RailHope Magazin 1/2014

Nr. 1/2014 | März | 93. Jahrgang
Michael Bartelt
... mit der Lizenz zum «knacken»
Guido Schoch, Direktor VBZ
«Weniger versprechen, mehr umsetzen»
Ronald Seidel, DB ProjektBau
Kontakt zur Kraftquelle
ZEITSCHRIFT VON CHRISTEN BEI BAHNEN UND Ö.V.

2 1/2014
E D I T O R I A L
Liebe Leserinnen
und Leser
Ueli Berger
Die schweizerische Wohnbevölkerung
hat die 8-Millionen
Grenze überschritten
und wächst stetig weiter.
Eine Folge davon ist, dass
wir mehr Wohnraum und
mehr Mitfahrkapazitäten
im öffentlichen
Verkehr brauchen.
Um diese beiden
Bedürfnisse abzudecken,
wachsen wir
vermehrt in die Höhe.
Für Wohnraum werden
Türme (Towers)
in die Höhe gezogen und
für Bahnreisende immer
öfters ein «höher gelegenes
Deck» in Doppelstockzügen
angeboten.
In dieser RailHope Magazin
Ausgabe berichten
Eisenbahnerinnen und Eisenbahner
über Höhen und
Tiefen, die sie in ihrem beruflichen
Unterwegssein gemacht
haben. Ronald Seidel
– ein Mann in luftigen Höhen
(ab Seite 8) – zeigt: «Es
gibt mehr zwischen Himmel
und Erde als nur
die Fahrleitung!»
Margrit Brechbühler
– eine Frau mit
Mut (ab Seite 16) –
erzählt: «Überlegte
Worte helfen gegen
Schlagstöcke!» Michael
Bartelt – ein Mann
mit Fingerspitzengefühl
(ab Seite 18) – bekennt: «Ich
knacke regelmässig Billetautomaten!»
Ich wünsche Euch eine
ermutigende und inspirierende
Lektüre!
IMPRESSUM
Herausgeber:
RailHope – Christen bei
Bahnen und Ö.V.
Auflage:
2000 Exemplare
erscheint dreimal im Jahr
Titelbild:
Michael Bartelt, Zürich
(Daniel Saarbourg)
Druck: print24.ch
Redaktion
Ueli Berger, Postfach 78
CH-4303 Kaiseraugst
tel. 061 303 32 23
redaktion@railhope.ch
Adressänderungen und Abo-
Bestellungen sind an
magazin@railhope.ch zu richten.
Jahresabo inkl. Versand CHF 16.-
Zahlungen sind erbeten an:
PC Nr. 80-13247-6; RailHope IBAN
CH49 0900 0000 8001 3247 6
Redaktionsteam
Rolf Wilhelm
David Hirschi
Andreas Peter
Marco Suter
Ueli Berger (Leitung)
Fotos: Daniel Saarbourg
Zürich Hardbrücke mit Prime-Tower
Gestaltung:
Reto Lüthy, Wyssachen (CH)
Daniel Saarbourg, Ettlingen (D)
Lektorat:
Dorothea Lüthy
Marco Suter
Andreas Peter

1/2014
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UNTERWEGS MIT GOTT...
Fotos: Daniel Saarbourg
...so heisst das neue Jahresmotto
von RailHope.
Von Ueli Berger, RailPastor
Es ist Sonntagmorgen früh,
und ich bin heute als Rail-
Pastor unterwegs. Mein
Ziel: ein Predigtdienst in
einer Kirche in Landquart
und anschliessend ein
Arbeitsreffen mit Eisenbahnern.
In Basel treffe ich
den zugführenden Lokführer,
welcher den InterCity
nach Zürich fährt. Wir
vereinbaren, dass ich ihn
begleite. Wegen Bauarbeiten
wird unser Zug über
den Bözberg umgeleitet,
was für mich bedeutet:
der Anschluss in Zürich für
die Weiterfahrt nach Landquart
wird knapp werden...
Während der Fahrt unterhalten
wir uns u.a. auch
über meinen pastoralen
Dienst im Auftrag der Vereinigung
RailHope. Er sei in
einem atheistischen Umfeld
aufgewachsen, erzählt
der Lokführer und fragt
neugierig weiter, wie ich
denn Gott gefunden habe?
Ich erzähle ihm meine Geschichte,
in welcher nicht
ich Gott -, sondern Gott
mich gefunden hat. Gottes
bewahrende Gegenwart
und seine bedingungslose
Liebe haben mich im Alter
von 23 Jahren so berührt,
dass ich nur noch ja zu ihm
sagen konnte.
Unterbrechung
Plötzlich fängt die Pannenlampe
auf unserer Lok (Re
460) an zu blinken. Der
Monitor zeigt an, dass sich
u.a. sämtliche Traktionen
verabschiedet haben. Die
Störung lässt sich nicht
beheben und unser Zug
wird am Berg immer langsamer.
Nach Rücksprache
mit dem Fahrdienstleiter
hält der Kollege den Zug
auf offener Strecke an. Ein
Reset (Elektronische Entpannung)
im Stillstand ist
unumgänglich. Während
der Kollege im Maschinenraum
das Reset einleitet,
fange ich an zu beten. Ich
bitte Gott, der auch sämtliche
Technik einer Re 460
kennt, dass diese wieder
störungsfrei funktionieren
kann und sich die Zugfahrt
fortsetzen lässt. Es folgt der
Inbetriebnahme-Prozess,
Bremsprobe und der Versuch
die Zugkraft aufzubauen
... es funktioniert
– Halleluja! Ich gestehe
meinem Kollegen, dass
ich für die «Entstörung»
gebetet hätte. Worauf er
antwortet: «Dann hat das
ja geholfen», und mich bittet,
meine Geschichte mit
Gott weiterzuerzählen...
RAILHOPE-JAHRESMOTTO

4 1/2014
INTERVIEW
Besser weniger versprechen,
dafür mehr umsetzen
Guido Schoch (58)
Direktor der Verkehrsbetriebe
Zürich (VBZ) ist verheiratet
und hat zwei Kinder
Fotos: VBZ (2), Daniel Saarbourg (1)
Guido Schoch (58) ist
seit 2009 Direktor der
Verkehrsbetriebe Zürich
(VBZ). Vorher hat Schoch
sich als erfolgreicher
Manager im Bereich des
öffentlichen Verkehrs
etabliert. Das Interview
führte Marco Suter.
Herr Schoch, Sie haben
seit dem 1. September
2009 die Leitung der VBZ
übernommen. Wenn Sie
auf diese Jahre zurückblicken,
welche Ereignisse
und Erfahrungen haben
Sie am meisten gefreut
und motiviert?
Für mich ist es ein riesiger
Aufsteller in einem Unternehmen
mitzuwirken,
welches gemäss städtischen
Umfragen regelmässig zum
beliebtesten Dienstleistungsbetrieb
gehört. Das ist
auch ein erster Aufsteller,
wenn man neu beginnt. Für
mich ist immer besonders
motivierend, wenn man mit
Mitarbeitern zusammenkommt,
die Freude an der
Arbeit haben und sich mit
der VBZ von Herzen identifizieren.
Etwas vom Wichtigsten
ist, wenn einem
bewusst wird, dass die zu
leistende Arbeit Sinn macht
und letztlich auch der Gesellschaft
dient. Das ist die
beste Motivation. Da haben
wir es im öV relativ einfach.
Zum Beispiel: in einer Firma
zu arbeiten, wo man Zahlen
rauf und runter stapelt und
man nicht so genau weiss
für was die Zahlen sind, ob

