Vollbildmodus - Gemeinde Pernegg

GEMEINDE PERNEGG 

AN DER MUR 

BEURTEILUNG DER 

INDUSTRIE- UND GEWERBESTANDORTE 

IM RAHMEN DER REVISION 

ZUM 

ÖRTLICHEN ENTWICKLUNGSKONZEPT NR. 4.00 

FLÄCHENWIDMUNGSPLAN NR. 4.00 

GZ:062FR05 Stand 05.05.2006 

DI Maximilian Pumpernig Ing.Kons. für Raumplanung und Raumordnung A-8020 Graz, Mariahilferstr. 20 Tel: 0316/833170, Fax DW 3

2006-04-26-I&G-Standortbewertung.doc 

Raumplanungsbüro Pumpernig 

INHALTSVERZEICHNIS: 

1. Zlatten – beidseits des Murkanals 1 

2. Ehemaliges Kraftwerk 6 

3. Traföss 11 

4. Mixnitz 16 

Grundbuchsauszüge



BEURTEILUNG DER 

INDUSTRIE- UND GEWERBESTANDORTE 

IN DER GEMEINDE PERNEGG AN DER MUR 

IM RAHMEN DER REVISION ZUM ÖRTLICHEN 

ENTWICKLUNGSKONZEPT NR. 4.00/ FLÄCHENWIDMUNGSPLAN NR. 4.00 

Die Gemeinde Pernegg, südlich der Stadtgemeinde Bruck gelegen, stellt aufgrund des sich in 

Fertigstellung befindlichen überregionalen Verkehrsträgers (S 35) eine aufstrebende Standortgemeinde 

für die Entwicklung von Gewerbe-, Dienstleistungs- und Produktionsbereichen 

sowie von Wohnbereichen dar. Sie ist im Begriff sich innerhalb der innovativen Region Bruck/ 

Kapfenberg/ Leoben nachhaltig zu positionieren und zu profilieren. 

Durch umfangreiche in Ausführung befindliche verkehrstechnische Maßnahmen weist Pernegg 

großflächige und attraktive Gewerbe- und Dienstleistungszonen auf, die für moderne 

Dienstleistungsunternehmen interessant sein könnten. Einerseits durch die räumliche Nähe 

zu den „Regionalen Zentren Bruck, Kapfenberg und Leoben“ und den nunmehr gegebenen 

verkehrstechnischen Barriereabbau bestehen in Pernegg beste Voraussetzungen zur Etablierung 

intensiver funktionaler und wirtschaftlicher Beziehungen in den Bereichen Handel, Industrie, 

Gewerbe, Dienstleistung, Forschung, Entwicklung, Verwaltung und Wohnen. 

Durch die Fertigstellung der S 35 kann insbesondere davon ausgegangen werden, dass einerseits 

die Landeshauptstadt Graz als auch o. g. Regionen schneller erreicht werden können. 

Nachfolgend eine Beurteilung der 4 in der Gemeinde Pernegg bestehenden/zu entwickelnden 

Standorte: 

1. ZLATTEN – BEIDSEITS DES MURKANALS: 

1.1 Allgemeine Beschreibung: 

Der Standort lfde. Nr. 1 – Zlatten befindet sich nordöstlich bzw. südwestlich des Murkanals, 

nordöstlich der LB 335 (Brucker Ersatzstraße). Die Größe des gegenständlichen 

Industrie- und Gewerbepotenzials beträgt insgesamt ca. 17 ha. 

1



Abbildung 1: Ausschnitt Flwpl. Nr. 3.00 i.d.g.F. ÖEP Nr. 4.00 (Entwurf) 

Abbildung 2: Schrägluftbild, Aufnahmedatum 02.05.2005 

1.2 Naturraum: 

1.2.1 Physische Eignung: 

1.2.1.1 Topografie ebene Lage, Teilbereiche zwischen Mur und Murkanal 

1.2.1.2 Geologie, Bebaubarkeit 

keine Erdrutschgebiete bekannt, Lage auf Terrassen 

der Mur 

1.2.1.3 Gefahrenzonen/ keine Wildbachgefahrenzonen festgelegt; außerhalb 

Hochwassergefährdununtersuchung 

der Hochwasseranschlaglinien der Mur gem. Abflussser: 

Mur Frohnleiten – Niklasdorf (Verfas- 

DI Rakusch vom 28.08.2002). 

