Energiezukunft 2030 - OÖ Energiesparverband

Die Oö. Energiestrategie11
Verkehr
Für die Entwicklung des Energieverbrauchs
des Verkehrssektors wurden vier Szenarien
angesetzt: HOCH mit +8/+7/+5%, MITTEL mit
+6/+5/+4%, STABIL mit +1% (siehe Definition
Szenario STABIL) und internat. Energie-WENDE
mit -1%. Bei unterschiedlicher Ausschöpfung
der Potenzial und unter Bedachtnahme auf
allfällige neue Technologien bzw. Importe von
biogenen Treibstoffen bis 2030 kann sich der
eE-Anteil am Verkehr zwischen 0% (derzeitige
Menge, hoher Verbrauchszuwachs), 13,5%
(Nutzung des maximalen Potenzials inkl.
Import, rückläufiger Verbrauch) bzw. 25,6%
(Nutzung neuer Technologien; Anlehnung an
das schwedische Szenario „Making an Oil-Free
Society“) entwickeln.
Verbrauchsentwicklung, Szenarien und Potentiale
Verkehr*, Oberösterreich 2000 - 2030
350
300
250
200
150
PJ
hoch
mittel
100
50
70 PJ
stabil
Wende
0
2000
dzt. 2010 2020
2030
Verbrauch
2030
eE Basis
eE-Potential
MIN
eE-Potential
MAX
hoch 0% 0,1% + 1% + 1% 0,2% + 2,1% + 2,1%
mittel 0% 0,1% + 1,4% + 1,4% 0,3% + 2,8% +2,8%
stabil 0% 0,4% + 3,6% + 3,6% 0,8% + 7,2% + 7,2%
Wende 0% 0,7% + 6,1% + 6,1% 1,4% + 12,1% + 12,1%
* Treibstoffe
Quelle: TU-Wien, LEB OÖ