Betriebsanleitung - Opel

Fahren und Bedienung 145
Wenn der Fahrer das Fahrzeug nicht
innerhalb von 10 m (Längsparklücken)
bzw. 6 m (Querparklücken) anhält,
nachdem eine Parklücke vorgeschlagen
wurde, setzt das System die
Suche nach einer geeigneten Parklücke
automatisch fort.
Modus Parkführung
Die vom System vorgeschlagene
Parklücke gilt als akzeptiert, wenn der
Fahrer das Fahrzeug innerhalb von
10 m (Längsparklücken) bzw. 6 m
(Querparklücken) nach dem Aufleuchten
der Meldung Stop anhält.
Das System berechnet den optimalen
Fahrweg in die Parklücke.
Ein kurzes Vibrieren des Lenkrads
nach Einlegen des Rückwärtsgangs
zeigt an, dass das System die Kontrolle
über die Lenkung übernommen
hat. Daraufhin wird das Fahrzeug automatisch
in die Parklücke gelenkt,
wobei dem Fahrer ausführliche Anweisungen
zum Bremsen, Beschleunigen
und Schalten gegeben werden.
Der Fahrer darf dabei das Lenkrad
nicht berühren.
Die Signaltöne der Front-Heck-Einparkhilfe
sind stets zu beachten. Ein
Dauerton bedeutet, dass der Abstand
zu einem Hindernis rund 30 cm oder
weniger beträgt.
Wenn der Fahrer aus irgendeinem
Grund die Kontrolle über die Lenkung
übernehmen muss, das Lenkrad nur
an der Außenseite angreifen. In diesem
Fall wird der automatische Lenkvorgang
abgebrochen.
Displayanzeige
Die Anweisungen auf dem Display
zeigen Folgendes an:
■ allgemeine Hinweise und Warnmeldungen
■ einen Hinweis, falls Sie während
der Parklückensuche schneller als
30 km/h fahren bzw. bei der Parkführung
schneller als 8 km/h
■ die Anweisung zum Anhalten,
wenn eine Parklücke entdeckt wird
■ die Fahrtrichtung während des Einparkmanövers
■ die Anweisung, in den Rückwärtsoder
Vorwärtsgang zu schalten
■ die Anweisung, zu beschleunigen
oder zu bremsen
■ für manche Anweisungen wird im
Driver Information Center ein Fortschrittsbalken
angezeigt