1.2.1.4 Klima, Höhenlage 

Lage im Murtal mit Windsystem, Höhenlage rund 411 

m. 

+ 

+ 

+ 

+ 

2



1.2.2 Naturräumliche Eignung: 

1.2.2.1 Natur- und 

Landschaftsschutzgebiet 

1.2.2.2 Beeinträchtigung 

von ökol. 

Vorrangflächen 

1.2.2.3 Grundwasserschongebiet 

1.2.2.4 Luftsanierungsgebiet 

Keine naturschutzrechtlichen Einschränkungen 

Grünzone gem. Regionalem Entwicklungsprogramm 

Bruck/Mur, LGBl. Nr. 05/2005 entlang der Mur, keine 

Biotope o.ä. festgelegt 

Angrenzend Quellschutzgebiet der Gemeinde Pernegg 

Keine Festlegung eines Luftsanierungsgebietes 

+ 

+ 

o 

+ 

1.2.3 Ressourcen: 

1.2.3.1 Land- und keine landwirtschaftlichen Vorrangzonen gem. Regionalem 

Entwicklungsprogramm Bruck/Mur, LGBl. Nr. 

Forstwirtschaft 

05/2005, kein Wald festgelegt, daher auch keine Wertigkeit 

lt. Waldentwicklungsplan ableitbar 

1.2.3.2 Rohstoffe keine Rohstoffvorrangzone gem. Regionalem Entwicklungsprogramm 

Bruck/Mur, LGBl. Nr. 05/2005 festgelegt 

1.2.3.3 Erholungs- Keine derartigen Festlegungen im Bereich gegeben 

und Erlebniszone 

+ 

+ 

+ 

1.3 Kultur- und Siedlungsraum: 

1.3.1 Nähe zum Siedlungsgebiet/ Ortsteil Zlatten durch Pufferbereich 

Siedlungsgebiet 

getrennt, ebenso Murfeld; südlich der LB 335 durch o 

Geländestufen getrennte Wohnsiedlungsbereiche. 

1.3.2 Nähe zu sozialen 

Kirchdorf/ Pernegg, je rund 1 km Luftlinienentfernung 

u. kulturel- 

len Einrichtungen 

+ 

1.3.3 Beeinträchtigung 

keine Lage innerhalb eines sensiblen Teilraumes ableit- 

des Orts- bar 

und Landschaftsbildes 

+ 

1.3.4 Denkmal- keine relevanten Festlegungen ableitbar + 

3



schutz, Bodenfundstätte 

1.4 Technische Infrastruktur: 

1.4.1 Anschluss an S 35 – Anschluss Kirchdorf ca. 1.200 m Luftlinie 

Autobahn/ 

+ 

Schnellstraße 

1.4.2 Anschluss an LB 335 (Brucker Ersatzstraße) zum Teil direkt anschließend 

Landesstraßen 

+ 

1.4.3 Entfernung Bushaltestellen östlich und westlich des Standortes 

ÖPNV 

+ 

1.4.4 Gleisanschluss nicht möglich -> Mur als trennendes Element - 

1.4.5 Frachtbahnhof Bruck/Kapfenberg + 

1.4.6 Zollamt Graz + 

1.4.7 Wasser zum Teil bereits aufgeschlossen, Anschluss möglich + 

1.4.8 Abwasser zum Teil bereits aufgeschlossen, Anschluss möglich + 

1.4.9 Strom zum Teil bereits aufgeschlossen, Anschluss möglich 

Nähe zu Kraftwerk und div. Leitungen 

+ 

1.4.10 Erdgas k. A. o 

1.4.11 Fernwärme k. A. o 

1.6 Rechtliche Festlegungen: 

1.6.1 Festlegung im REPRO 

Bruck/Mur, LGBl. Nr. 

