IB IL SYS PRO UM Art.-Nr.: 2745554 - Onlinecomponents.com
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IB IL SYS PRO UM 7.5 Anschluss des Buskopplers Sichere Erdung An den Buskoppler werden der INTERBUS-Fernbus und die Versorgungsspannungen angeschlossen. Die Klemmpunktbelegung ist im Datenblatt zum Buskoppler aufgeführt. Hier soll nur überblicksmäßig darauf eingegangen werden. Am Stecker 1 wird der ankommende Fernbus angeschlossen. Am Stecker 2 wird der weiterführende Fernbus angeschlossen. Stecker 3 wird zur Einspeisung der Buskopplerversorgungsspannung U BK verwendet. Stecker 4 stellt die Kontakte zur Einspeisung der Versorgungsspannung für den Haupt- (U M ) und Segmentkreis (U S ) zur Verfügung. ! " Bild 7-2 ! " ! " ! " Stecker des Buskopplers Erden Sie den Buskoppler über den FE-Anschluss, um eine zuverlässige Erdung der Inline- Station zu gewährleisten. Verbinden Sie dazu die Klemmpunkte für den FE-Anschluss mit einer geerdeten PE- Klemme (z. B. Universal-Schutzleiterklemme USLKG 5, Art.-Nr. 0441504). 7.6 Installation überprüfen onlinecomponents.com " ! # # ) $ Bevor die Anlage eingeschaltet wird, oder wenn ein Fehler auftritt, sollten Sie folgende Punkte überprüfen: 1. Sind alle Systemgrenzen eingehalten? (siehe Kapitel „Technische Daten und Bestelldaten“ auf Seite 8-1) 2. Ist die Verdrahtung der Spannungsversorgung(en) des Buskopplers und aller Klemmen korrekt erfolgt? (siehe klemmenspezifische Datenblätter) 3. Sind alle Sensoren und Aktoren korrekt an den Ein-/Ausgabeklemmen angeschlossen? (siehe klemmenspezifische Datenblätter) Sind alle Punkte überprüft worden, kann die Spannungsversorgung des INTERBUS-Systems eingeschaltet werden. ! " ! " ! " ! " 7-10 PHOENIX CONTACT 5520_de_03
Projektierung, Installation und Inbetriebnahme eines Inline-Systems (Beispiel) 7.7 Software-Projektierung bei INTERBUS Von der Planung bis zum Anlagenservice begleiten Sie unsere Software-Lösungen über die komplette Wertschöpfungskette einer Automatisierungslösung. Die Software-Werkzeuge von Phoenix Contact sind perfekt aufeinander abgestimmt, modular einsetzbar und basieren auf internationalen Standards, so dass auch komplexe Anwendungen einfach realisiert werden können. Mit der Software können Sie folgende Aufgaben lösen: – Inline-Stationen automatisiert planen und projektieren: AX SALES – Inline-Stationen (Klemmenleisten) planen, projektieren und beschriften: CLIP PROJECT – Netzwerke und Geräte konfigurieren: PC WorX, Config+, AutomationXplorer+, CMD – Anwendungen programmieren: PC WorX, Programmierbausteine, Steeplechase VLC – Anlagen visualisieren: Visu+, AX OPC-Server – Anlagen diagnostizieren: Diag+ Informieren Sie sich dazu bitte in den aktuellen Katalogen „CLIPLINE“ und „AUTOMATION“ oder im Internet unter der Adresse www.phoenixcontact.de. 7.8 Adressierung Allgemeine Hinweise zur Adressierung finden Sie im Anwenderhandbuch „Allgemeine Einführung in das INTERBUS-System“ (IBS SYS INTRO G4 UM). Hinweise zur INTERBUS-Adressierung finden Sie im Datenblatt „Adressierung bei INTERBUS“ (DB D IBS SYS ADDRESS). 7.9 Inbetriebnahme onlinecomponents.com Die Inbetriebnahme nehmen Sie bitte unter Beachtung der Dokumentation zu Ihrer Anschaltbaugruppe und Ihrer verwendeten Software vor. 5520_de_03 PHOENIX CONTACT 7-11
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7.5 Anschluss des Buskopplers<br />
Sichere Erdung<br />
An den Buskoppler werden der INTERBUS-Fernbus und die Versorgungsspannungen angeschlossen.<br />
Die Klemmpunktbelegung ist im Datenblatt zum Buskoppler aufgeführt. Hier<br />
soll nur überblicksmäßig darauf eingegangen werden.<br />
Am Stecker 1 wird der ankommende Fernbus angeschlossen.<br />
Am Stecker 2 wird der weiterführende Fernbus angeschlossen.<br />
Stecker 3 wird zur Einspeisung der Buskopplerversorgungsspannung U BK verwendet.<br />
Stecker 4 stellt die Kontakte zur Einspeisung der Versorgungsspannung für den Haupt-<br />
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Verbinden Sie dazu die Klemmpunkte für den FE-Anschluss mit einer geerdeten PE-<br />
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(siehe Kapitel „Technische Daten und Bestelldaten“ auf Seite 8-1)<br />
2. Ist die Verdrahtung der Spannungsversorgung(en) des Buskopplers und aller Klemmen<br />
korrekt erfolgt? (siehe klemmenspezifische Datenblätter)<br />
3. Sind alle Sensoren und Aktoren korrekt an den Ein-/Ausgabeklemmen angeschlossen?<br />
(siehe klemmenspezifische Datenblätter)<br />
Sind alle Punkte überprüft worden, kann die Spannungsversorgung des INTERBUS-Systems<br />
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