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Strömungs- und Transportmodell, Langzeitsicherheit ... - PTKA - KIT

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2 Beantwortung der Fragen des BMU durch die AGO<br />

An die AGO wurden seitens des BMU folgende Fragen gestellt:<br />

Sind die fachlichen Kritikpunkte der Stellungnahmen von GRS/Colenco sowie Öko-Institut an<br />

der Studie von Dr. Krupp gerechtfertigt?<br />

<strong>und</strong> vor diesem Hintergr<strong>und</strong>:<br />

Ist das von Dr. Krupp vorgestellte Modell in der Lage, die Transport- <strong>und</strong> Strömungssituation<br />

in der Asse im Fall einer Vollverfüllung realistisch <strong>und</strong> belastbar zu beschreiben?<br />

Im Ergebnis werden die beiden o. g. Fragen wie folgt beantwortet:<br />

Das in KRUPP (2009) vorgestellte Modell ist nach Auffassung der AGO nicht in der Lage, die<br />

Strömungs- <strong>und</strong> Transportprozesse am Asse-Sattel realistisch <strong>und</strong> belastbar zu beschreiben.<br />

Die von Herrn Dr. Krupp vorgenommene Modellierung der Strömungs- <strong>und</strong> Transportvorgänge<br />

im Deckgebirge ist als Entscheidungshilfe akzeptabel, aber nicht als Entscheidungsgr<strong>und</strong>lage<br />

geeignet. Dies gilt auch für die Modellierung von Colenco (COLENCO (2006)). Beide<br />

Modelle beruhen auf einer nicht ausreichenden Datengr<strong>und</strong>lage. Sie leisten zum Systemverständnis<br />

einen Beitrag, sind jedoch nicht in der Lage, die realen Verhältnisse am Standort<br />

Asse abzubilden.<br />

Bei beiden Modellierungen wird der Einfluss von Wechselwirkungen zwischen Radionukliden,<br />

chemotoxischen Schadstoffen <strong>und</strong> der geochemischen Umgebung auf die Transportvorgänge<br />

nicht erfasst. Hierauf wurde in KRUPP (2009) auch hingewiesen. Eine realitätsnahe<br />

<strong>und</strong> belastbare Modellierung des Radionuklidtransports müsste nach Ansicht der AGO u. a.<br />

auch die geochemischen Wechselwirkungen berücksichtigen.<br />

Dieser Stellungnahme der AGO ist ein Sondervotum von Herrn Prof. Bertram (Anlage 5) beigefügt.<br />

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