NuVinci® N360 Technisches Handbuch - Fallbrook Technologies Inc.

JULI 2010
NuVinci ® N360 Technisches Handbuch
DE

INHALTSVERZEICHNIS
1. DAS NUVINCI ® N360-SYSTEM
DE DE
1
1. Das NuVinci ® N360-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
2. Montage der Komponenten
Radaufbau . ................................3
Installieren des Ritzels. .........................4
Ausrichten des Naben-Interface und Installationswinkel . .5
Installieren des Naben-Interface. ..................5
Montieren des Drehgriffs ........................7
Installieren des Schaltzugschlauchs ................8
Installieren der Schaltzüge und Montageteile. .........9
3. Einbau und Ausbau des Hinterrads
Montieren des Hinterrads . .....................11
Trennen der Verbindung zum Hinterrad ............12
4. Grundlegende Wartung und Pflege
Einstellung der Kabellose ......................13
Reinigung .................................13
Schmierung. ...............................13
5. Serviceanweisungen
Austauschen der Schaltzüge . ...................14
Einstellen des Schaltwiderstands .................15
Rücksetzen des CVP auf größte Übersetzung. ........15
Warten und Austauschen des Laufrads .............18
Ausbauen der Bremskonfiguration . ...............19
Einbauen der Bremskonfiguration. ................19
6. Technische Daten
N360-Spezifikationen . .......................20
Einzelteildarstellung ..........................21
Abmessungen des N360 CVP und Drehgriffs ........23
7. Hinweise zum geistigen Eigentum ....................24
8. Garantie . .....................................25
Das NuVinci N360-System ist die
dritte Generation eines stufenlos
schaltbaren Fahrradantriebs von
Fallbrook Technologies. Das N360
ist ein leichter und robuster Antrieb,
der weich und nahtlos über die
gesamte Übersetzungsbandbreite
ohne Stufen oder Lücken schaltbar ist.
NuVinci N360-Drehgriff
Die Übersetzung wird beim N360
einfach durch Betätigen des
Drehgriffs geregelt. Auf dem Drehgriffdisplay
wird die Übersetzung
als leicht verständliche Grafik
angezeigt – ein Hügel für langsameres
Fahren und eine Ebene für
schnellere Geschwindigkeiten.
Da es keine festen Gangstufen
gibt, ergibt sich die genaue Übersetzung
aus Ihrem gewünschten
Komfortniveau. Die Übersetzung
kann sogar bei hoher Tretbelastung
geändert werden.
NuVinci N360 CVP
Übersetzungsänderungen
erfolgen innerhalb der Nabe
– weich und bequem über interne
Schaltelemente, die auf Lebenszeit
versiegelt und wartungsfrei
sind. Die Nabe ist mit Felgen-,
Scheiben- oder Rollerbremsen
kompatibel und verfügt über einen
integrierten hochwertigen und
wartbaren Freilauf.
2

2. MONTAGE DER KOMPONENTEN
2. MONTAGE DER KOMPONENTEN
Installations- und Reparaturarbeiten
dürfen nur von einem
qualifizierten Fahrradmechaniker
vorgenommen werden.
Diese Anleitung setzt das
Grundwissen und die Erfahrung
eines ausgebildeten
Fahrradmechanikers oder
Fahrradmonteurs voraus.
Radaufbau
2.1 Die Anti-Shift-Befestigung (1)
sorgt für einen Abstand von 135
mm und sollte während der
Einspeichung und Radmontage
nicht vom CVP entfernt werden.
Der maximale Speichendurchmesser
beträgt
#13 / 2,34 mm.
Der minimale Speichendurchmesser
beträgt
#14 / 2,00 mm.
135mm
1
Installieren des Ritzels
2.2 Entfernen Sie die Anti-Shift-Befestigung
(1), indem Sie sie energisch
vom NuVinci CVP wegdrücken.
DE DE
Das empfohlene Speichenmuster
ist zweifach gekreuzt für 26
Zoll- und 700c-Räder.
Verwenden Sie ein 2-Kreuz-
Speichenmuster nur bei Felgen,
die eine lineare Ausrichtung
von Speichennippel und
Speiche gestatten.
Für 24 Zoll-Räder oder kleiner
wird ein 1-Kreuz-Speichenmuster
empfohlen.
Ein radiales Einspeichen wird nicht
empfohlen.
2.1
1
2.3 Installieren Sie ein Standardritzel
mit 9 Keilnuten und einer Breite von
2,3 mm (3/32 Zoll) (2), gefolgt vom
mitgelieferten Ritzelabstandhalter
(3, sofern erforderlich) und sichern Sie
das Ritzel mit dem Ritzelschnappring (4).
Das NuVinci N360 eignet sich nicht
für Single-Speed-Ketten und -Ritzel
mit einer Breite von 3,18 mm (1/8
Zoll). Verwenden Sie ausschließlich
Ketten und Ritzel mit einer Breite
von 2,3 mm (3/32 Zoll).
Die Verwendung nicht geeigneter
Ketten kann zu einer Störung des
Naben-Interface und einer daraus
resultierenden Beschädigung
von N360-Komponenten führen,
was wiederum die Sicherheit des
Fahrers beeinträchtigen kann.
Der Ritzelabstandhalter ist für
Ritzel mit einer Breite von 2,3 mm
(3/32“) am Innendurchmesser
vorgesehen. Wenn der Innendurchmesser
eine Breite von 4,3
– 4,5 mm (0,17 – 0,18 Zoll)
aufweist, sollte der Abstandhalter
nicht verwendet werden.
