BF Wilhelmshaven nimmt neues Wachgebäude in Betri

12
Wilhelmshaven. Auf dem Betriebsgelände
der Berufsfeuerwehr Wilhelmshaven
an der Mozartstraße/
Ecke Peterstraße konnte am 04.07.11
ein neues Wachgebäude eingeweiht
werden, die Schlüssel wurden übergeben.
Schon 1880 war hier an der Mozartstraße
die Freiwillige Feuerwehr Wilhelmshaven
in einem Feuerwehrhaus
untergebracht. In den Jahren 1903 bis
1906 wurde neben der Feuerwache das
Gebäude der Oberrealschule errichtet.
Nachdem im Zweiten Weltkrieg große
Teile des Schulgebäudes den Bomben
zum Opfer gefallen waren, zog die
Städtische Feuerwehr in den restlichen
Gebäudeteil in der Mozartstraße ein. In
den 1970er-Jahren erfolgte der Bau eines
Hallenprovisoriums in Eigenregie
für die größer gewordenen Fahrzeuge
des Löschzuges.
Feuerwehrleute sind bekanntlich
Handwerker und so wurde aus Lichtmasten,
Dachbindern einer Baubaracke
und selbst gebauten Toren eine vierzügige
Halle erstellt. Vierzig Jahre später
konnte die Berufsfeuerwehr Wilhelmshaven
nun an gleicher Stelle ein neues
Bauwerk an der Peterstraße beziehen,
sie rückt mit dem Löschzug seit dem
01.11.11 direkt zur Peterstraße aus.
Der Erweiterungsbau, mit Mitteln des
Konjunkturpaketes II gefördert, hat
2,9 Mio. EUR gekostet und entspricht
jetzt endlich den Bedürfnissen der Feuerwehrleute.
Nach vielen Jahren mit
Übergangslösungen konnte jetzt der
dritte Bauabschnitt der Feuerwache
abgeschlossen werden. Nach einem
ersten Bauabschnitt im Jahre 2000 mit
Fahrzeughalle und Kfz-Werkstatt, einem
zweiten Abschnitt 2005 mit dem
Leitstellengebäude und dem jetzt abschließenden
dritten Bauabschnitt hat
die BF Wilhelmshaven ein beeindruckendes
Bauwerk erhalten. Bislang ha-
Feuerwehr Journal niedersachsen-Bremen 2/2012
Feuerwehrhäuser
BF Wilhelmshaven nimmt neues Wachgebä
ben die Feuerwehrleute
in Wilhelmshaven alles
selbst gebaut – dieses
Mal wurde für die BF
gebaut. Während der gesamten
Bauarbeiten lief
der Dienstbetrieb weiter.
Es folgt im Jahr 2012
noch ein weiterer Umbauabschnitt,
in dem die
alte Schule, das bisherige
Wachgebäude für die
Verwaltung, umgebaut
wird. Durch die Fertigstellung
des neuen
Wachgebäudes ist es jetzt
Das alte Feuerwehrhaus 1880
erstmals möglich, direkt
mit den Alarmfahrzeugen in die Peterstraße
auszurücken. Der öffentliche
Verkehr in der Peterstraße wird durch
eine Ampelanlage beeinflusst. Somit
entfällt die zeitraubende Ausfahrt über
den Hof in das Nadelöhr Mozartstraße.
Es wurde ein Einbahnstraßensystem
für die Fahrzeughallennutzung eingeführt,
mit dem die zurückkommenden
Fahrzeuge über den Hof in die Stellplätze
vorwärts einfahren und wieder
für den Einsatzfall zur Ausfahrt in die
Peterstraße bereitstehen. Das umständliche
und gefährliche Rangieren und
Zurücksetzen in die Fahrzeughalle ist
damit entfallen.