05/2005 

Teilweise Festlegung als Vorrangzone für 

Industrie und Gewerbe 

+ 

1.6.2 Örtliches Entwicklungskonzept 

Nr. 4.00 / Örtlicher 

Entwicklungsplan (Auflageentwurf) 

1.6.3 Festlegung FWP Nr. 3.00, 

LGBl. Nr. 127/1974 i.d.F. 

LGBl. Nr. 59/1995 

Gewerbe-/ Dienstleistungs-/ Produktionsbereich, 

Übernahme der überörtlichen Vorrangzone 

für Industrie- und Gewerbe 

L(J/1) gem. § 23 (5) lit. d) iVm § 23 (3) 

0,2-1,0 

L (J/2) gem. § 23 (5) lit. e) iVm § 23 (3) 

0,2-1,0 

J/2 gem. § 23 (5) lit. e) 0,2-1,0 

teilweise als Freiland (L) festgelegt. Baulandfestlegung 

im Zuge der Revision Nr. 

4.00 möglich (Absicherung über den ÖEP 

Nr. 4.00 (Entwurf)) 

+ 

+ 

4



1.6.4 Nutzungsbeschränkungen 

und Schutzzonen 

Berggesetz 

Flugsicherheitszone 

Militärisches Sperrgebiet 

Hochspannungsleitungen 

keine Beschränkungen/ Festlegungen 



zum Teil 110 kV-Leitung der Steweag-Steg 

(> 20 kV) 

Altlastenverdachtsflächen keine Beschränkungen/ Festlegungen 

1.6.5 Eigentumsverhältnisse gemäß Grundbuchsabfrage vom 

04.05.2006 

1.6.6 betroffene Grundstücke 206/2, 206/4, 210, 212/1, 213/1 (Teilfl.) 

und 227, alle KG 60026 Kirchdorf; 1054/1, 

1056/1 (Teilfl.), 1058/2, 1058/5, 1058/6, 

1064/2 und 1065, alle KG 60074 Zlatten 

+ 

+ 

+ 

1.7 Zusammenfassende Beurteilung: 

Zusammenfassend kann der rund 17 ha große Standort lfde. Nr. 1 Zlatten – Entwicklungspotenzial 

für Industrie und Gewerbe auf Basis der gemäß REPRO festgelegten 

Vorrangzone für Industrie und Gewerbe - als hochwertiger Standort im Gemeindegebiet 

von Pernegg angesehen werden. Die Anbindung an überörtliche Verkehrsträger 

kann über den derzeit in Bau befindlichen Knoten Kirchdorf im Nordwesten des Potenzials 

bewerkstelligt werden. 

Die Betroffenheit von Wohnsiedlungsgebieten kann durch entsprechende Maßnahmen 

reduziert/ hintangehalten werden, weiters ist der gegenständliche Bereich von keinen 

naturräumlichen Einschränkungen berührt (Hochwasser, Gefahrenzonen, naturschutzrechtliche 

Festlegungen etc.). Im Zuge der Umsetzung/ Realisierung von Maßnahmen 

im verfahrensgegenständlichen Bereich ist auf die Grünzonen gemäß REPRO Bruck/ 

Mur entlang der Mur bzw. auch auf das Quellschutzgebiet des Brunnens der Gemeinde 

Pernegg Rücksicht zu nehmen. 

5



2. EHEMALIGES KRAFTWERK: 


Die Größe der gegenständlichen Flächen beträgt derzeit insgesamt ca. 6,4 ha. Der 

Standort befindet sich zwischen den Zentren (Örtlichen Siedlungsschwerpunkten) 

Kirchdorf und Pernegg, zwischen der Mur im Westen und der ÖBB im Osten, im Bereich 

des ehemaligen Dampfkraftwerkes. 