Das N360 eignet sich für Ritzel mit
16 bis 22 Zähnen.
Installieren Sie das Ritzel für eine
möglichst nahe am CVP verlaufende
Kettenlinie.
Wenn das Naben-Interface nicht
direkt auf das Ritzel folgend
installiert wird, bringen Sie die
Anti-Shift-Befestigung (1) wieder an.
1
Bei einem asymmetrischen
Ritzel kann eine inkorrekte
Installation zu einer Störung
des Naben-Interface und einer
daraus resultierenden
Beschädigung von N360-
Komponenten führen, was
wiederum die Sicherheit des
Fahrers beeinträchtigen kann.
3 4
2.2
2.3
2
3
4

2. MONTAGE DER KOMPONENTEN
2. MONTAGE DER KOMPONENTEN
Ausrichten des Naben-Interface
und Installationswinkel
2.4 Bestimmen Sie die gewünschte
Ausrichtung an dem nicht
installierten Naben-Interface (1).
In der Regel verläuft die
Ausrichtung nach vorn, parallel
zur Schaltzugführung an der
Kettenstrebe oder Sitzstrebe.
Bewegen Sie das Naben-Interface
entlang der Ausfallenden,
um Spiel bei verschiedenen
Achspositionen sicherzustellen.
DE 2.8
DE
2.5
Bei dem in den rechten
Ausfallenden korrekt ausgerichteten
Naben-Interface ist der Installationswinkel
(2) der angezeigte Winkel
der Ausfallenden (20 Grad in diesem
Beispiel).
Verwenden Sie die Markierungen
am Naben-Interface, um den
ungefähren Installationswinkel zu
bestimmen. Notieren oder merken
Sie sich diesen Winkel.
Installationswinkel:__________
2.4
1
2.5
2
0º
20º
2.7 Setzen Sie das Naben-
Interface vor der Installation auf
die Position für die größte
Übersetzung (H) (4).
2.8
Halten Sie das Naben-Interface
über die rechte Achsseite und
richten Sie die Achsflächen (5) am
Installationswinkel von Schritt 2.5
aus.
Es kann auch eine Nasenscheibe
(6) über dem Naben-
Interface aufgesetzt werden,
um den Installationswinkel
einzustellen.
2.9 Nachdem der Installationswinkel
eingestellt ist, vergewissern Sie
sich, dass das Naben-Interface auf
die größte Übersetzung (H) eingestellt
ist, und drücken Sie dann
das Naben-Interface vollständig
auf die Schaltkeilverzahnung.
Fahren Sie mit dem nächsten
Schritt fort, bevor Sie einen Teil
des Naben-Interface drehen.
2.7
6
2.9
5
4
20º
5
Installieren des Naben-Interface
Entfernen Sie die Anti-Shift-
Befestigung, sofern diese installiert
ist (siehe Schritt 2.2).
2.6 Stellen Sie sicher, dass die
Farbmarkierungen an der Nutmutter
(2) und dem Schaltantrieb (3)
zueinander ausgerichtet sind.
Wenn dies nicht der Fall ist,
beachten Sie Schritt 5.7.
2.6
3
2
2.10 Nachdem das Naben-Interface
ordnungsgemäß platziert und
die Position für die größte Übersetzung
(H) eingestellt ist, richten
Sie den Schaltadapter (7) aus und
installieren ihn, sodass er bündig
an der Nutmutter (8) sitzt.
Bauen Sie das Hinterrad wie in
Kapitel 3 beschrieben ein.
2.10
7
8
H
6

150mm
2. MONTAGE DER KOMPONENTEN 2. MONTAGE DER KOMPONENTEN
Montieren des Drehgriffs
Installieren Sie den rechten
Bremshebel entsprechend den
Herstelleranweisungen.
2.11 Schieben Sie den Drehgriff (1)
auf die Lenkerstange.
Installieren Sie den rechten
Lenkergriff (2) entsprechend
den Herstelleranweisungen an
der Lenkerstange.
DE DE
2.12 Positionieren Sie den
Drehgriff, sodass die Anzeige (3)
für den Fahrer gut sichtbar ist und
die Schaltzüge nicht behindert
werden.
Ziehen Sie den Klemmbolzen
mit einem Anzugmoment von
2,0 – 2,5 Nm (18 – 22 in-lbs)
an.
Verwenden Sie niemals
Schmier-oder Lösungsmittel, um
die Lenkerstange zu montieren.
Vergewissern Sie sich, dass
Drehgriff und Bremshebel
ordnungsgemäß funktionieren
und nicht behindert werden
(ändern Sie ggf. die
Installationsposition).
Fahren Sie das Fahrrad niemals
ohne Lenkerstange. Das
bewegliche Teil am Drehgriff
könnte sich lösen. Dies kann zu
schwerwiegenden Verletzungen
führen.
2.11
2.12
1
2
3
Installieren des
Schaltzugschlauchs
2.13 Führen Sie den Schaltzugschlauch
wie gezeigt vom Drehgriff
zum Naben-Interface.
2.14 Vermessen Sie die erforderliche
Länge des Schaltzugschlauchs (4).
Schneiden Sie die Länge ab und
installieren Sie den Schlauch.
Beide Schaltzüge sollten
vollständig ummantelt sein.
Stellen Sie sicher, dass die
Schlauchlänge auch für große
Lenkwinkel ausreicht. Berücksichtigen
Sie bei der Wahl der
Schlauchlänge auch verstellbare
Lenkerstangen und den Vorbau.
Befestigen Sie den Schaltzugschlauch
am Rahmen.
Der Schaltzugschlauch muss
für etwaige Achsanpassungen
beweglich genug bleiben.
