Nordic AB 

AIL Swiss-Austria 

Leasing AG 

Immoservice 

Polska 

Vertrieb 

Vertrieb Regional 

und Absatzkooperationen 

Ö 

Vertrieb Projekte & 

Sonderfinanzierung 

Ö + International 

Vertrieb 

Eigenprojekte 

Operations 

Verwaltung 

Standard 

Verwaltung 

Individual und 

Eigenprojekte 

IT, Beschaffung 

und Infrastruktur 

Geschäftsführung 

M. Hackl | COO A. Schmidecker |CEO C. Hayden |CRO 

Finanzen 

Finanzen 

Leasing, fokussiert 

auf Kernthemen, 

ist die Erfolgsstrategie 

der neuen 

Geschäftsführung 

(v.l.n.r.): Mag. 

Michael Hackl, 

Mag. Alexander 

Schmidecker 

und Dr. Christoph 

Hayden 

RL-Fuhrparkmanagement 

Risikomanagement 

Credit Management 

Sanierungsmanagement 

Interne Revision 

Stabstellen 

Human Resources 

Interne 

Kommunikation 

Marketing & PR 

Stabstellen 

Organisation, 

Prozess-, Projektmanagement 

Recht 

04 Leas•mich 1|APRIL 2012

Leas•mich: Hat man sich damit von der 

Elektromobilität verabschiedet? 

Schmidecker: Mit dem Thema Elektromobilität befassen sich 

unsere Kollegen im Raiffeisen-Leasing-Fuhrparkmanagement. 

Da das Thema Elektromobilität eine immer wichtigere Rolle in 

Firmenfuhrparks spielen wird, sehen wir es als unsere Aufgabe 

im Rahmen der FPM, unsere Kunden zu diesem Thema entsprechend 

zu beraten und deren Fuhrparks Öko-flottentauglich 

zu verwalten. Wir sind in Zusammenarbeit mit unterschiedlichen 

Partnern nach wie vor in den Modellregionen tätig. Aber 

immer unter der Maßgabe einer zumindest mittelfristigen Wirtschaftlichkeit 

für unsere Kunden und die Raiffeisen-Leasing. 

Leas•mich: Wo lagen/liegen die Stärken der Raiffeisen- 

Leasing, was hat sich verändert gegenüber 2011? 

Wo liegt 2012 der Schwerpunkt? 

Hackl: Die Stärke der Raiffeisen-Leasing auf den Punkt gebracht: 

Wir sind der Leasing-Universalanbieter! Neben vielen 

innovativen Produkten bieten wir eine Reihe von Dienstleistungen 

wie Fuhrparkmanagement und Baumanagement an. Vor 

allem im Wind- und Photovoltaik-Energiebereich hat sich die 

Raiffeisen-Leasing ein hervorragendes Image und Know-how 

aufbauen können. Bei Wohnbauprojekten am österreichischen 

Markt haben wir in der Vergangenheit gute Qualität für unsere 

Kunden und letztendlich dadurch einen substanziellen Ertrag für 

unsere Eigentümer erwirtschaften können. Gemäß den mittelfristigen 

Ertragserwartungen unserer Eigentümer prüfen wir 

aktuell mit unseren Mitarbeitern jeden Geschäftsbereich hinsichtlich 

seines Beitrages zum Gesamtziel der Raiffeisen- 

Leasing-Gruppe. Wir sind auch überzeugt, dass sich dabei die 

meisten unserer Dienstleistungen in die erwartete Profitabilität 

entwickeln werden. Der Kern unserer strategischen Ausrichtung 

wird immer die klassische Leasingfinanzierung im In- und 

Ausland über die Vertriebswege Raiffeisensektor, Absatzpartnerschaften 

und Direktvertrieb sein. 

Leas•mich: Wer ist Ihre Zielgruppe: Kommunen, 

Großkunden, Sektor, alle zusammen? 

Hayden: Die bereits von Michael Hackl erwähnten drei Vertriebswege 

bedienen wir im Wesentlichen auch durch unterschiedliche 

Produktpakete: 

> Klassische Kfz- und Mobilien-Leasingfinanzierung für Private 

und KMU zeichnen sich in der Raiffeisen-Leasing durch 

schnelle Entscheidungen und effiziente Abwicklung aus. 

> Für komplexere Individuallösungen insbesondere im 

Immobilien- und Projektgeschäft stehen unseren Kunden 

Spezialisten mit hoher Lösungskompetenz zur Verfügung. 

Die RL als Universalleasinganbieter hat für jeden Leasingbedarf 

– Unternehmer, Privatkunde, Kommune – die entsprechende 

Leasinglösung, die wir im Direktvertrieb über 

Absatzpartner oder über den Raiffeisensektor anbieten. 

Leas•mich: Wie geht es der RLI in Zeiten wie diesen? 

Hackl: Der RLI geht es sehr gut. Wir sind in 17 Ländern gut 

verankert. Darunter gibt es viele Perlen und ein paar kleine 

Kieselsteine. Man muss die Länder und Regionen differenziert 

betrachten. Die CEE-Leasingeinheiten haben einen sehr positiven 

Ausblick und eine sehr konstruktive Zusammenarbeit mit 

der Raiffeisen-Leasing. Unser konkretes Ziel und Auftrag ist es, 

durch Kooperationen und Nutzung des Raiffeisen-Netzwerkes 

in den CEE-Ländern noch erfolgreicher zu sein. 

Auch in CEE liegt der Fokus auf dem Standardgeschäft: 

Finanziert werden hauptsächlich Fahrzeuge, neben Mobilien 

und Immobilien. Um Synergien zu schöpfen, ist es wichtig, 

gleiche oder sehr ähnliche Systeme zu verwenden. Wir sind dabei, 

innerhalb des RLI-Netzwerks eine einheitliche EDV-Plattform 

zu schaffen und überlegen, dieses schlanke und innovative 

System auch in Österreich zu implementieren. 

Leas•mich: Es gibt in der Schweiz, Deutschland, 

den nordischen Staaten und Italien ebenfalls Tochtergesellschaften. 

Gibt es auch da Änderungen oder 

neue Schwerpunkte? 

Schmidecker: Unser Markt erstreckt sich vom Boden see bis 

Wladiwostok. In Deutschland und Schweden wickeln wir die 

laufenden Projekte ab, wobei wir den Wohnbaubereich künftig 

von Österreich aus betreuen. Nach der Akquisitionsphase sind 

wir bei diesen Beteiligungen nun in der Konsolidierungsphase. 

Hayden: Bei der A-Leasing Italien steht derzeit noch das 

wirtschaftliche Umfeld auf dem Prüfstand. Die Geschäftstätigkeit 

konzentriert sich momentan auf die Gestionierung des bestehen 

den Geschäftsvolumens sowie die Sicherung problematischer 

Assets. 

Hackl: Die Raiffeisen-Leasing wird sich künftig auf jene 

Märkte fokussieren, wo ein Raiffeisen-Netzwerk und Know-how 

bereits vorhanden sind. Dadurch sind uns die rechtlichen und 

steuerlichen Gegebenheiten vor Ort bekannt und müssen nicht 

erst recherchiert werden. Wie erwähnt, setzen wir einen starken 

Fokus auf die Kooperation mit den Raiffeisen Sektor- und Netzwerkbanken. 

Leas•mich: Der Wettbewerb wird härter. Wie wird 

die neue Geschäftsführung auf die veränderten 

Anforderungen des Marktes reagieren? 

Schmidecker: Eine der großen Stärken der RL ist die Innovationskraft, 

Begeisterungsfähigkeit und Loyalität der Mitarbeiter, 

diese Assets finden sich in der neuen Struktur wieder. Diese 

Stärke in Kombination mit den Erfahrungen der RL als reiner 

Financier, Dienstleistungsanbieter bis hin zum Eigenprojektentwickler 

lässt uns weiterhin für unsere Kunden die erste 

Adresse zum Thema Leasing sein. 

Danke für das Gespräch. ı 


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Baumanagement für Klöster 

Ein Job 

für Profis 

Foto: Raiffeisen-Leasing 

Baumanagement der besonderen Art: 

Die Bautechniker der Raiffeisen-Leasing 

GmbH werden auch für nicht alltägliche 

Projekte herangezogen, zum Beispiel 

bei Sanierung von Klöstern. 

Das Provinzialat der Franziskaner als Eigentümer 

beabsichtigte, das bestehende 300 Jahre alte, denkmal - 

geschützte Kloster in Telfs umzubauen und generalzusanieren. 

Zielsetzung des Umbaues war es, ein 

zeitgemäßes Kloster in funktioneller, technischer und 

architektonischer Hinsicht für die Brüdergemeinschaft 

herzustellen. Die äußerst knappe Bauzeit von nur einem 

Jahr setzte eine absolut sorgfältige Vorbereitung 

in Planung und Ausführung des Projektes voraus. Die 

Planung erfolgte durch das Architekturbüro Architekturhalle 

König + Wulz aus Telfs in Tirol. Der Dialog 

zwischen der schlichten Mendikantenarchitektur der 

Franziskaner, dem Denkmalschutz und einer zeitgemäßen 

Architektursprache war ein großes Anliegen. 

Das Raumkonzept und das Funktionsprogramm 

wurde in enger Zusammenarbeit mit den im Kloster 

lebenden Brüdern erarbeitet. 

Umbauten in alten Bestandsobjekten und denkmalgeschützten 

Gemäuern bergen immer ein großes 

Kostenrisiko. Als Partner und verantwortlich für die 

Kosten und das Projektmanagement entscheiden sich 

viele institutionelle Kunden für das Bautechnikerteam 

Foto: Architekturhalle 

Ort der Stille: 

Das Franziskanerkloster 

Telfs ruht 

inmitten eines 

prachtvollen Gartens 

mit Labyrinth 

Eröffnung der Don 

Bosco Provinzleitung 

in Salzburg 

mit Erzbischof Dr. 

Alois Kothgasser 

rund um DI Walter Soier der Raiffeisen-Leasing gemeinsam 

mit der PPP – Private Public Partnership, einem 

Unternehmen der Raiffeisengruppe in Tirol. Die 

Vermittlung und Betreuung dieser Kunden erfolgt 

meist durch die Spezialabteilung der RLB-Tirol AG 

unter der Leitung von Dir. Mag. Josef Brandauer. 

Bei den institutionellen Kunden spielt „Vertrauen 

und Diskretion“ eine wesentliche Rolle. So sind meist 

die Mitarbeiter der Raiffeisen-Leasing Ing. Andreas 

Sprenger, Ing. Friedrich Tussetschläger und Ing. Gerhard 

Senfter die von den Orden meist gewünschten 

Projektleiter, wenn es um eine professionelle Bauabwicklung 

geht. Nicht nur die Franziskaner bedienten 

sich der Baumanagementteams der Raiffeissen- 

Leasing (bestehend aus Ing. Andreas Sprenger, Ing. 

Gerhard Senfter, Ing. Friedrich Tussetschläger), auch 

Jesuiten- und Kapuzinerorden, Don Bosco Schwestern, 

Tertiarschwestern, Kreuzschwestern oder die Barmherzigen 

Schwestern zählten zu den Auftraggebern 

von Baudienstleistungen. 

Neben Klosterrenovierungen wurden in den letzten 

Jahren von der Baumanagementabteilung auch 

Schulneubauten, ein Behindertenheim, Behindertenwerkstätten 

sowie ein Heim für verhaltensauffällige 

Kinder abgewickelt. 

Wohnhausprojekte, Alten- und Pflegeheime für 

Ordensleute, Liegenschaftsbewertungen und die Unterstützung 

der Eigentümer beim Verkauf von Immobilien 

(darunter ein Schloss in Salzburg …) zählen 

ebenfalls zu dem umfassenden Aufgabengebiet. 

Die Orden stellen meist selbst ein Baugremium 

zusammen, und das kann schon einmal ausschließlich 

aus Klosterschwestern oder Mönchen bestehen. 

Es gab noch einige weitere sympathische Besonderheiten: 

So ist es zum Beispiel durchaus üblich, dass 

eine Projektsitzung mit einem Lied oder Gebet eingeleitet 

wird. ı 

Leas•mich 1|FEBRUAR 2012 07

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Kfz-Leasing 

Hilfswerk setzt auf „saubere“ Mobilität 

Im Februar 2012 fand die Übergabe der ersten 15 Fahrzeuge statt – die Flotte soll 

sukzessive auf umweltschonende und sparsame Modelle umgestellt werden. 

Foto: Raiffeisenlandesbank Burgenland 

Bei der Übernahme (v.l.n.r.): Hilfswerk GF Prok. Walter Hofherr, GD-Stv. Dr. Rudolf Könighofer, 

Raiffeisen-Leasing LGS-Burgenland-Leiterin Irene Hrdlicka-Hakel, Raiffeisenlandesbank 

Burgenland VDir. Friedrich Nikolaus, GD Dr. Julius Marhold, Hilfswerk Landesobm. 

Abg.z.NR Oswald Klikovits, GD Dr. Julius Marhold, Pflegedirektorin Bettina Kiefl 

Mit einer auf die Bedürfnisse des Burgenländischen 

Hilfswerk abgestimmten, maßgeschneiderten 

Finanzierungslösung stellte die Raiffeisen-Leasing im 

Burgenland erneut ihre Kompetenz in Sachen Fuhrparkmanagement 

unter Beweis. Bei der Erweiterung 

ihres Fuhrparks um weitere 15 Autos entschied sich 

das Hilfswerk für das Full-Service-Fuhrparkmanagement 

der Raiffeisen-Leasing, die auch die Finanzierung 

im Gesamtvolumen von EUR 150.000 übernahm. 

Wesentlich zur raschen Umsetzung der zukunftsweisenden 

Investition trug die hervorragende Zusammenarbeit 

zwischen dem Burgenländischen Hilfswerk, 

der Raiffeisenlandesbank Burgenland und der Raiffeisen-Leasing 

bei. 

Die Raiffeisen-Vertreter, Vorstands direktor Friedrich 

Nikolaus und Landesgeschäftsstelle Burgenland- 

Leiterin Irene Hrdlicka-Hakel freuten sich mit dem 

Obmann des Hilfswerk, Abg.z.NR Oswald Klikovits 

bei der Übergabe der neuen Dienstautos. 15 weitere 

Fahrzeuge sollen noch in diesem Jahr folgen. 

Das Burgenländische Hilfswerk ist der größte Anbieter 

sozialer Dienstleistungen im Burgenland und 

beschäftigt zurzeit an die 150 MitarbeiterInnen in der 

mobilen Hauskrankenpflege, die täglich rund 1.000 

Kunden in deren eigenen vier Wänden betreuen. Eine 

wesent liche Voraussetzung für diese Arbeit ist ein 

sicheres und kraftstoffsparendes Fahrzeug. 

„Unser langfristiges Ziel ist es, unsere Dienstflotte 

in den nächsten Jahren schrittweise auf kraftstoffsparende 

und umweltschonende Fahrzeuge umzustellen. 

Damit kommen wir als vielfahrendes Dienstleistungsunternehmen 

auch unserer gesellschaft - 

lichen Verantwortung für eine saubere Umwelt nach“, 

so Hilfswerk-Obmann Abg.z.NR Oswald Klikovits. 