6





2.2.1.1 Topografie ebene Lage, leicht von Osten nach Westen fallend + 

2.2.1.2 Geologie, Bebaubarkeine 

Erdrutschgebiete ersichtlich gemacht 

derzeit unbebaut (ehemaliges Dampfkraftwerk), kei- 

+ 

2.2.1.3 Gefahrenzonen/ 

Hochwassergefährdung 

Kleinräumige Teilfläche innerhalb gelber Gefahrenzone 

außerhalb der Hochwasseranschlaglinien der Mur + 

gem. Abflussuntersuchung Mur Frohnleiten – Niklasdorf 

(Verfasser: DI Rakusch vom 28.08.2002). 


rund 458 m (Bezug: 

Haupttalung der Mur mit Windsystem, Höhenlage 

+ 

Pernegg) 





von ökol. 




Keine naturschutzrechtlichen Einschränkungen 

Kein derartigen Festlegungen/ Vorgaben gegeben 

Keine derartigen Festlegungen gegeben 

Kein Luftsanierungsgebiet festgelegt 

+ 

+ 

+ 

+ 









+ 

+ 

7



2.2.3.3 Erholungsund 

Erlebniszone 

Keine derartigen Festlegungen im Bereich ableitbar 

+ 


2.3.1 Nähe zu Siedlungsgebieten 

Lage zwischen Pernegg und Kirchdorf, je ca. 500 m 

Luftlinie entfernt. Direkt angrenzend Wohnsiedlungsgebiete 

festgelegt. 

o 


u. kulturellen 

Einrichtungen 


des Ortsund 

Landschaftsbildes 

2.3.4 Denkmalschutz, 

Bodenfundstätte 

Lage innerhalb des Örtlichen Siedlungsschwerpunktes 

Kirchdorf und Pernegg 

Aufgrund ehemals gegebener Bebauung (ehem. 

Dampfkraftwerk) eine Verbesserung zu erwarten 

keine relevanten Festlegungen ableitbar 

+ 

+ 

+ 


2.4.1 Anschluss an 

Autobahn/ 




S 35 – Knoten Traföss rund 2,5 km Luftlinie im Süden 

bzw. Knoten Mixnitz rund 2,5 km Luftlinie im Nordosten o 

LB 335 über der Mur im Südwesten. Derzeitige Anbindung 

über das bestehende Straßennetz. -- 

2.4.3 Entfernung 

ÖPNV 

Bahnhof Pernegg im Südosten, Busverbindungen in 

Kirchdorf + 

2.4.4 Gleisanschluss direkt gegeben – Bahnhof Pernegg in unmittelbarer 

Nahelage + 

2.4.5 Frachtbahnhof Bruck/Kapfenberg 

2.4.6 Zollamt Graz 

+ 

+ 

8



2.4.7 Wasser vorhanden 

2.4.8 Abwasser vorhanden 

2.4.9 Strom vorhanden 

2.4.10 Erdgas k. A. 

2.4.11 Fernwärme k. A. 

+ 

+ 

+ 

o 

o 




05/2005 


Nr. 4.00/ Auflageentwurf 

Örtlicher Entwicklungsplan 

2.6.3 Festlegung FWP Nr. 3.00 

i.d.g.F., LGBl. Nr. 

127/1974 i.d.F. LGBl. Nr. 

59/1995 



Innerhalb des Siedlungsschwerpunktes 

Kirchdorf/ Pernegg 

Festlegung als Zentrumsbereich. 

Ersichtlichmachung als Kraftwerk Pernegg 

– geplante Baulandfestlegung im Zuge der 

derzeit in Durchführung befindlichen Revision 

Nr. 4.00 als Bauland bereits gegeben, 

Absicherung des Funktionsbereiches im 

ÖEP Nr. 4.00 (Entwurf) gegeben. 