Vermeiden Sie bei der
Installation des Schlauchs
engkurvige Biegungen.
Befestigen Sie mindestens die
letzten 150 mm des Schlauchs
nicht am Naben-Interface
(5), um die Montageteile des
Schaltzugs problemlos installieren
und entfernen zu können.
Wenn der Schlauch die richtige
Länge hat, bringen Sie an beiden
Schlauchenden die Abschlusskappen
(6) an.
7 8
2.13
2.14
4
4
6
5

2. MONTAGE DER KOMPONENTEN 2. MONTAGE DER KOMPONENTEN
Installieren der Schaltzüge
und Montageteile
Führen Sie die Schaltzüge durch
die entsprechenden Schaltzugschläuche
und vergewissern Sie
sich, dass der Schlauch komplett
im Drehgriff sitzt.
Schrauben Sie beide Spanner
im Uhrzeigersinn ein, um einen
maximale Installationsentspannung
zu erreichen.
DE 2.15
6
DE
Ziehen Sie von der Hinterradachse
aus fest am Untersetzungsschaltzug
(1), bis es nicht
weitergeht, und vergewissern Sie
sich, dass die NuVinci Schaltanzeige
(2) eine flache Linie anzeigt.
2.16 Führen Sie den Untersetzungsschaltzug
(3) durch den Untersetzungszugstopp
(4) und sichern
Sie den Untersetzungszugstopp im
gezeigten Abstand, während Sie
fest am Zug ziehen.
Stellen Sie sicher, dass der
Schaltzugschlauch komplett am
Drehgriff sitzt.
Befestigen Sie den Schaltzug
mithilfe eines 2-mm-Innensechskantschlüssels
mit einem
Anziehmoment von 1,5 – 2,0
Nm (13 – 18 in-lbs).
Schneiden Sie den überstehenden
Schaltzug maximal 2,0
mm hinter dem Untersetzungszugstopp
(5) ab.
2.15
2.16
1
3
5
2
4
2.17 Ziehen Sie vom Naben-
Interface aus fest am Übersetzungsschaltzug
(6), bis es nicht weitergeht,
und vergewissern Sie sich, dass
die NuVinci Schaltanzeige “steil
bergauf” anzeigt (7).
Stellen Sie sicher, dass der
Untersetzungsschaltzug und der
Untersetzungszugstopp frei sind
und nicht behindert werden.
Führen Sie den Übersetzungsschaltzug
(8) durch den Übersetzungsschnapper
(9) und befestigen
Sie den Übersetzungsschnapper im
gezeigten Abstand, während Sie
fest am Zug ziehen.
Stellen Sie sicher, dass der
Schaltzugschlauch komplett am
Drehgriff sitzt.
Befestigen Sie den Schaltzug
mithilfe eines 2-mm-Innensechskantschlüssels
mit einem
Anziehmoment von
1,5 – 2,0 Nm (13 – 18 in-lbs).
Schneiden Sie den überstehenden
Schaltzug im Abstand
von 15 – 30 mm hinter dem
Übersetzungsschnapper ab und
bringen Sie eine Abschlusshülse
am Schaltzug an (10).
117mm
2.19 Die Zugmontageteile sollten wie
gezeigt installiert werden.
Montieren Sie das CVP wie in
Schritt 3.2 beschrieben und stellen
Sie die Zugentspannung mithilfe
von Spannern wie in Schritt 4.2
beschrieben ein.
10
8
9
7
114mm
9 10
2.18
2.17
2.18
2.19

3. EINBAU UND AUSBAU DES HINTERRADS
3. EINBAU UND AUSBAU DES HINTERRADS
Montage des Hinterrades
Setzen Sie das Hinterrad in den
hinteren Rahmen ein. Achten
Sie darauf, dass Sie dabei die
Schaltkabel nicht einklemmen.
3.1 Schieben Sie jeweils eine
Nasenscheibe (1) auf jedes
Achsenende auf. Die Verzahnung
der Nasenscheibe muss zum Hinterbau
des Rahmen gerichtet sein.
Die rechteckige Nabe muss in den
Hinterbau des Rahmens eingreifen.
Ziehen Sie die Achsmuttern (2)
fest. Anziehmoment 30 – 40
Nm (676-159 cm-kg).
Bei Vorliegen einer Rollenbremse
schließen Sie diese
entsprechend der Herstelleranleitung
an.
1
Boss
2
1
DE DE
Falsche Anbringung der
Nasenscheibe kann zu Schäden
am Hinterbau des Rahmens und
an der Nabe führen.
Zu festes Anziehen kann
Teile beschädigen, zu loses
Anziehen kann zum Verrutschen
der Achse im Hinterbau des
Rahmens führen.
3.2 Installieren Sie die Schaltkabel-
Montagemittel durch Ausführen
der Schritte A, B und C.
Überprüfen Sie den richtigen
Sitz des Schnappriegels.
3.1
3.2
B
C
A
3
Trennung der Verbindung
zum Hinterrad
Schalten Sie in eine Position,
bei der die Schaltkabel-
Montagemittel leicht
zugänglich sind.
3.3 Entfernen Sie die Schaltkabel-
Montagemittel durch Ausführen
der Schritte A, B und C.
3.4 Lockern und/oder entfernen
Sie die Achsmuttern (3) und die
Nasenscheiben (4).
Bei Vorliegen einer
Rollenbremse trennen Sie
diese entsprechend der
Herstelleranleitung ab.
Entfernen Sie das Hinterrad.