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das nützlich ist oder nicht,
dann ist das im ÖV anders.
Es gibt regelmässig Umfragen
über die Lebensqualität,
in welcher Zürich immer
weltweit auf den Podest-
Plätzen landet. Einer der
drei wichtigen
Gründe, welcher
immer genannt
wird, ist: Der gut
ausgebaute öffentliche
Verkehr!
Lebensqualität
in Zürich: Der
gut ausgebaute
öffentliche
Verkehr
Welches waren aus Ihrer
Sicht die grössten Herausforderungen,
mit denen
Sie sich befassen mussten?
Der Zürcher Verkehrsverbund
(ZVV) ist auf der einen Seite
einem politischen Spardruck
unterworfen. Das heisst,
auch wir (VBZ) müssen aufs
Geld schauen. Zudem gibt
es viele Vorstösse auf diversen
Ebenen, die kaum je
unter einen Hut zu bringen
sind. Eine andere grosse
Herausforderung sind die
Ausbauprojekte bis 2030 mit
all den Bauvorhaben. Eines
der wichtigsten Projekte ist
„Zukunft VBZ“.
Ein Teil besteht
aus einem „Fitnessprogramm“
in dem wir die
Auflage haben,
16 Millionen
einzusparen. Um dies zu
erreichen, müssen wir effizienter
werden. Es geht
nicht darum, dass wir immer
schneller laufen, sondern
dass die Mitarbeitenden
direkte Abläufe haben, dass
wir Hindernisse aus dem
Weg räumen, Doppelspurigkeiten
vermeiden und
Schnittstellen bereinigen, die
unnötige Reibung verursachen.
Der zweite Teil besteht
aus folgenden Punkten: „Wie
gestalten wir die Unternehmenskultur?
Wie schaffen
wir Vertrauen, spürbar und
gegenseitig? Das Ziel muss
sein, dass wir das beste
Preis-/Leistungsverhältnis
anbieten können. Wir müssen
nicht die billigsten sein,
aber wir können auch keinen
Rolls Royce verkaufen, den
sich niemand leisten kann.
Wir möchten ein gutes Produkt
für einen guten Preis.
Mit welchem Verkehrsmittel
fahren sie persönlich
regelmässig zur
Arbeit?
Mein Lieblingsverkehrsmittel
ist der öffentliche
Verkehr. Ab und zu fahre ich
auch bewusst mit dem Auto
in die Stadt. Um einen überzeugenden
öV anzubieten,
INTERVIEW
Rushhour am Bürkliplatz: Hier
begegnen sich Tram, Bus, Schiff
und der Individualverkehr

6 1/2014
INTERVIEW
der auch die Automobilisten
vom Umsteigen überzeugt,
muss man nicht nur die Vorund
Nachteile des öV in der
Stadt kennen, sondern auch
diejenigen des Autos. Da
ich weder eine Tram- noch
eine Busprüfung besitze, ist
es bisweilen heilsam, das
Verkehrsgeschehen aus der
Sicht des Fahrers zu erleben,
auch wenn ich mir bewusst
bin, dass es nochmals ein
riesiger Unterschied ist, mit
einem Fahrzeug mit über
hundert Passagieren unterwegs
zu sein.
Sie haben zwei Söhne.
Was bedeutet das für sie?
Das ist ein besonderes Geschenk,
Kinder zu haben. Es
ist schön zu sehen, wenn sie
sich gut entwickeln.
Was ist ihre persönliche
Leidenschaft?
Eine meiner grössten Leidenschaften
ist der öffentliche
Verkehr. Da ist es fast
ein Privileg, wenn man etwas
tun kann, was einem
sehr interessiert. Ich hatte
das Privileg, mein Hobby
zu meinem Beruf zum
machen. Das macht Vieles
einfacher. Klassische Musik
und Kultur sind auch eine
Leidenschaft, sowie in
den Bergen Skifahren,
frische Luft
tanken, gut
Essen und ab
und zu kochen.
Wann haben Sie das erste
Mal den Namen RailHope
gehört?
Bei der Südostbahn (SOB)
vor ca. 10 Jahren.
Das Jahresmotto von
RailHope lautet: „Unterwegs
mit Gott“. Niemand
ist davor gefeit, persönlichen
Krisen gegenüber zu
stehen. Worauf vertrauen
Sie, um persönliche Krisen
zu überwinden?
Das Wichtigste ist Prävention,
indem man eine positive Lebenseinstellung
und die Bereitschaft
hat, Probleme aktiv
anzugehen. Ebenso wichtig
sind ein gutes Umfeld mit Familie
und Freunden, die Gespräche
und Nähe zulassen.
Es gibt das Sprichwort: Hilf
Dir selbst, dann hilft Dir Gott.
Gemeint ist, dass man selber
in der Verantwortung ist, den
ersten Schritt zu machen und
nicht zu warten, bis etwas
passiert oder jemand kommt,
sondern Gott eher drum
bittet, dass man die
Kraft hat, das Problem
zu lösen. Andersrum
kann natürlich jeder
in eine Krise kommen,
auch mit der positivsten
Einstellung, vor
allem bei
persönlichem
Verlust
oder Unfällen mit Verletzten
oder Toten. Das ist nicht
einfach für die beteiligten
Mitarbeitenden. Wichtig ist,
dass man professionelle Hilfe
in Anspruch nehmen kann.
Diese Möglichkeit hat man
bei der VBZ.
In unseren regionalen
Treffen beten wir gezielt
für wichtige Anliegen
der Unternehmung. Was
möchten Sie uns für diese
Treffen mitgeben?
Dass der Dienst an der Sache
für die VBZ im Vordergrund
ist, damit wir uns weiterentwickeln
und bevorstehende
Projekte erfolgreich durchgeführt
werden können.
Wir brauchen dabei auch die
Unterstützung der Politik,
für alle grösseren Projekte.
Damit man das Beste will
für die VBZ in der Stadt Zürich
und nicht irgendwelche
persönliche Interessen verfolgt.
Herr Schoch,
wir danken
Ihnen für
dieses Gespräch!

