Tarifvertrag - Opel

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Mit dem Tarifvertrag der IG Metall für das internationale technische Entwicklungszentrum (ITEZ) von Opel/Vauxhall wird ein neues Kapitel im Zusammenwirken von Arbeitnehmerver tretungen und Management aufgeschlagen. IG Metall Tarifvertrag für das Internationale Technische Entwicklungszentrum (ITEZ) von Opel/Vauxhall beinhaltet folgende Elemente: Mehr Eigenständigkeit für Opel im GM-Konzern Eigenverantwortliche Leitung des Entwicklungszentrums durch Opel Gleichberechtigter Partner in der Zusammenarbeit mit Mit den eindeutigen Formulierungen im Tarifvertrag ist der Fokus des ITEZ auf die Opel/Vauxhall Produkte klar definiert. Dadurch haben auch die Vorgesetzten die Chance, ihre Verantwortung im Dickicht der globalen Entwicklungsstrukturen wahrzunehmen und Konkrete Projektzusagen anderen GM-Entwicklungszentren diesen Auftrag gemeinsam mit ihren Beschäftigten umzusetzen. Erstmalig in der Automobilindustrie haben die Tarifvertragsparteien Volle Entwicklungsverantwortung für Möglichkeit eigene Produkte zu entwickeln Entscheidend für die Marke Opel/Vauxhall und die Beschäftigten IG Metall und Gesamt-Metall sowie Geschäftsleitung und • Astra- und Zafira-Generation Genehmigung des Produktplans im Aufsichtsrat ist, dass die Inhalte dieses Vertrags tagtäglich gelebt und von allen Betriebsrat einen verbindlichen Vertrag für ein Entwicklungszentrum • Mindestens eine globale Plattform, derzeit Astra und Zafira Beteiligten durchgesetzt werden. mit einer Festlegung von Entwicklungsprojekten bis ins Jahr 2015 • Basisentwicklung für kleine und mittlere Benzin- und Flexibilisierung und der Ausgestaltung von Mitbestimmungselementen bei Produkt- Dieselmotoren Zur Bewältigung der zahlreichen neuen Projekte ist Die Entstehung des Tarifvertrags von den ersten Forderungen bis planung und -entwicklung abgeschlossen. • Basisentwicklung für alle manuellen Getriebe ein Mix an Maßnahmen vereinbart: hin zum Abschluss zeigt, dass sich das Engagement und der Einsatz, • Powertrain Integration für alle Opel/Vauxhall Fahrzeuge Neueinstellungen den so viele Beschäftigte und IG Metall Mitglieder aufgebracht ha- Dieser Tarifvertrag stellt für alle Seiten und Beteiligten im Entwick- Entwicklung von gesamten Fahrzeugen, Antriebssträngen, Übernahme und Einsatz von Beschäftigten ben, gelohnt hat. Ihre inhaltliche Expertise, die sich in den Formu- lungszentrum, insbesondere für das Management, eine Leitlinie alternativen Antrieben und Zukunftstechnologien in Arbeitnehmerüberlassung lierungen widerspiegelt, macht dieses Vertragswerk so einzigartig. dar und steckt die Rechte und Verantwortung des ITEZ im globalen Enge Zusammenarbeit mit GM bei der Entwicklung von Erhöhung der 40-Stunden-Verträge unter Viele haben die Erfahrung gemacht: Mitmachen und mitgestalten Entwicklungsverbund von General Motors ab. elektrischen Antrieben wie Batterie- und Brennstoffzellen- bestimmten Bedingungen zahlt sich aus! Je größer die Beteiligung der Kolleginnen und Kol- technologie legen ist, desto stärker ist die Durchsetzungskraft und Gestaltungs- Fertigungsplanung möglichkeit. Fokus auf Opel/Vauxhall Projekte
