03 | 2010 - Mercedes-Benz Offroad

MBO-Archiv
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(148 Liter Frischwasser, 80 Liter Abwasser, beide jeweils frostsicher)
informiert.
Die auf einem 25 Zentimeter hohen Podest ruhende Heck -
sitzgruppe verwandelt sich durch das Absenken des Automatik-Hubtischs
zur 115 x 195 Zentimeter großen Liegefläche, der
Raum darunter wird zur Unterbringung des Frischwassertanks
und der Heizungs- und Elektroanlage genutzt. Auf der Beifahrerseite
bleibt ein von innen und von außen über eine Klappe
zugänglicher Stauraum.
Auf der Beifahrerseite ist der 98 x 55 Zentimeter messende
Küchenblock mit Zweiflammen-Kocher und Edelstahlspüle in -
sta lliert, der von der Sitzgruppe durch ein Gewürzregal abgetrennt
wird. Unter der Arbeitsplatte befinden sich Staufächer,
zwei Buchenholz-Schubladen und ein Auszug mit drei Körben.
Weiteren Stauraum bieten Hängestaukästen über der Heck sitz -
gruppe und der Küche.
Der Preis des Bimobil EX 328: ab 108.200 Euro, als Sonder-
Ausstattung gibt es für 1.084,– Euro eine große Heck klappe,
die aus der Sitzgruppe einen Freisitz mit bestem Ausblick macht.
Die technischen Daten: Länge 5.990 mm, Breite 2.110 mm, Höhe
3.120 mm; zulässiges Gesamtgewicht 4.300 kg, Gewicht in
fahrbereitem Zustand 3.560 kg, Zuladung 740 kg.
Individueller Ausbau | Terracamper aus Hagen setzt auf Aluminium
als Werkstoff – und damit auf konsequenten Leichtbau.
Dabei soll den unterschiedlichsten Kundenanforderungen entsprochen
werden, die von dem „fix mal ins Auto” zu stellenden Bett
fürs Wochenende bis zum kompletten Expeditionsmobil reichen.
Basis ist dabei stets ein Aluminium-Profilsystem, in das leichte
Verbundplatten eingenietet und verklebt werden. Lieferbar
sind die Platten in fünf verschiedenen Farben, außerdem auch
mit Oberflächen wie Resopal- oder Holzfurnier. Die Möbel-Konstruktion
ist ebenso leicht wie stabil und es sind bis zu drei Öffnungen
innerhalb einer Möbeleinheit möglich. So ist zum Beispiel
eine Kühlbox auf einem zweiseitigen Auszug von innen,
außen und oben zugänglich.
Zwei unterschiedliche Terra Pro-Einrichtungen für die G-Klasse
in der Ausführung Station lang belegen die Bandbreite der
möglichen Ausbauten. Der Besitzer des schwarzen G 320 CDI
legte zum Beispiel viel Wert auf Stauraum und verzichtete dafür
auf die Rückbank. Außerdem stand statt einer Schlafmöglichkeit
im Auto ein Dachzelt auf der Wunschliste. Im Heckbereich
wurden deshalb auf einem Auszug ein Gaskartuschen-
Kocher und eine Waschschüssel von Rako untergebracht, dazu
Schubladen für Küchenutensilien und Vorräte.
Für gekühlte Lebensmittel und Getränke sorgt eine Waeco CF
40 Kühlbox, ein Stauschrank nimmt vier Rako-Boxen auf, dazu
gibt es einen Klapptisch. Über die hinteren Seitentüren gelangt
man zu einem weiteren großen Stau- und Vorratsraum. Ebenfalls
in Boxen wird – wo ehemals die Rückbank war – alles untergebracht,
was man sonst auf Reisen benötigt. Zwei auf Maß gefertigte
Easy-Wassertanks mit jeweils 20 Litern Fassungsvermögen,
die zum leichteren Befüllen herausnehmbar sind, und
eine über eine Schnellkupplung anschließbare Außendusche
vervollständigen den Ausbau. Die Kosten für das komplette Einrichtungssystem:
um 7.000,– Euro.
Ganz anders ein weiterer Ausbau, bei dem die Rücksitzbank
in der G-Klasse verblieb. Darunter wurden ein Ladegerät mit
Lademonitor, ein 600 Watt Sinus-Wechselrichter, eine Druck -
wasserpumpe mit Ausgleichsbehälter, ein Elgena-Warmwasserboiler
und eine Diesel-Luftheizung für den Dauerbetrieb
untergebracht. Im Fußraum vor der Rücksitzbank fand ein 80
Liter fassender Edelstahl-Frischwassertank seinen Platz und im
Heck wurde eine Längssitzbank montiert. Über der Sitzbank
findet sich – in einer Schiene aufgehängt und verschiebbar –
Klassisch: der Wohnraum im EX 328 von Bimobil.
Leichtgewichtig: Der Wohnausbau von Terracamper.
Mercedes-Benz Offroad | 35