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Adler- oder Huhn-Perspektive?
Ich sage dir: «du bist
ein Adler und kein
Huhn!» Aber manchmal
benehmen wir uns
wie Hühner. Wir sehen
nur das, was vor unseren
Augen ist.
Von Rolf Wilhelm,
RailHope Präsident
Bei den Hühnern gibt es
eine Hackordnung. Wenn
diese nicht eingehalten
wird, hackt «Huhn Nr. 1»
eins auf den Kopf von
«Huhn Nr. 2». «Huhn Nr. 2»
hackt «Huhn Nr. 3» auf den
Kopf usw. Genau so verhalten
wir uns manchmal.
Beim Adler ist das nicht
so. Der Adler ist ein Überwinder.
Er hat das gar nicht
nötig! Der Adler ermattet
nicht. Er hat eine ganz andere
Perspektive.
Der Prophet Jesaja vergleicht
die Menschen, die
auf Gott vertrauen, mit einem
fliegenden Adler,
der in Bewegung ist
und
so seine Kraft erneuert.
(Jesaja 40,31)
Ein Adler kann sein hohes
Alter nur durch einen
schmerzhaften Prozess
erreichen. Der Adler kann
bis 70 Jahre alt werden.
Damit er aber dieses Alter
erreichen kann, muss er
eine schwere Entscheidung
treffen. Mit ca. 40 Jahren
können seine langen und
flexiblen Krallen nicht mehr
zum Ergreifen seiner Beute
dienen. Auch krümmt sich
sein Schnabel, was ihn beim
Fangen der Beute hindert.
Das Fliegen wird durch
seine alten Federn, die nun
schwer an seiner Brust
haften, ebenfalls zu einem
Problem. Entweder kann
er sterben, oder er muss
sich einem
schmerzhaften
Prozess unterziehen,
der etwa
5 Monate
dauert.
Wie sieht dieser Prozess
beim Adler
aus? Der Adler ist aufgerufen,
mit schwindender
Kraft in die Einsamkeit seines
Hortes zu fliegen, sich
dort selbst die Federn und
Krallen auszureissen, den
langen Schnabel am Fels zu
brechen. Nachher wächst
alles nach. Nach fünf Monaten
unternimmt er den
berühmten Flug der Wiedergeburt
und kann nun
für weitere 30 Jahre leben.
Um als Christ überhaupt
nachhaltig leben zu können
ist es notwendig, einen
Veränderungsprozess zu beginnen.
Nur durch Veränderung
können wir mehr und
besser für Christus leben.
Wir müssen uns von den
alten Dingen wie schmerzhaften
Erfahrungen, bösen
Gedanken und ungesunden
Traditionen lösen. Nur so
sind wir brauchbar für
das Reich Gottes. Ich
sage dir nochmals:
du bist
ein Adler und
nicht ein
Huhn.
Foto: swissimage.ch
WORT DES PRÄSIDENTEN

8 1/2014
AUSSERPLANMÄSSIGE ERLEBNISSEITE
Eine Kraftquelle
ist nur mit
Kontakt
zielführend
Von Ronald Seidel
Mein Leben kommt mir
an vielen Stellen so vor,
als ob es in sich selbst
ruht. Mein Erleben und
meine Teilhabe an der
Welt erscheinen mir wie
ein wachsender Baum
mit Früchten.
Als Jugendlicher habe ich
mich für alles andere als
Eisenbahnen interessiert,
nie eine Modelleisenbahn
gehabt und bin auch nicht
an einer Bahnstrecke aufgewachsen.
Dennoch habe ich den
Beruf des Lokomotivelektrikers
gelernt. Später wurden
für mich die Energieerzeugung
und die Energieübertragung
zum Hauptinhalt
meiner Tätigkeit.
Kontakt ohne Lichtbogen
Die Entwicklung in meinem
Glaubensleben hängt davon
ab, wie eng ich mein
Leben an der Basis ausrichte,
der Kraftquelle, an
der Vergebung durch Jesus
Christus. So ist es auch bei
der Oberleitungsanlage,
deren Qualität ich als Abnahmeprüfer/Gutachter
im
Bereich der DB ProjektBau
untersuche. Je besser und
gleichmäßiger sie errichtet
ist, umso zuverlässiger und
ohne Verluste – z. B. durch
Lichtbögen – ist der Kontakt
zu den Triebfahrzeugen und
damit deren weitere Funktionstüchtigkeit.
In meiner Entwicklung gab
es oft Punkte, bei denen es
auf die zuverlässige Kontaktaufnahme
und die Beziehung
zu dem ankam, der mir
den nötigen Halt und meinem
Leben den Sinn gibt.
◀ Erneuerung der Peene-
Klappbrücke mit Deckenstromschiene
bei Anklam
(Mecklenburg-Vorpommern in
Deutschland)

1/2014
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Mein Leben mit Jesus
begann als junger Mann.
Damals musste ich erleben,
dass wir in unserem Handeln
und Wollen begrenzt
sind.
Nach dem Verkehrsunfall
zweier Freunde wurde mir
klar: Wir können als dynamische
Jugendliche noch
so viel schaffen wollen,
aber mein Leben ist ein
Geschenk, eine Leihgabe,
ein «zinsloser Kredit».
Jesus Christus übernahm
am Kreuz meine Schuld. Es
kommt auf mich an, was ich
daraus mache.
Konsequenzen im Osten
Ich bin in der DDR aufgewachsen
und konnte schnell
erfahren, dass dort das Bekennen
zu Gott und seinem
Sohn Jesus Christus kein
leichter Weg werden wird.
Dieses Bekenntnis hatte
Konsequenzen. So durfte
ich während des Studiums
Anfang der 80er Jahre in
dem Demonstrationszug
gegen den NATO-Nachrüstungsdoppelbeschluss
ohne
FDJ*- Hemd nicht mit marschieren.
Also bin ich, weil
ich gegen die Wettrüstung
war, alleine, abseits der
organisierten Demonstration
gelaufen. Später musste
ich meinen Kommilitonen
erklären, warum das System
Abnahmeprüfer der DB
ProjektBau Ronald Seidel
prüft die Erdung der
Bügelanschlagsleiste
einer Brücke.
AUSSERPLANMÄSSIGE ERLEBNISSEITE
*FDJ: «Freie Deutsche Jugend»- Sozialistischer
Jugendverband in der DDR
Fotos: Privat