Für das Burgenländische Hilfswerk, dessen Mitarbeiter 

im Jahr über 1 Million Kilometer zurücklegen 

und einen Jahresverbrauch von ca. 70.000 Liter 

Benzin erreichen, sind die 15 neuen KIA Picanto daher 

eine saubere und zugleich sparsame Alternative. ı 

Der 3. Unternehmer-Mobilitäts-Tag hat 

am 31.03.2012 im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum 

Teesdorf stattgefunden, unter dem Titel 

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Kfz-Leasing 

Eisenstadt e-mobilisiert 

Die burgenländische Landeshauptstadt ist als Modellregion ein Zentrum der Elektromobilität. 

Auf dem Weg in eine e-mobile Zukunft bedarf es jedoch einer gemeinsamen 

Kraftanstrengung. Das Druckzentrum Eisenstadt konnte als erstes Unternehmen in der 

Modellregion dafür gewonnen werden, seinen Fuhrpark klimafreundlich umzustellen. 

Bei der Pressekonferenz von „Eisenstadt e-mobilisiert“ (v.l.n.r.): 

Bgm. LAbg. Mag. Thomas Steiner, BEWAG Vorstandssprecher 

Dipl.-Ing. Reinhard Schweifer, DI Roman Michalek (Mobilitätszentrale 

Burgenland, Bgm. a.D. Andrea Fraunschiel, BEWAG Vorstandssprecher 

Mag. Michael Gerbavsits 

„Das Elektroauto ist die Zukunft“, ist HC Harnisch, 

Geschäftsführer des Eisenstädter Druckzentrums, 

überzeugt. „Jeder Einzelne kann einen Beitrag zum 

Umweltschutz leisten. Ich sehe das sogar als umweltpolitische 

Verpflichtung. Daher bin ich stolz, dass 

wir durch diesen Schritt nachhaltiges Umweltengagement 

demonstrieren. Wir reduzieren tatsächlich 

und nachweisbar CO 2 . Dieser gesamtheitliche Nachhaltigkeitsansatz 

ist Teil unserer Unternehmensphilosophie.“ 

Innerhalb des Stadtgebiets legt das Druckzentrum 

rund 19.000 Kilometer im Jahr zurück, um seine 

Kunden mit Druckwerken zu beliefern. Diese Wege 

werden mit den neu erworbenen Renault Kangoo ZE 

ab sofort CO 2 neutral befahren, wodurch ein deutlicher 

Umwelteffekt erzielt wird. 

„Der Kangoo ist ein mit Lithium-Ionen-Akkus betriebenes 

Fahrzeug und damit absolut emissionsfrei. 

Es entstehen während der Fahrt keine schädlichen Abgase. 

Das E-Car schafft im Idealfall eine Reichweite 

von 170 km und ist somit das ideale Fahrzeug für 

Lieferungen im städtischen Bereich und im näheren 

Umfeld“, erklärt Gerhard Skrbetz, Verkaufsleiter des 

Autohauses Koinegg. Sein Arbeitgeber zählt übrigens 

zu den neun „Z. E. Experten“ in Österreich, die sich 


auf Verkauf, Service und Reparatur von E-Fahrzeugen 

spezialisiert haben. 

Die Anschaffung und Förderabwicklung wurde 

gemeinsam mit der Eisenstadt e-mobilisiert GmbH 

als Betreibergesellschaft der Modellregion durchgeführt. 

Die Fördermittel werden vom Klima- und Energiefonds 

zur Verfügung gestellt. Die Finanzierung 

übernimmt die Raiffeisen-Leasing. 

Nicht nur die Umwelt freut sich über diese Zukunftsinvestition. 

„Bei einer Jahresleistung von 19.000 

Kilometern ersparen wir uns fast EUR 2.000 jährlich im 

Betrieb des E-Cars, Tendenz steigend, wenn man 

sich die Entwicklung der Spritpreise ansieht“, so 

Harnisch weiter. Der DZE-Chef fühlt sich auch privat 

dem Klimaschutz verpflichtet: Ab sofort wird er seinen 

täglichen Weg von und zur Arbeit mit dem neuen 

E-Auto zurücklegen. 

Neue Lebensqualität durch Elektromobilität 

Seit 2010 ist Eisenstadt eine von acht E-Mobilitäts- 

Modellregionen in Österreich. Ziel des Projekts „Eisen - 

stadt e-mobilisiert“, eine Initiative von BEWAG, Landeshauptstadt 

Eisenstadt und Raiffeisen-Leasing, ist 

es ein innovatives und umweltfreundliches Mobilitätssystem 

für die Landeshauptstadt zu entwickeln 

und umzusetzen. In Modellregionen werden wichtige 

Erfahrungen für die breite Markteinführung von 

E-Mobilität gewonnen. 

„Elektromobilität ist für Städte das Zukunftsthema“, 

ist Eisenstadts Bürgermeister Mag. Thomas 

Steiner überzeugt. Der Einsatz von E-Fahrzeugen ist 

ein wichtiger Schritt zu einer noch höheren Lebens- 


qualität in den Städten. Bereits jetzt können E-Autos in den Kurzparkzonen 

in Eisenstadt kostenlos parken. „Auch die Anschaffung von alter nativ 

betriebenen Fahrzeugen fördern wir kräftig, um für Betriebe und 

Bürger Anreize zum Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge zu bieten. 

Denn Klimaschutz ist uns sehr wichtig: Mit dem Projekt Eisenstadt e-mobilisiert 

bauen wir unsere starke Position im Bereich der E-Mobilität 

weiter aus und bringen Innovation auf die Straße.“ 

In den kommenden drei Jahren werden in Eisenstadt 250.000 fossile 

City-Taxi-Fahrten Schritt für Schritt elektrifiziert. Die Verknüpfung von 

Wohnen und Mobilität durch zentrale E-Mobilitätsfuhrparks bei Wohnhausanlagen 

wird fossilen innerstädtischen Verkehr durch kosten günstig 

gemietete E-Bikes, Scooter und City-Cars ersetzen. Durch die Mehrfachnutzung 

von Fahrzeugen werden sich attraktive Preismodelle für 

die Bürger ergeben. 

Eine zentrale Maßnahme des Projekts „Eisenstadt e-mobilisiert“ wird 

die nachhaltige Implementierung eines vollautomatischen E-Bike-Verleihsystems 

sein. Der Vollausbau startet im Juli 2012 und wird an 

15 Standorten bis zu 60 E-Bikes bereitstellen. Zeitgleich wird die Bürger - 

karte zur E-Mobilitätskarte ausgebaut, mit der vom E-City-Taxi bis zum 

E-City-Bike alle Leistungen zu beziehen sind. 

Alles in allem wird in Eisenstadt ein Fuhrpark von 23 Elektroautos, 

20 Elektromopeds, 69 Elektrofahrrädern und anderen E-Fahrzeugen 

angeschafft. Dazu kommen 53 Ladestationen. Der Strombedarf soll aus 

zusätzlichen erneuerbaren Energiequellen gedeckt werden. Das Investitionsvolumen 

beträgt insgesamt EUR 2,3 Mio und wird vom Projektkonsortium, 

bestehend aus BEWAG, Stadt Eisenstadt und Raiffeisen-Leasing, 

aufgebracht. 560.000 Euro schießt der Klima- und Energiefonds zu. 

Bereits seit Anfang des Jahres wird Essen auf Rädern in Eisenstadt 

CO 2 -neutral serviert. Ein eigens dafür angeschaffter Fiat Fiorino Elektro 

elektrifiziert 11.000 bisher fossil zurückgelegte Kilometer pro Jahr. ı 

Leuchtendes 

Vorbild 

Der Klima- und Energiefonds 

unterstützt technologieorientierte 

Leuchtturmprojekte im Themenbereich 

E-Mobilität in Österreich. 

Österreich verpflichtete sich im Rahmen des Kyoto-Protokolls 

zu einer Verringerung der Treibhausgas(THG)-Emissionen um 

13 % bis 2012. Hierzulande sind Industrie, produzierendes Gewerbe 

und Verkehr die stärksten THG-Quellen. Deren Emissionen 

sind bis 2009 um 2,4 % Prozent gegenüber 1990 angewachsen 

– die Entfernung zum Kyotoziel liegt daher bei 15,4 %. Am 

weitesten entfernt von der Zielerreichung ist der Sektor Verkehr, 

der den stärksten Anstieg seit 1990 verzeichnete. Darum bieten 

gerade hier alternative Kraftstoffe, Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel 

und Umstieg auf energie effiziente Antriebe (etwa 

Elektromobilität) enormes Reduktionspotenzial. Mit der Einführung 

von Elektromobilität können wesentliche Emissionsreduktionen 

im Verkehrs sektor erreicht werden. Genau hier setzt 

das Projekt emporA an: Ziel ist es, Elektromobilität über die 

gesamte Wertschöpfungskette – vom Fahrzeug bis hin zu den 

Mobilitätsangeboten für Kunden – abzudecken und Entwicklungslösungen 

zu erarbeiten. Im Leuchtturmprojekt emporA 

arbeiten 21 Leitbetriebe aus Industrie und Forschung eng zusammen. 

Dabei kommt emporA die Vielfalt der Projektpartner 

mit jeweils sehr spezifischem Wissen zugute: Erst durch die Zusammenschau 

der Erfahrungen und Kompetenzen entsteht der 

Mehrwert für die erarbeiteten Lösungen. ı 

Foto: Raiffeisen-Leasing/Katharina Stögner 

Premium meets Premium 

Am 2. März 2011 wurde das Wiener Autohaus 

Keusch von Amedeo Felisa und 

Enrico Galliera am Autosalon in Genf zum 

neuen Generalimporteur der mystischen 

Marke ernannt. Am ersten Jahrestag als 

„Official Ferrari Dealer“ wurde eine weitere 

weitreichende Kooperation beschlossen. 

Der familiengeführte Betrieb unter Leitung der Geschäftsführer Jürgen Keusch und 

KR Willibald Keusch kann bereits auf eine 20-jährige Erfahrung im automobilen 

Premium-Segment zurückblicken. Letztes Jahr erfolgte der Spatenstich für den 

Bau eines neuen Schauraumes an der Wiener Ringstraße, im Frühjahr 2012 erfolgt 

dann die Eröffnung einer der weltweit exklusivsten Ferrari-Repräsentanzen am 

Kärntner Ring 10. Hier kann der Flair der „Roten aus Maranello“ auf 250 m² hautnah 

präsentiert werden und die Kunden entsprechend beraten werden. Am Standort 

Helgolandgasse in Wien 20 wurden bereits die letzten Adaptierungsarbeiten an 

einer der modernsten Werkstätten in Österreich abgeschlossen, fortan wird diese 

exklusiv für Ferrari genutzt. Für sämtliche Karosseriearbeiten, Lackierarbeiten, 

Service und Reparatur bietet die Firma Keusch Premium ihren Kunden ein von 

Ferrari ausgebildetes und zertifiziertes Team von Spezialisten, das die Kunden mit 

maximalem Engagement betreut. Dazu gehört auch der richtige Finanzierungspartner. 

Exakt am ersten Jahrestag als „Official Ferrari Dealer“, am 2. März 2012, 

schließt Jürgen Keusch eine weitere für das Unternehmen bedeutende Kooperation. 

Raiffeisen-Leasing, langjähriger Partner in allen Finanzierungsbereichen 

sowohl für das Unternehmen selbst als auch für dessen Kunden, wird auch das 

Premium-Segment übernehmen. „Zwei Unternehmen mit Handschlagqualität und 

maximalen Ansprüchen hinsichtlich Dienstleistung für ihre Kunden“, freut sich 

Keusch. ı 

Ferrari-Partner Keusch bietet nicht nur den 

Vertrieb, sondern auch die Betreuung der 

Kunden auf dem österreichischen Markt (im 

Bild General Manager Jürgen Keusch, Raiffeisen-Leasing-GF 

Mag. Alexander Schmidecker) 


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mindesten 3 Jahre abgeschlossen. Aktion läuft bis 31. 12. 2012. Produkte in der Steiermark nicht erhältlich.

Fuhrparkmanagement 

Computerleute unterwegs 

Nicht selten werden PC als Massenware verkauft. Dabei steht PC für Personal Computer. 

DiTech nimmt diese Bedeutung ernst und unterstützt nun bereits seit 12 Jahren Privatund 

Businesskunden bei individuellen Hardwarelösungen. Seit Jänner 2011 managt 

DiTech seinen Fuhrpark über die Raiffeisen-Leasing. 

Mit 880.877 km hat DiTech im vergangenen 

Jahr fast 22-mal für seine 

Kunden den Globus umrundet. „Unsere 

Fahrzeuge übernehmen die 

Warenlieferungen von unserem 

Zentrallager in alle Fachmärkte 

österreichweit sowie die Zustellungen 

innerhalb des Filialnetzes“, beschreibt 

DiTech-Gründer und Geschäftsführer 

Damian Izdebski die 

Bedeutung des Fuhrparks. „Außerdem 

wird er für das von DiTech angebotene 

Express-Service DiTex, 

das die Zustellung bestellter Waren 

innerhalb von fünf Stunden im Großraum Wien 

garan tiert, eingesetzt.“ 2011 hat das Unternehmen 

7.948 DiTex-Zustellungen gezählt. Insgesamt wurden 

2,1 Millionen Produkte verkauft. Die Angebotspalette 

des Unternehmens ist dementsprechend umfangreich. 

Aktuell sind 7.480 Artikel aus den Bereichen 

PC-Systeme, Notebooks, Monitore, vertragsfreie Smart - 

phones, Tablets sowie Software und Zubehör verfügbar. 

Ein 5.000 m² großes Versandlager gewährleistet die 

rasche österreichweite Verfügbarkeit. Damian Izdebski 

ist stolz auf sein Konzept. Gegründet 1999 verzeichnete 

DiTech im vergangenen Jahr 450.000 namentlich 

registrierte Kunden mit 611.000 Aufträgen. 2011 erzielte 

der Computerspezialist, der 2009 zum besten 

Computergeschäft Österreichs ernannt wurde (Gallup), 

einen Umsatz von 105 Mio €. Neben der individuellen 

Betreuung sind die heimische Produktion der 

Eigenmarke „dimotion“ sowie die Bereitstellung 

einer eigenen Businesskunden-Abteilung Faktoren 

für den Erfolg von DiTech. 

Paket Fuhrparkmanagement 

Die Hunderttausende Kilometer für Warenlieferungen 

sowie die zunehmende Größe des Fuhrparks gaben 

im Dezember 2010 den Ausschlag zur Auslagerung 

des Fuhrparkmanagements (FPM) an die Raiffeisen- 

Leasing. „Ab einer gewissen Größe des Fuhrparks erfordert 

eine firmeninterne Administration zusätzlichen 

Personalaufwand. Dennoch gibt es keine Sicherheit, 

ob alle Leistungen und Arbeitsstunden, die verrechnet 

wurden, auch tatsächlich mit den gestellten Rechnungen 

übereinstimmen. Bei einer Auslagerung 

kümmern sich erfahrene Profis um den Fuhrpark und 

880.877 km war der 

DiTech-Fuhrpark im 

vergangenen Jahr 

unterwegs (im Bild: 

DiTech-Mitarbeiter 

Martin Kofler vor 

einem der 33 Zustellfahrzeuge). 