+ 

+ 

Berggesetz 








(> 20 kV) 



04.05.2006 

2.6.6 betroffene Grundstücke 19/7 (Teilfl.), 27/1, 27/3, 27/4, 29/2, .201- 

.216, alle KG 60039 Pernegg 

+ 

+ 

+ 

9




Der ehemalige Kraftwerksstandort inmitten des Siedlungsschwerpunktes Pernegg bzw. 

Kirchdorf weist aufgrund der gegebenen Anschlussmöglichkeit an die Bahn sowie der 

Nahelage zum Bahnhof Pernegg eine hohe Standortgunst auf und kann aufgrund der 

Auflassung des Dampfkraftwerkes nunmehr für eine multifunktionale Weiterentwicklung 

herangezogen werden. 

Das Potenzial umfasst rund 6,4 ha, die derzeit im Flächenwidmungsplan noch nicht als 

Bauland festgelegt sind. Im derzeit in Auflage befindlichen Örtlichen Entwicklungsplan 

Nr. 4.00 ist der verfahrensgegenständliche Bereich jedoch bereits als Zentrumsbereich 

festgelegt. Aufgrund angrenzender Wohnsiedlungsgebiete eignet sich der verfahrensgegenständliche 

Bereich besonders für die Etablierung eines multifunktionalen Zentrums 

für Dienstleistung/ Forschung/ Entwicklung u. ä.. Die verkehrstechnische Anbindung 

erfolgt über bestehende LB 335. 

10



3. TRAFÖSS: 


Das I&G-Potenzial „Traföss“ befinden sich östlich des Ortsteiles Traföss, westlich der 

Mur, im Kreuzungsbereich der S 35 mit der LB 335 sowie der L 104 nach Breitenau. 

Die Größe der gegenständlichen Flächen beträgt derzeit insgesamt ca. 17 ha 





3.2.1.1 Topografie relativ ebene, nur leicht zur Mur im Osten geneigte 

Hanglage 

+ 

11




zum Teil derzeit als Schottergrube mit Nachfolgenutzung 

Gewerbegebiet festgelegt + 



Gelbe Gefahrenzonen des Trafössbaches, zum Teil 

innerhalb des Hochwasserabflussgebietes der Mur 

gem. Abflussuntersuchung Mur Frohnleiten – Niklasdorf 

von DI Rakusch vom …………. 

Hochwasserfreistellung wasserrechtlich bewilligt (im 

Zuge Wiederauffüllung der Abbauflächen). 

o 


Haupttalung der Mur mit Windsystem N-S, Höhenlage 

ca. 411 m (Bezug: Traföss Nord) + 





von ökol. 




Keine naturschutzrechtlichen Einschränkungen gegeben 




Keine derartigen Festlegungen ableitbar 

Kein Luftsanierungsgebiet festgelegt 

+ 

+ 

+ 

+ 









3.2.3.3 Erholungs- Keine derartigen Festlegungen im Bereich gegeben 

und Erlebniszone 

+ 

+ 

+ 

12




3.3.1 Nähe zum 




Einrichtungen 


des Ortsund 




Traföss getrennt durch S 35 bzw. Brucker Ersatzstraße 

im Westen, Mautstatt getrennt durch die Mur und ÖBB 

im Osten 

Traföss (GH) angrenzend über S 35 bzw. LB 335, Mautstatt 

rund 800 m Luftlinie, Pernegg/ Kirchdorf bzw. 

Mixnitz rund 2 km Luftlinie 

nicht gegeben 

keine relevanten Festlegungen 

+ 

+ 

+ 

+ 



Autobahn/ 




S 35 – Knoten Mixnitz direkt gegeben 

+ 

LB 335 (Brucker Ersatzstraße) sowie L 104 (Breitenauer 

Straße) direkt anschließend + 


ÖPNV 

Busverbindung in Traföss, BH Mixnitz Luftlinie 2 km 

3.4.4 Gleisanschluss nicht ableitbar 

3.4.5 Frachtbahnhof Bruck/ Kapfenberg 

+ 

- 

+ 

3.4.6 Zollamt Graz + 

3.4.7 Wasser vorhanden/ möglich 

+ 

3.4.8 Abwasser vorhanden/ möglich 

+ 

3.4.9 Strom vorhanden/ möglich + 

3.4.10 Erdgas k. A. 

+ 


13






05/2005 




3.6.3 Festlegung gemäß FWP Nr. 

3.00 i.d.g.F., LGBl. Nr. 