3.4
3
4
3.3
B
C
A
3
Drücken Sie beim Schließen
nicht auf den Federteil des AD-
11 Schnappriegels (3).
4
12

4. GRUNDSÄTZLICHE WARTUNG UND PFLEGE
5. SERVICEANWEISUNGEN
Einstellung der Kabellose
4.1
Austauschen der Schaltzüge
5.1
4.1 Die Kabellose kann mithilfe
der Spanner (1) am Drehgriff
eingestellt werden.
4.2 Zur Feststellung der Kabellose
ziehen Sie leicht am Kabelgehäuse
(2) am Drehgriff und und
prüfen, ob Lose vorhanden ist.
0,5-1,5 mm Lose ist ideal.
Zur Demontage des Hinterrads
kann zusätzliche Kabellose
wünschenswert sein, damit sich
die Schaltkabel-Montagemittel
leichter entfernen lassen.
1
DE 3 DE
Reinigung
Die Komponenten des NuVinci
N360 sind versiegelt und vor
Umwelteinflüssen gut geschützt.
Dennoch sollten Sie kein
Wasser, das unter Druck steht
(z. B. per Hochdruckreiniger
oder Wasserdruckstrahl) zum
Reinigen verwenden, um
Fehlfunktionen durch
Wassereintritt zu verhindern.
Im Winter sollten Sie Ihr
Fahrrad in kürzeren Abständen
reinigen, um Schäden durch
Streusalz zu verhindern.
Verwenden Sie keine
aggressiven Reinigungsmittel.
4.2
2
Schmierung
Das NuVinci N360 CVP ist
mit einer Dauerschmierung
versehen, sodass die CVP-Innenmechanik
für die gesamte
Lebensdauer des Produkts keine
Wartung benötigt.
Der interne Freilaufmechanismus
des NuVinci N360 kann
gewartet werden.
Durch regelmäßige Schmierung
wird die Lebensdauer der Kette
verlängert.
Entfernen Sie die Zugmontageteile
von beiden Schaltzügen und ziehen
Sie die Schaltzüge aus ihrem
jeweiligen Schlauch.
5.1 Lösen Sie die Kreuzschlitzschraube
(1) an der Unterseite des
NuVinci Drehgriffs und entfernen Sie
die untere Abdeckung, indem Sie
leichten Druck auf die
Demontagelasche ausüben (2).
Entfernen Sie die Schaltzuganker
(3) und Schaltzüge (4) mithilfe eines
kleinen Schraubendrehers oder eines
anderen spitzen Werkzeugs von der
Griffscheibe.
13 14
5.2
Drehen Sie den Griff, um
Zugang zu den einzelnen
Schaltzugankern zu erhalten.
5.3 Installieren Sie einen Schaltzug,
wobei Sie darauf achten, dass der
Zug im Drehgriffgehäuse (5) um die
internen Komponenten geführt wird
und auf der anderen Gehäuseseite
wieder aus dem Griff herauskommt.
Führen Sie den Schaltzug durch den
nächst gelegenen Spanner (6).
5.4 Ziehen Sie den Schaltzug durch den
Spanner, bis der Schaltzuganker wieder
richtig in der Griffscheibe (7) sitzt.
Drehen Sie den Griff, um den
nächsten Schaltzug zu installieren
und wiederholen Sie die Schritte
5.3 und 5.4.
Bringen Sie untere Abdeckung wieder
an und ziehen Sie die Schraube (1)
fest. Das Anzugmoment sollte 0,2
– 0,3 Nm (2 - 3 in-lbs) betragen.
2
5.2
5.3
5.4
6
4
5
7
1

5. SERVICEANWEISUNGEN
5. SERVICEANWEISUNGEN
Einstellen des Schaltwiderstands
5.5 Wenn zusätzlicher Schaltwiderstand
am Drehgriff erwünscht
ist, kann dieser an der Innensechskantschraube
(1) auf der Unterseite
des Drehgriffs eingestellt werden.
Dazu ist ein 2-mm-Sechskantschlüssel
erforderlich.
Durch Drehen im Uhrzeigersinn
wird der Widerstand erhöht.
Durch einen erhöhten Schaltwiderstand
kann unerwünschtes
Schaltfeedback am Drehgriff
reduziert werden.
DE 5.8
DE
Rücksetzen des CVP auf größte
Übersetzung
Das NuVinci N360 CVP wird in der
Einstellung mit der größten Übersetzung
und installierter Anti-Shift-Befestigung
ausgeliefert (siehe Schritt 2.2).
Wenn das Naben-Interface falsch
installiert ist, steht u. U. nicht der
volle Übersetzungsbereich des
CVP zur Verfügung. Das CVP
muss dann auf die größte Übersetzung
zurückgesetzt werden.
Wenn das CVP bereits am Fahrrad
installiert ist, schalten Sie das CVP
in die die größte Übersetzung (H)
und bauen das Hinterrad aus, wie in
Kapitel 3 beschrieben.
5.5
5.6
3
1
H
2
5.7 Wenn die Farbmarkierung an
Nutmutter (3) und Schaltantrieb (4)
nicht zueinander ausgerichtet sind,
muss das CVP auf die größte
Übersetzung zurückgesetzt
werden.
Wenn die Markierungen nicht
sichtbar sind, sollte sich bei
größter Übersetzung die Nabe
bzw. das Rad 1,8- bis 2-mal
pro CVP-Ritzelumdrehung
drehen.
Bringen Sie das Naben-
Interface wieder an (der Winkel
ist egal), ohne jedoch den
Schaltadapter zu montieren.
Das Naben-Interface ist
erforderlich, um das CVP
manuell in die größte
Übersetzung zu schalten.