DiTech 

Gründung 1999, Wien 

300 MitarbeiterInnen 

19 Fachmärkte und Shops 

in ganz Österreich 

450.000 namentlich registrierte 

Kunden (davon 105.000 

gewerbliche Kunden) 

Über 220 Lieferanten aus 

Europa und Asien 

Fuhrpark mit 33 Fahrzeugen 

Umsätze 2011: EUR 104,9 Mio 

(2010: EUR 96,2 Mio) 

Foto: DiTech 

sorgen dafür, dass administrative 

Tätigkeiten wie Versicherungsmeldungen, 

Garantiereklamationen usw. 

prompt und unkompliziert erledigt 

werden. Mit der Auslagerung des 

Fuhrparks entfallen zudem zusätzliche 

Personalkosten“, merkt Damian 

Izdebski an. „Wir haben unseren 

gesamten Fuhrpark an die Raiffeisen-Leasing 

ausgelagert. Hauptpart 

der 33 Fahrzeuge bilden dabei 

Zustellfahrzeuge.“ Eine Vergrößerung 

des Fuhrparks ist laut 

DiTech aktuell kein Thema. Da die 

meisten Fahrzeuge auf dem neuesten Stand sind, ist 

auch kein Fuhrparktausch vorgesehen. Izdebski zeigt 

sich mit dem FPM-Angebot sehr zufrieden. „Nach unseren 

Erfahrungen können wir das Raiffeisen FPM 

sehr empfehlen. Wir nutzen die Kostenberatung 

ebenso wie die Fuhrparkadministration, Rechnungskontrollen 

durch KFZ-Technikermeister, den Reifenersatz, 

das europäische Tanknetz, Versicherungsmanagement, 

Reporting mit Managementinformation 

und die Leasingfinanzierung.“ 

DiTech ist via Raiffeisen-Leasing erstmals in Kontakt 

mit externem Fuhrparkmanagement gekommen. 

„Davor haben wir den Fuhrpark selbst verwaltet“, erinnert 

sich der DiTech-Chef. Bereut hat er seine Entscheidung 

für die Auslagerung nicht. „Die FPM-Mitarbeiter 

sind stets erreichbar, sehr freundlich und bemüht 

und stehen immer mit guten Lösungen zur 

Seite.“ Der Kostenfaktor sei ein weiteres Plus. „Raiffeisen 

verwaltet und betreut eine Vielzahl an Flotten 

und Fuhrparks. Bei Werkstätten, beim Treibstoff, bei 

Reifen und vielen anderen Produkten 

rund um Firmenflotten erzielen sie 

deutliche Preisvorteile im Einkauf. 

Dieser Vorteil wird 1:1 an uns weitergegeben. 

Fuhrparkmanagement ist 

unbedingt zu empfehlen, vor allem 

dann, wenn die kritische Menge an 

Fahrzeugen überschritten ist und sich 

eine Eigenadministration nicht mehr 

rechnet“, betont er überzeugt. „Wir 

haben bisher keine Wünsche geäußert, 

die von Raiffeisen FPM nicht 

abgedeckt werden.“ ı 


Institutionelle Kunden 

Über 200 Teilnehmer kamen vom 21. bis 22. März 

2012 zum Kommunalwirtschaftsforum „Rien ne va 

plus? Herausforderung demografischer Wandel“ nach 

Velden. Die Veranstaltung wurde von der Porr, 

Raiffeisen-Leasing, Siemens AG Österreich und 

Vasko+Partner ins Leben gerufen und fand 2011 das 

erste Mal in Krems statt. 

Das Kommunalwirtschaftsforum hat sich als Netzwerktreffpunkt 

für Gemeindevertreter der höchsten 

Entscheidungsebene wie auch für andere Teilnehmer 

der öffentlichen Hand etabliert, die vom Austausch mit 

der Planer- und Technologiebranche für die Entwicklung 

ihrer Kommune profitieren. 

Heinz Fassmann, Professor für angewandte Geografie, 

Raumforschung und Raumordnung am Institut 

für Geografie und Regionalforschung der Universität 

Wien, beschrieb das Österreichische Raumentwicklungskonzept 

(ÖREK) als ein strategisches Steuerungsinstrument 

für die gesamtstaatliche Raumordnung 

und Raumentwicklung: „Dabei ist der demografische 

Wandel Österreichs ein wesentliches Thema. 

Ein Einwanderungsland auf dem Weg zur Einwande- 

Kommunalwirtschaftsforum 

2012 

Die Initiatoren des zweiten Kommunalwirtschaftsforums provozierten mit der Frage Rien ne va plus? – 

das Expertentreffen in Velden widmete sich vor allem den Herausforderungen der Kommunen unter 

den gravierend demografischen Veränderungen wie auch der brisanten budgetären Situation. 

Mit klugen Investitionen 

gegen die Krise: 

Alexander Schmidecker, 

Raiffeisen-Leasing GmbH, 

Josef Stadlinger, Siemens 

AG Österreich, Johannes 

Karner, Porr, Wolfgang 

Vasko, Vasko+Partner 

Foto: Michael Hetzmannseder 

rungsgesellschaft, Sicherung der lokalen und regionalen 

Daseinsvorsorge und demografisches Wachstum 

qualitätsorientiert bewältigen, lauten dabei die 

entsprechenden Handlungsfelder.“ 

Margarete Czerny, Fachtagsleitung Wohnen und Integration, 

Department Migration und Globalisierung, 

Donau-Universität Krems, brachte – unterlegt mit neuesten 

Forschungsergebnissen – die Bedeutsamkeit der 

Kooperation von Privat und Öffentlich auf den Punkt: 

„Nur so ist ein qualitativ hochwertiger Lebens- und 

Wohnraum für die Zukunft der wachsenden Bevölkerung 

möglich. Darin liegen aber auch enorme Chancen 

für die Kommunalwirtschaft – steuernd und gezielt 

mitzuwirken, um den sich ändernden Wohn- und 

Lebens bedingungen unserer globalisierten, umweltbewussten, 

aber auch zunehmend multikulturellen 

und auch alternden Gesellschaft Rechnung zu tragen.“ 

Trend: Gemeinsam neue Wege finden 

Harald Pitters, Trendexperte und Kommunalforscher, 

präsentierte seine druckfrische Studie zur Lage der 

österreichischen Gemeinden. Pitters hat in einer repräsentativen 

Untersuchung, befragt wurden 470 Bürgermeister 

und Amtsleiter, den Ist-Zustand in Österreichs 

Gemeinden evaluiert. Dabei kristallisierten sich 

strukturelle Reformen bzw. Maßnahmen heraus, die 

greifen könnten. Viele Gemeinden stehen vor der Notwendigkeit, 

ihre Haushalte langfristig zu konsolidieren. 

„In diesem Zusammenhang ist die Forderung nach 

mehr Einbindung wichtiger Entscheidungsträger und 

Stakeholder allgegenwärtig. Insbesondere auf der 

kommunalen Ebene ist die Berücksichtigung von ,vox 

populi‘ demnach mehr denn je geboten“, erklärt 

Harald Pitters. 

Interkommunale Zusammenarbeit und sogenannte 

„Shared Service Center“ spielen in diesem 

Zusammenhang eine zentrale Rolle. Daneben erkennen 

Gemeinden die meiste Substanz in der Ausgabenoptimierung 

durch Betreibergesellschaften, Outsourcing 

und in strategischem Beschaffungsmanagement. 

Eine weitere Möglichkeit, effizienter und 

billiger vorzugehen, stellen Public-Private-Partnership- 

Projekte dar. 


Laut Studie von Pitters P) KommunalTrend benötigen 

mehr als vier Fünftel der Befragten diese Modelle 

zunehmend in fast allen Infrastrukturbereichen 

der Gemeinden. Kluge Investitionsstrategien sind dabei 

für die klare Mehrheit eine Forderung zur Krisenbekämpfung. 

Die privaten Firmenpartner führen wirtschaftlich 

reizvolle und häufig auch prestigeträchtige 

Projekte durch. Und für die betroffene Gemeindebevölkerung 

entsteht pünktlich moderne und bedarfsgerechte 

Infrastruktur. 

Die Initiatorengruppe Porr, Raiffeisen-Leasing, 

Siemens AG Österreich und Vasko+Partner bietet mit 

dem Kommunalwirtschaftsforum Lösungen für aktuelle 

Fragen und Bedürfnisse der öffentlichen Hand 

und konfrontiert die Wirtschaft mit der Wissenschaft 

und Politik. Die Referentenrunde wurde auch heuer 

wieder sorgfältig ausgewählt: Bürgermeister mit erfolgreichen 

Konzepten, Industrie sowie Projektentwickler, 

Investoren, Konsulenten und Facility- 

Management-Unternehmen. 

Sektionschef Dr. Gerhard Steger, Leiter der Präsidialsektion 

im Bundesministerium für Finanzen, folgte 

der Einladung, über die wichtigsten Highlights zu den 

Themen Sparpaket, Finanzausgleich und finan zielle 

Zukunft der Gemeinden zu referieren. Steger betonte, 

dass die Gemeinden wie alle anderen Gebietskörperschaften 

vor großen Herausforderungen stehen: „Sie 

müssen ihre Aufgaben vor dem Hintergrund zunehmenden 

Konsolidierungsdrucks bewältigen. Dieser ergibt 

sich einerseits aus strengeren EU-Vorgaben zur 

Wahrung der erforderlichen Budgetdisziplin, aber auch 

aus der Notwendigkeit, künftigen Generationen keine 

unfinanzierbaren Schuldenberge zu hinterlassen. 

Diese Herausforderungen werden nur bewältigbar 

sein, wenn alle Gebietskörperschaften bereit sind, 

Steuermittel effizienter einzusetzen und traditionelle 

Verhaltensmuster zu hinterfragen. Eine unveränderte 

Fortsetzung der Vergangenheit ist finanziell nicht tragfähig.“ 

Zu den wesentlichen Elementen bei der Lösung 

der Finanzprobleme zählt laut Steger einerseits die 

Zusammenführung der Ausgaben-Aufgaben und 

Finanzierungsverantwortung und andererseits das 

Nützen von Synergieeffekten zwischen verschiedenen 

Ebenen der Gebietskörperschaften, aber auch 

zwischen Gemeinden. 

Gemeindebundpräsident Helmut Mödlhammer 

verwehrte sich gegen Verallgemeinerungen und 

betonte die Vorbildwirkung der Gemeinden in vielen 

Bereichen. Auch in puncto Gemeindezusammenlegungen 

konterte er: „Wir haben nachgewiesen, dass 

Gemeinden unter 5000 Einwohnern die Beschäftigung 

betreffend die Besten sind – die sollen wir mit anderen, 

vielleicht nicht so erfolgreichen Ortschaften 

zusammenlegen? Deshalb: Zusammenlegungen, ja, 

aber nur dort, wo es sinnvoll ist.“ Steger verwies auf 

das Beispiel einer 4000-Einwohner-Gemeinde – mit 

sieben Feuerwehrautos, und hinterfragte den Sinn, 

stellte jedoch gleich klar: „Ich habe größten Respekt 

vor der freiwilligen Feuerwehrarbeit – aber gerade die 

Gerätschaften betreffend sehe ich einiges an Einsparungspotenzial.“ 

Eine lebhafte und konstruktive Diskussion bildete 

den Abschluss des Kommunalwirtschaftsforums. 

Einigkeit herrschte darüber, dass PPP-Modelle nichts 

für finanzmarode Gemeinden sind, sondern für kluge 

Denker, die genau abgewogen haben, welche Bereiche 

für die Ausgliederung tatsächlich lohnenswert 

sind. Für Steger klar: „PPP-Modelle müssen sich der 

Konkurrenz herkömmlicher Vorgehensweisen stellen 

– denn nur so gibt es einen Kostendruck und ein Effizienzpotenzial.“ 

Weiters befürwortete Steger Kooperationen 

z. B. bei der allgemeinen Versorgung wie 

etwa Müllabfuhr oder Energie. 

Das positive Feedback der Teilnehmer des KWF 

2012 bestätigte den richtigen Weg der Initiatoren, 

die bereits auf der Suche nach dem nächsten Veranstaltungsort 

für das KWF 2013 sind, wie Alexander 

Schmidecker in seinem Schlusswort betonte. ı 

»Insbesondere auf 

der kommunalen 

Ebene ist die Berücksichtigung 

von 

,vox populi‘ mehr 

denn je geboten.“ 

HARALD PITTERS 

Trendexperte und 

Kommunalforscher 

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Immobilien 

Am Lebenberg 

lässt sich’s leben 

Neben der Seitenblicke-Society zieht es auch eine andere, dezentere Klientel in 

das Winter- und Sommer-Dorado Kitzbühel: zurückhaltende, eher unauffällige, aber 

betuchte Kitz-Connaisseurs. Für diese Zielgruppe errichtet die Raiffeisen-Leasing 

Immobilien Management derzeit drei Häuser mit 22 Wohnungen der Extraklasse. 

Fotocredit: Raiffeisen-Leasing 

„Wir waren zur richtigen Zeit am richtigen Ort“, 

schwärmen Gesamtprojektleiter Christian Babler, der 

kaufmännische Leiter Philipp Hiesböck und Raiffeisen- 

Leasing-Immobilienspezialist Karlheinz Sandler von 

der Lage der drei der Fertigstellung (Ende November 

2012) entgegenwachsenden Objekte. Die drei Immobilienexperten 

waren vor Kurzem als eine Art „Soko 

Kitzbühel“ vor Ort, um gemeinsam mit Kunden den 

Baufortschritt zu begutachten und offene Fragen zu 

erörtern. 

Das Terrain: Am Lebenberg, etwa 80 Höhenmeter 

über Kitzbühels Stadtzentrum. Kennern der Streif- 

Stadt braucht man die Vorzüge dieser ersten Adresse 

nicht lange auseinanderzusetzen: in unmittelbarer 

Nähe das mondäne Hotel Schloss Lebenberg mit 

seiner mehr als fünfhundertjährigen Geschichte; nur 

zehn Gehminuten zum Zentrum, etwa ebenso viele 

Minuten zum Ganslernlift und zum Golfplatz und nur 

wenige hundert Meter entfernt der sommerliche 

Anziehungspunkt Schwarzsee. Dazu ein Bilderbuchblick 

auf die Stadt, auf das Kitzbüheler Horn, den 

Attraktiver Sitz in 

Kitz – die Raiffeisen-Leasing 

baut 

exklusive Eigentumswohnungen 

Hahnenkamm bis hin zum Pass Thurn. „Von jeder 

Wohnung, auch von den Erdgeschoßwohnungen aus, 

ergibt sich ein attraktiver Blick“, weiß Projektleiter 

Babler. 

Ein Drittel der 22 Wohnungen mit Flächen von 

120 bis 300 Quadratmetern ist bereits verkauft. Interesse 

an einem Logis in der innerhalb des Städtedreiecks 

München – Salzburg – Innsbruck liegenden 

Gamsstadt herrscht vor allem im süddeutschen Raum. 

„Von Nürnberg nach Kitzbühel sind es gerade einmal 

drei Autostunden“, erzählt ein Ehepaar, das sich 

schon mächtig auf die neue Adresse freut. 

Wenn die drei Häuser zu Beginn der Wintersaison 

2012 fertiggestellt sein werden, wollen Sandler, Babler 

und Hiesböck etwa 70 Prozent der Wohnungen – 

Preis ab etwa 1,2 Millionen Euro – verkauft haben. 

