02-2011 - Mercedes-Benz Offroad
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| MAGAZIN |<br />
SCHÖN NOBEL<br />
Optisch aufgewertet und im Interieur noch komfortabler präsentiert sich<br />
das neue Sondermodell „Grand Edition” der GL-Klasse.<br />
Ebenfalls nur in der „Grand Edition” erhältlich sind Türmittelfelder,<br />
Armauflagen und Instrumententafel mit Doppelkappnaht<br />
sowie Zierelemente und ein Holz-Leder-Lenkrad in<br />
schwarzer Esche. Weitere Ausstattungsdetails:<br />
■ Komfortkopfstützen für Fahrer und Beifahrer,<br />
■ Ambiente-Beleuchtung,<br />
■ Innenhimmel in schwarzem designo-Stoff,<br />
■ Velours-Fußmatten mit Kontrastziernaht und „Grand Edition”-Schriftzug,<br />
■ eine Plakette „Grand Edition” auf der Mittelkonsole,<br />
■ Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen,<br />
■ Einstiegsschienen in Edelstahl,<br />
■ serienmäßige Einparkhilfe PARKTRONIC.<br />
Als Motorisierungen stehen der V6-Diesel im GL 350 Blue-<br />
TEC 4MATIC mit effizienter SCR-Abgastechnologie und einer<br />
Leistung von 155 kW (211 PS) sowie einem Drehmoment von<br />
540 Newtonmetern, der GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY<br />
mit dem 195 kW (265 PS) leistenden Sechszylinder und einem<br />
Drehmoment von 620 Newtonmeter oder die beiden V8-Modelle<br />
mit Otto-Motor zur Wahl, die ebenfalls die EU-5-Norm erfüllen.<br />
Der 5,5-Liter-V8-Motor im GL 500 leistet 285 kW (388 PS) und<br />
stellt ein Drehmoment von 530 Newtonmetern bereit, beim GL<br />
450 hat der Achtzylinder einen Hubraum von 4,6 Litern, leistet<br />
250 kW (340 PS) und bringt es auf ein maximales Drehmoment<br />
von 460 Newtonmetern.<br />
Ansonsten bietet auch das Sondermodell den permanenten<br />
Allrad-Antrieb, die Luftfederung AIRMATIC, eine exakte Direktlenkung<br />
sowie das adaptive Dämpfungs-System ADS.<br />
Während bei der M-Klasse eine hohe <strong>Offroad</strong>-Tauglichkeit<br />
durch zwei Differentialsperren, die Untersetzung Low Range<br />
und eine Höhenverstellung in drei Stufen gesondert bestellt<br />
werden muss, hat die GL-Klasse ab Werk an Bord, was im extremeren<br />
Gelände benötigt wird:<br />
Eine Luftfederung für bis zu 307 Millimeter Bodenfreiheit, eine<br />
Geländeuntersetzung und Lamellensperren an der Hinterachse<br />
und im Mittendifferential. Dazu die elektronischen Fahrdynamikregelungen<br />
mit <strong>Offroad</strong>-ABS, der Bergabfahr-Hilfe<br />
Downhill Speed Regulation (DSR) und dem Assistenten für das<br />
Anfahren an Steigungen.<br />
o<br />
| PREISE DER SONDERMODELLE |<br />
Die Preise der Sondermodelle „Grand Edition” in Deutschland<br />
inklusive Mehrwertsteuer:<br />
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY<br />
GL 350 BlueTEC 4MATIC<br />
GL 450 4MATIC<br />
GL 500 4MATIC<br />
80.206,– Euro<br />
81.396,– Euro<br />
91.868,– Euro<br />
99.127,– Euro<br />
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