10 1/2014
AUSSERPLANMÄSSIGE ERLEBNISSEITE
Zur Person
Ronald Seidel, geboren
1961 in Altenburg/Th (D)
• Verheiratet, zwei
erwachsene Kinder
• Studium der Elektrotechnik
(FH) in Dresden
• Gutachter/Sachverständiger
der DB AG, tätig
für Eisenbahnbundesamt
und Ei sen bahn-
Cert (Bonn)
• Tätig zwischen Berlin
und Hamburg als Abnahmeprüfer
Elektrotechnik
und Oberleitungsanlagen
• Mitglied im Domchor
Güstrow (D)
mich so nicht haben wollte.
Ich merke immer wieder,
dass ich innerlich befreit
bin, wenn
ich meine
persönliche
Beziehung zu
Gott bezeuge:
meine Zugehörigkeit
zu Gott
und dass er
mir anbietet, in Jesus Christus
meine Schuld, mein
Versagen und meine begangenen
Sünden zu vergeben.
▼Auch in Polen wie hier in
Swinoujscie (Swinemünde)
werden durch die DB
ProjektBau Abnahmen
erbracht.
«Nachfolge ist
aus menschlicher
Sicht nicht immer
geradlinig – wie ein
Fahrdraht.»
Fotos: Privat
Es befreit mich auch, wenn
ich Gott das sage, was ich
nicht verstehe, was meinen
Horizont
übersteigt.
So wie der
Fahrdraht
über dem
Gleis nicht
wie eine
gerade Linie,
sondern im Zickzack
reguliert wird, ist auch die
Nachfolge Jesu nicht immer
geradlinig. Wenn ich trotz
Gebeten die vermeintlich
schlechtere Lehrstelle bekam,
nach dem Studium der
erhoffte Arbeitsplatz einem
anderen gegeben wurde,
die berufliche Entwicklung
bis zur deutschen Einheit
vom Parteibuch abhängig
war, so zeigte sich immer
wieder: Der «Situationszickzack»
war ein von Gott
zugelassener Weg. Ein Schaden
ist im Nachhinein nicht
feststellbar. Ich als Ronald
Seidel bin immer in der
Gefahr, mich selbst zu überschätzen,
bin versucht die
Foto: Privat
Geschicke selbst zu regulieren.
Doch in der bewussten
Kommunikation, dem Gebet
und Reden mit und zu Gott,
lasse ich sein Handeln in
meinem Leben zu. Der Sinn
meines Lebens besteht nicht
darin, viel Lebensarbeitszeit
für meinen Arbeitgeber
verbracht zu haben, sondern
vielmehr jetzt schon zu
wissen, wo ich die Ewigkeit
verbringe.

1/2014
▲Anhand der Ausführungs planung prüft Ronald die errichtete
Schaltanlage.
Offen für
Weichenstellung
In Gesprächen mit den
Kollegen über meinen Lebensweg
mit Jesus Christus,
dem Sohn Gottes, möchte
ich sie für ein Leben mit
Vergebung der persönlichen
Schuld gewinnen. Es soll
deutlich werden, dass auch
Zuverlässigkeit, Korrektheit,
Mitmenschlichkeit und
zielorientiertes Handeln
für den Arbeitgeber im
Einklang mit der Schöpfung
und Gottes Willen mit uns
Menschen steht.
Die Energiezufuhr über
die Oberleitung ist für die
Elektrolokomotive zum
Fahren absolut notwendig.
Genauso ist es für mich
in der Nachfolge und der
Ausrichtung meines Lebens
wichtig, nicht den Kontakt
zu Gott, meiner Kraftquelle,
zu verlieren. Ich möchte
11
offen sein, wo in meinem
Leben eine Weiche umgestellt
werden muss. Nichts
ist fataler, als mit einem
elektrischen Triebfahrzeug
in ein Gleis ohne Oberleitung
zu geraten oder ungebremst
auf einen Prellbock
zuzufahren.
Als Christ, der ich mein
Leben bewusst unter Gottes
Führung gestellt habe,
möchte ich die Verbindung
zur Energiequelle nicht
verlieren. Hierbei ist mir
auch die Gemeinschaft zu
Christen wichtig, z. B. im
Gottesdienst beim Musizieren
im Domchor oder
auch bei einer Radtour mit
Freunden durch das schöne
Mecklenburger Land.
Mein Leben ist nicht von
selbst entstanden. Es ist ein
Geschenk Gottes – genau
wie es die Früchte, die wir
ernten können, auch sind.
Es geht für mich jeden Tag
neu darum, durch das
scheinbar Selbstverständliche
hindurchzublicken
und dahinter
die ordnende Hand
Gottes für mein
Leben zu entdecken.
AUSSERPLANMÄSSIGE ERLEBNISSEITE
▶ Wie verläuft der Oberleitungs-Zickzack? Hier misst Ronald in
luftiger Höhe die genaue Lage des Fahrdrahtes nach.

RAILHOPE - TREFFPUNKTE
Aarau
Basel
Basel
Basel
12 1/2014
Regelmässige RailHope-Treffen
und Ansprechpartner
AAR / WSB RailHope-Ansprechpartner
RailHope-Ansprechpartner: Peter Häfeli • aar@railhope.ch Tel. 062 776 34 35
RailHope-Treff (Pensionierte)
Treff: jeden letzten Montag im Monat
Auskunft bei: Hans Rentsch • basel2@railhope.ch Tel. 061 421 16 94
RailHope-Treff (Berufstätige Eisenbahner)
Auskunft bei: Urs Wischer • basel@railhope.ch Tel. 061 411 27 40
RailHope-Treff SBB Cargo
Auskunft bei: Ruedi Büchi • basel-cargo@railhope.ch Tel. 079 223 09 04
Basel
Bellinzona
Bern
Bern
RailHope-Treff Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
Treff: Samstag 07.00 – 08.00 Uhr • Spalenring 31 • 4055 Basel
Auskunft bei: Hansjörg Egli • bvb@railhope.ch Tel. 061 381 35 58
RailHope - Incontro RailHope
Mensilmente, sempre l’ultimo lunedì del mese dalle 19.00 alle 22.00
Contatto: Manuel Schoch • bellinzona@railhope.ch Tel. 091 825 18 68
RailHope Treffpunkt Bern
Treff: jeden Monat Tel. 079 454 85 59
Auskunft bei: Niklaus Zingg •bern@railhope.ch Tel. 031 819 21 43
RailHope Treffpunkt BERNMOBIL
Treff: nach Vereinbarung
Auskunft bei: Kurt Schönthal• bernmobil@railhope.ch Tel. 079 445 54 87
Bern Gebetsgruppe SBB-Mittelstrasse 43, Bern 65
Treff: Die Gruppe trifft sich jeden Montag im Monat ab 12.15 Uhr
Der genaue Treffpunkt kann über mittelstrasse43@railhope.ch erfragt werden.
RailHope-Kontakt: Python Nicolas Tel. 051 220 39 57
Bern
Bern
Biel/Bienne
Bremgarten
Gebetsgruppe Geschäftssitz BLS, Genfergasse 11, Bern
Treff: jeden Montag von 12.00 – 13.00 Uhr
RailHope-Kontakt: Ueli Zesiger • bern-bls@railhope.ch Tel. 058 327 29 26
Gebetsgruppe SBB-Wylerpark
Montags alle 14 Tage 11.45 – 13.00 Uhr, Treffpunkt: Wylerpark A, Haupteingang
RailHope-Kontakt: Rolf Marchand • wylerpark@railhope.ch Tel. 079 239 46 51
Rencontre RailHope CFF
Renseignements chez: Charmillot Marthe, ACT, Bienne
bienne@railhope.ch Tel. 051 281 51 57
RailHope-Ansprechpartner BDWM-Transport AG
Auskunft bei: Urs Marty • bdwm@railhope.ch Tel. 056 633 99 69

