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Wer will ich sein? – Was ziehe ich an? - ORTSZEIT

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Auto & Mobil<br />

Regelmäßige Inspektionen schützen vor teuren Schäden<br />

Vorsorge ist besser als Nachs<strong>ich</strong>t<br />

<strong>Wer</strong> <strong>sein</strong> Auto regelmäßig zum<br />

Check bringt, hat hinterher<br />

weniger Probleme. <strong>Was</strong> s<strong>ich</strong> <strong>an</strong>hört<br />

wie kalter Kaffee, scheint<br />

trotzdem keine Selbstverständl<strong>ich</strong>keit.<br />

Gerade zur Ferienzeit bleiben<br />

viele Urlauber mit ihrem PKW <strong>an</strong><br />

der nächsten <strong>Wer</strong>kstatt hängen.<br />

Das ber<strong>ich</strong>tet auch Servicetechniker<br />

Steph<strong>an</strong> Mielke von der Auto<br />

Schlunz GmbH in Unna: „D<strong>an</strong>n ist<br />

der erste Tag direkt im Eimer, nur<br />

weil m<strong>an</strong> den Reifendruck n<strong>ich</strong>t<br />

der Beladung <strong>an</strong>gepasst hat. Da<br />

sollten sie mal die l<strong>an</strong>gen Ges<strong>ich</strong>ter<br />

der übrigen Familienmitglieder<br />

sehen.“ Und dabei wäre alles<br />

so einfach gewesen: Kurz in der<br />

<strong>Wer</strong>kstatt vorbei fahren, Druck<br />

<strong>an</strong>passen lassen, fertig. Und auch<br />

ein Routinecheck dauert n<strong>ich</strong>t<br />

l<strong>an</strong>ge und ist preisgünstig.<br />

Folgeschäden vermeiden<br />

„In jedem Fall viel günstiger, als<br />

hinterher die Folgeschäden beheben<br />

lassen zu müssen“, bekräftigt<br />

Steph<strong>an</strong> Mielke. Denn die meisten<br />

Probleme und Wehwehchen<br />

des KfZ´s k<strong>an</strong>n der Fahrer schon<br />

früher erkennen und beheben<br />

lassen. Tut m<strong>an</strong> dies n<strong>ich</strong>t, k<strong>an</strong>n<br />

es neben höheren Kosten zu verheerenden<br />

Unfällen zum Beispiel<br />

auf der Autobahn kommen.<br />

Auch <strong>an</strong> den Herstellervorschriften<br />

zur Wartung sollte m<strong>an</strong> s<strong>ich</strong><br />

n<strong>ich</strong>t unbedingt orientieren, denn<br />

diese sind oft sehr großzügig. „Gerade<br />

Autos, die viel stehen, kommen<br />

selten <strong>an</strong> die Kilometerzahl<br />

bis zur Inspektion. Deshalb rate<br />

<strong>ich</strong> eher zu einem Mal pro Jahr.“<br />

Vielfahrer aufgepasst<br />

Aber auch Vielfahrer müssen besonders<br />

regelmäßig die Beleuchtungs<strong>an</strong>lage<br />

und den Luftdruck<br />

überprüfen. Das k<strong>an</strong>n m<strong>an</strong> aber<br />

schnell auch mal eben selbst<br />

tun. Besonders beim Luftdruck<br />

gibt es auch wieder ein fin<strong>an</strong>zielles<br />

Argument: „Reifen mit zu<br />

wenig Druck verbrauchen mehr<br />

Kraftstoff. Das k<strong>an</strong>n m<strong>an</strong> gut <strong>an</strong><br />

einem kleinen Experiment sehen:<br />

Ein Auto mit prallen Reifen k<strong>an</strong>n<br />

m<strong>an</strong> mit gelöster H<strong>an</strong>dbremse<br />

viel le<strong>ich</strong>ter <strong>an</strong>schieben als eins<br />

mit platteren.“Auch der TÜV wird<br />

strenger: Verschwitzt m<strong>an</strong> den<br />

Termin um mehr als einen Monat,<br />

werden 20 Prozent auf die übl<strong>ich</strong>en<br />

63 Euro für die Hauptuntersuchung<br />

draufgeschlagen.<br />

Von den moment<strong>an</strong> diskutierten<br />

kleineren zeitl<strong>ich</strong>en Abständen<br />

zwischen den Hauptuntersuchungen<br />

bei älteren Wagen ist<br />

der Servicetechniker noch n<strong>ich</strong>t<br />

so r<strong>ich</strong>tig überzeugt. „Eigentl<strong>ich</strong><br />

können die Profis beim TÜV schon<br />

g<strong>an</strong>z gut abschätzen, ob und welche<br />

Schäden in den nächsten zwei<br />

Jahren auf das Fahrzeug und den<br />

Halter zukommen.“<br />

Passend zur Jahreszeit<br />

Viele <strong>Wer</strong>kstätten bieten gerade<br />

zum Frühjahr oder Winter Checks<br />

<strong>an</strong>, die s<strong>ich</strong> <strong>an</strong> den besonderen<br />

Bedürfnissen des Autos in der jeweiligen<br />

Jahreszeit <strong>an</strong>passen. Für<br />

die kalten Monate werden d<strong>an</strong>n<br />

zum Beispiel die Türschlösser gefettet<br />

oder der Frostschutz kontrolliert.<br />

Zusammengefasst lässt s<strong>ich</strong> sagen:<br />

Vors<strong>ich</strong>t ist besser als Nachs<strong>ich</strong>t<br />

und im Falle des Autos auch<br />

noch günstiger. „Außerdem erspart<br />

es eine Menge Ärger – n<strong>ich</strong>t<br />

nur zu Ferienbeginn“, schmunzelt<br />

Steph<strong>an</strong> Mielke.<br />

Regelmäßige Inspektionen geben ein beruhigendes Gefühl und<br />

sparen Kosten: Stef<strong>an</strong> Mielke (hinten) und R<strong>ich</strong>ard Wegrzyk helfen.<br />

30<br />

Ortszeit August 2012

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