Gehen Sie dazu wie in
den nächsten Schritten
beschrieben vor.
5.6 Sofern installiert, demontieren
Sie den Schaltadapter (2) mithilfe
eines kleinen Schraubendrehers vom
Naben-Interface (3). Entfernen Sie
anschließend das Naben-Interface,
indem Sie es vorsichtig von unten
15 anheben.
16
5.7
5.8
4
3

5. SERVICEANWEISUNGEN
5. SERVICEANWEISUNGEN
5.9 Spannen Sie das NuVinci N360
CVP an den linken Achsflächen in
einen Schraubstock oder anderweitige
Fixierung ein, wie abgebildet.
Wenn kein Schraubstock zur
Verfügung steht, ist auch eine
Befestigung im Fahrradrahmen
möglich. Dazu werden nur die
Nasenscheibe und die Achsmutter
auf der linken Seite angezogen,
sodass das Naben-Interface frei
drehbar bleibt.
5.10 Während Sie das CVP mit dem
Ritzel im Uhrzeigersinn antreiben (1),
drehen Sie das gesamte Naben-Interface
entgegen dem Uhrzeigersinn (2),
bis ein erkennbarer Anschlag spürbar
ist. Wiederholen Sie diesen Vorgang
2- bis 3-mal, indem Sie das CVP im
Uhrzeigersinn drehen und das Naben-
Interface vor- und zurückbewegen,
bis schließlich bei voller Umdrehung
entgegen dem Uhrzeigersinn der
Anschlag erreicht ist.
DE DE
Die angezeigte Position des
Naben-Interface ist bei diesem
Schritt nicht wichtig.
Wenn die größte Übersetzung
gewählt ist, sollte sich die Nabe
bzw. das Rad ca. 1,8- bis 2-mal
pro CVP-Ritzelumdrehung drehen.
Wenn die größte Übersetzung gefunden
wurde, bauen Sie das Naben-Interface
wie in Schritt 5.6 beschrieben wieder aus.
Vergewissern Sie sich, dass die Markierungen
an der Schaltungsmutter und dem
Schaltantrieb zueinander ausgerichtet
sind, wie in Schritt 5.7 beschrieben.
Montieren Sie das Naben-Interface wie in
den Schritten 2.4 bis 2.10 beschrieben.
5.9
5.10
2
Achten Sie stets auf Ihre Finger,
wenn Sie das Rad, Ritzel oder
Naben-Interface drehen, um
Quetschungen zu vermeiden.
1
Warten und Austauschen
des Laufrads
Schalten Sie das NuVinci N360
CVP über den Drehgriff am
Lenker oder das Naben-Interface
vor dem CVP-Ausbau in
die größte Übersetzung.
Bauen Sie das Hinterrad wie in Kapitel 3
beschrieben aus.
Entfernen Sie das Naben-Interface, wie
in Schritt 5.6 beschrieben.
Siehe dazu die Einzelteildarstellung auf
Seite 22. Entfernen Sie den Ritzelschnappring
(12), den Ritzelabstandhalter (13,
sofern installiert) und das Ritzel (14).
5.11 Entfernen Sie den Schnappring
(15) am Schaltantrieb und bauen Sie
die Freilaufbaugruppe (16) aus.
Verwenden Sie zu Wartungs- und
Re paraturzwecken ein mittelschweres
Öl oder leichtes,
wasserfestes Schmierfett. Überprüfen
Sie die Funktionsfähigkeit.
5.12 Entfernen Sie den inneren
Schnappring (17), das Nadellager
(18) und den Feuchtigkeitsschutz
(19), wenn diese Komponenten
ausgetauscht werden müssen.
Installieren Sie die gewarteten oder
neuen Freilaufkomponenten aus
der Einzelteildarstellung auf Seite
22 in umgekehrter Reihenfolge der
Ausbauschritte.
Installieren Sie das Ritzel und das
Naben-Interface wie in Kapitel 2
beschrieben.
Installieren Sie das Hinterrad wie
in Kapitel 3 beschrieben.
(Service-Teilenr: N360H-FREE-01)
Siehe Einzelteildarstellung auf Seite 21
17 18
5.11
16
5.12
18
15
19
17

5. SERVICEANWEISUNGEN
Ausbauen der
Bremskonfiguration
Bauen Sie das Hinterrad wie in
Abschnitt 3 beschrieben aus.
Ausbauen der Rollenbremsenteile
Entfernen Sie auf der linken Seite
die Achsmutter (1), Nasenscheibe
(2) und Mutter (3).
Sichern Sie das Rad und entfernen
Sie mithilfe des NuVinci Servicewerkzeugs
N360-BKAD-01 den
Bremsverschlussring (6). Demontieren
Sie dann den Rollenbremsenadapter
(7) von der Nabe.
DE DE
Ausbauen der Felgenbremsenteile
Entfernen Sie auf der linken Seite die
Achsmutter (1), Nasenscheibe (2),
Mutter (3) und die Tellerscheibe (4)
Hebeln Sie mit einem kleinen
flachen Werkzeug den Staubdeckel
der Felgenbremse (5)
heraus und entfernen Sie ihn.
Ausbauen der Scheibenbremsenteile
Entfernen Sie auf der linken Seite
die Achsmutter (1), Nasenscheibe
(2), Mutter (3) und die Tellerscheibe
(4)
Sichern Sie das Rad und entfernen
Sie mithilfe des NuVinci
Servicewerkzeugs N360-BKAD-
01 den Bremsverschlussring (6).
Entfernen Sie dann die Schutzabdeckung
der Bremse (8) und den
Scheibenbremsenadapter (9) von
der Nabe.
