Flachdächer - Pavidensa

Dichtungsbahnen aus flexiblen Polyolefinen
Kunststoffdichtungsbahnen aus flexiblen Polyolefinen finden seit
1990 auf dem CH-Markt zunehmende Verbreitung.
Sarnafil T ist eine reine Kunststofflegierung auf der Basis flexibler
Polyolefine. Es verfügt über einen Träger und wird im Extrusionsbeschichtungsverfahren
hergestellt. Die Erfahrungen der Vergangenheit
zeigen, dass diese Kunststoff-Legierungen eine hohe Lebensdauer
erreichen und damit einen wesentlichen Beitrag zur
Sicherheit leisten. Im Bereich Tunnelbau werden seit Ende der
70er Jahre Dichtungsbahnen aus polyolefinen Materialien erfolgreich
eingesetzt. Dichtungsbahnen aus flexiblen Polyolefinen
kommen ohne schädliche Zusatzstoffe aus. Sie werden ohne
Vorbehalte von führenden Ökofachstellen empfohlen. Auch der
Rückbau der Materialien ist gesichert. Die lose verlegten Schichten
werden sortenrein abgebaut und recycliert.
Sarnavert-Dachbegrünungen
Dachbegrünungen bieten einen hohen Schutz für die Dachhaut
und sind somit ein wesentlicher Bestandteil der Sicherheit. Dachbegrünungen
werden im Flachdach seit Jahrzehnten eingesetzt.
Die Drainschutzbahn und die ca. 60 mm starke Dachgartenerde
gewähren eine anspruchslose und pflegeleichte Dachbegrünung
die viele Vorteile bietet:
Beispiel Abschottung im Dachaufbau
Hohe Lebensdauer der Dachabdichtung infolge geringer
Materialbeanspruchung durch Temperaturschwankungen
(Wärme/Kälte)
Guter Schutz gegen mechanische Beschädigungen.
Rückhaltung des Niederschlagswassers
(Wasserrentention) zur Entlastung der Kanalisation.
Regulierung des Raumklimas während dem ganzen Jahr.
Wärme und Kälte dringen verzögert durch den Konstruktionsaufbau.
Abnahme
Die Flachbedachung soll nach ihrer Fertigstellung durch den Planer/Bauherrn
zusammen mit dem Unternehmer abgenommen
werden. Die kontrollierbare Dichtigkeit (sichtbar bei den Kontrollrohren)
wird protokollarisch festgehalten. Abnahme-Protokolle
sind beim SIA erhältlich.
Unterhaltsvertrag
Es empfiehlt sich, das Dach jährlich durch den Unterhaltsverantwortlichen
kontrollieren zu lassen. Die Berufsverbände SVDW,
SSIV und VERAS haben entsprechende Formulare, auf denen die
Kontroll- und Wartungsarbeiten aufgeführt sind. Die Erfahrungen
der Vergangenheit haben gezeigt, dass regelmässige Dachkontrollen
die Lebensdauer der Dachabdichtung wesentlich verlängern.
Objekt mit Sicherheitsdach (Coop Verteilzentrale, Wangen bei Olten)
SICHERHEITSDENKEN
1 Unterkonstruktion
2 Bituminöse Dampfbremse, mindestens im Abschottungsbereich vollflächig
aufgeklebt
3 Wärmedämmschicht mit 45°-Schnittkante, als Anschlag für die Abschottung
geheftet
4 Kunststoffdichtungsbahn erwärmt, hohlraumfrei in die Kanten
gedrückt und mit Heissbitumen auf die Dampfbremse geklebt
5 Gegenstück der unter 45° zweigeteilten Wärmedämmstoff-Platte, ebenfalls
geheftet
6 Wärmedämmschicht Sarnatherm
7 Kunststoffdichtungsbahn mit bereits ausgeführter, abgeschotteter
Kunststoffdichtungsbahn aufgeschweisst
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