Flachdächer - Pavidensa
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Wird aufgrund der Schadensbilder eine Dachöffnung vorgenommen<br />
und der Dachaufbau überprüft, ist insbesondere darauf zu<br />
achten, ob die Wärmedämmung durchfeuchtet ist, ob eine Dampfbremse<br />
vorhanden ist und wenn ja, ob Feuchtigkeit auf der Dampfbremse<br />
steht. Vom Prüfergebnis hängt es ab, ob die alte Dachabdichtung<br />
abgetragen werden muss und ein Neuaufbau erfolgt, oder<br />
ob auf dem Altaufbau saniert werden kann. Letzteres ist nicht nur<br />
ökologisch sinnvoller, sondern erspart auch Entsorgungskosten und<br />
Lohnkosten für das Abtragen des Altaufbaus. Auch lässt sich die alte<br />
Dämmschicht – sofern sie nicht verrottet ist (z.B. Kork) – weiterverwenden.<br />
Wenn sie aber für die heutigen Dämmanforderungen<br />
nicht mehr ausreicht, so trägt sie allemal positiv zur<br />
Leistung der neuen Dämmschicht bei. Deshalb wird – wo immer<br />
möglich – diese Lösung vorgeschlagen.<br />
Bauder Dach-Check<br />
1) Bestandsaufnahme<br />
Konstruktion, Aufbau<br />
Dachkonstruktion<br />
Dachaufbau<br />
Entwässerung<br />
Schäden/Mängel<br />
Dachfläche<br />
Durchdringungen<br />
Anschlüsse<br />
2) Detaillierte Dachuntersuchung<br />
3) Entscheidung für Sanierungsaufbau<br />
vollständiger Neuaufbau<br />
Sanierung auf dem Altaufbau<br />
Untergrundvorbereitung und Trennschicht<br />
Die Kiesauflast ist naturgemäss vor jeder Sanierungsmassnahme<br />
abzutragen, so dass das nackte Dach zutage liegt. Sind auf diesem<br />
alten Untergrund Wellen oder Blasen vorhanden, so sind diese abzustossen.<br />
Vorhandene Feuchtigkeit auf der Dampfbremse ist abzusaugen.<br />
Besteht die alte Dachabdichtung aus einer hochpolymeren<br />
Abdichtungsbahn (PVC), so ist eine wirksame Trennschicht<br />
unter der neuen Abdichtung zu verlegen. Diese Trennschicht verhindert<br />
auch, dass etwa vorhandene Spannungen aus dem Untergrund<br />
in das neue Dachschichtenpaket übertragen werden.<br />
Als Material empfiehlt sich eine Trennlage mit einem unterseitigen<br />
Polyestervlies, das eine Nachverklebung mit dem Untergrund<br />
verhindert.<br />
Erfolgt ein vollständiger Abriss des alten Dachschichtenpakets, wird<br />
der Betonuntergrund mit einem haftvermittelnden Voranstrich behandelt.<br />
Hochwertige Dampfbremse<br />
Wenn ein vollständiger Neuaufbau erforderlich ist oder der alte<br />
Dachaufbau keine Dampfbremse enthielt, ist eine neue Dampfbremse<br />
unabdingbar. Sie verhindert die Durchfeuchtung von Bauteilen<br />
durch raumseitigen Wasserdampf, der sonst durch den<br />
Untergrund in den Dachaufbau diffundieren würde. Dabei haben<br />
sich Schnellschweissbahnen mit Thermstreifen bewährt. Bei Stahltrapezblech<br />
empfiehlt sich eine kaltselbstklebende oder Therm<br />
Dampfbremse.<br />
Wärmedämmung<br />
Die Anforderungen an die Wärmedämmung steigen von Jahrzehnt<br />
zu Jahrzehnt. Bei einem Neuaufbau ist eine leistungsfähige Dämmschicht<br />
unerlässlich, aber auch bei einer Sanierung unter Beibehaltung<br />
des alten Dachaufbaus wird eine Dämmschicht häufig eingeplant<br />
werden müssen, weil die alte Dämmschicht zwar noch<br />
funktionsfähig ist, aber nicht mehr die heutigen Anforderungen<br />
erfüllt. Dann kann je nach Anforderung und Leistung der alten die<br />
neue Dämmung dünner bemessen werden, weil die Leistungen beider<br />
Dämmschichten sich addieren (aber: Feuchtigkeitskontrolle<br />
nach SIA 271!).<br />
Unter den gebräuchlichen Wärmedämmstoffen hat sich Polyurethan-Hartschaum<br />
besonders bewährt: Er hat den besten Dämmwert,<br />
bringt also schon mit einem niedrigen Dachaufbau hohe<br />
Dämmleistung, ist feuchtigkeitsbeständig, druckfest und formstabil.<br />
Wärmedämmplatten mit eingebautem Gefälle (z.B. BauderPUR<br />
T) ermöglichen in einem Arbeitsgang zugleich die schnelle Wasserableitung.<br />
Abdichtung<br />
Für eine dauerhafte Abdichtung ist die zweilagige Bitumenabdichtung<br />
nach wie vor unübertroffen. Je nach Untergrund gibt es hochwertige<br />
Elastomerbitumen-Schweissbahnen für die Heissverklebung<br />
sowie als Kaltselbstklebebahnen. Und wenn statt der<br />
Bekiesung ein Gründachaufbau geplant ist, gibt es durchwurzelungsfeste<br />
Spezialbitumenschweissbahnen, die eine leistungsfähige<br />
Abdichtungsoberlage und die Wurzelschutzschicht in einem bilden.<br />
Fachgerechtes Sanieren lohnt sich<br />
Bauen ist ein teure Angelegenheit. Wenn gespart wird, dann meist<br />
in den Bereichen, die man nicht sieht. Dazu gehört leider das Flachdach.<br />
Das ist fatal, weil am Abdichtungsmaterial zu sparen im wahrsten<br />
Sinne des Wortes am falschen Ende des Hauses gespart ist.<br />
Wenn es dann zu einer vorzeitigen Sanierungsbedürftigkeit kommt,<br />
kann man wenigstens daraus lernen, den gleichen Fehler kein weiteres<br />
Mal zu begehen.<br />
Eine Sanierung mit Produkten und Systemen auf dem neuesten<br />
Stand der Technik ist die wichtigste Massnahme zur langfristigen<br />
Bauwerks- und Werterhaltung. Mit modernen, hochwertigen Abdichtungen<br />
und bei sorgfältiger Wartung kann sich nicht nur die Lebensdauer<br />
des Daches deutlich erhöhen, sondern auch die des Gesamtgebäudes.<br />
Fachgerechtes Sanieren rechnet sich in Franken<br />
und Rappen.<br />
FLACHDACHSANIERUNG<br />
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