127/1974 i.d.F. LGBl. Nr. 

59/1995 

zum Teil als Vorrangzone für Industrieund 

Gewerbe festgelegt + 

als Gewerbe-/ Dienstleistungs-/ Produktionsbereich 

festgelegt 

+ 

Industrie- und Gewerbegebiet 2 (J/2 – SGH 

0,2-1,0) gem. § 23 (5) lit. e) ROG 1974 

i.d.F. LGBl. Nr. 59/1995 

Schotterabbaugebiet mit zeitlich nachfolgender 

Nutzung als Aufschließungsgebiet + 

für Industrie- und Gewerbegebiet 2 (Sgr 

(L(J/2)) 0,2-1,0) bzw. L – Freiland 

L(J/2) 



Berggesetz 







110 kV-Leitung Steweag-Steg 

(> 20 kV) 



04.05.2006 

3.6.6 betroffene Grundstücke 108/1, 122, 123, 125/1, 125/2, 180, 185, 

239, 240/1 (Teilfl.), 240/2, 884/1, 884/2, 

884/3, 885/1, 885/2, 885/3, 886/1, 887/1, 

888/1, 888/2, 889/1 (Teilfl.), 890/1, 890/2, 

891/1, 892/2, 892/3, alle KG 60067 Traföß 

+ 

+ 

+ 

14




Das bestehende Industrie- und Gewerbepotenzial in Traföss umfasst in Summe über 

17 ha und ist zT bereits als Bauland (Gewerbegebiet) bzw. als Aufschließungsgebiet 

für I+G festgelegt. Der besondere Standortvorteil dieses Potenziales ergibt sich durch 

die außergewöhnlich gute überörtliche Anbindung an das errichtete Straßennetz – einerseits 

an die S 35 (Knoten Mixnitz), weiters an die LB 335 (Brucker Ersatzstraße) 

sowie die L 104 – Breitenauer Straße. Der verfahrensgegenständliche Bereich ist gemäß 

geltendem REPRO Bruck/ Mur, LGBl. Nr. 05/2005, als Vorrangzone für Industrie 

und Gewerbe festgelegt. Zeitlich begrenzte Einschränkungen ergeben sich aufgrund 

der derzeitigen Schotterabbaunutzung (zeitlich nachfolgende Nutzung als Gewerbegebiet) 

bzw. aufgrund der gegebenen Wildbachgefahrenzonen bzw. Hochwasserabflussgebiete 

der Mur, welche jedoch auf Basis der vorliegenden wasserrechtlichen Bewilligungen 

im Zuge der Umsetzung der festgelegten Maßnahmen im gegenständlichen 

Bereich beherrschbar sind. 

Die besondere Stellung dieses Potenziales wird auch dadurch unterstrichen, als sich im 

entfernten Nahbereich Entwicklungspotenziale für Wohn- und Wirtschaftsbereiche befinden, 

die für eine Ansiedelung von Ergänzungsfunktionen herangezogen werden 

könnte. 

15



4. MIXNITZ: 


Die Größe der gegenständlichen Flächen beträgt insgesamt ca. 6,6 ha. Der gegenständliche 

Standort befindet sich nordöstlich des Bahnhofes von Mixnitz. 