1/2014
13
Foto: Daniel Saarbourg
Brig
Brugg
Burgdorf
Chur
Davos
Erstfeld
Genève
Herisau
Huttwil
Interlaken
Landquart
RailHope Treff Herisau, St. Gallen und Weinfelden
Zusammenkunft zum Jahresstart 2014 in Gossau
RailHope-Ansprechpartner
Auskunft bei: Guido Sterren • brig@railhope.ch Tel. 027 923 08 28
RailHope-Ansprechpartner
Auskunft bei: Urs Scherrer • brugg@railhope.ch Tel. 051 282 30 20
RailHope Treffpunkt BLS
Treff: jeden Monat nach Absprache
Auskunft bei: Peter Ryser • burgdorf@railhope.ch Tel. 034 461 12 47
RailHope Gebetsgruppe SBB + RhB
Treff monatlich in den Räumen der Stadtmission FEG, Calandastrasse
Auskunft bei: Daniel Gringer • chur@railhope.ch Tel. 051 281 64 40
RailHope-Treff
Treff: monatlich nach Absprache
Auskunft bei: Daniel Schacht • davos@railhope.ch Tel. 081 416 27 29
RailHope-Ansprechpartner
Auskunft bei: Peter Blaser • erstfeld@railhope.ch Tel. 079 505 38 92
Contact RailHope CFF • Renseignements chez:
Léonard Peter • geneve-aeroport@railhope.ch Tel. 076 458 20 23
RailHope-Treff Gebetsgruppe SOB
Treff: jeden 2. Montag im Monat)
Auskunft bei: Eugen Wenk • herisau@railhope.ch Tel. 071 352 80 35
RailHope-Ansprechpartner BLS
Auskunft bei: Walter Althaus • huttwil@railhope.ch Tel. 079 333 35 14
RailHope-Treff Interlaken
Treff: monatlich nach Absprache
Auskunft bei: Ruedy Schranz • interlaken@railhope.ch Tel. 033 822 57 08
RailHope-Ansprechpartner
Auskunft bei: Stefan Zbinden • landquart@railhope.ch Tel. 079 937 97 69
RAILHOPE - TREFFPUNKTE

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RAILHOPE TREFFPUNKTE
Lausanne
Groupe de prière Lausanne
Auskunft bei: Daniel Joliat • lausanne@railhope.ch GSMR 051 281 35 33
Lausanne-Triage Groupe de prière Lausanne-Triage • Renseignements chez:
Alain Petitmermet • lausanne-triage@railhope.ch Tel. 021 781 28 92 ou 079 367 39 86
Luzern
Muttenz
Olten
Olten
RailHope-Treff AKTIVE
Treff: monatlich
Maurus Bälliger • luzern@railhope.ch Tel. 076 336 72 00
RailHope-Ansprechpartner Basel RB
Auskunft bei: Thomas Schmidhauser • basel-rb@railhope.ch Tel. 079 505 41 05
Zusammenkunft RailHope
Treff: im Café Bioland, neben dem Restaurant «Bhf 13», Zeit nach Vereinbarung
Auskunft bei: Fredy Stauffer • olten2@railhope.ch Tel. 062 293 11 63
RailHope-Gruppe Infrastruktur
Auskunft bei: Nathanael Schmid Tel. 051 229 64 25
olten@railhope.ch
Ostermundigen
Samedan
Samstagern
Schaffhausen
Scuol
RailHope-Gebetsgruppe Poststrasse
Treff: jeden Montag um 12:15 Uhr, Der genaue Treffpunkt kann über
ostermundigen@railhope.ch angefragt werden
Kontakt: Martin Schär Tel. 079 876 96 81
RailHope-Treff RhB
Auskunft bei: Stephan Lüthi • samedan@railhope.ch Tel. 081 852 19 91
Gebetstreff SOB-Süd
Treff: einmal im Monat gemäss Absprache
Auskunft bei: Sepp Beeler • sob-sued@railhope.ch Tel. 055 412 62 60
RailHope-Treff
Treff: einmal im Monat
Auskunft bei: Angelo Coviello • schaffhausen@railhope.ch Tel. 052 680 17 57
RailHope-Ansprechpartner RhB
Auskunft bei: Ueli à Porta • scuol@railhope.ch Tel. 079 298 66 75
Fotos: Andreas Peter, Daniel Saarbourg
Der RailHope Treffpunkt Biel trifft sich jeden zweiten Monat nach Absprache

1/2014
15
Genéve
Lausanne
Basel
Muttenz
Brugg
Aarau
Olten
Bremgarten
Biel/Bienne
Huttwil
Burgdorf
Luzern
Schaffhausen
Weinfelden
Winterthur
St. Gallen
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Spiez
Interlaken
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Brig
Bellinzona
Scuol
RAILHOPE TREFFPUNKTE
-Treffpunkte
und Ansprechpartner
Kreis = 25 km Radius
um Treffpunkt
Seelsorgerliche
Begleitperson
Spiez
St. Gallen
Thun
Weinfelden
Winterthur
Zürich
Zürich
Zürich
Zürich-
Flughafen
RailHope-Ansprechpartner BLS
Auskunft bei: Werner Stoll • spiez@railhope.ch Tel. 033 654 94 06
RailHope Treff Gebetsgruppe SBB
Treff: einmal im Monat, Treffpunkt jew.18 Uhr,
Sitzungszimmer Zo3a Hauptgeb. St. Gallen HB
Auskunft bei: Martin Rutz • st.gallen@railhope.ch Tel. 071 371 13 68
RailHope-Ansprechpartner Crossrail
Auskunft bei: Johannes Riedwyl • crossrail@railhope.ch Tel. 062 966 15 42
RailHope-Treff THURBO
Treff: jeden ersten Montag
Auskunft bei: Thomas Suter • thurbo@railhope.ch Tel. 052 763 36 96
Gebetstreffen RailHope
Treff: jeden ersten Montag von 08.30 – 11.30 Uhr Stadtmission, Technikumsstrasse 78
Auskunft bei: Heinz Bommer • winterthur@railhope.ch Tel. 052 365 15 58
RailHope Treff SBB Fahrpersonal
Auskunft bei: Werner Sturzenegger • zuerich@railhope.ch Tel. 051 281 30 67
RailHope Ansprechpartner SZU
Auskunft bei: David Hirschi • szu@railhope.ch Tel. 077 444 86 56
RailHope Ansprechpartner VBZ
Auskunft bei: Jens Grüneberg • vbz@railhope.ch Tel. 078 664 03 06
RailHope-Treff Betriebszentrale Ost
Treff: alle 14 Tage
Auskunft bei: Christoph Bomatter • flughafen-bz@railhope.ch Tel. 052 232 10 37