„Kitzbühel ist und bleibt ein Hotspot“, zeigt sich Karlheinz 

Sandler optimistisch. In den vergangenen fünf 

Jahren seien die Immobilienpreise in Kitzbühel um 

30 Prozent gestiegen und „es herrscht eine Nachfrage 

wie noch nie, während auf der anderen Seite ein 

immenses Angebotsdefizit besteht“, ergänzt der kaufmännische 

Leiter Philipp Hiesböck. Vielen Kunden 

gehe es nicht allein um den Freizeitwert und die landschaftliche 

und sportliche Attraktivität Kitzbühels, sondern 

schlicht und einfach auch um die prestigeträchtige 

Postleitzahl 6370, wissen Insider. 

Großen Wert legt man bei Raiffeisen-Leasing darauf, 

das Projekt im Detail gemeinsam mit den Kunden 

zu entwickeln. „Im Gegensatz zu Mitbewerbern beziehen 

wir unsere Käufer in den Bau ein, denn sie sollen 

bei der Übergabe der Wohnungen das bekommen, 

was sie gewollt haben“, erläutert Babler. Ganz 

und gar keine Selbstverständlichkeit: Viele Interessenten 

fliegen via Salzburg, Innsbruck oder München 

ein, kaufen fix-fertige Objekte und investieren dann 

nochmals in die ihnen genehme Adaption. Da kann es 

schon vorkommen, dass ganze Böden oder nagelneue 

Küchen herausgerissen und ersetzt werden: 

Peanuts, what else? „Wir sind hingegen fest davon 

überzeugt, dass wir genügend Interessenten finden, 

die das Projekt mit uns gemeinsam entwickeln wollen, 


ihre Ideen schon während der Bauzeit einbringen 

und von uns auf einem sehr hohen Level betreut 

werden wollen. Hier ist unser technischer Leiter, Hr. 

Ing. Andreas Sprenger vom Baumanagement 

West, besonders gefordert“, erläutert Babler die 

Geschäftsphilosophie. 

Das Investment am Lebenberg umfasst rund 

37 Millionen Euro, wovon etwa ein Viertel auf das 

von der Gemeinde Kitzbühel erworbene Grundstück 

entfällt. Zusätzlich besteht die Option, auf 

den insgesamt 7.500 Quadratmetern bei Bedarf 

noch zwei Villen zu errichten. „Alpiner Baustil, modern 

interpretiert“, lautet die Devise bei der Gestaltung 

der Objekte. Die drei derzeit in Bau befindlichen 

Häuser bieten Wohneinheiten mit je 

zwei bis fünf Zimmern, mit insgesamt 1.000 Quadratmetern 

Terrassenfläche, 1.650 Quadratmetern 

Gartenfläche, Keller und je zwei Stellplätze in der 

Garage. Jede Wohneinheit wird mit einem individuell 

gestaltbaren Spa ausgestattet. Gemeinsam 

genutzt werden können ein rund 250 Quadratmeter 

großer Fitnessbereich mit Indoor-Golf und 

Cardio-Trainingsgeräten, ein Hauskino und ein 

Spielraum für den Nachwuchs. ı 

www.amlebenberg.at 

Foto: Raiffeisen-Leasing/Sylvia Holzmüller 

Vertragsunterfertigung 

Österreichisches Rotes Kreuz 

In der ersten Jännerwoche 2012 wurden die Verträge für die Sale-and-lease-back- 

Transaktion des Pflegeheimes samt Hospiz in Salzburg-Morzg mit einem Finanzierungsvolumen 

von EUR 4 Millionen unterfertigt. Das Pflegeheim wird vom Österreichischen 

Roten Kreuz betrieben. Es wurde im Jahr 1958 errichtet und im Jahr 

2000 generalsaniert sowie um ein Hospiz erweitert. 31 Pflegewohnungen und 

10 Hospizzimmer stehen zur Verfügung. Die Sale-and-lease-back-Variante hatte 

den Zweck, stille Reserven der Liegenschaft und des Gebäudes aufzudecken. ı 

Neues Wahrzeichen 

Foto: Bertl Menegoni 

Ende letzten Jahres fand die offizielle Eröffnungsfeier 

des Ramada Innsbruck Tivoli statt. Sowohl die 

Finanzierung als auch die begleitende Baukontrolle 

wurden von der Raiffeisen-Leasing gestellt. 

Das 3-Sterne-Superior-Hotel mit 159 Zimmern 

wurde am 1. Dezember 2011 eröffnet. Highlights des 

zwölfstöckigen Bauwerks sind Terrasse, Frühstücksrestaurant 

und Seminarräume auf der elften Etage 

sowie die Sauna- und Fitnessräume auf der obersten 

Ebene. Von hier eröffnet sich den Gästen eine fantastische 

Aussicht auf die Stadt und die Tiroler Bergwelt. 

Das jüngste Hotel der Marke Ramada liegt ausgesprochen 

verkehrsgünstig. Sowohl vom Flughafen 

als auch vom Hauptbahnhof Innsbruck aus ist das Gebäude 

in wenigen Fahrminuten erreichbar. Die Innsbrucker 

Innenstadt erschließt sich mit öffentlichen Verkehrsmitteln 

oder einem gemütlichen Spaziergang. 

Durch modernes Ambiente, überdurchschnittliche 

Ausstattung, beste Verkehrslage und attraktive Preisgestaltung 

werden vor allem Geschäftsreisende sowie 

Städte-, Kultur- und Sporttouristen angesprochen. 

Bereits im Vorfeld erregte der architektonisch interessante 

Baukörper große Aufmerksamkeit. Als Höhepunkt 

und Abschluss der 

„Wohnbau- und Stadtentwicklung 

Tivoli“ zählt 

es zu den höchsten Gebäuden 

Innsbrucks. Das 

Bauprojekt wurde von der PORR Solutions Immo - 

bilien- und Infrastrukturprojekte GmbH umgesetzt. Die 

Finanzierung (EUR 17,5 Mio.) erfolgte über das Projektteam 

von Peter Stitz, Raiffeisen-Leasing Wien, das 

Projektcontrolling wurde vom Technikerteam um 

Dipl.-Ing. Walter Soier in Tirol durchgeführt. Pächter 

und Betreiber ist die bereits seit über 20 Jahren weltweit 

tätige RIMC-Gruppe. Die weltweit vertretene 

Ramada-Marke gehört der Wyndham-Worldwide- 

Gruppe an, welche mit ihren rund 6500 Hotels und mit 

insgesamt über einer halben Million Zimmern zu den 

größten Hotelkonzernen der Welt zählt. Mit der Eröffnung 

des Hotels Ramada Innsbruck Tivoli entstanden 

40 neue Arbeitsplätze. ı 

Aufsehenerregend: 

Das Hotel Ramada Innsbruck 

Tivoli überzeugt mit 

einem architektonisch 

interessanten Baukörper 

und modernem Ambiente 


Immobilien 

Schuh-Macher 

in Ungarn 

Das österreichische Schuhunternehmen Legero unterzeichnete 

Mitte Jänner 2012 einen langfristigen Mietvertrag 

für ein Eigenprojekt der Raiffeisen-Leasing in Körmend. 

Bei der Vertragsunterzeichnung 

(v.l.n.r.): Thomas 

Schwald (GF Legero 

Ungarn), 

Eva Bano (RL), 

Karl Weingrill (RL), 

Elemer Elo 

(Kühne+Nagel, 

Vormieter) 

Foto: Raiffeisen-Leasing/Karl Weingrill 

Seit mehr als 130 Jahren werden Qualitätsschuhe 

unter der Marke Legero an verschiedenen Standorten 

gefertigt. Neben Legero gehören auch die Marken 

Superfit und Think! zum Traditionsbetrieb Legero, der 

1872 in Wien durch M. Strakosch gegründet wurde. 

Bereits seit vielen Jahren wird das Unternehmen von 

einer Dreiergeschäftsführung – bestehend aus dem Eigentümer 

und Vorsitzenden DI Stefan Stolitzka sowie 

Dr. Clemens Kellner und Rudolf Hampl – geleitet. 

Allen drei Marken gemeinsam ist der hohe Anspruch 

an Qualität, Design und Funktion, gekoppelt 

mit Ressourcenschonung – chromfrei gegerbtes Leder 

– und Gesundheit. Die Marke Legero steht für superleichte, 

bequeme, aber modische Damenschuhe 

mit hohem Funktionsanspruch. So sind beispielsweise 

alle geschlossenen Schuhe mit GORE-Membranen 

ausgestattet, wodurch eine hohe Atmungsaktivität 

bei angenehmer Fußtemperatur gewährleistet 

ist. Trotzdem sind die Schuhe dabei auch wasserdicht. 

Firmensitz der Legero Schuhfabrik ist Graz, das 

auch Dreh- und Angelpunkt des Unternehmens ist. 

Weitere Niederlassungen sind in Rumänien und Ungarn. 

„Wir haben bereits ein Logistikzentrum in Ungarn, 

dieses wurde jedoch dem Wachstum unserer 

Unternehmensgruppe nicht mehr gerecht“, erläuterte 

Kellner. Bei der Suche nach geeigneten Standorten 

(wichtige Kriterien: Nähe Österreich, Anbindung an 

die internationalen Logistikhighways, Personalverfügbarkeit, 

Preis) ist Legero auf ein Eigenprojekt der 

Raiffeisen-Leasing in Körmend gestoßen. Mitte Jänner 

2012 erfolgte die Vertragsunterzeichnung und offizielle 

Übergabe der Logistikhalle, wodurch das Raiffeisen-Leasing-Eigenprojekt 

auf weitere zehn Jahre 

an einen bonitätsstarken Kunden der Raiffeisenbankengruppe 

vermietet wurde. Und Kellner ergänzt: 

„Das Objekt war einfach ideal, und so konnten wir eine 

für alle Parteien befriedigende Lösung der Verwertung 

des Objektes finden.“ ı 


Fitness in guter Lage 

Das Einkaufszentrum EKZ-Graz-Puntigam (inklusiv Bürogebäude ca. 9.000 m²) wurde 2004 

eröffnet und ist ein Gemeinschaftsprojekt der Strabag und der Raiffeisen-Leasing (50/50). 

Fotos: Raiffeisen-Leasing/Elisabeth Diglas Foto: Raiffeisen-Leasing/Karl Weingrill 

Gleichenfeier 

Jacquingasse 16 

Der Standort Triester Straße 367–369 liegt direkt 

an der Autobahnauffahrt und weist durch Mieter wie 

Merkur, Kik, Klipp, BIPA einen guten Branchenmix mit 

beträchtlicher Kundenfrequenz auf. Mit dem letzten 

Mieter, dem Fitnesscenter Happy Fit, ist das Objektes 

fast zur Gänze vermietet. Bereits Mitte Dezember 

wurde eine Gesamtfläche von 1200 m² an den Studio - 

betreiber übergeben. Mitte Jänner 2012 konnten sich 

erstmals die Eigentümervertreter – Mag. Wurzer von 

der Strabag, Karl Weingrill von der Raiffeisen-Leasing 

– davon überzeugen, wie dieser Fitnessbetrieb ausgebaut 

wurde und welche Ziele sich Sven Decker, 

Eigentümer der Fitnesscentergruppe, gestellt hat. Der 

deutsche Unternehmer betreibt schon seit einem Jahrzehnt 

erfolgreich mehrere Standorte in Österreich und 

Deutschland. Mit diesem Verwertungsstand sind 

bis auf 180 m² Büronutzfläche alle zur Verfügung 

stehenden Flächen von 8.254,10 m² ausgelastet. ı 

Mitte Jänner 2012 wurde auf Einladung des Generalunternehmers Strabag AG die Dachgleiche für das Objekt 

Jacquingasse gefeiert. Nach einer Baustellenführung, bei der man dank guter Wetterbedingungen die fantastische 

Aussicht vom Schloss Belvedere bis zum Kahlenberg bewundern konnte, begann der offizielle Teil der 

Veranstaltung. Neben den Vertretern und Mitarbeitern der Strabag waren sämtliche Konsulenten, das Projektteam, 

die Kollegen der Marketingabteilung sowie Raiffeisen-Leasing-Geschäftsführer Alexander Schmidecker 

vor Ort. Nach den feierlichen Ansprachen wurde der Gleichenspruch – wie es die Tradition vorsieht – vom 

jüngsten Arbeiter der Baustelle vorgetragen. Anschließend erfreuten sich die Gäste am Buffet. In der Jacquingasse 

werden 62 hochwertige Eigentumswohnungen 

mit einer Wohnfläche 

zwischen 50 und 200 m² mit 

großzügigen Freiflächen errichtet. Die teils zur Vorsorge, teils zur 

Eigennutzung konzipierten Wohnungen werden voraussichtlich im 

Herbst 2012 fertiggestellt sein. Für das von der Abteilung „Eigenprojekte“ 

entwickelte und in Zusammenarbeit mit dem Baumanagement 

der Raiffeisen-Leasing errichtete Wohnhaus wird eine hervorragende 

Nachfrage verzeichnet. Nachdem der Verkauf in der Karwoche gestartet 

wurde, war zum Zeitpunkt der Gleichenfeier nur mehr eine Dach - 

geschoß-Maisonettewohnung verfügbar. ı 

V.l.n.r: Mag. Andreas Gugl (Projektteam: Recht), Ing. Erwin Steiger (Abteilungsleitung 

Projektentwicklung), Mag. Alexander Schmidecker (Geschäftsführung Raiffeisen-Leasing), 

Mag. Karlheinz Sandler (Geschäftsführung Eigenprojekte), Mag. Michaela Orisich 

(Projektteam: Verwertung), Ing. Emre Bayraktaroglu (Projektteam: Bautechnik), 

Mag. Ines Lirsch (Projektteam: Verwertung), Bmst. Herbert Vanzo (Strabag), 

Arch. DI Christian Heiss (Architekturbüro Heiss), DI Severa Horner (Architekturbüro Heiss), 

Ing. Alexander Cwiertniowitz MSc. (Projektteam: Gesamtleitung) 


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Recht 

Bauten auf 

fremdem Grund 

Auch beim Superädifikat oder bei einem Baurechtsvertrag 

können die Bilanz- und Steuervorteile des Leasing genutzt werden. 

Nicht immer ist es sinnvoll oder möglich, bei der 

Anschaffung einer Immobilie Grund und Gebäude im 

Eigentum zu erwerben. Dann wird häufig auf die Miete 

als Nutzung einer fremden Immobilie zurückgegriffen. 

Daneben gibt es noch die Möglichkeit, die 

Nutzung einer fremden Immobilie und das Eigentum 

zu kombinieren, in dem man ein Baurecht begründet 

oder ein Superädifikat errichtet. Beide sind sog „Bauten 

auf fremdem Grund“ und haben eine wesentliche 

Gemeinsamkeit: Sie bieten die Möglichkeit, dass das 

Eigentum am Bauwerk und jenes an der Liegenschaft 

verschiedenen Personen zusteht. In der rechtlichen 

Konstruktion sind sie aber sehr verschieden. 

Superädifikate entstehen durch Bauführung auf 

fremdem Grund in der Absicht, dass das Bauwerk 

nicht stets daraufbleiben soll. Diese mangelnde 

Belassungsabsicht, die anhand der Bauweise, der 

Zweckwidmung des Baues und des Grundnutzungsverhältnisses 

zum Ausdruck kommt, muss im Zeitpunkt 

der Bauführung bereits gegeben sein. 

