Selbstklebende Bitumenbahn BBS - Quick-Mix

Selbstklebende Bitumenbahn BBS:
Die saubere Bauwerksabdichtung
von der Rolle
Durch die Aufnahme der kaltselbstklebenden Bitumenbahnen
in die Abdichtungsnorm DIN 18195, August
2000, ist neben den kunststoffmodifizierten Bitumen-
Dickbeschichtungen eine weitere Alternative zur Sicherstellung
einer dauerhaften Bauwerksabdichtung ergänzt
worden.
Die einfache Anwendung und Handhabung der quickmix
ÖKOTAN Bitumenbahn selbstklebend BBS wird im
Folgenden dargestellt. Damit können Sie sicher und
schnell konstruktive Details und Anschlüsse abdichtend
ausführen. Durch zusätzliche Verstärkungsunterlagen an
Ecken, Kanten, Durchbrüchen u. ä. wird in Verbindung
mit der vollflächig verklebten Wandabdichtung eine dauerhafte,
sichere Bauwerksabdichtung gemäß DIN 18195
sichergestellt.
Wichtige Hinweise:
• Vor Verklebung von Verstärkungsstreifen die Bahnen
auf die richtige Länge und Breite zurechtschneiden.
• Die Bahnen jeweils nach Entfernen des Schutzpapiers
auf den Untergrund aufkleben.
• Die Bitumenbahn nach Verklebung kräftig mit einem
Gummiroller o.ä. andrücken.
• Die Abdichtung immer an die dem Wasser zugewandten
Seite auftragen.
• Geröll und Bauschutt nicht zum Hinterfüllen der Baugrube
verwenden.
• bis -5ºC verarbeitbar
• kaltselbstklebend
• rissüberbrückend
• sofort wasser- und
schlagregendicht
• gute Haftung zum Untergrund
• flexibel
• Abdichtung gemäß DIN 18195
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Alle mineralischen Untergründe sind mit ÖKOTAN
Bitumen Spezialgrundierung BSG vorzubehandeln.
Vor Verklebung der Bitumenbahn auf ausreichende
Durchtrockung der Grundierung achten.
Bei der Ausbildung von Innenecken wird ein Verstärkungsstreifen
in die Ecke eingelegt. Anschließend
über die „Fugen“ ein Dreiecksstück kleben.
Bei der Ausbildung von Außenecken einen passenden
dreieckigen Verstärkungsstreifen ausschneiden. Diesen
an den Untergrund kräftig ankleben.
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Der Verstärkungsstreifen für die gefasten Kanten an
Fundament/Bodenplatte wird an waagerechter Fläche
angedrückt, über die Ecke gebogen und anschließend
an der Senkrechten kräftig angeklebt. An den Hohlkehlen
an Wand-/Bodenanschlüssen wird ein passgerechter
Streifen angedrückt.
Bei Rohrdurchführungen den Durchmesser des
Rohres aufzeichnen und vom Mittelpunkt ausgehend
kreissegmentförmig einschneiden. Der Überstand des
Streifens zwischen Rohr und Wand sollte mind. 10 cm
betragen.
Den passgerechten Streifen über das Rohr streifen.
Dabei die Schutzfolie abschnittsweise abziehen und
kräftig, vor allem bei den Dreiecksstreifen, andrücken.
Anschließend einen rechteckigen Streifen zurechtschneiden
und entsprechend der Maße von Fundamen /Bodenplatte
einschneiden. Den dreieckigen Verstärkungsstreifen
überlappend andrücken und aufkleben.
Über den Dreiecksstreifen einen zusätzlichen länglichen
Streifen kleben. An den Längsseiten ca. 2 bis
3 cm tief einschneiden und an Wand und Rohr kräftig
andrücken.
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An Außen- und Innenecken die Bahn mit mind. 15 cm
Überstand über Eck aufkleben. Die Bahn mit
Gummiroller kräftig andrücken.
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Die Bitumenbahn mit klebender Seite auf den
Untergrund legen und ausrichten. Das Schutzpapier
abschnittsweise abziehen und die Bahn von der Mitte
aus kräftig andrücken.
Die Bitumenbahn selbstklebend BBS über die
Fundament-/Bodenplattenkante hinaus mit mind.
10 cm Überlappung aufkleben und mit einem
Gummiroller o.ä. kräftig andrücken.
Den oberen Abschluss der Bitumenbahn bei senkrechten
Flächen durch mechanische Befestigung von
Putzschienen o.ä. sichern.