Tipps-for-Trips Reisemagazin 3.2014

Bauernhäuser im Karst Bild Slowenisches Fremdenverkehrsamt
Geschichte erzählen zahlreiche alte Stadtpaläste
– allen voran das Rathaus, das mit seinen Türmen
und Balkonen mehr an eine Festung erinnert.
Vom Turm der Kathedrale aus besticht der freie
Blick auf die Küste und das Karstgebirge im Hinterland.
Köstlich mediterran kommen auch die Speisekarten
der Region daher: Vom Piraner Wolfsbarsch
über biologisch produziertes Olivenöl,
traditionell gewonnener Salzblüte, frischen Meeresfrüchten
bis hin zum luftgetrockneten Karstschinken
– Liebe geht besonders hier am Mittelmeer
durch den Magen. Weinkenner runden die
delikaten Genüsse ab mit dem Saft der hier gedeihenden
autochthonen Teran- oder Refošk-Reben.
Karstgebirge im Hinterland
Eindrucksvoll präsentiert sich aber auch das
Karsthinterland: Der Karst im Regionalpark
Škocjanske jame in der Nähe des slowenischen
Ortsteils Škocjan ist Namensgeber für ausgehöhltes,
aus Kalkstein bestehendes Gelände
überall auf der Welt. Der 413 Hektar große Park
besticht vor allem durch die Höhlen von Škocjan,
ein verflochtenes System von elf Höhlen, Einsturzdolinen,
Flußschwinden, Naturbrücken und
weiteren Karsterscheinungen. Aufgrund ihrer
Einzigartigkeit haben die Höhlen eine besondere
Bedeutung für das Natur- und Kulturerbe und
wurden bereits 1986 in die UNESCO-Welterbeliste
aufgenommen. Als das weltweit größte unterirdische
Feuchtgebiet wurden sie zudem 1999 in
die Ramsar-Konvention einbezogen. Bewundern
kann man die Schönheiten der Karster Landschaft
sowohl unterhalb als auch oberhalb der Erde. Erfahrene
Guides bieten Führungen durch die Höhlen
von Škocjan an, und im Park können Besucher
wandern, die intakte Natur genießen oder
die kulturellen Sehenswürdigkeiten erkunden.
Neben dem Regionalpark Karst zieht auch
die nahegegene Höhle von Postojna Besucher
seit Jahren in ihren Bann. Das System
von 20 Kilometer langen, mit Tropfsteinen geschmückten
Gängen, Galerien und Hallen ist die
am meisten besuchte Schauhöhle Europas. Bereits
1872 wurden in der Höhle Gleise und zwölf Jahre
später Stromleitungen verlegt. Heute können Interessierte
die Höhle auf einer Zugfahrt besichtigen
und dank eines ausgeklügelten Beleuchtungssystems
die monumentale unterirdische Welt und die
geologische Vergangenheit bewundern.
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