16 1/2014
PORTRAIT
Fotos: David Hirschi
Mit Worten gegen Schlagstöcke
«Einem Achtzigjährigen
müssen Sie doch nicht
mehr das Billett kontrollieren!»
So antwortet
aggressiv und frustriert
ein älterer Herr auf die
Aufforderung von Margrit
Brechbühler, ihr das
Billet vorzuweisen. Wie
soll sie reagieren?
Von Andreas Peter
Die Zugbegleiterin S-
Bahn, heute tätig in
der Frequenz-Erhebung
(Reiseweg für Statistik
erfragen) bei der SBB, lässt
sich nicht aus der Fassung
bringen. Sie antwortet
mit Humor: «Die achtzig
Jahre hätte ich Ihnen aber
nicht gegeben, so frisch
wie Sie aussehen!» Darauf
zeigt ihr der Herr mit einem
Leuchten im Gesicht
seinen Fahrschein und
es folgt ein kurzes nettes
Gespräch.
Schon vieles hat die gebürtige
Stansstaderin, die
mit ihrem Mann in Felsberg
GR wohnt, mit Fahrgästen
erlebt, seit sie 2005 mit 55
Jahren die Ausbildung als
Zugbegleiterin der S-Bahn
Zürich in Ziegelbrücke absolvierte.
Der Beruf ist für Margrit
wie zugeschnitten. Denn
sie hat gerne Kontakt mit
Menschen verschiedenster
Prägung und freut sich an
den vielen positiven Begegnungen
im Zug. «Die Leute
kannten einen, vor allem
junge Leute auf der S2. Das
war schön», erinnert sie
sich. Sie versteht es aber
auch, mit schwierigen Kunden
umzugehen. Dabei hilft
ihr ihre frühere mehrjährige
Erfahrung als Aufseherin in
einem Spielsalon und ihre
freundliche und dennoch
direkte Art. Aber nicht nur
das: Margrit sagt: «Ich bete
öfters, dass ich den Fahrgäs-

1/2014
ten freundlich begegne und
in schwierigen Momenten
richtig reagiere. So konnte
ich schon oft einen Konflikt
entschärfen. Oft stehen die
Leute unter Stress und meinen
es gar nicht so, wie es
zuerst tönt.»
Ein Glaubensfundament
Der Glaube an Jesus Christus
ist für Margrit schon seit ihrer
Kindheit wichtig. «Das ganze
Leben spürte ich, dass Gott
für mich da ist. Oft bete ich zu
ihm, wenn ich unterwegs bin,
so wie ein Kind mit einem
Vater redet. Denn Gott ist ein
guter Vater. Er ist geduldig,
und er nimmt dich auch
an, wenn du im Leben Mist
gebaut hast», meint sie nachdenklich.
Denn auch Margrit
hat schwierige Zeiten erlebt,
vor allem in ihrer Kindheit
und Jugendzeit, und später
in ihrer ersten Ehe. Doch sie
sagt: «Gott hat
mir so viel geschenkt!
Ich habe
meinen Jakob als
lieben Mann, eine
Arbeit, die mich erfüllt, wohne
sehr schön, und es geht es
mir gesundheitlich gut. Das
hatte ich früher alles nicht.
Sogar unser Hund und unsere
Katze kommen gut miteinander
aus!»
Der Glaube prägt auch ihr
Lebensmotto: «Ich will den
Menschen Licht bringen und
nehme jeden Menschen so,
wie er ist und suche das Gute
«Bist du damit
stärker? Brauchst
du so etwas?»
Kurzportrait:
Margrit Brechbühler,
Felsberg
Familienstand:
Verheiratet mit Jakob,
2 erwachsene Kinder aus
erster Ehe
Arbeitet bei:
SBB Personenverkehr als
Frequenzerheberin
Hobbys:
• Karten und Kränze
basteln
• Hund
• Schwimmen
(v.a. im Walensee)
in ihm.» Kontakt zu RailHope
hat Margrit durch ihre beste
Kollegin bekommen, die sie
vor einem Jahr an ein Treffen
der Gruppe in Chur mitnahm.
Sie erlebt die Gruppe
als eine tragende Gemeinschaft.
«Da kann
man miteinander
beten und ich erhalte
Impulse für
mein Leben mit
Gott», erzählt Margrit.
Angst oder Vertrauen?
Angst hat Margrit bei der
Arbeit noch nie gehabt.
Sie sagt: «Mir ist bewusst,
dass auch wenn mir etwas
passiert, Gott bei mir ist
und mich hindurchträgt!»
So konnte sie auch damals
während der Streetparade
17
in Zürich in der S-Bahn mit
einer inneren Ruhe auf eine
Gruppe junger Männer
zugehen, von denen einer
mit einem ausziehbaren
Schlagstock andere Fahrgäste
bedrohte. Margrit schaute
den Mann eine kurze Weile
an und fragte dann gelassen:
«Bist du damit stärker?
Brauchst du so etwas?» Nach
einer Weile konnte sie ihm
nochmals direkt sagen: «Das
Ding ist eh nichts wert! Steck
es weg oder gib es mir!» Darauf
packte er seinen Stock
weg und die Männer gaben
Ruhe, während Margrit in
ihrer Nähe blieb. Dazu meint
Margrit: «Man muss mit den
Leuten direkt und bestimmt
reden, aber in einem freundlichen
Ton!»
Ihre freundliche und menschenoffene
Art will Margrit
auch nach ihrer baldigen
Pensionierung einsetzen -
wie genau, ist noch offen,
aber auf jeden Fall für andere
Menschen.
Eine mutige Frau – offen für
andere Menschen
PORTRAIT

18 1/2014
... mit der Lizenz
zum «knacken»
Knack-Punkte in seinem Leben führten Michael zum Theologiestudium.
ANGETROFFEN
Fotos: Daniel Saarbourg (3), Reto Lüthy (1)
Der Mann, der die Billet-Automaten ausräumt
Unser Team «Regionale
Instandhaltung
der Dienstleistungs-
Automaten» (RIDA) ist
während 365 Tagen im
Jahr unterwegs, um die
bestmögliche Automatenverfügbarkeit
für
unsere Bahnkunden zu
gewährleisten.
Von Michael Bartelt
Würden meine Kollegen
vom RIDA-Team und ich
diese Arbeit nicht machen,
gäbe es schon bald an den
Automaten der Region
Zürich keine Billetts mehr.
Zum einen, weil die Billet-
Automaten irgendwann aus
Platzmangel keine Noten
mehr annehmen könnten,
zum anderen weil weder
Billettpapier noch Wechselgeld
vorhanden wäre.
Einfach formuliert: ich
arbeite bei der SBB, leere
Billet-Automaten und ergänze
was ihnen fehlt.
Beruf, Familie, Glaube
Neben meinem Beruf und
meiner Familie, ist mir auch
mein Glaube an Gott wichtig!
Seit fast zwei Jahren
studiere ich in Teilzeit katholische
Theologie an der
Theologischen Hochschule
Chur (THC). Spannend ist
natürlich die Frage, warum
jemand mit 47 Jahren die
Mühen auf sich nimmt und
neben Beruf und Familie
noch anfängt zu studieren:
ich wollte mich noch intensiver
mit meinem Glauben
auseinandersetzen.
Interessiert hatte es mich
schon viele Jahre, aber es
brauchte doch noch ein,
zwei Knackpunkte, bis die
Entscheidung für ein Studium
tatsächlich fiel. So erdrückte
mich einerseits ein
scheinbar unlösbares Problem,
zu dem ich dringend
Abstand brauchte. Andererseits
hatte mich an Weihnachten
2011 die Predigt