Einbauen der
Bremskonfiguration
Siehe Einzelteildarstellung auf Seite 21 Siehe Einzelteildarstellung auf Seite 21
Einbauen der Rollenbremsenteile
Installieren Sie den Rollenbremsenadapter
(7) und tragen Sie ein Gewindesicherungsmittel
für eine hochfeste
Schraubverbindungen (z. B. Loctite®
277) durch den einmaligen Auftrag
um einen kompletten Gewindegang
des Bremsverschlussrings (6) auf.
Installieren Sie mithilfe des NuVinci
Servicewerkzeugs N360-BKAD-01 den
Bremsverschlussring (6). Ziehen Sie ihn
mit einem Anzugmoment zwischen 55
– 65 Nm (41 – 48 ft-lbs) an.
Nach der Montage der Rollenbremse
installieren Sie mit einem Anzugmoment
von 30 – 35 Nm (22 – 26 ft-lbs)
auf der linken Seite die Mutter (3).
Einbauen der Felgenbremsenteile
Drücken Sie den Staubschutz der Felgenbremse
(5) an seine vorgesehene
Position, bis er perfekt sitzt. Befestigen
Sie dann die Tellerscheibe (4).
Installieren Sie die Mutter (3) mit einem
Anzugmoment von 30 – 35 Nm
(22 – 26 ft-lbs) auf der linken Seite.
Einbauen der Scheibenbremsenteile
Installieren Sie den Scheibenbremsenadapter
(9) und tragen Sie ein Gewindesicherungsmittel
für eine hochfeste
Schraubverbindungen (z. B. Loctite®
277) durch den einmaligen Auftrag
um einen kompletten Gewindegang
des Bremsverschlussrings (6) auf.
Installieren Sie mithilfe des NuVinci
Servicewerkzeugs N360-BKAD-01 den
Bremsverschlussring (6). Ziehen Sie ihn
mit einem Anzugmoment zwischen 55
– 65 Nm (41 – 48 ft-lbs) an.
Installieren Sie die Mutter (3) mit einem
Anzugmoment von 30 – 35 Nm (22
– 26 ft-lbs) auf der linken Seite.
6. TECHNISCHE DATEN
N360-Spezifikationen
Nabenfarbe Silber oder schwarz
Speichenkonfigurationen 32 oder 36 Speichenlöcher
Montierbare Bremsen Felgen-, Scheiben- oder Rollenbremse
Übersetzungsschritte unbegrenzt variabel im
Übersetzungsbereich
Übersetzungsbereich 360% nominell
(Untersetzung 0,5 bis Übersetzung 1,8)
Bedienung variabler Drehgriff
¾-Drehung
Weite von Ausfallenden 135 mm, horizontal oder vertikal
Achslänge 183 mm
Achsgewinde M10x1
Kettenlinie 49,0 ± 0,5 mm
Riemenlinie 46,5 ± 0,5 mm
Ritzel 16 – 22 Zähne unterstützt
nur 2,3 mm (3/32 Zoll)
(Standard mit 9 Keilnuten, gehört nicht zum Lieferumfang)
Ritzelübersetzung 1,8:1 Minimum
(16/29, 17/31, 18/33, 19/35, 20/36, 21/38, 22/40, größere Kettenblätter
können ausnahmslos verwendet werden)
Speichenflanschdurchmesser 125,0 mm
(links und rechts)
Mitte bis linker Speichensflansch 26,0 mm
Mitte bis rechter Speichenflansch 26,0 mm
Etwaige Aktualisierungen der technischen Daten in
diesem Handbuch finden Sie im entsprechenden
Bereich auf der Website von Fallbrook Technology.
www.nuvinci.com/support
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6. TECHNISCHE DATEN 6. TECHNISCHE DATEN
Felgenbremsenkonfiguration
A
4
5
Linke Seite
(Nicht-Antriebsseite)
Rechte Seite
(Antriebsseite)
(optional – wird
zusammen mit 2,3 mm
breiten Ritzeln verwendet)
19 17 15 13 11 2
B
DE
1
3
DE
2
Rollenbremsenkonfiguration
Scheibenbremsenkonfiguration
C
6
7
9
18 16 14 12 10
1
(nicht im Lieferumfang
enthalten)
4
8
LEGENDE LEGENDE
2 Nasenscheibe 6 Bremsverschlussring
A Felgenbremsenkonfiguration
1
3 Mutter, links 7 Rollenbremsenadapter
Achsmutter 12 Ritzelschnappring 16 Freilaufbaugruppe
B Rollenbremsenkonfiguration
4 Tellerscheibe 8 Schutzabdeckung,
2 Nasenscheibe 13 Ritzelabstandhalter 17 Schnappring (innen)
C Scheibenbremsenkonfiguration
5 Staubdeckel, Bremse
10
1 Achsmutter
Schaltadapter 14 Ritzel
18 Nadellager
Felgenbremse 9 Scheibenbremsenadapter
11
21 Naben-Interface 15 Schnappring (Freilauf) 19 Feuchtigkeitsschutz
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6. EINZELTEILDARSTELLUNG
7. HINWEIS ZU GEISTIGEM EIGENTUM
NuVinci ® CVP Modell N360 Nabe und Drehgriff
Alle Abmessungen
in Millimetern.
Durch den Kauf bzw. die Verwendung dieser NuVinci® Technology-Komponenten
bzw. des damit ausgestatteten Fahrrads erklären Sie sich mit den folgenden Geschäftsbedingungen
einverstanden. Wenn Sie nicht an diese Bedingungen gebunden
sein wollen, bringen Sie die NuVinci® Technology-Komponenten binnen
drei (3) Tagen Ihrem Händler für eine vollständige Kaufpreisrückerstattung zurück.