§ 1 Geltungsbereich Dieses Abkommen gilt: 1. räumlich: für das Bundesland Hessen und den Standort Rüsselsheim 2. fachlich: für die Bereiche Produktentwicklung (ENG), Manufacturing Engineering (siehe Anhang 1 zu diesem Tarifvertrag), Design (CRD), Programm Management (GPM), VLEs (Vehicle Line Executives) und Planning (PLN) sowohl für die Fahrzeug- als auch für die Powertrainentwicklung (ENP) und das Aftersales Engineering (ASE) der Adam Opel GmbH (der fachliche Geltungsbereich wird nachfolgend als ITEZ – Internationales Technisches Entwicklungszentrum – bezeichnet). Das Entwicklungszentrum besteht aus den Standorten Rüsselsheim, Turin und Millbrook. Unter dem Standort Rüsselsheim werden auch die Betriebsstätten in Dudenhofen, Mainz- Kastel und Pferdsfeld verstanden. Tarifvertrag IG Metall Tarifvertrag für das Internationale Technische Entwicklungszentrum (ITEZ) von Opel/Vauxhall Zwischen der Adam Opel GmbH, Friedrich-Lutzmann-Ring, 65423 Rüsselsheim, der General Motors Powertrain Germany GmbH und der IG Metall Bezirksleitung Frankfurt, Wilhelm-Leuschner-Str. 93, 60329 Frankfurt wird folgender Tarifvertrag ITEZ geschlossen: Alle genannten Bereiche berichten an die Opel/Vauxhall Organisation und final an deren Geschäftsführung/Vorstand. 3. persönlich: für alle Beschäftigten § 2 Präambel Das ITEZ ist von existenzieller Bedeutung für die Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit der Adam Opel GmbH/AG und ihrer Marken Opel und Vauxhall. Sie wird von der Geschäftsführung der Adam Opel GmbH/dem Vorstand der Adam Opel AG eigenverantwortlich geleitet. Das ITEZ ist gleichzeitig integraler Bestandteil des globalen General Motors („GM“) Produktentwicklungsverbundes und arbeitet mit den anderen GM-Entwicklungszentren gleichberechtigt und partnerschaftlich zusammen. Aktuell werden die Entwicklungsleistungen des ITEZ von der GM Global Technology Operations Inc. („GTO“), als 100%ige Tochtergesellschaft von GM, vorfinanziert und über Lizenzen und Umlagen refinanziert. GTO erhält das geistige Eigentum an den entwickelten Produkten. Grundlage dieser Zusammenarbeit sind zwei zwischen GTO und der Adam Opel GmbH/AG geschlossene Vereinbarungen: Das „Engineering Service Agreement“ (ESA) und das „Technology License Agreement“ (TLA). § 3 Produktverantwortung 1. Opel/Vauxhall Produktstärken/DNA Das Design und die Definition der Opel/Vauxhall Produkt-DNA – den strategischen Produktstärken und der Produktplazierung im Vergleich zum Wettbewerb – wird von der Geschäftsführung der Adam Opel GmbH/dem Vorstand der Adam Opel AG entwickelt, mit dem Produktplanungsausschuss beraten und abschließend im Aufsichtsrat beschlossen. Wesentliche Änderungen bedürfen der Zustimmung des Aufsichtsrates. 2. Produktportfolio Der Opel/Vauxhall Produktportfolioplan wird durch die Geschäftsführung der Adam Opel GmbH/den Vorstand der Adam Opel AG erstellt und einem neu einzurichtenden Produktplanungsausschuss des Aufsichtsrats zur Beratung vorgelegt. Die abschließende Genehmigung des Produktportfolioplans erfolgt im Aufsichtsrat. Wesentliche Änderungen des Produktportfolioplans bedürfen einer erneuten Zustimmung des Aufsichtsrats. Der Portfolioplan enthält auch Informationen über die Entwicklungsverantwortung bzw. Zukauf von strategischen Technologien. Prozessänderungen bzw. Änderungen an IT-Systemen, die einen nachhaltigen Einfluss auf die Effizienz des ITEZ haben, bedürfen der Zustimmung des Aufsichtsrates. 