Interroll

Konstruktionsmerkmale
der
Standardtypen
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Die Konstruktion der Tragrollen ist
weitestgehend einheitlich.
Die Ausführung basiert auf DIN 15207
und DIN 22112.
1 Tragrollenrohr
Um eine große Laufruhe zu garantieren,
verwenden wir nur Qualitätsrohre mit
sehr engen Toleranzen. Für besondere
Anwendungen stehen überdrehte und
ausgewuchtete Mäntel zur Verfügung.
2 Rollenböden
Die Rollenböden sind Schmiedeteile und
werden in das Tragrollenrohr geschweißt.
3 Rollenachse
Das Material für die Achsen ist C45. Die
Lagersitze werden geschliffen. Andere
Achsmaterialien stehen bei Bedarf zur
Verfügung.
4 Kugellager
Für die Lagerung des Tragrollenrohres
auf der Achse werden Rillenkugellager
entsprechend DIN 625, Ausführung
2Z.C3, dauergeschmiert für hohe Laufleistung
und lange Lebensdauer,
verwendet.
5 Labyrinthdichtung
Die Kugellager werden nach außen durch
ein Mehrkammer-Labyrinth-System mit
engem Luftspalt geschützt. Die Labyrinthkammern
werden mit Wälzlagerfett
abgedichtet.
6 Innendichtringe
Die Innendichtringe schützen die Kugellager
von innen und dienen zur Aufnahme
des Innenschutzrohres.
7 Innenschutzrohr
Das Innenschutzrohr reduziert das innere
Luftvolumen. Hierdurch wird die Möglichkeit
der Luftbewegung vom Rohrinneren
durch die Kugellager und Dichtungen im
Falle von Temperaturdifferenzen auf ein
Minimum reduziert. Dies verringert
gleichzeitig die Verschmutzung des
Lagerfettes.
8 Äußere Abdichtung
Das berührungslose äußere Dichtsystem
der Rollen besteht aus
• einem tiefgezogenen Spritzschutz-
Blechdeckel, der in das Tragrollenrohr
gepreßt wird und
• einem Spritzschutz-Innenring aus Zinkdruckguss,
der auf das Achsende aufgepresst
wird.
9 Schutzkappe
Eine zusätzliche Schutzkappe vor der
Labyrinthdichtung verhindert das Eindringen
von Wasser und Staub in die
Labyrinthkammern.
10 Befettung
Beiderseits der Kugellager sind Fettkammern
zum Schutz gegen Wasser und
Schmutz angeordnet. Die Schmierung
der Lager selbst erfolgt über die lagereigene
Dauerfettfüllung.
Korrosionsschutz
Das Tragrollenrohr und die Achsenden
sind mit einem langlebigen Spezialwachs
gegen Korrosion geschützt. Der äußere
Spritzschutzdeckel ist pulverbeschichtet
in RAL 1021.
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