1/2014
19
eines katholischen Theologen
so nachhaltig berührt,
dass wir anschlies send
persönlich ins Gespräch
kamen. Dabei waren meine
Frau und ich nur «zufällig»
in der katholischen Kirche.
Üblicherweise besuchen wir
mit unseren Kindern den
Gottesdienst einer ev. freikirchlichen
Gemeinde.
Persönlicher Gewinn
Freilich verfolge ich mit
dem theologischen Studium
kein konkretes berufliches
Ziel mehr. Dennoch
spüre ich, dass es sich lohnt:
es verändert mich und ich
reflektiere meinen Glauben
auch im Alltag ganz neu. Ich
bewerte Dinge anders und
mein Blickwinkel verändert
sich.
Heute ist mir bewusst,
dass ich viel katholischer
aufgewachsen bin, als es
mir in den vergangenen
Jahren wirklich klar war.
Ich durchlief die übliche
katholische «Laufbahn» mit
Taufe und katholischem
Kindergarten.
Obwohl
meine Eltern
nicht erzkatholisch
waren, besuchte
ich sogar nur
katholische Schulen,
wo wir selbstverständlich
die Gottesdienste
im Religionsunterricht mit
vorbereiteten und als Messdiener
oftmals nicht nur am
Sonntag in die Kirche kamen.
Nach der Firmung mit
fünfzehn Jahren stand das
erste «Töffli» in der Garage
und schon bald ergab sich
der erste aufregende Ausgang.
Am Sonntag wurde von
da an ausgeschlafen und
wir überliessen
den «Kleinen»
das Messdienen.
Bald begann die
Berufsausbildung
und eigentlich
liebgewordene
Gewohnheiten
wie die Gottesdienstbesuche
während
der Schulzeit verblassten
zusehends.
Sicherlich erinnerte mich
in den folgenden Jahren das
eine oder andere Stossgebet,
welches man gerne mal
in schwierigen Situationen
mit Inbrunst ausstösst,
daran, dass Gott und ich
durchaus einmal eine innigere
Verbindung
Michael kennt die
Billetautomaten ausund
sogar inwendig.
«In einer
dramatischen
Situation
empfand
ich echte
Gottesnähe!»
miteinander hatten. Auch
mit jedem einfach dahin
gesagten «Gott sei Dank»,
wenn es wider Erwarten
doch noch mal gut gegangen
war, wurde ich immer
nachdenklicher.
Bis zu jenem Tag, als ich in
einer wirklich dramatischen
Situation echte Gottesnähe
empfand! – Da
wurde ich trotz
grosser Hektik um
mich herum völlig
ruhig, denn ich
war mir plötzlich
sicher, dass alles
gut ausgehen
würde. Bis zu diesem
Tag nahm ich an, dass
Gott und ich uns irgendwie
aus den Augen verloren
hatten. Aber nun wurde
mir bewusst, dass ER mich
nie aus den Augen verloren
hatte! Von da an war das
tägliche Gebet wieder fester
Bestandteil in meinem
Tagesablauf.
ANGETROFFEN

20 1/2014
RAILPASTOREN | ANGETROFFEN
Das Instand halten der Automaten erfordert ein grosses Know-how
und Fingerspitzengefühl.
Inzwischen wirkt sich die
intensive Auseinandersetzung
mit dem Glauben
auch in meinem Alltag aus.
Auch wenn z.B. das traditionelle
Stundengebet im
Arbeitsalltag letztlich nicht
praktikabel ist – so verwende
ich die Stunde Zugfahrt am
Morgen und am Abend zum
Lesen in einem kleinen Stundenbuch
oder zum Beten. So
gebe ich Gott in meinem Alltag
Raum. Und wenn mich
mein Dienst in den Zürcher
HB führt, nutze ich die Gelegenheit,
einen Teil meiner
Mittagspause in der Bahnhofskirche
zu verbringen.
Ich habe auch schon den
RailHope-Treffpunkt in Zürich
besucht. So finde ich in
einem hektischen Alltag für
einen kurzen Moment Ruhe
und kann verschnaufen.
Veränderter Blickwinkel
Eine grosse Hilfe ist es mir
inzwischen auch, wenn ich
mich im Arbeitsalltag z.B.
ungerecht behandelt fühle,
nicht mehr zu denken: Was
hat derjenige gegen mich?
oder Was will der von mir?
sondern dass ich mir die Frage
stelle: Was macht Gott mit
meinem Gegenüber? Prüft er
ihn gerade? Dieser veränderte
Blickwinkel entzieht der Situation
sofort die Schärfe und
ich fühle mich nicht mehr
persönlich angegriffen.
RailPastoren
Sie können uns telefonisch oder schriftlich
erreichen. Wir sind für Sie da:
Für die Deutschschweiz:
RailPastor Ueli Berger
fon 061 303 32 23
mobile 0512 81 31 40
ueli.berger@railhope.ch
Für die Nordwestschweiz
RailPastor Andreas Peter
mobile 0512 81 47 92
andreas.peter@railhope.ch
Pour la Suisse Romande:
RailPastor Alain Petitmermet
fon 021 781 28 92
mobile 079 367 39 86
alain.petitmermet@railhope.ch
E-Mail Beratung
Oder Schreiben Sie uns
Ihre Anliegen per Internet!
www.railpastor.ch
Beratungen durch Rail-
Pastoren per E-Mail sind
anonym, verlässlich und
kostenlos.
Dem Personal von Bahnen
stehen diese Dienste unabhängig
von Unternehmens-
oder Religionszugehörigkeit
zur Verfügung.

