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„Ertragssteigerung durch Category Logistics ... - PETonline

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<strong>„Ertragssteigerung</strong> <strong>durch</strong> <strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong>“<br />

Optimierung der übergreifenden Prozessvernetzung<br />

zwischen Industrie und Handel<br />

DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Melanie Albrecht<br />

1


Gliederung<br />

Vorstellung DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Situation / Konflikte<br />

Chancen / Ziele<br />

<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Umsetzung<br />

2


DACHSER Portrait<br />

Europa<br />

Land<br />

Transportlogistik<br />

DACHSER<br />

Lebensmittel<br />

Logistik<br />

Interkontinental<br />

Luft und See<br />

Informations- und Kommunikationstechnologie<br />

Kontraktlogistik<br />

Referenzen<br />

und<br />

Branchen<br />

3


Unternehmenskennzahlen 2004<br />

Leistungsgrößen<br />

Tonnage: 14,6 Mio. to<br />

Sendungen: 26,2 Mio.<br />

Kapitalkraft<br />

Eigenkapitalquote: 33%<br />

Invest.volumen (10J.): 1 Mrd. Euro<br />

Unternehmensdaten<br />

Umsatz: 2,4 Mrd. Euro<br />

Mitarbeiter: 12.450<br />

Profit-Center: 220 weltweit<br />

Assets<br />

Arealgröße: 3,2 Mio. m²<br />

Lagerflächen: 880.000 m²<br />

Transportequipment: 6.450 Einheiten<br />

4


DACHSER worldwide<br />

DACHSER<br />

Partner<br />

5


Verkettung der Kernkompetenzen<br />

Hersteller/Lieferant<br />

Logistik-Dienstleister<br />

Handel<br />

Herstellung<br />

Einkauf<br />

Marketing<br />

Vertrieb<br />

Logistik<br />

Merchandising<br />

IT-Vernetzung<br />

Einkauf<br />

Marketing<br />

Vertrieb<br />

Logistik<br />

Merchandising<br />

IT-Vernetzung<br />

Transport<br />

Luft<br />

See<br />

Land<br />

Warehousing<br />

Regalservice<br />

Disposervice<br />

Neueinrichtungen<br />

Umbau,<br />

Aktionen<br />

e<strong>Logistics</strong><br />

DIY-BITS<br />

6


DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Europäischer Marktführer<br />

mit der einzigen physischen + informatorischen<br />

Gesamtlösung !<br />

Realisierung der kompletten Supply Chain<br />

weltweit<br />

bis ins Regal des europäischen DIY-Handels.<br />

7


Gliederung<br />

Vorstellung DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Situation / Konflikte<br />

Chancen / Ziele<br />

<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Umsetzung<br />

8


Ist - Situation<br />

Ablauf physische Wertschöpfungskette<br />

Verkauf<br />

Verräumung<br />

Handel<br />

Hersteller<br />

Warenannahme<br />

Distribution<br />

Picking & Packing<br />

Disposition<br />

Lagerung<br />

Produktion<br />

9


Konflikte<br />

Minimierung<br />

Anzahl der Orderprozesse<br />

schnelle Lieferprozesse<br />

maximale Lieferfähigkeit<br />

automatische Orderprozesse<br />

maximale Warenpräsenz<br />

minimale Kapitalbindung<br />

Lieferant<br />

Handel<br />

effiziente physische und<br />

informatorische Logistik<br />

10


Out-of-Stocks<br />

Reaktion und Auswirkung<br />

<strong>durch</strong>schnittliche out-of-stock rate beträgt in Europa 7-10 %<br />

potenzielle und finanzielle Auswirkungen für Hersteller und Händler<br />

machen OSA (Optimal Shelf Availability) zu einem wichtigen Kooperations-Thema<br />

Konsumenten-Reaktion auf<br />

fehlende Artikel:<br />

Auswirkung<br />

Hersteller<br />

Auswirkung<br />

Händler<br />

37 % kaufen eine andere Marke<br />

JA<br />

NEIN<br />

21 % kaufen woanders<br />

NEIN<br />

JA<br />

17 % kommen später wieder<br />

JA<br />

JA<br />

16 % kaufen eine andere Größe<br />

9 % kaufen gar nicht<br />

JA<br />

JA<br />

EUROPA:<br />

4 Mrd. € p.a.<br />

Verlust<br />

JA<br />

JA<br />

11


Out-of-Stocks<br />

Hauptursachen<br />

Letzte Bestellung zu spät geschickt, falsche Bestellung, ungenaue Prognosen,<br />

unangebrachte Bestellplanung im Outlet<br />

Unwissenheit des Personals / Missachtung bestehender Anweisungen<br />

Personal hat keine Zeit, Regale zu befüllen, ineffizientes „back-store“- Management,<br />

fehlende Kennzeichen am Regal, es erfolgt keine Überprüfung auf Fehlartikel<br />

Ungenaue Bestandsangaben <strong>durch</strong> falsche Werte im System / Bruch, Schäden,<br />

gestohlene Artikel<br />

Lösung:<br />

Professionelles Merchandising <strong>durch</strong> Logistikpartner!<br />

12


Gliederung<br />

Vorstellung DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Situation / Konflikte<br />

Chancen / Ziele<br />

<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Umsetzung<br />

13


Ausgangssituation Warenfluss<br />

Hersteller<br />

Handel<br />

14


Bündelung der Warenströme für Industrie und Handel<br />

Hersteller<br />

Handel<br />

15


<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong> als warengruppenorientiertes Supply Chain-Management<br />