Anders als beim Baurecht bedarf die Begründung 

eines Superädifikates keiner besonderen Form, 

insbesondere keiner Eintragung im Grundbuch. Die 

Übertragung von Rechten an Superädifikaten erfolgt 

durch Urkundenhinterlegung. 

Das Superädifikat gilt als flexibel, gegenüber dem 

Baurecht bestehen jedoch Nachteile beim Rechtsschutz: 

Insbesondere besteht kein Schutz des Vertrauens 

auf die Vollständigkeit und Richtigkeit der 

hinterlegten Urkunden. Auch ist stets zu prüfen, ob 

die mangelnde Belassungsabsicht auch tatsächlich 

vorliegt. 

Anders ist die Rechtslage beim Baurecht. Durch 

einen Baurechtsvertrag wird der Bauberechtigte zum 

nach allgemeinen grundbuchsrechtlichen Regeln geschützten 

Eigentümer am Bauwerk und zum Nutznießer 

am Grundstück. Für das Baurecht wird dabei 

eine eigene Grundbuchseinlage geschaffen, die jene 

des Grundeigentümers belastet und auf der nach 

allgemeinen Prinzipien Eigentumsrechte, aber auch 

Lasten eingetragen werden können. Durch diese 

rechtliche Konstruktion werden die Voraussetzungen 

geschaffen, dass dem Bauberechtigten eine zum 

klassischen Liegenschaftseigentum möglichst ähn - 

liche Rechtsstellung geschaffen wird. 

Der Baurechtsvertrag ist ein befristeter Vertrag. 

Das Baurecht kann auf die Dauer von 10 bis 100 Jahren 

bestellt werden. 

Anders als Superädifikate können Baurechte 

auch an bestehenden Gebäuden begründet werden. 

Immobilienleasing ist auch bei Bauten auf fremdem 

Grund möglich: Der Leasinggeber erwirbt Rechte 

an Grundstücken durch langfristige Miete (beim Superädifikat) 

oder durch Einräumung eines Baurechtes. 

Danach wird nach den Wünschen und Bedürfnissen 

des Leasingnehmers ein Gebäude errichtet und nach 

Fertigstellung desselben das Grundstück samt dem 

Gebäude an den Leasingnehmer zur Nutzung übergeben. 

Alternativ kann auch eine bestehende Immobilie 

bzw ein Baurecht erworben werden, das Gebäude 

eventuell renoviert oder adaptiert werden und 

dem Leasingnehmer zur Nutzung übergeben werden. 

So können die Bilanz- und Steuervorteile des Leasings 

auch genossen werden, wenn ein Eigentumserwerb 

am Grundstück nicht möglich oder sinnvoll ist bzw. 

lassen sich die Vorteile des Leasings mit jenen der 

Bauten auf fremdem Grund vereinen. ı 

Immobilienleasing 

ist auch bei Bauten 

auf fremdem Grund 

möglich 

DR. VERONIKA HÖBINGER 

Rechtsabteilung der 

Raiffeisen-Leasing 


Coverstory 


Prolongierte 

Weiterentwicklung 

„Leas mich“ – der Name der Kundenzeitung der Raiffeisen-Leasing ist Programm: Doch woher 

stammt der Begriff „Leasing“ überhaupt? Ein kurzer Einblick in die Entwicklung dieser 

beliebten, mittlerweile allgegenwärtigen Finanzierungsform und ihrer zahlreichen Varianten. 

Bereits im 19. Jahrhundert wurde Leasing im 

englischen Sprachraum angeboten. Die innovative 

Idee hatte damals Alexander Graham Bell im Jahre 

1877. Mr. Bell verleaste seine Telefonanlagen an Kunden 

in Amerika. Dies brachte der Telefongesellschaft 

den großen Durchbruch, da diese einfach ersetzt werden 

konnten, wenn verbesserte Modelle entwickelt 

wurden. 

Im Jahre 1963 taucht das Produkt „Leasing“ 

dann auch in Österreich auf. Im Jahre 1970 wurde 

Raiffeisen-Leasing als Tochter der RZB gegründet, 

und mit ihr eine Reihe von Leasinggesellschaften, die 

gemeinsam eine lose Interessengemeinschaft bildeten. 

Im Jahre 1983 wurde schließlich der Verband 

Österreichischer Leasinggesellschaften gegründet. 

42 Jahre nach Gründung von Raiffeisen-Leasing verzeichnet 

der Verband bereits 42 Mitglieder. 

„To lease“ bedeutet „vermieten, verpachten“ und 

beschreibt die Nutzungsüberlassung von Investitionsgütern 

(Automobile, Maschinen, …). Es stellt somit 

eine Form der Miete dar. Der Kunde nutzt das Leasingobjekt 

wie ein Eigentümer und zahlt dafür ein 

(meist monatliches) Entgelt. Mit der Genehmigung 

der Finanzierung tritt der Leasinggeber in den Kaufvertrag 

bzw. in die Bestellung des Kunden beim Lieferanten 

ein. Damit bleibt der Leasinggeber während 

der gesamten Vertragsdauer Eigentümer des Objektes. 

Dies ist eines der wesentlichen Kriterien der Leasingfinanzierung. 

Die Rate wird vierteljährlich an den 

Geldmarkt (3-Monats-Euribor) angepasst. Die Zahlung 

setzt sich aus einem Tilgungs- und einem Zinsanteil 

zusammen. Eine Variante stellt die Fixverzinsung 

dar. Die Leasingrate bleibt während der Grundleasingdauer 

konstant. 

Neben der Leistung des Entgeltes ist der Kunde 

verpflichtet, den Gegenstand instand zu halten und 

eventuell gegen Schäden und Untergang zu versichern. 

Beim Kfz-Leasing wird eine Vollkaskoversicherung 

– zum Schutz des Kunden – stets vorausgesetzt. 

Aus Bilanzsicht stellt die Leasingfinanzierung aufgrund 

der Eigentümerstellung des Leasinggebers 

eine Aufwandsposition dar. Das Leasingobjekt scheint 

in der Bilanz des Leasingnehmers nicht auf. 

Leasing ist in Österreich nicht eigens gesetzlich 

geregelt. Für Leasingverträge gelten die Bestimmungen 

des Allgemeinen Bürgerlichen Gesetzbuches 

bzw. das Verbraucherkreditgesetz, wenn es um 

Leasing mit Konsumenten geht. Im Steuerrecht wird 

Leasing in den Einkommensteuerrichtlinien geregelt, 

welche im Jahre 1988 erstmals veröffentlicht wurden. 

Diese Richtlinien definieren die Finanzierungsform 

Leasing und grenzen diese von alternativen Finanzierungsformen 

ab. 

Die Richtlinien im Detail 

Generell handelt es sich um eine Leasingfinanzierung, 

wenn bestimmte Kriterien erfüllt sind. Ist nur eine 

Bestimmung nicht erfüllt, wird das wirtschaftliche 

Eigentum von Beginn an dem Kunden zugerechnet. 

Folgende Kriterien charakterisieren einen Leasingvertrag: 

> Laufzeit des Leasingvertrages 

> Die Laufzeit des Leasingvertrages (Grundleasing - 

dauer) darf 90 Prozent der betriebsgewöhnlichen 

Nutzungdauer nicht übersteigen. 

> Die Laufzeit des Leasingvertrages (Grundleasing - 

dauer) darf 40 Prozent der steuerlichen Abschreibung 

nicht unterschreiten (bei Vollamortisationsleasing). 

Steuerliche Abschreibung 

Derzeit gibt es in Österreich im Regelfall keine gesetzlich 

vorgeschriebene Abschreibung für mobile 

Güter. Die betriebsgewöhnliche Nutzungsdauer bemisst 

sich nach der Gesamtdauer der Verwendung 

oder Nutzung. Ausnahme stellen dabei Personenkraftwagen 

und Kombinationskraftwagen war. Dabei 

ist gemäß EStG die Nutzungsdauer von mindestens 

acht Jahren zugrunde zu legen. 


Coverstory 

Spezialleasing 

Das Leasingobjekt muss jedenfalls auch von Dritten 

genutzt werden können. D.h. ein speziell den Bedürfnissen 

des Leasingnehmers maßgeschneidertes 

Produkt, welches nicht mehr verwendbar ist für andere 

Interessenten, entspricht nicht den Kriterien der 

Leasing finanzierung. 

Eigenmitteleinbringung 

Die Leasingratenvorauszahlung ist mit einer Höhe 

von 30 % vom Anschaffungswert begrenzt. Eine Depotzahlung 

kann bis zu 50 % in die Finanzierung eingebracht 

werden. 

Vertragsmodelle 

Leasingfinanzierungen werden grundsätzlich in zwei 

Vertragsmodelle unterteilt: 

Das bei Kfz-Finanzierungen vorrangige Restwertleasing 

sowie das Vollamortisationsleasing (auch 

Full-pay-out-leasing). 

Beim Restwertleasing verbleibt nach Ende der 

Grundleasingdauer ein bestimmter Restwert, welcher 

dem Marktwert bzw. hilfsweise dem Buchwert des 

Leasing objektes entsprechen muss. Das heißt, es 

wird die Differenz zwischen dem Kaufpreis abzüglich 

etwaiger Eigenmittel und dem Restwert getilgt. Zu 

Vertragsende kann eine Anschlussfinanzierung erfolgen, 

das Fahrzeug angekauft werden oder an die 

Leasing gesellschaft zurückgestellt werden. 

Oft nimmt der Kunde auch die Möglichkeit einer 

Neufinanzierung in Anspruch. Dabei wird das Altfahrzeug 

als Eintauschfahrzeug berücksichtigt und kürzt 

dadurch die monatliche Leasingrate. 

Der Restwert entspricht dem voraussichtlichen 

Schätzwert des Objektes zum Ende der Grundleasingdauer. 

Im Kfz-Bereich lehnt man sich für die Bemessung 

des Restwertes an den objektiven Eurotax- 

Gebrauchtwagenindex an. Der Restwert hängt somit 

von der vereinbarten Vertragsdauer und der geschätzten 

Kilometerleistung ab. 

Beim Vollamortisationsleasing wird das Leasingobjekt 

zur Gänze ausfinanziert. Die Leasingrate ist 

etwas höher als bei Restwertleasing mit dem Vorteil, 

dass zu Vertragsende kein Restwert mehr offen ist und 

somit keine weiteren Zahlungen anfallen. Dieses 

Modell wird meist bei Mobilien angewandt. 

Form der Eigenmittel 

Je nach Eigenmitteleinbringung unterscheidet man 

zwischen Depotleasing und Leasing mit Leasingratenvorauszahlung. 

Beide Eigenmittelformen kürzen die zu finanzierenden 

Anschaffungskosten und haben eine Verringerung 

der Höhe der Leasingrate zur Folge. Während 

allerdings die Leasingratenvorauszahlung den Finan- 

Ständige Weiterentwicklung 

beim Kfz- 

Leasing und Fuhrparkmanagement: 

umweltfreundlich, 

mobil, flexibel und 

dabei berechenbar 

für den Kunden 

zierungsbedarf in Summe kürzt und nicht rückzahlbar 

ist (es handelt sich um einen Aufwand in der Bilanz, 

welcher abgegrenzt werden muss), wird das Depot als 

Forderung des Leasingnehmers gegenüber dem 

Leasinggeber angesehen und wird im Falle der Rückstellung 

des Objektes zu Vertragsende dem Leasingnehmer 

zurückbezahlt bzw. während oder am Ende 

der Laufzeit mit etwaigen offenen Forderungen gegengerechnet. 

Das Depot dient somit als Sicherstellung 

während der Laufzeit. 

Ein weiteres Modell stellt das „Variable Depotleasing“ 

dar, wonach das Depot während des Vertrages 

aliquot zurückbezahlt wird und so monatlich die 

Zahlungsbelastung kürzt. 

Hinsichtlich der per Leasing zu finanzierenden 

Objekte unterscheidet man zwischen Mobilien, Kfz 

und Immobilien. 

Mobilien sind nicht standortgebunden. Typische 

Objekte sind Investitionsgüter wie Produktionsmaschinen, 

Stapler, Baumaschinen, aber auch Flugzeuge 

oder Schienenfahrzeuge und auch Kirchenorgeln. 

Kfz-Finanzierungen stellen das am häufigsten 

finan zierte Objekt dar. Dies reicht von reinen Kfz- 

Finanzierungen bis hin zu Flottenfinanzierungen sowie 

Lkw-Finanzierungen der Frächter. Die Leasingquote – 

das ist das Verhältnis zwischen leasingfinanzierten 

Kfz und Anzahl der Zulassungen pro Jahr – betrug im 

Jahr 2011 32,8 %. 

Im Immobilienbereich hat Raiffeisen-Leasing bisher 

40 Wohnbauprojekte entwickelt mit rund 2.400 

Wohnungen und einer Wohnnutzfläche von ca. 

200.000 m². Weiters wurden bisher mehr als 20 Gewerbe 

projekte mit einer Nutzfläche von insgesamt 

rund 220.000 m² entwickelt. Volumensseitig liegt der 

Finanzierungswert aller Immobilien bei 26 % des Neugeschäftsvolumens 

im Jahr 2011, im Vergleich dazu 

beträgt die Summe aller finanzierten Kfz rund 47 %. 


lichen Informationspflichten für Verbraucherleasingverträge 

überreicht und schließlich der Leasingvertrags - 

antrag erstellt. Der Kunde holt sein Fahrzeug vom 

Händler ab, unterfertigt das Übernahmeprotokoll und 

kann das Fahrzeug nun gegen Leistung des laufenden 

Entgelts über die gesamte Laufzeit wie ein Eigen - 

tümer nutzen. Um die üblichen Fragen vorwegzunehmen: 

Der Kunde kann sein geleastes Auto nach 

freiem Ermessen verborgen, natürlich in seiner Verant - 

wortung. Auslandsfahrten sind genauso problemlos 

und übliche Einbauten wie Autoradio, Anhängerkupplung 

und Ähnliches dürfen jederzeit vorgenommen 

werden. 

So viel zur Theorie! Aber wie geht nun der typische 

Leasingkunde an die Sache heran? Am Anfang 

steht der Wunsch, mobil zu sein, aber auch flexibel. 

Und was liegt da näher als eine Kfz-Leasingfinanzierung 

mit laufender Ratenzahlung. Es werden keine unnötigen 

Eigenmittel gebunden und durch eine Restwertleasingvariante 

wird mit der Leasingrate nur der 

tatsächliche Wertverlust finanziert. Zusätzlich ist die 

Möglichkeit der Verwertung des Fahrzeuges zu Vertragsende 

bei einer Leasingfinanzierung größer. 

Auch bei Leasing sollte man zu Vergleichszwecken 

mehrere Angebote einholen. Nicht nur eine niedrige 

monatliche Rate ist ausschlaggebend, vielmehr 

gilt es, die Gesamtbelastung, den Restwert und sämtliche 

Nebengebühren zu vergleichen. 

