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02-2011 - Mercedes-Benz Offroad

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| MAGAZIN |<br />

ABSCHIEDS-<br />

GESCHENK<br />

Der kurze Station Wagen der G-Klasse<br />

wird eingestellt. Und verabschiedet sich mit<br />

dem Sondermodell „BA3 Final Edition”.<br />

Das ebenso noble Gegenstück mit langem<br />

Radstand: die „Edition Select”.<br />

Nomen est omen: Wie die Bezeichnung erkennen lässt, feiert<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mit dem Sondermodell „BA3 Final Edition”<br />

die letzte Auflage des kurzen Station-Wagens der G-Klasse. Das<br />

Urgestein mit dem Radstand 2.400 Millimetern wird eingestellt.<br />

Den einzig kurzen G, den es künftig noch geben wird, bleibt das<br />

Cabriolet.<br />

Doch <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> versüßt den Abschied vom Dreitürer, der<br />

in letzter Zeit gerade noch zwölf Prozent der verkauften G-Klassen<br />

ausmachte, mit einem Sondermodell:<br />

Die letzte Edition des Klassikers, gibt es in zwei Motorvarian -<br />

ten – als G 350 BlueTEC mit dem bewährten 6-Zylinder-Dieselmotor<br />

und modernster BlueTEC-Abgasreinigung, einer Leistung<br />

von 155 kW (211 PS) und einem Drehmoment von 540 Newton -<br />

metern. Und als G 500 mit dem leistungsstarken 5,5-Liter-V8-<br />

<strong>Benz</strong>inmotor, der 285 kW (388 PS) leistet und 530 Newton meter<br />

aufbietet.<br />

Damit Liebhaber von fünf Türen und eines langen Radstandes<br />

nicht das Nachsehen haben, gibt es beim Station lang für<br />

den G 500 das Ausstattungspaket „Edition Select” mit den gleichen<br />

exklusiven Extras, aber eben ohne das Quentchen an Wehmut<br />

einer finalen Version.<br />

Die Sondermodelle bieten, was eine aktuelle G-Klasse auszeichnet:<br />

das Siebengang-Automatik 7G-TRONIC, drei per Tas -<br />

tendruck zuschaltbare Differentialsperren, einen permanenten<br />

Allrad-Antrieb, die Untersetzung Low Range für doppelte Kraft<br />

bei halber Geschwindigkeit in allen Gängen, das elektronisch<br />

gesteuerte Traktionssystem 4ETS, das Elektronische Stabilitäts-<br />

Programm ESP und das Antiblockier-System ABS.<br />

Für den starken Auftritt auf den Straßen und Pisten dieser<br />

Welt sorgen bei den beiden Geländewagen mit Stern der Sammler-Klasse<br />

ein umfangreiches Edelstahlpaket sowie AMG-<br />

Anbauteile. Im Interieur definieren ein Chrom-Paket und viele<br />

Komfortextras das gehobene Ambiente. Dazu gehören:<br />

■ AMG-Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe;<br />

■ Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design mit Reifen<br />

der Dimension 265/60 R 18;<br />

■ Trittbretter und Reserverad-Abdeckung mit dreidimensionalem<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Stern in Edelstahl,<br />

■ der im Chrompaket enthaltene 3-Lamellen-Kühlergrill mit<br />

Chromapplikationen,<br />

■ ein elektrisches Schiebe-Hebe-Dach,<br />

■ eine Metallic-Lackierung,<br />

■ Schmutzfänger an der Hinterachse,<br />

■ Einleger in der Schutzleiste im Carbon-Design,<br />

■ eine Ultra-Schall-Rückfahrhilfe,<br />

■ eine Reifendruckkontrolle (RDK).<br />

■ Ambiente-Beleuchtung,<br />

■ Komfort-Telefonie-Vorrichtung in der Armauflage mit universeller<br />

Schnittstelle für diverse Aufnahmeschalen, erweiterten<br />

Telefonfunktionen, Ladefunktion sowie Außenantenne<br />

für optimalen Empfang,<br />

■ Chromteile an Rahmen und Abdeckung des Wählhebels, an<br />

den Sitzverstell-Schaltern sowie den Lautsprechern in den<br />

vorderen Türen,<br />

4 | <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Offroad</strong>

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