Nach mehrjähriger Planung wurden
Der neue Küchen- und essbereich Der neue Schulungs- und ausbildungsbereich
Der Gesamtkomplex der
Berufsfeuerwehr wilhelmshaven
bei dem Neubau alle Wünsche der
Berufsfeuerwehr berücksichtigt. Der
gesamten Wachmannschaft stehen
mehrere Aufenthaltsräume und Schulungsräume
zur Verfügung. Bei deren
Gestaltung haben alle Wachabteilungen
Vertreter in eine Arbeitsgruppe
entsendet, sodass alle Wünsche berücksichtigt
werden konnten. Für
jede Funktion der Wachabteilung
im Löschzug und RTW ist ein eigener Ruheraum
vorhanden. Es wurden spezielle Schränke für die
persönliche Bettwäsche eines jeden FA aufgestellt.
Die RTW-Besatzungen ziehen mit ihrer Bettwäsche
um, da die Funktionen im Löschzug getauscht
werden. Es konnten zwei Gästezimmer mit Sanitärbereich
integriert werden, die bei Bedarf auch
für Feuerwehrfrauen als Ruheräume nutzbar sind.
Das dreigeschossige Wachgebäude ist in einen
Brandschutz- und einen Rettungsdiensttrakt unterteilt
worden. Die Ruheräume des Brandschutzes
liegen im II. OG direkt über der Fahrzeughalle, die
über Rutschstangen erreichbar ist. Da die Hallen
innen über zwei Geschosse hoch sind, ergeben
sich seitlich im Bauwerk im I. OG Ruheräume
für den RTW und auf der anderen Seite ein großer
Fitnessraum von ca. 100 m² mit Kraftmaschinen,
Hantelbänken und Tischtennisplatte.
Der Hallentrakt ist aufgeteilt in
den Brandschutzbereich mit drei
Stellplätzen für den Löschzug,
der aus LF 20/10, DLK 23/12
und einem GW-U als Kleinalarmfahrzeug
besteht, und
den Rettungsdienstbereich mit
zwei Durchfahrtstellplätzen für
RTW. Die Fahrzeughallen sind
stützenfrei, eine Wand trennt
die Bereiche brandschutztech-

ude in Betrieb
Die neue rettungsdienst-Fahrzeughalle
nisch und hygienisch. Zurzeit wird die RD-Halle
nur von zwei RTW genutzt, sodass das Vorfahren
des zweiten RTW bei der Rückankunft des ersten
RTW entfällt. Im Rettungsdienstbereich wird das
Fahrzeug sofort wieder einsatzbereit gemacht, da
für Verbrauchsmaterial ein Tageslagerschrank zur
Verfügung steht. Ein großes Materiallager, eine
Desinfektionswerkstatt mit Schwarz-Weiß-Bereich
und eine Werkstatt für medizinische Geräte
schließen sich direkt an. Die Besatzungen können
sich direkt nach einem „blutigen“ Einsatz in einen
kombinierten Dusch- und Umkleideraum begeben,
wo für sie Ersatzkleidung bereitliegt. Der Raum ist
deckenhoch gefliest und kann somit leicht desinfiziert
werden.
Durch die größere Tiefe der Fahrzeughalle konnte
im II. OG ein großzügiger Balkon am Aufenthaltsraum
realisiert werden – so ist auch an die Raucher
gedacht, und man kann sich während der Schicht
auch einmal an frischer Luft und Sonne ausruhen.
Der neue aufenthaltsbereich
Feuerwehrhäuser
Die gefliesten Fahrzeughallen wurden
in jeden Stellplatz mit einer mittig
parallel unter den Fahrzeugen
verlaufenden Schmutzwasserrinne ausgerüstet,
damit abtropfendes Wasser
und Schneematsch aus den Kotflügelbereichen
mittig unter den Fahrzeugen
ablaufen und die seitlichen Laufwege
immer trocken bleiben.
Die Beleuchtung der Flure wird über
Präsenzmelder eingeschaltet. Die Lampen
der Notbeleuchtung, die bei einem
Ausfall der Generator-Sicherheitsbeleuchtung
das Gebäude ausleuchten,
werden gleichzeitig als Alarmierungsbeleuchtung
mit zeitgleicher Sprachdurchsage
genutzt.
