IB IL SYS PRO UM Art.-Nr.: 2745554 - Onlinecomponents.com
IB IL SYS PRO UM Art.-Nr.: 2745554 - Onlinecomponents.com IB IL SYS PRO UM Art.-Nr.: 2745554 - Onlinecomponents.com
IB IL SYS PRO UM onlinecomponents.com 1-4 PHOENIX CONTACT 5520_de_03
Einordnung von Inline in das INTERBUS-System 2 Einordnung von Inline in das INTERBUS-System Das vorliegende Anwenderhandbuch ist nur gültig in Verbindung mit dem Anwenderhandbuch IL SYS INST UM. Das vorliegende Anwenderhandbuch beschreibt ausschließlich die Besonderheiten eines Inline-Systems am INTERBUS. Die busneutralen Eigenschaften entnehmen Sie bitte dem Anwenderhandbuch IL SYS INST UM. 2.1 Das INTERBUS-System INTERBUS ist ein serielles Bussystem zur Datenübertragung zwischen Steuerungssystemen (z. B. SPSen, PCs, VMEbus-Rechnern, Robotersteuerungen usw.) und räumlich verteilten Ein-/Ausgabemodulen (E/A-Modulen), an denen die Sensoren und Aktoren (Bedienund Anzeigegeräte, Antriebe usw.) angeschlossen sind. Der INTERBUS weist grundsätzlich eine Ringstruktur auf. Aufgrund der Ringstruktur kann gleichzeitig gesendet und empfangen werden. Der INTERBUS ist ein Single-Master-System, d. h. alle Teilnehmer eines INTERBUS-Ringes werden von einem Master (z. B. Anschaltbaugruppe, Steuerungsklemme) aus gesteuert. Ausgehend von dem Master sind alle Teilnehmer an das Bussystem angeschlossen. Jeder Teilnehmer hat zwei getrennte Leitungen für den Hin- und Rückweg der Datenübertragung. Dadurch entfällt die im einfachen Ringsystem notwendige Rückleitung vom letzten zum ersten Teilnehmer. Die Hin- und Rückleitungen werden in einer Busleitung geführt. Aus Sicht der Installation gleicht der INTERBUS daher einer Baumstruktur, da nur eine Leitung von Teilnehmer zu Teilnehmer gezogen wird. onlinecomponents.com 5520_de_03 PHOENIX CONTACT 2-1
- Seite 1 und 2: AUTOMATION Anwenderhandbuch IB IL S
- Seite 3 und 4: AUTOMATION Anwenderhandbuch Projekt
- Seite 5 und 6: Allgemeine Nutzungsbedingungen für
- Seite 7 und 8: Inhaltsverzeichnis 1 Die Dokumentat
- Seite 9 und 10: Die Dokumentationslandschaft für I
- Seite 11: Die Dokumentationslandschaft für I
- Seite 15 und 16: Einordnung von Inline in das INTERB
- Seite 17 und 18: Einordnung von Inline in das INTERB
- Seite 19 und 20: Einordnung von Inline in das INTERB
- Seite 21 und 22: 3 Inline-Klemmen speziell für INTE
- Seite 23 und 24: Inline-Klemmen speziell für INTERB
- Seite 25 und 26: Inline-Klemmen speziell für INTERB
- Seite 27 und 28: Inline-Klemmen speziell für INTERB
- Seite 29 und 30: Inline-Klemmen speziell für INTERB
- Seite 31 und 32: 4 Elektrische Potenzial- und Datenr
- Seite 33 und 34: Elektrische Potenzial- und Datenran
- Seite 35 und 36: Inline-Klemmen montieren/demontiere
- Seite 37 und 38: Diagnose- und Status-Anzeigen 6 Dia
- Seite 39 und 40: Diagnose- und Status-Anzeigen Zusä
- Seite 41 und 42: Diagnose- und Status-Anzeigen Beisp
- Seite 43 und 44: 6.4 Anzeigen auf sonstigen Klemmen
- Seite 45 und 46: Projektierung, Installation und Inb
- Seite 47 und 48: Projektierung, Installation und Inb
- Seite 49 und 50: Projektierung, Installation und Inb
- Seite 51 und 52: Projektierung, Installation und Inb
- Seite 53 und 54: DO2-2A DO2-2A DO4 PWR IN DO2-2A DO2
- Seite 55 und 56: Projektierung, Installation und Inb
- Seite 57 und 58: Technische Daten und Bestelldaten 8
- Seite 59 und 60: Technische Daten und Bestelldaten 8
- Seite 61 und 62: A Beispiele und Tipps A 1 Tipps zur
Einordnung von Inline in das INTERBUS-System<br />
2 Einordnung von Inline in das INTERBUS-System<br />
Das vorliegende Anwenderhandbuch ist nur gültig in Verbindung mit dem Anwenderhandbuch<br />
<strong>IL</strong> <strong>SYS</strong> INST <strong>UM</strong>.<br />
Das vorliegende Anwenderhandbuch beschreibt ausschließlich die Besonderheiten eines<br />
Inline-Systems am INTERBUS. Die busneutralen Eigenschaften entnehmen Sie bitte<br />
dem Anwenderhandbuch <strong>IL</strong> <strong>SYS</strong> INST <strong>UM</strong>.<br />
2.1 Das INTERBUS-System<br />
INTERBUS ist ein serielles Bussystem zur Datenübertragung zwischen Steuerungssystemen<br />
(z. B. SPSen, PCs, VMEbus-Rechnern, Robotersteuerungen usw.) und räumlich verteilten<br />
Ein-/Ausgabemodulen (E/A-Modulen), an denen die Sensoren und Aktoren (Bedienund<br />
Anzeigegeräte, Antriebe usw.) angeschlossen sind.<br />
Der INTERBUS weist grundsätzlich eine Ringstruktur auf. Aufgrund der Ringstruktur kann<br />
gleichzeitig gesendet und empfangen werden.<br />
Der INTERBUS ist ein Single-Master-System, d. h. alle Teilnehmer eines INTERBUS-Ringes<br />
werden von einem Master (z. B. Anschaltbaugruppe, Steuerungsklemme) aus gesteuert.<br />
Ausgehend von dem Master sind alle Teilnehmer an das Bussystem angeschlossen. Jeder<br />
Teilnehmer hat zwei getrennte Leitungen für den Hin- und Rückweg der Datenübertragung.<br />
Dadurch entfällt die im einfachen Ringsystem notwendige Rückleitung vom letzten zum ersten<br />
Teilnehmer. Die Hin- und Rückleitungen werden in einer Busleitung geführt. Aus Sicht<br />
der Installation gleicht der INTERBUS daher einer Baumstruktur, da nur eine Leitung von<br />
Teilnehmer zu Teilnehmer gezogen wird.<br />
online<strong>com</strong>ponents.<strong>com</strong><br />
5520_de_03 PHOENIX CONTACT 2-1
Change language