Gerade das sogenannte Null-Prozent-Leasing 

kann im Einzelfall teuer werden. Dabei wird meist 

vom Listenpreis kalkuliert, das heißt der Kunde verzichtet 

dabei auf einen oft hohen Rabatt. Weiters zeigt 

sich, dass vereinzelt zu hohe Restwerte angesetzt 

werden und dadurch eine niedrigere Leasingrate dargestellt 

werden kann. Eine eventuelle Preisdifferenz 

zum tatsächlichen Wert des Autos ist dann aus eigener 

Tasche zu bezahlen. 

Und welche Angaben sollte der Kunde nun bereitstellen, 

um ein maßgeschneidertes Angebot zu erhalten? 

Marke, Type und Modell des Fahrzeuges inklusive 

der Angabe über PS, Treibstoff und NoVA-Satz 

sowie den Kaufpreis (unter Berücksichtigung der 

Rabatte des Händlers), gewünschte Eigenmittelhöhe 

und Kilometerleistung. 

Je nach Wunsch bietet die Raiffeisen-Leasing 

mehrere Varianten an, abhängig von Vertragsdauer, 

Eigenmitteleinbringung sowie Kilometerleistung. Nach 

Auswahl der Variante und einer kurzen Prüfung der 

Bonitätssituation werden dem Kunden die vorvertrag - 

Mobilien-Leasing 

Für Unternehmer ist neben der Kfz-Finanzierung auch 

das Mobilien-Leasing von großer Bedeutung. Durch 

die fristenkonforme Leasing-Finanzierung und der individuellen 

Liquiditätsbelastung bleiben Kreditlinien 

frei, die betriebswirtschaftlichen Bilanzkennzahlen liegen 

auf einem besseren Niveau, wie zum Beispiel 

die bei der Kreditvergabe relevante Eigenkapitalquote, 

der Kapitalumschlag oder der ROI (Return on Investment). 

Eine Vollamortisationsvariante bringt weiters einen 

Steuervorteil, da die Leasingrate bei Einhaltung 

der Leasingrichtlinien zur Gänze als Betriebsausgabe 

geltend gemacht wird. Der steuerpflichtige Gewinn 

wird reduziert. Abgestimmt auf die steuerliche Gewinn- 

und Liquiditätssituation des Leasingnehmers 

erstellt Raiffeisen-Leasing ein maßgeschneidertes Leasingoffert, 

um die Vorteile der Leasingfinanzierung 

optimal ausnutzen zu können. 

Der Leasingeffekt oder auch Steuerstundungseffekt 

wird durch eine kurze Grundleasingdauer mit einer 

„beschleunigten Abschreibung“ erreicht. Das Leasing - 

objekt wird innerhalb einer Finanzierungsdauer von 

40 % der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer zur 

Gänze „abgeschrieben“. Die Leasingrate stellt einen 

Aufwand dar, somit sind die steuerlichen Aufwendungen 

pro Jahr entsprechend höher als durch die regu - 

läre Abschreibung. Der steuerpflichtige Gewinn wird 

reduziert. 

Zielgruppe sind Unternehmen, welche sich derzeit 

in einer steuerlichen Gewinnsituation befinden und 

eine ausreichende Liquidität während der gesamten 

Laufzeit aufweisen. Auch eine Finanzierung von Objekten, 

welche bereits beim Kunden in Verwendung 

sind, kann Vorteile für den Leasingnehmer bringen. 

Nach Einbringung eines Gutachtens kauft Raiffeisen- 

Leasing die Mobilie an und überlässt sie dem Interessenten 

zur weiteren Nutzung. 

So ist Leasing seit mehr als 40 Jahren eine attrak - 

tive Finanzierungsform, die sich stets optimal den 

Bedürfnissen des Marktes und der steuerlichen 

Rechtsprechung anpasst – zum Wohle der Leasingkunden. 

ı 

MAG. ERIKA MELZER 

Produktmanagement Absatzkooperationen 

Mobilien 

& Kfz der Raiffeisen-Leasing 


Nachhaltigkeit 

Foto: Sitka + Kaserer ZT GmbH 

Die Kosten im Griff 

Der Gemeindeverband Wohn- und Pflegeheim Pitztal hat für die Finanzierung und energieeffiziente 

Umsetzung des Neubaus des Wohn- und Pflegeheimes Pitztal die Entscheidung 

getroffen. Zum Zug kam der Bestbieter aus dem zweistufigen Vergabeverfahren. 

Mit dem besten Konzept bezüglich Nachhaltigkeit, 

Qualität, Energieeffizienz und einem pauschalierten 

Fixpreis überzeugte die Bietergemeinschaft mit der 

Raiffeisen-Leasing, der örtlichen Raiffeisenbank Arzl 

im Pitztal und dem technischen Partner und Generalunternehmer 

WRS energie- und unternehmenslösungen 

gmbh. 

Grundlage für die Entscheidung war das Gesamtkonzept 

mit dem Produkt „Energieeffizientes 

Bauen und Sanieren“. Dieses beinhaltet einen pauschalierten 

Fixpreis, Energieverbrauchsgarantie, Projektfinanzierung 

und die optimierte Projektumsetzung. 

Zentrales Anliegen aller Projektbeteiligten ist ein maximaler 

Beitrag zur regionalen Wertschöpfung. Raiffeisen 

und WRS werden in allen Bereichen, in denen 

dies möglich ist, örtliche und regionale Firmen mit den 

Arbeiten beauftragen. 

Baubeginn für das von Architekten Sitka + Kaserer 

ZT GmbH geplante Wohn- und Pflegeheim mit 

garantierten Herstellungskosten von 8,98 Millionen 

Euro war Ende März. Die Fertigstellung und Übergabe 

erfolgt voraussichtlich Ende Oktober 2013. 

Das hochwertige Gebäude soll dann Platz für 

über 50 pflegebedürftige Patienten bieten. 

Energieeffizientes Bauen und Sanieren sichert 

dem Gemeindeverband enorme Vorteile: Optimierung 

der Gesamtkosten, bedarfsgerechte Finanzierung, garantierte 

Reduktion des Energiebedarfes bzw. des 

CO 2 -Ausstoßes. Dadurch können Risiken wie steigende 

Betriebskosten oder Baukostenüberschreitung 

vermieden werden. 

Die Bietergruppe kann aufgrund der langjährigen 

Tätigkeit und Partnerschaft mit Kommunen im Inund 

Ausland die Bedürfnisse und Herausforderungen 

der Gemeinden mit ihrem maßgeschneiderten 

Produktspektrum abdecken. Der Raiffeisen-Leasing- 

Projektleiter Ing. Friedrich Tussetschläger und WRS 

energie- & unternehmenslösungen gmbh verfügen 

über langjähriges Know-how in den Bereichen Energietechnik 

sowie Bau- und Projektabwicklung und 

bürgen als Garanten für verlässliche und termin - 

getreue Projektabwicklung, Einhaltung der Baukosten 

sowie nachhaltige Energieeinsparungen im Betrieb 

öffentlicher Liegenschaften. ı 

Die Fertigstellung 

und Übergabe des 

Wohn- und Pflegeheims 

Pitztal erfolgt 

voraussichtlich 

Ende Oktober 2013 


Führungsinstrument 

Performance-Gespräch 

Vom Mitarbeiter- zum Motivationsgespräch: offene Kommunikation auf 

„Augenhöhe“ dient dazu, motivierende wie umsatzfördernde Ziele festzulegen. 

Veränderungen können entweder durch das Unternehmen 

selbst oder durch das Umfeld, in dem das 

Unternehmen tätig ist, veranlasst sein. Grundsätzlich 

wollen Menschen keine Veränderungen, sondern agieren 

gerne in einem bekannten Umfeld. Die Aussage 

von Henry Ford ist dazu sehr treffend: „Wer immer tut, 

was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.“ 

Dem Mitarbeitergespräch kommt in der Phase 

von Veränderungen eine noch größere Bedeutung 

zu, da man dem Mitarbeiter damit Klarheit geben 

kann. Je mehr Klarheit Sie den Mitarbeitern geben 

können, desto stärker wird das Vertrauen zur Führungs - 

kraft und zum Unternehmen sein. Durch offene Kommunikation 

der Veränderungen und deren Gründe 

gibt man seinem Team die Möglichkeit, die neuen 

Gesichtspunkte offen zu diskutieren und dadurch 

auch Verständnis für die erfolgten Änderungen aufzubringen. 

Die Veränderungen müssen auch als solche 

dargestellt werden. Keinesfalls sollte man den 

Mitarbeitern das Gefühl geben, dass es ein ZURÜCK 

gibt. Wichtig ist auch zu zeigen, dass die Veränderungen 

für die Zukunft des Unternehmens von großer 

Bedeutung sind. 

Grundsätzlich muss die Frequenz der Gespräche 

bei Veränderungen erhöht werden. In dieser 

Phase ist auch die Kombination von Organisations-, 

Team- und Individualzielen sinnvoll, um das „Wir- 

Gefühl“, die Identifikation und das koordinierte, übergreifende 

Handeln zu stärken. 

In den Gesprächen ist das „aktive Zuhören“ von 

besonderer Bedeutung. Die Führungskraft muss dem 

Mitarbeiter das Gefühl geben: 

> „Ich höre, was du fühlst.“ 

> „Ich verstehe, wie du die Dinge im Moment siehst.“ 

> Ich bin interessiert und nehme Anteil.“ 

Die Gespräche sollen auf „Augenhöhe“ erfolgen, um 

nachhaltig die Ziele und Veränderungsnotwendigkeiten 

umzusetzen. Dabei kommt der Gesprächsvorbereitung 

durch die beiden Gesprächspartner besondere 

Bedeutung zu. Zumindest eine Woche vor dem 

Gesprächstermin soll der Mitarbeiter die Ziele des 

Unternehmens und seiner Abteilung kennen, damit er 

sich selbst überlegen kann: „Welchen Beitrag kann 

ich zu den Abteilungszielen und damit zur Erreichung 

der Unternehmensziele leisten.“ 

Unterstützung bringt eine klare und unmissverständliche 

Formulierung der Vereinbarungen, die mit 

dem Mitarbeiter getroffen werden. Daher ist die Überprüfung, 

ob die Ziele „S–M–A–R–T“ sind, von besonderer 

Bedeutung. Die Ziele müssen spezifisch für die 

Organisationseinheit sein, sie müssen messbar sein, 

der Mitarbeiter muss sie „aktiv beeinflussen“ können, 

bei entsprechender Anstrengung müssen sie erreichbar 

sein und es muss einen fixen Zeitpunkt für die 

Erreichung geben. 

Gut geführte Mitarbeitergespräche tragen zur Motivation, 

Zufriedenheit und Identifikation der Mitarbeiter 

mit dem Unternehmen bei. Mitarbeiter, die sich emotional 

mit dem Team und dem Unternehmen verbunden 

fühlen, bringen sich stärker ein und sind bereit, 

mehr als von ihnen verlangt wird zu leisten. Zusätzlich 

steigt damit die Kundenzufriedenheit, da zufriedene 

Mitarbeiter die Grundvoraussetzung für zufriedene 

Kunden sind. Trotz aller Bemühungen, Gespräche und 

Unterstützungen wird aber immer der Spruch von Thomas 

von Aquin gelten: „Für Wunder muss man beten, 

für Veränderungen aber arbeiten.“ ı 

»Die Gespräche sollen 

auf „Augenhöhe“ erfolgen, 

um nachhaltig 

die Ziele und Veränderungsnotwendigkeiten 

umzusetzen.« 

MAG. GÜNTHER FISCHER, MAS 

Executive Coaching – Management 

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www.gf-executivecoaching.com 



Windenergieanlagen 

des Windpark Kavarna 

Frischer 

Wind 

Die Raiffeisen-Leasing sowie ihr Tochterunternehmen 

Raiffeisen Energy & Environment (REE) 

haben sich einerseits als Financier und andererseits 

als Betreiber von Ökoenergieprojekten über die 

Grenzen Österreichs hinaus einen Namen gemacht. 

Mit dem Verkauf zweier bulgarischer Windparks 

an Lukerg Renew wurde für REE der Beginn einer 

starken strategischen Partnerschaft fixiert. 

Die Raiffeisen Energy & Environment GmbH (REE) 

ist seit 2007 im Geschäftsfeld „Erneuerbare Energien 

im In- und Ausland“ tätig und gehört mittlerweile zu 

den größten Windparkbetreibern Österreichs. Da seit 

Anfang 2010 im Zuge einer Novelle des Ökostromgesetzes 

wieder wirtschaftliche Rahmenbedingungen 

für die Windenergie hergestellt wurden, arbeitet REE 

derzeit an der Entwicklung und Realisierung weiterer 

Windparkprojekte. Die REE entwickelt, betreibt und 

investiert seit einigen Jahren in Windkraftprojekte 

in Österreich. Die derzeit in Betrieb befindlichen 

40 Windkraftanlagen weisen eine Gesamtkapazität 

von 72,5 MW auf. 

Foto: Rudi Plasil/Raiffeisen-Leasing 

Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen 

Windenergie und Photovoltaik auch in den 

zentral- und osteuropäischen Ländern, die wirtschaftlich 

und rechtlich ansprechende Rahmenbedingungen 

für Projekte bieten, tätig. 

Die Nutzung von Windkraft führt zur Erzeugung 

von umweltfreundlichem Strom, einer deutlichen Verringerung 

des CO 2 -Ausstoßes und einer Produktion, 

bei der fast keine umweltbezogenen Emissionen erzeugt 

werden. Die Mehrkosten für erneuerbare Energien 

von heute sind gesicherte Energie, vermiedene 

Umweltschäden und niedrige Energiekosten von 

morgen. In unserem Alpenland sind derzeit 663 Windkraftanlagen 

mit einer Gesamtleistung von 1.100 MW 

im Einsatz, die den Jahresbedarf von ca. 628.000 

Haushalten decken. 

Die REE hat in den vergangenen Jahren drei 

Windparks in Bulgarien mit insgesamt 25 Windkraftanlagen 

und einer Gesamtleistung von 50 MW errichtet. 

Dies war aufgrund der ansprechenden wirtschaftlichen 

und rechtlichen Rahmenbedingungen für Windenergie 

in Bulgarien möglich. Jährlich werden aus 

den 25 Windkraftanlagen ca. 35.000 Haushalte mit 

Elektrizität versorgt. 

Anfang Februar 2012 unterzeichneten die Raiffeisen 

Energy & Environment und LUKERG Renew 

einen Vertrag über den Verkauf zweier bulgarischer 

Windparks der REE mit einer Gesamtleistung von 

40 MW. Die Transaktion unterliegt der Prüfung durch 

die bulgarische Wettbewerbsbehörde und wird 

voraussichtlich im ersten Halbjahr 2012 abgeschlossen. 

Der strategische Partner LUKERG Renew ist ein 

Joint Venture zwischen der russischen Lukoil und der 

italienischen ERG, zweier in der Energiebranche 

sehr erfahrener Unternehmen. „Für uns als REE ist es 

erfreulich und wichtig, dass wir einen starken strategischen 

Partner wie LUKERG gewinnen konnten“, 

freut sich Rudi Plasil, Geschäftsführer der REE. ı 

Strategischer Partner 

Raiffeisen Energy & Environment GmbH (REE) und LUKERG Renew GmbH 

unterzeichneten die Übernahme zweier bulgarischer Windparks der REE 

mit insgesamt 20 Windenergieanlagen als Beginn einer langfristigen 

Kooperation. Die Leistung der Windparks beträgt insgesamt 40 MW. Der 

Gesamttransaktionswert liegt in der Höhe von etwa 52 Millionen Euro. 