Die Fahrzeugbesatzungen erreichen
ihre Fahrzeuge durch Treppenhäuser
und über mehrere Rutschstangen. Die
Rutschschächte sind jeweils mit einer
Ampel ausgerüstet, durch die sofort
zu sehen ist, ob der vorausspringende
Kollege den Rutschschacht schon verlassen
hat, ohne dass man sich über den
Schacht beugen muss.
Kommt der Löschzug von einem
„schmutzigen“ Einsatz zurück, gelangt
die Besatzung direkt aus der Fahrzeughalle
zur Stiefelwäsche und anschließend
in die „Sattelkammer“. In diesem
Raum wird die Ersatzkleidung bereitgehalten.
Der pflegeleichte Raum ist wie
alle anderen Räume im Erdgeschoss
gefliest, verfügt aber über eine Fußbodenheizung.
Der Raum wird reichlich
über eine maschinelle Zu- und Abluft
mit Wärmetauscher belüftet. Hier kann
man sich seiner dreckigen Einsatzkleidung
entledigen und man gelangt über
kurze Wege durch die Umkleide- und
Spindräume zu den Dusch- und Waschräumen.
Das entspricht der praktischen
Schwarz-Weiß-Trennung, da jeder FA
sich seine „Dusch-Utensilien“ und insbesondere
seine Wechselwäsche und
sein Handtuch vor dem Duschen holen
kann.
Der gesamte Gebäudetrakt verfügt über
mehrere Treppenräume, die Besucher
und Mitarbeiter der Feuerwehrverwaltung
von Wachbereich und Leitstellenbereich
getrennt lenken.
Eine Schließanlage wurde für das gesamte
Betriebsgelände neu konzipiert
und arbeitet über mechanische und
elektronische Transponderzylinder. Im
Alarmfall sind die Türen in den Laufwegen
zu den Fahrzeugen immer mechanisch
über Panikschlösser zu öffnen
und fallen ins Schloss, um ungebetenen
Besuch auszuschließen.
Eine besondere Herausforderung für
das Architekturbüro Griesemann &
Griesemann aus Wilhelmshaven war
das Einbringen von Änderungen der
Raum- und Hallenaufteilung in einer
schon bestehenden Baugenehmigung
aus der Zeit des 2. Bauabschnittes.
Gleichzeitig ist es ihnen gelungen, einen
komplett neuen zentralen Treppenraum
im Schnittpunkt zwischen altem
und neuem Gebäude herzustellen, der
geschickt mit verschieden langen Treppenläufen
die erheblich voneinander
abweichenden Geschosshöhen in einem
Zug miteinander verbindet.
In städtebaulicher Sicht galt es die Lücke
zwischen dem Leitstellengebäude
aus dem Jahr 2004 und dem historischen
Schulgebäude aus dem Jahr 1906
mit den verschiedenen Stilen und Baumaterialien
in sehr unterschiedlichen
Rottönen gekonnt zu schließen. Durch
die Verwendung reicher Kontraste,
nämlich eines dunkelblau changierenden
Klinkers in Verbindung mit feuerroten
und orangen Fassaden- und Torelementen,
wurde
diese Herausforderung
erfüllt und
ein belebendes Element
in das Straßenbild
eingefügt.
Die Ecke im Kreuzungsbereich
der
Mozart- und Peterstraße
wird durch
ein großes Schaufenster
betont, das
zur Präsentation
der Feuerwehr als
besonderer Blickfang
dient.
Bauherr des Gebäudes
ist der
Eigenbetrieb Gebäude
und Grundstücke
der Stadt
Wilhelmshaven
GGS.
Die Projektleitung
seitens des Fachbereiches
Feuerwehr
lag bei Brandamtsrat
Dipl.-Ing. Michael
Weiser.
Text: andreas ahrens/
Michael weiser,
Fotos: andreas ahrens
Blick in einen
ruheraum
rutschstange
mit ampel
13
Feuerwehr Journal niedersachsen-Bremen 2/2012