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Betriebsanleitung - Opel

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Sitze, Rückhaltesysteme 45<br />

9 Gefahr<br />

Bei aktiviertem Airbag besteht für<br />

ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem<br />

auf dem Beifahrersitz<br />

tödliche Verletzungsgefahr.<br />

Bei deaktiviertem Airbag besteht<br />

für einen Erwachsenen auf dem<br />

Beifahrersitz tödliche Verletzungsgefahr.<br />

Wenn die Kontrollleuchte V nach<br />

Einschalten der Zündung für ca.<br />

60 Sekunden aufleuchtet, löst der<br />

Beifahrer-Airbag bei einem Unfall<br />

aus.<br />

Wenn beide Kontrollleuchten gleichzeitig<br />

aufleuchten, liegt ein Systemfehler<br />

vor. Der Systemstatus ist nicht<br />

erkennbar, deshalb darf niemand auf<br />

dem Beifahrersitz Platz nehmen. Umgehend<br />

eine Werkstatt kontaktieren.<br />

Status nur bei stehendem Fahrzeug<br />

mit ausgeschalteter Zündung ändern.<br />

Der Zustand bleibt bis zur nächsten<br />

Änderung erhalten.<br />

Kontrollleuchte für Airbagabschaltung<br />

3 85.<br />

Kinderrückhaltesysteme<br />

Kindersicherheitssystem<br />

Wir empfehlen die folgenden <strong>Opel</strong>-<br />

Kindersicherheitssysteme, die speziell<br />

auf das Fahrzeug abgestimmt<br />

sind:<br />

■ Gruppe 0, Gruppe 0+<br />

OPEL Kindersicherheitswiege, mit<br />

oder ohne Isofix-Grundplatte, für<br />

Kinder mit bis zu 13 kg<br />

■ Gruppe I<br />

FAIR G 0/1 S Isofix, für Kinder zwischen<br />

9 und 13 kg in dieser Gruppe<br />

OPEL Duo, für Kinder zwischen 13<br />

und 18 kg in dieser Gruppe<br />

■ Gruppe II, Gruppe III<br />

OPEL Kid, OPEL Kidfix, TAKATA<br />

MAXI 2/3 für Kinder zwischen 15<br />

und 36 kg

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