Die NuVinci® Technology-Komponenten, die hiermit verkauft werden, sind ausschließlich
für die bestimmungsgemäße Verwendung im Hinterrad eines Fahrrads
in Zusammenhang mit den dazu gehörigen Anweisungen bestimmt. Sie verpflichten
sich, die NuVinci® Technology-Komponenten für keine anderen Anwendungen
oder Zwecke, einschließlich u. a. Nachbau oder Reproduktion, einzusetzen. Jegliche
unautorisierte Verwendung der NuVinci® Technology-Komponenten wird nicht
empfohlen und setzt die entsprechende Garantie außer Kraft. Sollte eine solche
Verwendung zu Weiterentwicklungen oder zu Erfindungen auf Basis dieser Komponenten
führen, erhalten Fallbrook Technologies Inc. und deren Lizenznehmer
nach Maßgabe anwendbaren Rechts eine lizenzgebührenfreie, weltweite, nicht
ausschließliche Dauerlizenz auf alle Rechte an diesen Erfindungen oder Weiterentwicklungen.
DE DE
Die NuVinci® Technology-Komponenten, die hiermit verkauft werden, einschließlich
u. a. der Getriebenabe und der Schalteinrichtung, werden durch die US-Patente
6,241,636, 6,419,608, 6,551,210, 6,676,559, 6,689,012, 6,945,903,
7,011,600, 7,032,914, 7,044,884, 7,410,442, D548,655, dänische Patent–Nr.
1023545 und 1235997, britisches Patent-Nr. GB 1023545 und GB 1235997,
italienisches Patent-Nr. 1023545 und 1235997 und andere internationale Patente
geschützt. Weitere US- und internationale Patente für Fallbrook Technologies Inc.
sind anhängig.
Fallbrook, NuVinci und ihre stilisierten Logos und zugehörigen Designelemente
sind Marken oder eingetragene Marken von Fallbrook Technologies Inc. Alle
Rechte vorbehalten. © 2010
Niederlassung
Nordamerika
Fallbrook Technologies Inc.
505 Cypress Creek Road, Suite C
Cedar Park, TX 78613
1-888-NuVinci (688-4624)
Tel: +1 (512) 279-6200
Fax: +1 (512) 267-0159
support@nuvinci.com
Europa
Amsterdam, Holland
europe@nuvinci.com
+31 (0)55-5994 449
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8. GARANTIE 8. GARANTIE
N360 EINGESCHRÄNKTE GARANTIE FÜR FAHRRÄDER
Fallbrook Technologies Inc. (Fallbrook) garantiert, dass die Firma das stufenlose NuVinci®
Planetengetriebe (Continuously Variable Planetary – CVP) aufgrund von Materialfehlern oder
Verarbeitungsmängeln für einen Zeitraum von zwei Jahren ab dem ursprünglichen
Kaufdatum im alleinigen Ermessen entweder repariert, ersetzt oder den Kaufpreis erstattet. Fallbrook
garantiert weiter für einen Zeitraum von zwei Jahren ab dem ursprünglichen Kaufdatum, dass der
Drehgriff frei von Materialfehlern oder Verarbeitungsmängeln ist. Diese Garantie gilt nur für den
ursprünglichen Käufer und ist nicht übertragbar.
Für das Produkt gibt es keine stillschweigenden Garantien (einschließlich u. a. Garantien der
Marktgängigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck), es sei denn, der Ausschluss solcher
stillschweigenden Garantien ist durch örtliche Gesetze untersagt. In diesen Fällen beschränkt sich
die Dauer der stillschweigenden Garantien auf die Dauer der oben angegebenen ausdrücklichen
Garantie. Fallbrook ist unter keinen Umständen für Verluste, Störungen, unmittelbare oder mittelbare,
Begleit- oder Folgeschäden oder sonstige Schäden haftbar, die sich aus der Verletzung einer
ausdrücklichen oder stillschweigenden Garantie mit Ausnahme der hier dargelegten in Bezug auf
das Produkt ergeben. In manchen Rechtsräumen untersagen örtliche Gesetze (i) den Ausschluss
stillschweigender Garantien, (ii) Einschränkungen dazu, wie lange eine stillschweigende Garantie
gültig ist, oder (iii) den Ausschluss oder die Einschränkung bestimmter Schadensarten, sodass
obige Einschränkungen oder Ausschlüsse u. U. nicht für Sie gelten. Insofern wie diese Garantie
den örtlichen Gesetzen widerspricht, gilt diese Garantie nur als in dem Umfang abgeändert, der
für die Gesetzeskonformität notwendig ist.
Wenn Sie das NuVinci CVP-System als Teil eines anderen Produkts gekauft haben, ersetzt oder
• Beschädigungen an Teilen, die nicht von Fallbrook Technologies hergestellt wurden
(Hinterbauten, Kette, Freilauf usw.).
• Arbeitszeit, die für die Entfernung, Nachrüstung oder Neujustierung des Produkts am
Fahrrad notwendig ist.