Die Transaktion unterliegt der Prüfung durch die bulgarische Wettbewerbsbehörde 

und wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2012 abgeschlossen. 



350-Jahre-Geburtstagsfeier 

Der Sterntalerhof ist ein Kinderhospiz für Familien mit schwer-, chronisch bzw. 

sterbenskranken Kindern. Die Raststelle (ursprünglicher Begriff von Hospiz) 

begleitet ihre Schützlinge auch – und gerade dann –, wenn am Ende des Weges 

dieser Familien der Abschied von einem geliebten Menschen steht. Die täglich 

gelebte Mission lautet: Das Gefühl von Unbeschwertheit und Glück für Kinder 

und deren Familien, die nicht wissen, wie lange es noch ein gemeinsames 

Morgen gibt! Für diesen gemeinnützigen Verein, 1999 im Burgenland gegründet, 

sammelten die insgesamt sieben „Fünfziger-Jubilare“ in der Raiffeisen-Leasing 

EUR 1.630. Karl Weingrill, Gottfried Heneis, Walter Kaufmann, Elisabeth Kautz, 

Andrea Jamnik, Alexandra Turnwald, Josef Stoitzner, die gemeinsam mit vielen 

Kollegen ihren 50er gefeiert haben, übergaben am 13. September 2011 die 

Spende an den Vorstand des Sterntalerhofs, Mag. Harald Jankovits (Bildmitte 

mit Spendenscheck), der sich im Namen der Kinder und deren Familien bei 

allen Spendern bedankte. 

Der Betriebsrat der Raiffeisen-Leasing 

organisierte am 30. März in Zusammenarbeit 

mit Behindertenwerkstätten 

und karitativen Organisationen den 

Oster- 

Kunstmarkt am 

Karmelitermarkt 

Das Ziel war: Freude schenken mit Kunsthandwerk, 

Menschen mit Behinderungen Sinn und Wertschätzung 

entgegenbringen – doppelt Freude schenken 

Fotos finden Sie unter www.raiffeisen-leasing.at 

Aussteller: 

• Caritas Socialis 

• Jugend am Werk Begleitung 

von Menschen mit Behinderung GmbH: 

Werkstätte & Tagesstruktur Im Werd 

sowie Kuefsteingasse 

• Caritas der Erzdiözese Wien – 

Behinderteneinrichtung Retz 

• Sonderpädagogisches Zentrum 

Holzhausergasse 

• Lebenshilfe Wien – 

Werkstatt Schottengasse 

• Grünwerkstatt (für Menschen 

mit Behinderung) der Fa. Assist 

Foto: REE 

Eröffnung der Photovoltaikanlage in Buzitka (Slowakei): 

Die Raiffeisen Energy & Environment GmbH (REE) errichtete im Jahr 2010 in 

Tschechien und der Slowakei Photovoltaikanlagen mit einer Leistung von (in 

Summe) 11,9 Megawatt Peak (MWp). Die Aktivitäten der slowakischen Tochtergesellschaft 

PV Lucenec beinhalten zwei Teilprojekte mit Standort im Bezirk 

Lucenec, von denen dieser Tage jenes in Buzitka eröffnet wurde: Die Gesamtinvestitionskosten 

für beide Projekte betrugen EUR 19 Mio., die REE ist nach der 

Errichtung nun auch für die technische und wirtschaftliche Betriebsführung zuständig. 

Dank der beiden PV-Anlagen werden nun pro Jahr 4.000 Tonnen CO 2 

eingespart. Die REE hatte im Zuge des Projektes einen Kinderspielplatz gesponsert, 

wofür sich die Gemeinde mit einer Gedenktafel auf dem Spielplatz und 

einen Eintrag ins Gemeindetagebuch von Buzitka bedankte. Das Präsent der 

Kinder waren selbstgebastelte Sonnenblumen, die sie allen Festgästen bei der 

offiziellen Eröffnung überreichten. Im Bild (v. I.): Manfred Lang (EFACEC), 

Norbert Gröger (Projektleitung REE), Rudolf Plasil (Geschäftsführer REE), 

HeIena Sevcikova (Bürgermeisterin von Buzitka) und Hans Welz (EFACEC). 

Vielen Dank für die Unterstützung durch das Marktamt 

und die Bezirksvorstehung für den 2. Bezirk, sowie 

GREINER & GREINER 

[KOMMUNIKATIONSGESTALTUNG]


Kochen für 

die Gruft 

Das Caritas Betreuungszentrum Gruft bietet Menschen, 

die auf der Straße stehen, einen sicheren Zufluchtsort und 

menschliche Wärme – 365 Tage im Jahr rund um die Uhr. 

Foto: Reiner Riedler 

Foto: Caritas 

Sie ist wohl die bekannteste Obdachloseneinrichtung 

Österreichs: Die Gruft unter der Barnabitenkirche 

in Wien-Mariahilf. Menschen in Not erhalten 

hier ein warmes Essen, frische Kleider, einen Platz 

zum Schlafen, Waschmöglichkeit, medizinische Hilfe 

und Betreuung rund um die Uhr. Ein multiprofessionelles 

Team unterstützt sie dabei, wieder in der Gesellschaft 

Fuß zu fassen. Doch nicht alle Menschen, 

die diese Hilfe brauchen, finden gleich den Weg in die 

Gruft. Die Gründe dafür sind vielfältig: Viele Obdachlose 

haben schlechte Erfahrungen gemacht oder sind 

psychisch krank. Dreimal pro Woche besuchen die 

Caritas-StreetworkerInnen auch in der Nacht Plätze in 

Wien, wo Obdachlose übernachten. „Eines ist klar: 

Niemand lebt freiwillig auf der Straße“, betont 

Gruft-Leiterin Judith Hartweger. „Wir verteilen die 

warmen Schlafsäcke und versuchen, langsam Vertrauen 

aufzubauen. Manchmal ist es ein langer Weg, 

bis Menschen bereit sind, Hilfe anzunehmen.“ 

Jeder kann helfen 

Die Gruft finanziert sich zur Hälfte aus Spenden. Helfen 

kann man ganz konkret sowohl durch Geld- als auch 

Warenspenden (haltbare Lebensmittel, Kleidung …), aber 

auch ehrenamtliche Tätigkeit und Kochen für die Gruft. 

Caritas Spendenkonto RBI 40 40 50 050, BLZ 31.000 

http://www.gruft.at/spenden/sachspenden 

94.000 Mahlzeiten ausgegeben 

Seit 25 Jahren bietet die Gruft Menschen in Not eine 

Zuflucht. Im Vorjahr hat die Gruft rund 94.000 Mittagund 

Abendessen an obdachlose und verarmte Menschen 

ausgegeben – mehr als je zuvor. Und auch die 

Anzahl jener, die professionelle Hilfe bei ihrem Neubeginn 

suchten, ist wieder gestiegen. Der Gruft hat 

der Zahn der Zeit arg zugesetzt und es herrscht akute 

Platznot. Derzeit passiert alles in einem Raum ohne 

Tageslicht – Essen, Wärmestube, Kleiderausgabe, 

sogar geschlafen wird aus Platzmangel im selben 

Raum auf Matten am Boden. Deshalb errichtet die 

Caritas einen Zubau im Pfarrhof für den Tagesbetrieb 

der Gruft. Läuft alles nach Plan, wird der Bau Mitte 

2013 fertiggestellt. 

Die Gruft ist vor allem eins: Ein beeindruckendes 

Beispiel für Solidarität und Mitmenschlichkeit. Tatkräftige 

Hilfe kommt heute von unzähligen Initiativen, 

Die Gruft platzt 

bereits aus allen 

Nähten. Deshalb 

errichtet die Caritas 

einen Zubau im 

Pfarrhof für den 

Tagesbetrieb, der 

Mitte 2013 fertig 

gestellt sein sollte. 

Auch zwei Kochteams 

der Raiffeisen-Leasing 

mit je 9 Hobbyköchen 

schwingen 

in der Gruft die 

Kochlöffel. 

Spendern und rund 60 freiwilligen Mitarbeitern. Die 

Initiative „Kochen für die Gruft“ verbindet Spaß am 

Kochen mit einem sozialen Anliegen. Auch Raiffeisen- 

Mitarbeiter kochen seit vielen Jahren regelmäßig in 

ihrer Freizeit für Menschen in Not. Sie bringen die 

Zutaten mit, schwingen direkt in der Gruft den Kochlöffel 

und helfen bei der Essensausgabe. 

2005 haben Raiffeisen-Generalanwalt Dr. Christian 

Konrad und Kurier-Herausgeber Peter Rabl die 

„Kardinal Franz König Patenschaft“ für das Betreuungszentrum 

Gruft ins Leben gerufen. Seit 2006 

kochen Mitarbeiter der RLB Nö-Wien und der RH 

NÖ-Wien regelmäßig in der Freizeit in der Gruft. Über 

150 Abendessen sind seitdem im Rahmen der Paten - 

schaft bereits gekocht worden. 

Oft wird in der Raiffeisen-Leasing anlassbezogen 

und kurzfristig gesammelt, beispielsweise in der Kälte - 

phase, wo Not an Decken und Bekleidung war. Innerhalb 

von drei Tagen konnten insgesamt sechs Kartons 

mit Decken und beinahe neuwertiger Herrenbekleidung 

in die Gruft gebracht werden. Und auch die 

beiden Kochteams der Raiffeisen-Leasing sind ausgebucht, 

es gibt bereits eine Warteliste. In der Gruft mitzuhelfen, 

ein Thema, dass vielen ein Anliegen ist! ı 


Aus alt mach alt 

„Renew Building“ steht für die Sanierung von Gebäuden mit ökologischen 

Bau- und Dämmstoffen und ist ein Projekt aus dem EU-LIFE-Programm, 

an dem auch die Raiffeisen-Leasing beteiligt ist. 

Foto: GrAT 

Als Eigentümer eines Altbaus mit historischer, vielleicht 

sogar denkmalgeschützter Fassade wird man 

sich früher oder später mit der Instandhaltung auseinandersetzen 

müssen. Die Lebensdauer und das Erscheinungsbild 

sollen erhalten werden, und dafür ist 

es notwendig, die Eigenarten historischer Fassaden 

zu kennen. Denn die sprechen auf moderne Materialien 

und industrielle Techniken nicht unbedingt gut an, 

wie Ing. Erwin Krug, Mitarbeiter und Trainer im Projekt 

„Renew Building“, zu berichten weiß. 

Die GrAT als Projektleiter bringt im Zuge mehr - 

tägiger Workshops Professionisten (Planende und 

Ausführende des Baugewerbes) die klimaschonende 

Sanierung mit Bau- und Dämmstoffen aus nachwachsenden 

Rohstoffen nahe. 

Das Projekt zeigt in Trainings und an Demonstrationsbaustellen, 

dass die thermische Sanierung, 

die den Energiestandard von Immobilien verbessert, 

auch mit natürlichen Materialien wie Schilf, Hanf oder 

Kalk umgesetzt werden kann; sei es bei der Dämmung 

von Wand, Dach und Boden oder eben bei der 

Sanierung der Fassadenoberfläche. 

„Altbauten sind vorwiegend mit reinem Kalk als 

Bindemittel vermörtelt und verputzt und der ist mit 

Baustoffen neuer Art, die zementbasiert sind, nicht 

kompatibel“, erklärt Krug. Kalk nimmt Feuchtigkeit auf 

und gibt sie auch wieder ab, bei Zement ist das nicht 

der Fall, und auch die Elastizität der Materialien ist 

unterschiedlich. So entstehen letztlich Schäden im 

Mauerwerk, wenn nicht wieder mit dem ursprünglichen 

Material saniert wird. 

Workshops für 

Professionisten: 

Klimaschonende 

Sanierung mit Bauund 

Dämmstoffen 

aus nachwachsenden 

Rohstoffen 

Aber auch Kalk ist nicht 

gleich Kalk, die Mischung macht 

den Unterschied. Fertigprodukte 

reagieren aufgrund verschiedener 

Zusatzstoffe anders bei der 

Verarbeitung als ein Putz, der direkt 

auf der Baustelle gemischt 

wird. Dort ist der Mischer dafür 

verantwortlich, die Zutaten im 

richtigen Verhältnis zu verarbeiten, 

und zwar genau so, wie der 

Baumeister es für das spezielle 

Gebäude vorsieht. Dafür müssen 

die Baufachleute – nicht zuletzt 

aus Gewährleistungsgründen – 

ihre Materie kennen, müssen wissen, 

was Kalkkreislauf und Sieblinie 

bedeuten und wie die Fassade auf ihre Mischung 

reagieren wird. 

„Noch vor 50 Jahren war so etwas Allgemein - 

wissen bei Maurern“, erzählt Krug, der gerade erst von 

einem Renew-Building-Kurs zur Revitalisierung historischer 

Fassaden zurückgekommen ist. „Mittlerweile 

ist dieses Wissen meist vergessen.“ Die Theorieund 

Praxiskurse sollen Handwerkern und Baumeistern, 

aber auch Planern und Architekten zeigen, 

wie ein Altbau ökologisch behandelt werden will. 

Denn um alte Gebäude zu erneuern, ist es oft sinnvoll, 

auch alte Handwerkstechniken und Materialien zu 

revitalisieren. ı 

Kontakt 

GrAT – Gruppe Angepasste Technologie 

TU Wien 

Wiedner Hauptstraße 8-10, 1040 Wien 

Tel.: +43 (0)1 58801 49523 

Fax: +43 (0)1 58801 49533 

contact@grat.at 

www.grat.at 

www.renew-building.eu 

Projektförderung durch: EU LIFE+ 

Projektpartner: 

Raiffeisen-Leasing 

IHT – Institut für Hochbau und Technologie, TU Wien 

BMA – Beziehungsmanagement Austria Verein u. Co KG 

Kooperationspartner: Naturbaustoffe Scharinger 


Gesundheit 

Die Zuckerseite 

des Lebens 

Der Zuckerverbrauch der Österreicher ist in 

den letzten 150 Jahren gewaltig gestiegen. 

Warum vernaschen wir so viel mehr Süßes als 

unsere Vorfahren? Brauchen wir überhaupt Zucker? 

DR. WALTER ÜBLEIS ist Arzt 

für Allgemeinmedizin und 

Facharzt für Arbeitsmedizin, 

und absolvierte diverse Zusatzausbildungen 

sowohl 

im schulmedizinischen als 

auch komplementärmedizinischen 

Bereich. Der Klagenfurter 

Familienvater (zwei 

studierende Töchter) ist 

seit mehreren Jahren für 

die Raiffeisen-Leasing als 

Betriebsarzt tätig. 

Fragen und Meinungen an: 

walter.uebleis@r-it.at 

Wenn wir von Zucker sprechen, meinen wir damit 

normalerweise den Rüben- oder Rohrzucker. Der 

Fachbegriff dafür ist Saccharose. In unserer Ernährung 

sind neben Saccharose viele weitere Zuckerarten, 

wie z. B. Maltose (Malzzucker) oder Laktose 

(Milchzucker) enthalten. Alle Zuckerarten werden von 

unserem Organismus in Traubenzucker umgewandelt 

(Glucose). Glucose ist ein wichtiger Energielieferant 

des Körpers. Das Gehirn, die roten Blutkörperchen 

und auch unsere Muskulatur sind zur Energiegewinnung 

auf Glucose angewiesen. Unser Glucose- 

Haushalt wird durch ein umfangreiches Steuerungssystem 

aus Rezeptoren und körpereigenen Substanzen 

autonom geregelt. Ein gesunder Mensch nimmt 

diesen Vorgang bewusst gar nicht wahr. 

