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ERSTE DEUTSCHE FAHRRÄDER - Diamant

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kLassik & MoDErNE<br />

Warum ich ein DiaMaNt-<br />

Freund bin und seit wann?<br />

Oh, das sind jetzt gut und gerne 30 Jahre, seit meiner Aus-<br />

bildung zum Zweiradmechaniker. Soviel schon mal zum<br />

„Seit wann ich die Marke schätze“. Na, und das „Warum<br />

<strong>Diamant</strong>“ ist eigentlich auch ganz einfach zu beantworten:<br />

Es stand einfach da, 2008, beim Händler, in diesem ganz<br />

besonderen, hellen Babyblau: Mein topas. Ich habe es<br />

gesehen und wollte es nur noch haben, und das, obwohl<br />

ich bereits schon ein ausgezeichnetes Bike hatte. Ich mache<br />

schließlich Triathlon, da ist neben der Kondition auch die<br />

Hardware entscheidend – und eine 3-Gang Schaltung nicht<br />

gerade etwas, bei dem einem der Atmen stockt. Außerdem<br />

hat mir diese Kombination von klassischem Retro-Stil und<br />

moderner Technologie gefallen, frei nach dem Motto: Das<br />

Gute ist geblieben und das weniger Gute wurde heutigen<br />

Anforderungen angepasst.

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