1/2014
21
T⋅I⋅P
TERMINE
INFORMATIONEN
PERSÖNLICHES
Termine
RailHope Frühlingstagung
2014: Fr 4. bis So 6. April in
Wilderswil Hotel Credo. Für
mehr Infos siehe Seite 22/23
«Fit & Fun Woche» in der
Romandie vom So 7. bis Sa 13.
September 2014. Anmeldung
und Infos siehe Seite 24
RailHope Herbsttagung: Sa
27. September 2014 in Gossau
SG (FEG Zentrum). Anmeldung
und Infos ab Juli
unter www.railhope.ch
RailHope Retraite: Mo 3.
bis Mi 5. Nov. 2014 im Hotel
Paladina in Pura (TI). Alle
Vorstandsmitglieder, Mitarbeitende
und RailHope
Treffpunkt Verantwortliche
sind herzlich eingeladen.
Redaktionsschluss RailHope
Magazin: 15. Juni 2014
Voranzeige 2015!
Fit & Fun Woche:
20. bis 25. Sept 2015
Herbsttagung:
25. bis 27. Sept. 2015
Ort: 1806 Saint-Légier
Informationen
RailHope Kalender 2014
Die Nachfrage für den
RailHope Wandkalender
2014 war wiederum ungebrochen
gross. Neben persönlichen
Verteilaktionen,
waren auch Kalender-Teams
zu den sieben Anlässen
unterwegs, welche die SBB
für ihre pensionierten Mitarbeitenden
organisierte.
An diesen pensionierten-
Anlässen sind wir mit
unseren Kalendern auch
im nächsten Herbst wieder
sehr willkommen.
Ein herzliches «Dankeschön»
an Dich lieber Kalender-Verteiler
oder Unterstützer!
Ohne Dich könnte
eine so grosse, schweizweite
Verteilaktion nicht gestemmt
werden! Deshalb
freuen wir uns schon jetzt,
wenn Du auch dieses Jahr
wieder dabei sein könntest!
Denn der neue RailHope
Kalender 2015 ist schon in
Vorbereitung.
Persönliches
Ferien mit Schwung
Das Hotel Paladina in Pura
(TI) bietet für die Feriengäste
Themenwochen mit
verschiedenen Referenten
an. In der Woche vom So.
2. bis Sa 8. Nov. 2014 dient
Ueli Berger als Kurpastor
im Paladina für die Hotel
Gäste. Mehr unter:
www.paladina.ch
Gebet
Wir glauben, dass durch
Gebet Situationen verändert
werden. Herzlichen Dank
an alle, die sich für diesen
wertvollen Gebetsdienst Zeit
nehmen. Personal von Bahnen
und ö.V. und andere Interessierte
Menschen haben
die Möglichkeit, die Kraft des
Gebets zu erfahren, indem
ein Gebetsteam konkret für
die Anliegen betet. Senden
Sie Ihre Gebetsanliegen auf
gebet@railhope.ch die Anonymität
ist gewährleistet.
ZU GUTER LETZT
An Anlässen von RailHope werden Bilder gemacht, die unter Umständen im Internet auf der RailHope Webseite oder in der Vereinszeitschrift
RailHope Magazin veröffentlicht werden können. Wer das nicht möchte, melde sich bitte bei der Redaktion.

22 1/2014
GEMEINSCHAFT
FRÜHLINGS-
TAGUNG
VISION
KRAFT
MOTIVATION
Fr 4. – So 6. April
Hotel Credo Wilderswil
Referent: Liam Johnston (GB)
PFLEGEN
Einander begegnen,
Erfahrungen austauschen –
und einfach da sein…
ENTWICKELN
Inspirierende Impulse
schärfen den Blick für den Alltag
und darüber hinaus…
EMPFANGEN
Sich kulinarisch verwöhnen lassen, geniessen
und von Gott neue Kraft für Körper, Seele und
Geist empfangen…
FÖRDERN
2014
Mit neuer Freude den Herausforderungen
unseres Alltags begegnen – und unsere
Mitmenschen anstecken…

1/2014
23
Anreise: Am Samstag ist ab Bhf. Interlaken West (Ankunft 9:51 Uhr) ein Transfer
zum CREDO Hotel Unspunnen organisiert. Der Tagungsbeitrag von CHF 25.- wird
vor Ort eingezogen.
Freitag
18:00Uhr
Programm
Anreise (Fakultativ)
Abendessen
Samstag Morgenessen
10:30 Uhr Kurzandacht
Generalversammlung
Mittagessen
14:00 Uhr Ausflug
Abendessen
20:00 Uhr IRM in Ungarn 2013 (Film)
Unterwegs mit Gott
Sonntag Morgenessen
10:00 Uhr Unterwegs mit Gott
Mittagessen
14:00 Uhr Kurzandacht
Unterwegs in die Zukunft
15:30 Uhr «Zvieri» und Abreise
Die Preise verstehen sich ab Samstag
(inkl. Mittagessen; Kurzaufenthaltszuschlag
CHF 15.-) mit Vollpension pro
Person.
DZ mit WC/Dusche CHF 130.-
EZ mit WC/Dusche CHF 146.-
DZ ohne WC/Dusche CHF 119.-
EZ ohne WC/Dusche CHF 135.-
Kinder sind gratis!
Jugendliche ab 12 - 15 Jahren
bezahlen 50%
Ein cooles kindergerechtes Programm
wird angeboten.
Anmeldung
www.railhope.ch oder tagungen@railhope.ch oder senden an:
Monika Jost, Wolfhagstrasse 4a, CH-9113 Degersheim
Auskunft unter 071/383 20 86 • Anmeldeschluss: Fr 28. März 2014

Fotos: David Gubler (2), Berger (2), Schachenmann (1) , Saarbourg (1)
FIT & FUN
in der Romandie
So 07. bis Sa 13. September 2014
▶ Wir bleiben FIT durch körperliche
Bewegung. Geführte Bike- und Wandertouren,
sowie schöne Zugfahrten
sind Möglichkeiten, die fantastischen
Regionen der Westschweiz zu entdecken.
Unterwegs verschenkt ein
Teilnehmer-Team Eisenbahnkalender
an Personal von Bahnen.
▶ Wir erleben FUN durch internationale
Gemeinschaft. Das Ausprobieren
der reichhaltigen kulinarischen Angebote
aus der Region macht Spass
und ist ein richtiger Genuss. Tägliche
Kurzimpulse aus der Bibel ermutigen
uns, über Hoffnung und Zweifel weiter
ins Gespräch zu kommen.
Organisator
Das «Fit & Fun» Freizeit-Angebot basiert
auf der Zusammenarbeit mit dem Dachverband
«International Railway Mission»
(IRM) und RailHope Schweiz.
Auskunft: Ueli Berger (RailPastor)
Tel: +41 (0) 61 303 32 23 oder
ueli.berger@railhope.ch
Programm
So: Anreise / 13:00 Uhr in der Auberge
de la Couronne,
anschliessend Bike-Tour
Mo. – Fr.: Bike- oder Wander-Tour
oder individuelles Programm
Sa:
Abreise nach dem Frühstück
WWW.RAILHOPE.CH
Unterkunft und Anmeldung bei…
… der «Auberge de la Couronne»
La Theuerre 6 •2350 Saignelégier
Tél: 032 951 11 15
info@couronne-latheurre.ch
www.couronne-latheurre.ch
Zimmerpreise pro Nacht
(inkl. Frühstück):
Komfort-Zi (Bad und WC):
2 Personen CHF 120.- / 1 Person CHF 80.-
Standard-Zi (Dusche + WC auf Korridor):
2 Personen CHF 100.- / 1 Person CHF 60.-