3. Entwicklungsplan Der Entwicklungsplan zeigt die Entwicklungsprojekte des ITEZ, sowohl für die Marke Opel/ Vauxhall, als auch für den globalen GM Entwicklungsverbund oder andere Konzernmarken. Er wird durch die Geschäftsleitung der Produktentwicklung in Zusammenarbeit mit der globalen Entwicklungsorganisation erstellt und einmal jährlich im Aufsichtsrat vorgestellt. Die sich daraus resultierende Personalplanung wird zwei Mal jährlich im Rahmen der betrieblichen Mitbestimmung festgelegt. § 4 Entwicklungskompetenz und Entwicklungsverantwortung/-ausführung 1. Entwicklungskompetenz Die Geschäftsführung der Adam Opel GmbH/ der Vorstand der Adam Opel AG verpflichtet sich, die notwendigen Voraussetzungen zu schaffen, dass das ITEZ auch künftig in der Lage ist, „Gesamtfahrzeuge“, komplette Antriebsstränge einschließlich alternativer Antriebe und Zukunftstechnologien zu entwickeln und zu erforschen. Dies wird gewährleistet durch die enge Zusammenarbeit mit der globalen GM Entwicklungsorganisation bei elektrischen Antrieben, wie Batterie- und Brennstoffzellentechnologie. 2. Entwicklungsverantwortung und -ausführung Das ITEZ hat die volle Verantwortung und Zuständigkeit für alle Fahrzeuge der Marke Opel/Vauxhall sowie die dazugehörigen Antriebe. D.h. Marketing, Planning und das ITEZ haben insbesondere die Verantwortung, Anforderungen zu definieren, die Einhaltung dieser Anforderungen über die Entwicklungszeit zu verfolgen, die entsprechend notwendigen Ressourcen zur Verfügung zu stellen und sicher zu stellen, dass diese Fahrzeuge der „Opel/Vauxhall DNA“ entsprechen. Das ITEZ muss bei den entsprechenden Meilensteinen zustimmen. Zur Sicherstellung der Opel/Vauxhall DNA führt das ITEZ mindestens die finale Integration/Fahrzeugvalidierung für alle Fahrzeuge der Marken Opel und Vauxhall durch. Das ITEZ wird gleichsam als zuverlässiger Partner Architekturen, Fahrzeuge und Antriebe für andere GM Marken innerhalb des GM Entwicklungsverbundes entwickeln bzw. die anderen GM Entwicklungszentren unterstützen. Zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit sowie der spezifischen regionalen Kundenanforderungen wird die Entwicklungstätigkeit des ITEZ mit besonderem Fokus auf die Kernprojekte der Opel/Vauxhall Modellpalette ausgerichtet. Das ITEZ hat aktuell und zukünftig die volle Entwicklungsverantwortung für mindestens eine Fahrzeugarchitektur, derzeit für die aktuelle und zukünftige „Global Compact Vehicle“ und „Global Compact High Roof Vehicle“ Generation. Der Bereich Powertrain des ITEZ hat aktuell und zukünftig die Entwicklungsverantwortung für die Basisentwicklung der kleinen und mittleren Benzinmotoren, die Basisentwicklung der kleinen und mittleren Dieselmotoren, die Basisentwicklung der manuellen Getriebe sowie die spezifischen Applikationen für alle Anwendungen in Opel/Vauxhall Fahrzeugen und die Powertrain Integration in alle Opel/ Vauxhall Fahrzeuge. Weiterhin hat das ITEZ die Fertigungsplanungsverantwortung für Fahrzeuge und Antriebsstränge soweit es die Kapazität der entsprechenden Bereiche zulässt. Für den Fall der Vergabe von Arbeiten an externe Entwicklungsdienstleister durch das ITEZ gilt die Regel strategische Arbeiten vorrangig im ITEZ intern durchführen zu lassen. 3. GTO und ITEZ Über die anwendbaren GTO Regeln hinaus kann die Geschäftsführung der Adam Opel GmbH/der Vorstand der Adam Opel AG entscheiden, ob Entwicklungsprojekte über GTO oder eigenständig finanziert werden. Gleiches gilt für den externen Zukauf von Entwicklungsleistungen, Opel/Vauxhall Modellen und Powertrains, um das beschlossene Produkt Portfolio umzusetzen. Der daraus resultierende Einsatz von Ressourcen (Workload) wird mit GTO abgestimmt.
Seite 1: Tarifvertrag Impressum für das Int

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