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Im Windschatten beschleunigt - Otto Brenner Shop

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Kapit el 4<br />

D ie A k t e ursg ruppe d e r OEM ist im V e r la u f d e rve r g a ngenen Jah rzehnt e d urc h F usionen u n dÜb e r n a hmen immer<br />

kleiner gew o r d en, run d 7 5% d e r W elt a utomob ilpr o d u k t ion w e r d en d e rzeitvon d en f ü h r end en z ehn U n t e r nehmens -<br />

g ruppen her gestellt . M it d e r H e r a usb ild u ng einer neu en G ener a t ion v on Sch w ellenlä n d e r n ,den BRIC ( B r a s ilien,<br />

R ussla n d, I n d ien,China ) , tre t en neu e r d ings abe rweit e r e W e ttb e w e r b e r a u f d en W elt m ä r k t en a u f ,die d ie K r eis e<br />

d ies e s engen O ligopolszust ö r en b eginnen. D ie OEMbild en d ie Z entren w eit a usgefächerte r N e tzwe r ke v on Z u -<br />

liefer e r nfür ihr e u n t e rsc hied lic hen A k t iv it ä tsb e r eic he ( d e r F o rsc h u ng u n dEn twic klu ng,Se r ienpr o d u k t ion, logis -<br />

t is c hen P r o z e ssen usw.). B ei d ies en N e tzwe r ken h a n d elt e ssic h u mmehr o d e r mind e r ges c hlossene K onfigu -<br />

r a t ionen v on U n t e r nehmens b e z iehu ngen, in d ie e xte r ne U n t e r nehmen h ä u fig n ur s c h w e r eind r ingen können. Damit<br />

entsc heid en s ic h d ie E n twic klu ngs c h a n c en w ie -gr enz en v on z a hlr eic hen Z u liefer e r ninhohem Maße mit d em<br />

G e s c h ä f tse r folg ihr e rzentra len OEM u n d ihr e s P r o d u k t folios . M it d em V o r d r ingen a s ia t is c her H e rsteller,d.h. d en<br />

b eka nnt en P la y e r n w ie T o y o t a, abe r a u c hne u en c hines is c hen u n d ind is c hen U n t e r nehmen, e r geb en s ic hfür<br />

Z u liefer e r d ie C h a n c e , in d en N e u a u f bauvon N e tzwe r ken einb e z ogen zu w e r d en.<br />

G leic h z eit ig v e r ä n d e rt s ic h d ie Lan d s c h a f t d e r Z u liefer e r. D ie Zahl s elb ststä n d iger Z u lieferun t e r nehmen ist a u f-<br />

g run d v on Übe r n a hmen u n dFusionen s eit B eginn d e r 1990 e r Jah r e sta r k zurüc kgega ngen, u n ddies e r P r o z e ss h ä lt<br />

w eit e r a n. G e trieb en w ir ddies e r P r o z e ss v on einer V ielz a hl v on G rün d en ( H e r a usb ild u ng v on M o d u l- u n dSystemzuliefer<br />

e r n , globale Z u lieferstruk turen a u fgrun d v on F ollow - S o urc ing,Anfor d e rungen a n F ina n z k r a f t ). I nner h a lb<br />

d ies e r V e r ä n d e rungen können f ü nf u n t e rsc hied lic he T y pen v on Z u liefer e r n u n t e rsc hied en w e r d en, mit d enen s pez i-<br />

fis c he G e w innmod elle ( v gl. B e c ker2003) v e r b u n d en s ind . S ie w e r d en hier mit o std e utsc hen B eis pielen illustriert:<br />

T y p1:Volu mena n b iet e r :Dies e r T y pfe rtigt S t a n dar d t eile in hoher S tüc k z a hl,Ba s is d e s G e s c h ä f tsmod ellssind<br />

S k a leneffekt e u n dLo w - C o st- S truk turen. E in B eis piel in O std e utsc hla n d ist A utomot iv e L ight ening in B r o tte r o d e /<br />

T h üringen. Das U n t e r nehmen gehört zu d en d r ei int e r n a t iona lfü h r end en U n t e r nehmen im B e r eic h d e r e xte r nen<br />

Fah rze u g b eleu c h tung u n dbeliefert a lle w ic h t igen A utomob ilherstellerweltweit . W eltweit h a t das U n t e r nehmen<br />

ü b e r 1 0 . 000 M it a r b eit e r,am S t a n d o rt B r o tte rud e 700. E in hoher A n t eil d e r K onz e r n b e s c h ä f t igt en s ind in N ied r iglohnlä<br />

n d e r n t ä t ig. E in zweit e s B eis piel ist d ie F ir m aBent eler in E is enachmit 4 6 5 B e s c h ä f t igt en,die P r e ss- u n d<br />

Z ieht eile fertigt .<br />

T y p 2 :Nis c hena n b iet e r :Dies e r T y p s pez ia lis iert s ic h a u fkleine Mar k tsegment e u n ddiffer enz iert s ic h ü b e rspez ielle<br />

T e c hnologien. E n tsp r e c hendbe ruh t das G e w innmod ell a u f S pez ia lis ierung u n d m a ßges c hneid e rte K u n d enlösungen.<br />

E in B eis piel in O std e utsc hla n d ist d ie F ir m aFEUER pow e rtr a in in N o r d h a usen. Das U n t e r nehmen liefert K urb elw<br />

ellen f ür d en T o u a r eg-G elä n d e w a gen,Be s c h ä f t igt enz a hl 150 . E in w eit e r e s U n t e r nehmen ist d ie F ir m aMITEC<br />

A utomot iv ein E is enach ,He rstellervon A usgleic h swellen,Tr ieb s ä tzen u n dAllr adt e c hnik mit 410 B e s c h ä f t igt en.<br />

T y p 3 :Komponent ens pez ia list:Kennz eic hnend s ind ein hohes Mar k tvolu men u n ddie D iffer enz ierung a u f b e-<br />

s ond e r e t e c hnologis c he Z usa tzf u nkt ionen. A u c hhierst eht S pez ia lis ierung im Z entrum d e s G e w innmod ells . A ls<br />

B eis piel in O std e utsc hla n d s ei d ie F ir m aTa k a t a - P e tri. C h a nnt Tak a t a - P e tri wurd e1995 a ls e uropä is c he T o c h t e r d e r<br />

ja p a nis c hen Tak a t a - G ruppe gegrün d e tun d ist a ls g r ößt e r ja p a nis c her I n v e sto r in Sach s en mit W e r ken in E lt e r lein,<br />

F r eib e r g u n dDö b eln v e rtr e t en. B e s c h ä f t igtwe r d en ca. 6 5 0 M it a r b eit e r. P r o d uziert w e r d en A ir bagmod u le f ür A u d i,<br />

V olkswa gen,Da imler C h rysler b zw. Daimler AG,BMW,GM, F o r d, H onda u n dTo y o t a .<br />

T y p : 4 M o d u ls pez ia list:Kennz eic hnend ist d ie E n twic klu ng u n dPr o d u k t ion komplette r S ysteme im S inne k u n-<br />

d ens pez ifis c her L ö sungen. B eis piel f ür d ies en T y p s indJohns on C ontrols Z w ic k a u ,die komplette S itzg a r nituren f ür<br />

d en G olf u n dden Passa t herstellen, s o w ie B r o s ein M eer a ne,die T ürsysteme u n dan d e r e M o d u le f ür das VW- W e r k<br />

in M o s el p r o d uzier en.<br />

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