16





4.2.1.1 Topografie ebene Lage 

+ 

kein Erdrutschgebiet o. ä. festgelegt. Lage auf einer 

Terrasse der Mur. + 





festgelegte Fläche nicht betroffen 

HW-Gebiet im Süden nicht direkt betroffen + 

Haupttalung der Mur mit Windsystem N-S, Höhenlage: 

rund 447 m Bezug: Mixnitz + 





von ökol. 




keine naturschutzrechtlichen Einschränkungen gegeben 




keine Festlegungen gegeben 

keine Festlegungen gegeben 

+ 

+ 

+ 

+ 









+ 

+ 

17



Keine derartigen Festlegungen im Bereich gegeben 

+ 


4.2.3.3 Erholungsund 

Erlebniszone 

4.3.1 Nähe zum 




Einrichtungen 


des Ortsund 




Mixnitz (Ortskern) rund 700 m Lulftlinie/ Mautstatt 

(Ortszentrum) rund 1.000 m Luftlinie + 

Mixnitz und Mautstatt, 700 – 1.000 m Luftlinie 

+ 

nicht ableitbar 

+ 

keine relevanten Festlegungen gegeben 

+ 



Autobahn/ 


S 35 – Knoten Mixnitz ca. 1,5 km (Luftlinie) 

+ 



L 133 östlich der ÖBB angrenzend, LB 335 (Brucker 

Ersatzstraße) ca. 800 m (Luftlinie) + 


ÖPNV 

Bahnhof und Bus in direkter Nahelage an der L 133 

4.4.4 Gleisanschluss vorhanden, Schleppgleis technisch möglich/ machbar 

4.4.5 Frachtbahnhof Bruck/ Kapfenberg 

4.4.6 Zollamt Graz 

+ 

+ 

+ 

+ 

4.4.7 Wasser Anschluss möglich 

+ 

18



4.4.8 Abwasser Anschluss möglich 

4.4.9 Strom Anschluss möglich 

+ 

+ 

4.4.10 Erdgas k. A. + 





05/2006 




4.6.3 Festlegung FWP Nr. 3.00 

i.d.g.F., LGBl. Nr. 

127/1974 i.d.F. LGBl. Nr. 

59/1995 



keine Festlegungen ableitbar 

örtliche Vorrangzone für Industrie- und 

Gewerbegebiet 

derzeit Freiland (L) 

geplante Baulandfestlegungen im Zuge der 

Revision des Flächenwidmungsplan Nr. 

4.00 

o 

+ 

+ 

Berggesetz 







110 kV-Leitung Steweag-Steg 

(> 20 kV) 



04.05.2006 

4.6.6 betroffene Grundstücke 492, 493, 494, 496, 498, 499, 500 (Teilfl.) 

und 501 (Teilfl.), KG 60030 Mixnitz 

+ 

+ 

+ 

19




Beim Industrie- und Gewerbepotenzial in Mixnitz handelt es sich um einen neu geschaffenen 

Entwicklungsbereich für Industrie und Gewerbe im Rahmen der Örtlichen 

Raumplanung im Zuge der derzeit in Durchführung befindlichen Revision des Flächenwidmungsplanes/Örtlichen 

Entwicklungskonzeptes Nr. 3.00. Dabei wurde der verfahrensgegenständliche 

Bereich im Örtlichen Entwicklungsplan als Örtliche Vorrangzone 

für Industrie und Gewerbe festgelegt und hinsichtlich der Umwelterheblichkeit geprüft. 

Der besondere Standortvorteil des gegenständlichen Bereiches ergibt sich aus dem 

dort gegebenen Anschluss an die Bahn mit möglichem Schleppgleis. Des Weiteren befindet 

sich östlich, über die Bahn bzw. die L 133 ein Entwicklungspotenzial, das für Ergänzungsfunktionen 

herangezogen werden kann. Der verfahrensgegenständliche Bereich 

ist durch Gefahrenzonen oder Hochwasserabflussgebiete nicht direkt betroffen. 

Bearb.: An/Scha/La/Has 

K:\Gemeinden\Pernegg\Revisionen\Revision 400\Text\2006-04-26-I&G-Standortbewertung.doc 

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