Den meisten von uns ist der sogenannte „Nüchternblutzucker“ 

bekannt. Der Normalwert des Nüchternblutzuckers 

liegt zwischen 80 und 120 mg pro dl. 

Wenn dieses Regelsystem aus dem Gleichgewicht 

gerät, treten kurz-, mittel- oder langfristig ernst zu 

nehmende Krankheiten auf. Ist der Glucoseanteil im 

Blut zu niedrig, sprechen wir von einer Unterzuckerung. 

Sie zeigt sich häufig durch Übelkeit, Erbrechen 

oder Bewusstlosigkeit. Im Gegensatz dazu entstehen 

bei erhöhtem Blutzuckerspiegel langfristig Gefäßveränderungen 

mit diversen Begleiterscheinungen von 

Durchblutungsstörungen. In diesem Prozess nimmt 

Insulin eine Schlüsselrolle ein. Insulin ist ein lebenswichtiges 

Hormon, das in der Bauchspeicheldrüse 

gebildet wird. Insulinrezeptoren in unserem Gehirn vermitteln 

uns Gefühle wie Hunger, Sättigung wie auch 

Zufriedenheit. Dabei wird das sogenannte Glückshormon 

Dopamin ausgeschüttet. 

Im Volksmund sagt man: Zucker ist ein Liebesersatz. 

Gemeint ist damit, je weniger Zufriedenheit 

und Zuwendung ein Mensch erhält, desto mehr sucht 

er nach einem Ersatz. Eine Möglichkeit dafür ist die Ernährung, 

speziell der Verzehr von Süßem. 

Auch wenn hier nur einige Teile unserer körpereigenen 

Zuckerverarbeitung skizzenhaft beschrieben 

sind, wird deutlich, wie wichtig und vielfältig die Auswirkungen 

derselben sind. 

Historisch gesehen hat sich unser Zuckerverbrauch 

in Österreich in den letzten 150 Jahren gewaltig 

gesteigert. Geht man im 19. Jahrhundert von 

einem Pro-Kopf-Verbrauch von einem halben bis zwei 

Kilogramm pro Person pro Jahr aus, liegen wir heute 

bei ungefähr 40 kg. 

Eines muss uns bewusst werden: der Mensch hat 

sich in den letzten 150 Jahren biologisch nicht wesentlich 

verändert und es gibt keinen Hinweis, warum 

wir soviel mehr Zucker benötigen. 

Im Bemühen Alternativen zum Haushaltszucker 

zu finden, hat die Lebensmittelforschung Zucker - 

ersatzstoffe, die sogenannten Süßstoffe entwickelt. 

Sie haben einen eigenen Geschmack und sind oft in 

Getränken mit der Bezeichnung „light“ enthalten. 

Zuckerersatzstoffe sind für Diabetiker geeignet 

und sind extrem kalorienarm. Kritiker meinen jedoch, 

Zuckerersatzstoffe führten zu einem verstärkten 

Hungergefühl und seien somit Schuld an Übergewicht. 

Ein häufig angeführtes Argument ist, dass 

künstliche Süßstoffe auch als Mastmittel in der Tierzucht 

zugelassen sind. 

Anerkannte wissenschaftliche Arbeiten, die die 

kritischen Stimmen untermauern könnten, sind allerdings 

nicht vorhanden. 

Meine Anregung: Achten Sie aufmerksam auf 

Ihren Zuckerverbrauch. Halten Sie ihn so gering 

wie möglich und bevorzugen Sie natürliche Zucker - 

quellen. ı 


Persönlichkeiten ganz persönlich 

Naturverbundener 

Hobbykoch 

Foto: Rechberger 

Der Jurist Andreas Rechberger ist bei Vasko+Partner, einem der 

Mitinitiatoren des jährlichen Kommunalwirtschaftsforums, für die 

Projektentwicklung verantwortlich und im Immobilienconsulting tätig. 

In seiner Freizeit ist er ein Genießer: beim Kochen und Reisen. 

Wie sind Sie in die Projektentwicklung/Immobilien- 

und Bauwirtschaft gekommen – was war 

Ihr Berufswunsch? 

Die ersten Berührungspunkte mit der Immobilienbranche 

gab es während meiner Zeit bei einer 

Linzer Rechtsanwaltskanzlei. Ich fand Gefallen am Immobilienrecht 

und beschäftigte mich sehr ausführlich 

damit. Als ich dann beschloss, die Juristerei an den 

Nagel zu hängen, lag für mich nichts näher, als auf 

die praktische Seite zu wechseln. Meine Lehrjahre 

verbrachte ich bei einem kleinen oberösterreichischen 

Projektentwickler. 

Was können Sie gut – was interessiert Sie gar 

nicht? 

Ein Projekt in den Mittelpunkt zu stellen, voranzutreiben 

und abzuschließen. Endlos dauernde Meetings 

als Selbstzweck ohne griffige Resultate kann ich 

überhaupt nicht ausstehen. 

Was machen Sie besonders gerne? 

Ich mag es, mit lieben Freunden und Bekannten 

bei gutem Essen und Wein einen unterhaltsamen 

Abend zu verbringen. Ich genieße auch ein gutes 

Theater stück oder Ausstellungen moderner und zeitgenössischer 

Kunst. 

Bücherwurm – wenn ja, welches Buch lesen 

Sie zurzeit? 

Ich war schon als Kind eine Leseratte, zu meinen 

besten Zeiten kam ich auf mehr als 100 Bücher pro 

Jahr. Das hat sich mit dem Berufseinstieg dann 

schlagartig geändert, aber ich lese noch immer sehr 

gerne, meistens mehrere Bücher gleichzeitig. Derzeit 

von Thilo Bode: „Die Essensfälscher“ und von John 

Strelecky: „Das Café am Rande der Welt“ (etwas zum 

Nachdenken). 

Reisen Sie gerne? 

Ich bin überzeugter Europäer, auch was das 

Reisen betrifft. Meine Lieblingsdestinationen sind 

Frankreich und vor allem Italien abseits der üblichen 

Reiserouten. Während meine Frau aufgrund ihrer beruflichen 

Vergangenheit in der Spitzenhotellerie auch 

ein gewisses Faible für schöne Hotels hat, bevorzuge 

ich die Unter kunft in Ferienhäusern oder kleinen Agriturismo-Bertrieben. 

Ich mag es nicht, wenn ich links 

und rechts und oben und unten von Zimmern umgeben 

bin und dann um halb sechs in der Früh von den 

Klospülungen rundherum geweckt werde. Ich verstehe 

bis heute nicht, warum auch in guten Hotels 

schalldämmenden Maßnahmen so wenig Augenmerk 

gewidmet wird. 

Was tun Sie für Ihre Fitness? 

Ich laufe regelmäßig, auch wenn mir das in der 

kalten Jahreszeit manchmal schwer fällt. Ich genieße 

es aber, früh am morgen die Praterallee entlangzulaufen 

und den Sonnenaufgang zu erleben. 

Ihre Hobbys? 

Kochen, Italien (dazu zählt auch das Lernen der 

italienischen Sprache), Skifahren. 

Thema Familie? 

Ich genieße die Zweisamkeit mit meiner Frau. 

Ihr Lieblingsessen? 

Die „Original Mühlviertler Speckknödel aus dem 

Ofen“ von meiner verstorbenen Oma und als Kontrast - 

programm „Risotto al Cartizze con cuori rossi di Treviso“ 

(siehe Rezept). 

Ein Lokaltipp? 

Das „Gasthaus zum lustigen Bauern“ in Zeislmauer. 

Ich schätze die gemütliche Atmosphäre und 

vor allem die über viele Jahre währende Konstanz 

der Küche. International ist mir das Ristorante „Da 

Giacchetti“ in Portonovo südlich von Ancona in bleibender 

Erinnerung. ı 

GISELA GARY 

Portonovo südlich 

von Ancona – einer 

der Lieblingsplätze 

von Andreas 

Rechberger 

Risotto al Cartizze con cuori rossi di Treviso 

Zutaten: 200 g Radicchioherzen (echter Radicchio Trevigiano), 100 g Butter, 

1 kleine Zwiebel, fein gehackt, 350 g Risottoreis Arborio, 40 ml Cartizze oder anderer 

trockener Weißwein, 80 g geriebener Parmigiano, Salz und Pfeffer aus der Mühle 

Zubereitung: Radicchio waschen, vierteln oder sechsteln, Hälfte der Butter erhitzen, die 

Zwiebel darin andünsten, sobald sie Farbe anzunehmen beginnt, Radicchio und Reis hinzufügen 

und eine Minute anschwitzen, mit Wein ablöschen und ein wenig einkochen lassen, 

Brühe angießen und umrühren, wenn der Reis die Flüssigkeit aufgenommen hat, erneut 

Brühe angießen und wieder einkochen lassen, umrühren und fortfahren, bis der Reis bissfest 

gegart ist, vom Herd nehmen und mit der restlichen Butter und Parmesan verfeinern, 

rasten lassen und mit Salz und Pfeffer abschmecken, ggf. mit frischem Radicchio garnieren. 


LeasEurope 

Leasing motiviert 

Als Dachverband der europäischen Leasingvereinigungen vertritt die LeasEurope derzeit 

43 Mitgliedsorganisationen in 31 Ländern. Im November 2011 veröffentlichte der Verband 

einen Forschungsbericht über den Einsatz von Leasing bei europäischen KMU. Mit mehr 

als 90 % aller Unternehmen in Europa und nahezu 70 % der europäischen Erwerbstätigen 

stellen Klein- und Mittelbetriebe das Rückgrat der europäischen Wirtschaft dar. 

Links: Die Leasingdurchdringung 

steigt mit der 

Größe der KMU 

Rechts: Die wichtigsten 

Vertriebskanäle 

für das Produktleasing 

waren 

2010 die Absatzfinanzierungen 

18,6 Prozent der Investitionen in Klein- und Mittel - 

unternehmen (KMU) wurden 2011 in Europa via 

Leasing finanziert – 2010 waren es lediglich 16,7 Prozent. 

Diese Steigerung ist ein wichtiges Signal Richtung 

Leasing, denn KMU bilden das Rückgrat der 

europäischen Wirtschaft. 99,8 Prozent aller europäischen 

Unternehmen fallen unter die Rubrik Klein- und 

Mittel unternehmen und beschäftigen 67 Prozent der 

Erwerbstätigen. Dies ist das Ergebnis einer Studie 

der LeasEurope, dem Repräsentanten der europäischen 

Leasing wirtschaft, durchgeführt von Oxford 

Economics mit Unterstützung der Linedata. Die Unter - 

suchung basiert auf der Befragung von knapp 3.000 

Klein- und Mittelunternehmen aus neun Branchen in 

acht Ländern: Deutschland, Frankreich, Großbritannien, 

Italien, Spanien, Niederlande, Polen und Schweden. 

Diese Länder bilden 78 Prozent des europäischen 

Leasing-Marktes. Als Hauptfinanzierungsform nennt 

die Studie die Barzahlung mit 36,7 Prozent im Jahr 

2010 und 39,4 Prozent im vergangenen Jahr. Einen 

bedeutenden Part stellen Bankdarlehen mit 31,2 Prozent 

(2010) bzw 28,3 Prozent (2011) dar. Darunter 

fallen kurz- und langfristige Kredite, Überziehungen 

und Kreditkartenzahlungen. 

Ein zentrales Schlüsselergebnis der Studie bestätigt, 

dass Leasing zur Investitionsbereitschaft von 

Unternehmen beiträgt. Leasingfinanzierte KMU investieren 

im Durchschnitt um 57 Prozent mehr als 

Nutzer anderer Finanzierungsvarianten. Damit bildet 

Leasing die Basis für Wirtschaftsimpulse und Wirt- 

LeasEurope 

schaftswachstum. Einen eindeutigen Branchensieger 

unter den Leasingfinanzierern gibt es nicht. Am häufigsten 

hat das Transportgewerbe 2010 auf Leasing - 

finanzierungen zurückgegriffen, dicht gefolgt von Unternehmen 

aus dem Bauwesen, der Zulieferindustrie 

und der Fertigung. Generell ist eine zunehmende 

Leasingbereitschaft mit dem 

Wachstum von Unternehmen 

festzustellen. Bezogen auf das 

Leasingobjekt führen Kraftfahrzeuge 

vor Maschinen- und 

IT-Equipment. 

Wie hierzulande gibt es 

Als Repräsentant der europäischen 

Leasingwirtschaft vertritt LeasEurope 

rund 2.500 Leasingunternehmen, die 

jährlich etwa 40 Prozent des weltweiten 

Leasingvolumens investieren. 

Zu den Verbandsmitgliedern zählen 

Österreich, Belgien, Bulgarien, 

Zypern, die tschechische Republik, 

Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, 

Deutschland, Griechenland, 

Italien, Lettland, Luxemburg, Malta, 

Marokko, Niederlande, Norwegen, 

Polen, Portugal, Rumänien, Russland, 

Serbien & Montenegro, Slowakei, 

Slowenien, Spanien, Schweden, 

Schweiz, Tunesien, Ukraine sowie 

das Vereinigte Königreich. 

auch für Unternehmen europaweit 

eine große Bandbreite an 

Gründen, sich für Leasing zu 

entschließen. An vorderster Entscheidungsfront 

finden sich die 

Schonung von Liquidität und 

Eigenkapital, eine optimierte innerbetriebliche 

Planung, hohe 

Flexibilität, ein geringer Verwaltungsaufwand 

sowie die preis - 

liche Wettbewerbsfähigkeit. Als 

Vertriebskanal dominieren laut 

Studie Absatzfinanzierungen 

mit 67 Prozent. Der gesamte 

Bericht ist auf der Seite von 

LeasEurope unter www.leaseurope.org 

erhältlich. ı 


Immobiliennews 

1090 Wien, 

Seegasse 10 

Wohnen im Servitenviertel 

Dachgeschoß-Maisonettewohnungen 

ca. 180 m² Wohnfläche, 

Terrassen, Tiefgarage 

Bezugsfertig 

Foto: Irene Schanda 

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» (01) 716 01-8242 

immobilien@rl.co.at 

www.seegasse10.at 

1160 Wien, 

Liebhartstalstraße 62 

8010 Graz, 

Laimburggasse 40 

Foto: bolldorf 2 architekten/M. Kundt 

Foto: www.oln.at 

Wohnen mit Ausblick am Gallitzinberg 

Eigentumswohnungen ab 100 m² 

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Topausstattung 

Fertigstellung Juni 2012 

Mag. Michaela Orisich 

» (01) 716 01-8244 

immobilien@rl.co.at 

Wohnen beim Schloßberg 

Eigentumswohnungen ab 57 m² 

Balkone, Terrassen, Eigengärten, Tiefgarage 

Sehr gut für Vorsorgezwecke geeignet. 

Fertigstellung Feb. 2013 

Ing. Andreas Glettler 

» 0316 8036-2590 

www.laimburggasse40.at 

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Postgebühr bar bezahlt, Verlagspostamt 2380 Perchtoldsdorf 



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