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Im Windschatten beschleunigt - Otto Brenner Shop

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Kapit el 4<br />

A us- u n dNe u g rün d u ngen ehema liger K omb ina tsteile d urc hostd e utsc he Man a ger. D ies e U n t e r nehmen ä hneln<br />

sta r k d en P r o d u k t ions b e z iehu ngen d e r e rsten G ruppe,au c h w enn s ie nic h t d e r en V e r flec h tungs g r ad mit (ost-)<br />

d e utsc hen OEM e rreic hen. A u c hhiersindVe r la gerungen n ur f ür einfache T eilepr o d uzent en zu e rwa rten.<br />

N e u g rün d u ngen int e r n a t iona ler, zumeist w e std e utsc her Z u liefer e r a us K o sten- u n dSu b v ent ions g rün d en. D ies e<br />

U n t e r nehmen v e rsuc hen ihr egü n stigen S t a n d o rtb e d ingu ngen mit Ö ffnu ngs kla useln d e s F lächent a r ifs e t c . u n d<br />

u n t e r A n d r ohu ng v on V e r la gerungen zu v e r lä nger n. H ier ist a mehesten damitzure c hnen,da ss e s nic h t n ur b ei<br />

einer A n d r ohu ng d e r V e r la gerung b leib t .<br />

J e s p ä t e r d ie U n t e r nehmen n ach O std e utsc hla n d gekommen s ind u n d je s elekt iv e r d ies e L oka lis ierung d urc h<br />

K o stenv o rteile mot iv iert w a r,de stoeher ist mit einer V e r la gerung zu r e c hnen. I m V e r gleic h zur w e std e utsc hen<br />

Z u liefer ind ustrie ist d ie A n z a hl v on Fällen d e r P r o d u k t ionsve r la gerung s o w ie a u c h v on A usla n d s inv e stit ionen a us<br />

O std e utsc hla n dde utlic hge r inger a ls a us W e std e utsc hla n d ( DIHK 2006; A hlers e t a l. 2007). U mgekehrt konnt e<br />

O std e utsc hla n d v on d e r V e r la gerung w e stlic her A utomob ilzuliefer e r n ach M ittel- u n dOste uropa n ur w enig p r ofit<br />

ier en. D ies e W elle v on V e r la gerungen ist in d e r A rt d e s „ F r o s c h-S p rungs “ ü b e r O std e utsc hla n d hinw eggega ngen,<br />

u n d s ie offenbart im S inne ent g a ngener I n v e stit ionen A ttra k t iv it ä tsd efiz it e d e s S t a n d o rts .<br />

4.3 . F o rsc h u ng u n dEn twi c klu ng<br />

Dass I nnov a t ionen ein entsc heid end e r E n twic klu ngs mot o r d e r A utomob ilind ustrie s ind, wurd e b e r eits a nmehr en<br />

S t ellen d ies e r S tud ie d e utlic h. I min t e r n a t iona len V e r gleic h v on F u E - A k t iv it ä t en z ä hlt d e r Fah rze u g bauzu d en<br />

W irts c h a f tszweigen d e r „ H o c h w e rtigen T e c hnologiegüte r “(d .h. eine F u E - I n t ens it ä tvon 3 , 5%b is 8 , 5%). Z usa mmen<br />

mit d en W irts c h a f tszweigen d e r „ S pitzent e c hnologie“ ( F u E - I n t ens it ä tüb e r 8 , 5%) b ild en d ies e W irts c h a f tszweige<br />

d en „forsc h u ngs int ens iv en S ekt o r “ d e r I n d ustrie ( L egleru. a . 2006: 54). D e r A utomob ilbau b ild e t eine entsc heid end<br />

e S tützefür d ie S t ä r ke d e s d e utsc hen I nnov a t ionssystems ,da s in einer K omb ina t ion v on neu en S pitzent e c hnologien<br />

u n dangesta mmt en K ompet enz en liegt (eb enda: 60 f.).<br />

D ie F u E - I n t ens it ä t im d e utsc hen A utomob ilbau ist in d e r Z eitvon 1995 b is2003 ste t ig gestiegen. I m Jah r2003 e r -<br />

r eic h t e d e r A n t eil d e r F u E - A u f w end u ngen a m U m s a tz eine G r öße v on 7 , 4%,de r A n t eil d e s F u E - P e rsona ls a n d en<br />

B e s c h ä f t igt en 9 , 7 %. A u ffä llig s inddie höher en W e rtefür d ie H e rstellervon T eilen u n dZu b ehör im V e r gleic hmit<br />

d en H e rsteller n v on K r a f twa gen u n dKr a f twa gent eilen. H ier b e stä t igtsic h d ie T hes e v on d e r V e r la gerung v on F u E -<br />

L eistungen a n d ie Z u liefer e r.<br />

D ie A n t eile d e r A utomob ilind ustrie a n d en F u E - A usg aben u n dam P e rsona l s ind in d en letzten Jah r en d e utlic hgestiegen,<br />

s o dass im Jah r2005 d ie A utomob ilind ustrie 36, 9%(=16 , 0 M r d . E uro) d e r ind ustriellen F u E - A usg aben<br />

u n d 3 1 , 0 %(=82 .837 B e s c h ä f t igt e) d e s ind ustriellen F u E - P e rsona lsrepr ä s ent ierte(S t ift e rve r ban d 2005). Nach d e r<br />

letzten V e r öffent lic h u ng d e s S t ift e rve r ban d e swir dda s V olu men d e r F u E - A usg aben d e r A utomob ilind ustrie f ür das<br />

Jah r2006 a u f15 , 9 M r d . EUR ( 36, 2 % A n t eil a n d en F u E - A usg aben d e s V e r a r b eit end en G e w e r b e s )ge s c h ä tzt<br />

( S t ift e rve r ban d 2006).<br />

D ies ehohe F o rsc h u ngs int ens it ä t ist jed o c hein r eines P h ä nomen einigerwe std e utsc her S t a n d o rte u n d find e tsic h<br />

in keiner W eis ein O std e utsc hla n d . H ier ist d e r ger inge B e s a tz a n F u E - P e rsona l v ielmehr in d ie S t a gna t ion d e r ges<br />

a m t en I n d ustrieforsc h u ng in O std e utsc hla n d einzuo r d nen. S o z ä hlt en n ach d em d r a m a t is c hen Abbau in d en<br />

f rühen neu n z iger Jah r en 1995 n ur noc h 32, 6 TausendPe rsonen zum F u E - B e r eic h ; d ieswa r en 11, 5%d e s ges a m t -<br />

d e utsc hen P e rsona ls ( G r enz m a nn 2006). D ie int e r nen F u E - A u f w end u ngen stiegen in einem v e r h a lt enen A u fholp<br />

r o z e ss v on 1995 b is2001 u m59%a u f 3 , 5 M r d . E uro , s a nken jed o c h b is2003 w ied e r a u f 3 , 2 M r d . E uro ab.<br />

Par a llel stieg das F u E - P e rsona lin O std e utsc hla n dbiszu m Jah r2001(36, 9 TausendPe rsonen, 1 2 %), u m b is2004<br />

w ied e r a u f 30, 4 TausendBe s c h ä f t igt e zu s inken. O std e utsc hla n d h a t damit n ur noc heinen A n t eil v on 1 0 , 2 % a m<br />

F u E - P e rsona l d e s V e r a r b eit end en G e w e r b e s in D e utsc hla n d .<br />

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