Warengruppe A<br />

Warengruppe B<br />

Lager<br />

Industrie<br />

Transport<br />

Lager<br />

Handel<br />

Transport<br />

Instore-<br />

Logistik<br />

Warengruppe C<br />

Warengruppe ...<br />

16


<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong> betrifft die unternehmensübergreifende Prozessvernetzung<br />

Warengruppe B<br />

Lager<br />

Industrie<br />

Warehousing<br />

Transport<br />

Beschaffung<br />

Lager<br />

Handel<br />

Warehousing<br />

Transport<br />

Distribution<br />

Instore-<br />

Logistik<br />

Merchandising<br />

-Regalservice<br />

-Disposervice<br />

via PDA<br />

-Umrüstungen<br />

17


Gliederung<br />

Vorstellung DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Situation / Konflikte<br />

Chancen / Ziele<br />

<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Umsetzung<br />

18


<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Der <strong>Category</strong> Manager kann sich <strong>durch</strong> <strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong> auf alle anderen<br />

Elemente eines erfolgreichen CM´s konzentrieren<br />

<strong>Category</strong> Manager<br />

Einkauf<br />

Werbung<br />

Verkaufs-<br />

förderung<br />

Sortiments-<br />

controlling<br />

Markt-<br />

planung<br />

Logistik<br />

Vertrieb<br />

Logistik / Warenbeschaffung / Distribution / Merchandising / DIY-BITS<br />

Regalservice<br />

IT<br />

Disposervice<br />

19


Logistikbilanz optimieren<br />

Bei der Einführung werden folgende betriebswirtschaftliche Ziele verfolgt:<br />

Absatzorientierte Bestandsführung (Vermeidung von Überbeständen)<br />

Deutliche Erhöhung der Umschlagsgeschwindigkeit<br />

Reduzierung der Vorratslücken auf der Verkaufsfläche<br />

Transparenter Auftrags- und Bestandsführungsprozess<br />

Schnelle Erkennung von Fehlentwicklungen / Ausnahmen führen zu einer<br />

Anpassung der Sortimentsfacings<br />

Reduzierung von Prozesskosten (Merchandising-Kosten)<br />

20


Gliederung<br />

Vorstellung DACHSER DIY-<strong>Logistics</strong><br />

Situation / Konflikte<br />

Chancen / Ziele<br />

<strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Umsetzung<br />

21


Logistik<br />

DIY-<strong>Logistics</strong> realisiert den kompletten Warenfluss<br />

ab Produktion bis ins Handelsregal<br />

Physischer Warentransport<br />

tracking & tracing<br />

zeitnah am Bedarf<br />

22


Sendungsverfolgung im Internet<br />

Hersteller Vorlauf Lager Hauptlauf<br />

Lager Nachlauf <<br />

Handelsrampe<br />

Merchandising<br />

POS<br />

Barcodescanning<br />

Datenzentrale<br />

Internet<br />

Arbeitsplatz<br />

WAP-Endgeräte<br />

Von jedem Platz der Welt Kontakt zu der Sendung<br />

Prozessorientierte<br />

Sendungsinformation<br />

23


Merchandising<br />

Kernleistung<br />

Fullservice<br />

Disposervice<br />

Regalservice<br />

Neueinrichtungen<br />

Umbauten<br />

Aktionsplatzierungen<br />

Sonderaufgaben –<br />

Storechecks, Sortimentsanalysen,<br />

Regalaufmessungen etc.<br />

Retourenlogistik<br />

24


IT-Vernetzung<br />

DIY-BITS realisiert den kompletten Infofluss<br />

DESADV+RECADV ORDER<br />

NACHRICHTENARTEN: ORDER+DESADV+RECADV+INVOIC<br />

ORDER+DESADV+RECA<br />

Physischer Warentransport<br />

tracking & tracing Informationstransport<br />

25


DIY-BITS<br />

Integration heterogener Systemlandschaften im „Turnaround“<br />

Lieferant<br />

DESADV<br />

(Lieferschein)<br />

Optimum<br />

„Turnaround-<br />

System“<br />

als Grundlage<br />

für ECR<br />

ORDERS<br />

(Bestellung)<br />

RECADV<br />

(Eingangsmeldung)<br />

Alle DIY-<br />

Händler<br />

INVOIC<br />

(Rechnung)<br />

DIY-Bits<br />

Plattform<br />

Unabhängig vom physischen Warentransport<br />

26


Kernleistung IT-Vernetzung<br />

Erfüllung der Handelsanforderung für<br />

elektronischen Datenaustausch (EDI)<br />

Nachrichtenübertragung erfolgt<br />

über DIY-Bits<br />

Kein Invest in zusätzliche<br />

Konverter-Technik<br />

Als Integrationslösung und Web-EDI<br />

verfügbar<br />

Transportunabhängig<br />

27


Nutzen – <strong>Category</strong> <strong>Logistics</strong><br />

Zufriedener Konsument mit positivem<br />

Einkaufserlebnis<br />

Umsatzsteigerung <strong>durch</strong> hohe<br />

Warenverfügbarkeit<br />

Kosten- und Ablaufoptimierung<br />

in den Prozessen für Industrie<br />

und Handel<br />

Bündelungs- und Synergiepotenzial<br />

für Industrie und Handel<br />

Optimale Reaktion auf Kundenbedarf (ECR)<br />

28


Management der kompletten Supply Chain bis zum POS<br />

Tracking & Tracing via e<strong>Logistics</strong><br />

EDI via DIY-BITS<br />

Lieferant<br />

Beschaffung<br />

Air / Sea<br />

Beschaffung<br />

Truck<br />

Warehouse<br />

Picking &<br />

Packing<br />

Distribution<br />

Merchandising<br />

POS<br />

Tracking & Tracing via e<strong>Logistics</strong><br />

EDI via DIY-BITS<br />

29

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