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Kostensenkung in der kommunalen Abfallentsorgung und ... - PTKA

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BMBF-Projekt „<strong>Kostensenkung</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>kommunalen</strong><br />

<strong>Abfallentsorgung</strong> <strong>und</strong> Stadtre<strong>in</strong>igung“ 4<br />

Abschlussbericht<br />

Die e<strong>in</strong>zelnen ortsspezifischen Fragestellungen wurden u. A. durch begleitende Workshops<br />

<strong>und</strong> Ergebnisdarstellungen vertieft, diskutiert <strong>und</strong> somit unter den beteiligten Betrieben ausgetauscht.<br />

Es ergaben sich je nach betriebsspezifischer Ausgangslage folgende wesentliche<br />

Optimierungsmöglichkeiten, die <strong>in</strong> den Betrieben sukzessive zu <strong>Kostensenkung</strong>en genutzt<br />

werden:<br />

• struktur- <strong>und</strong> anfor<strong>der</strong>ungsbezogener Fahrzeuge<strong>in</strong>satz, wie z. B.:<br />

E<strong>in</strong>satz von Seitenla<strong>der</strong>n im Außenbereich bzw.<br />

E<strong>in</strong>satz von Frontla<strong>der</strong>n für Großbehältererfassung<br />

Trennung von Sammlung <strong>und</strong> Transport bei entsprechenden Transportstrecken bzw.<br />

–zeiten durch E<strong>in</strong>satz von Wechselaufbautechnik<br />

• Optimierung <strong>der</strong> Arbeitsablauf- <strong>und</strong> Personal- bzw. Fahrzeuge<strong>in</strong>satzplanung durch:<br />

Überarbeitung <strong>der</strong> Rüst-, Pausen- <strong>und</strong> Pflegezeitregelungen<br />

Implementierung <strong>in</strong>novativer Arbeitszeitmodelle<br />

optimierte Touren- <strong>und</strong> Routenplanung<br />

Trennung des Serviceteams vom Sammelfahrzeug (E<strong>in</strong>satz von Satellitenfahrzeugen)<br />

• allgeme<strong>in</strong>e <strong>in</strong>nerbetriebliche Maßnahmen (z. B. Aufbau e<strong>in</strong>es Dokumentations- <strong>und</strong> Berichtswesens<br />

sowie betrieblicher Informationssysteme; Personalschulung <strong>und</strong> -<br />

qualifikation usw.)<br />

Um den gestiegenen Anfor<strong>der</strong>ungen gerecht zu werden, konzentriert sich <strong>der</strong> <strong>der</strong>zeitige Optimierungsprozess<br />

<strong>in</strong> <strong>der</strong> Entsorgungslogistik i. W. auf die optimale Koord<strong>in</strong>ation <strong>der</strong> verschiedenen<br />

Fahrzeugtechniken wie auch <strong>der</strong> unterschiedlichen Aufgabengebiete (Fahrer,<br />

La<strong>der</strong> bzw. Raus- <strong>und</strong> Re<strong>in</strong>steller).<br />

Im Rahmen <strong>der</strong> e<strong>in</strong>zelnen betriebsspezifischen Modellrechnungen konnten z. T. erhebliche<br />

<strong>Kostensenkung</strong>spotenziale ermittelt werden. Durch die Überlagerung <strong>der</strong> verschiedenen<br />

Ansätze ergibt sich e<strong>in</strong> kumuliertes Gesamtergebnis, das sich für e<strong>in</strong>en Beispielbetrieb<br />

(großstädtische Struktur) wie folgt darstellt:

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