DIESE EINGESCHRÄNKTE GARANTIE IST DIE EINZIGE UND AUSSCHLIESSLICHE GARANTIE,
DIE FALLBROOK IN BEZUG AUF DAS PRODUKT ABGIBT, UND WIRD ANSTELLE ANDERER
GARANTIEN ABGEGEBEN. IM ERLAUBTEN GESETZLICHEN UMFANG WIRD AUF ALLE HIER
NICHT ANGEGEBENEN AUSDRÜCKLICHEN ODER STILLSCHWEIGENDEN GARANTIEN VER-
ZICHTET UND WERDEN DIESE ABGELEHNT, EINSCHLIESSLICH EINER STILLSCHWEIGENDEN
GARANTIE DER MARKTGÄNGIGKEIT ODER EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK. DIE
HAFTUNG VON FALLBROOK GEMÄSS DIESER EINGESCHRÄNKTEN GARANTIE IST NUR AUF
DIE OBEN ANGEGEBENEN HAFTUNGEN BEGRENZT. WENN EINE DER BESTIMMUNGEN
DIESER EINGESCHRÄNKTEN GARANTIE GEMÄSS GELTENDEM GESETZ UNGÜLTIG ODER
NICHT DURCHSETZBAR IST ODER WIRD, BLEIBEN DIE RESTLICHEN BESTIMMUNGEN VOLL-
UMFÄNGLICH IN KRAFT UND DIE UNGÜLTIGEN ODER NICHT DURCHSETZBAREN BESTIM-
MUNGEN WERDEN SO AUSGELEGT, DASS SIE GÜLTIG UND DURCHSETZBAR SIND.
Fallbrook, NuVinci und ihre stilisierten Logos und zugehörigen Designelemente sind Marken oder
eingetragene Marken von Fallbrook Technologies Inc. Alle Rechte vorbehalten. © 2010
DE DE
erweitert diese Garantie unter keinen Umständen die Garantie des Produktherstellers, dessen
Garantie in die alleinige Verantwortung des Produktherstellers fällt.
GARANTIEEINSCHRÄNKUNGEN
Diese Garantie gilt nicht für Folgendes:
• Ein Produkt, das auf andere Weise als in einem Ein-Personen-Fahrrad (kein Tandem)
eingesetzt wird.
• Ein Produkt, das nicht gemäß dem N360 Technischen Handbuch, welches unter
www.nuvinci.com erhältlich ist, ordnungsgemäß installiert und/oder justiert wurde.
• Ein Produkt, das über den Umfang der Wartungsdokumentation (N360 Benutzerhandbuch
und Technisches Handbuch) hinaus in seine Komponenten zerlegt wurde.
• Ein für gewerbliche Zwecke eingesetztes Produkt, es sei denn, es liegt eine vorherige schriftliche
Genehmigung von Fallbrook vor.
• Schaden am Produkt:
o der nach der Einschätzung von Fallbrook aufgrund eines Unfalls, Zusammenstoßes oder
durch Missbrauch entstanden ist.
o der sich aus einem Einsatz ergibt, der im alleinigen Ermessen von Fallbrook als Extremanwendung
gilt, wie z. B. u. a. Bergabfahrten, Freeriding, „North Shore“-Stil, BMX usw.
o durch Antrieb des Produkts mit einem Elektromotor über 250 Watt Leistung oder mit einem
Verbrennungsmotor.
o aufgrund der Verwendung von Teilen, die nicht kompatibel, geeignet und/oder nicht von
Fallbrook für die Verwendung zusammen mit dem Produkt genehmigt wurden.
o der beim Versand des Produkts entstanden ist.
• Ein Produkt, das abgeändert wurde oder bei dem die Seriennummer oder der Datumscode
verändert, beschädigt oder entfernt wurde.
• Normaler Verschleiß von Komponenten, die als Verschleißteile gelten, z. B. Gummidichtungen
und -ringe, Spannrollen bei Kettenspannern (falls zutreffend), Gummidrehgriffschalter,
Gangschaltkabel.
INANSPRUCHNAHME DER GARANTIE
Garantieansprüche müssen über den Händler, bei dem das Fahrrad bzw. die Fallbrook-Komponente
gekauft wurde, oder bei einem autorisierten NuVinci-Händler geltend gemacht werden.
Bitte geben Sie die Fallbrook-Komponenten zusammen mit der datierten Originalrechnung oder
-quittung an den Händler zurück. Der Händler wird sich mit dem Kundendienst von Fallbrook
zwecks Bearbeitung Ihres Garantieanspruchs in Verbindung setzen.
Händler müssen zur Anmeldung eines Garantieanspruchs zunächst eine Rücksendenummer
(Warranty Return Authorization) vom Fallbrook-Kundendienst einholen. Anschließend muss der
Händler das Produkt zusammen mit einem ausreichenden Nachweis des Kaufdatums an Fallbrook
zurücksenden.
Fallbrook behält sich das Recht vor, die eingeschränkte Garantie mit Ausnahme der
Garantiedauer ohne Vorankündigung zu ändern. Derartige Änderungen treten ab dem
Gültigkeitsdatum auf der geänderten Garantieerklärung, die auf der Website von Fallbrook
(www.nuvinci.com/warranty) einsehbar ist, in Kraft.
Händler in den USA und außerhalb Europas
wenden sich zwecks Garantieleistungen
bitte an:
Fallbrook-Kundendienst
support@nuvinci.com
1-888-NuVinci (688-4624)
Tel: +1(512) 279-6200 (Outside U.S.A.)
Fax: +1(512) 267-0159
Händler in Europa wenden
sich zwecks Garantieleistungen
bitte an:
Fallbrook Kundendienst
Europa
europe@nuvinci.com
+31 (0)55-5994 449
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North American Office
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Cedar Park, TX 78613
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Fallbrook, NuVinci and their stylized logos and associated elements are trademarks
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360-TM-7-2010-CN. Printed in China.
TECHNICAL MANUAL
*B35-N360-01*
*B35-N360-01*