02-2011 - Mercedes-Benz Offroad

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Außerdem bieten sie Vorteile bei Regen, da sie meist dichter
sind und durch die Dämmung der Schalen auch das Prasseln
der Tropfen dezenter ausfällt.
Der Nachteil: Ein Hartschalenzelt nimmt beinahe die komplette
Dachfläche ein, da sich die Grundfläche nicht durch das
Aufklappen vergrößern lässt.
Der Anschaffungspreis für ein Hartschalenzelt ist in der Regel
deutlich höher als für ein Klapp-Dachzelt – was bei einem
eventuellen Verkauf durch einen höheren Wiederverkaufswert
teilweise ausgeglichen wird.
KLAPP- ODER HARTSCHALENZELT: BEIDE VARIANTEN HABEN
VOR ALLEM BEIM PLATZANGEBOT UND DER FUNKTIONALITÄT IHRE
VOR- UND NACHTEILE, DIE ES ZU BEDENKEN GILT.
bensraum am Abend auch nicht zu verachten. Diesen schaffen
Vorzelte, die sich vor allem bei Klappzelten leicht ans Zelt an bau -
en und als Umkleidekabine, Dusche oder Küche verwenden lassen.
Generell ist allerdings der Aufwand für Auf- und Abbau sowie
die Pflege bei Klapp-Zelten höher als bei den Hartschalen-
Varianten. Diese, auch als Keil- oder Kurbelzelte bezeichnet,
können relativ rasch geöffnet oder geschlossen werden. Sie bestehen
aus Kunststoff- oder Alu-Schalen, die Boden und Dach
bilden. Dabei kann das Dach einseitig angeschlagen sein, bei
anderen Modellen stellt sich das Dach auf ganzer Länge um etwa
100 Zentimeter parallel zur Unterschale auf und sichert statt
einem keilförmigen einen kubischen Schlafraum. Einseitig
angeschlagene Dächer bieten eine Höhe von bis zu 140 cm –
aller dings eben nicht durchgängig. Das Aufstellen geschieht bei
beiden Bauweisen üblicherweise per Kurbel oder über Gasdruckdämpfer.
Sinnvoll sind, vor allem für Fahrzeuge mit Heck -
klappe, ein oder zwei seitliche Einstiege.
Ein Plus der Hartschalenzelte bleibt die windschlüpfrigere
Form, die sich weniger stark auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt
als die eher klobigen Klappzelte.
Anforderungen und Preise | Unabhängig von der Bauart
gibt es ein paar grundsätzliche Punkte zu beachten. Der vielleicht
wichtigste ist die Matratze.
Meist besteht sie aus Schaumstoff mit einem Bezug und sollte
mindestens sechs bis acht Zentimeter stark und nicht zu
weich sein. Eine Unterlage beziehungsweise eine Unterlüftung
beugt Schimmel vor und verbessert den Schlafkomfort. Eine
Länge von 200 Zentimeter ist eher knapp bemessen, empfehlenswert
ist eine Liegefläche zwischen 220 und 240 Zentimetern.
So bleibt am Fuß- oder Kopfende noch Raum für Beklei-
Taubenreuther importiert mit dem Starlight das Parallel-Hubdachzelt
von African Outback. Es ist geöffnet 110 Zentimeter
hoch und kommt beim Aufstellen ohne Kurbeln aus. Die Leiter
lässt sich wahlweise seitlich oder am Heck befestigen. Serienmäßig
gibt es sechs Fenster.
3Dog Camping aus Hamburg bietet mit dem Top Dog ein Dachzelt
nach australischem Vorbild an. Nach Angaben von Firmenchef
Julian Nocke ist es das erste Auto-Dachelt mit geschlossenem
Wohnraum und einem voll integrierten Fußboden im
Wohnbereich und rundum geschlossenen Wänden.
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